FF2 vs Octavia (2004-2013)

ИМХО, новая Октавия внешне теперь как А6 середины 2000-х годов. Симпатичный дизайн, но ничего особенного.

Dima777:

Симпатичный дизайн, но ничего особенного.

Ну не всем надо кинетический дизайн. Новая октавия плод эволюции от хорошего к отличному, на мой взгляд.

Dima777:

ИМХО, новая Октавия внешне теперь как А6 середины 2000-х годов. Симпатичный дизайн, но ничего особенного.

И слава богу. Надоели уже кореяобразные обмылки.

D Dimmast:

И слава богу. Надоели уже кореяобразные обмылки.

на вкус и цвет фломастеры ))

Это уже Д класс. Цена будет заметно выше Фокуса.

skyrat:

Это уже Д класс. Цена будет заметно выше Фокуса.

+1 я тоже где то читал, что вроде как сказали что она займет место между будущим рапидом и супербом.

skyrat:

Это уже Д класс. Цена будет заметно выше Фокуса.

Длина 4588, ширина 1819. Для сравнения фф3 универсал - длина 4606, ширина 2010. Получается фокус тоже D-класс? Чушь то не городи
А то, что при таких габаритах сделали и багажник нормальный и просторный салон - так это потому-что инженеры машину делали. А не маркетологи, как у голубоовальных.

Anikiy

цитата:

Длина 4588

4659

Anikiy
Колесную базу ты посмотрел? Или ты надеешься что тебе за 900-1000 продадут 1.8Т думаю в лучшем случаи это будет начальная комплектация 1.4Т

Чего гадать то? По факту увидим. Авторевюшникам присутствовавшим на презентации заявили:

цитата:

Российские цены обещают оставить на прежнем уровне

D Dimmast:

Anikiy цитата: Длина 4588 4659

skyrat:

Anikiy Колесную базу ты посмотрел? Или ты надеешься что тебе за 900-1000 продадут 1.8Т думаю в лучшем случаи это будет начальная комплектация 1.4Т

Причем тут база? Класс определяется наружними размерами.
Про 1.8Т не понял, как и про 900-1000
Я не тешу себя иллюзиями, если прежний скаут начинался от 999, то новый дешевле явно не будет. Готов отдать до 1200 за просторный дизельный полноприводный автомобиль в хорошем фарше с кузовом универсал. А вот отдать 1100 за дизельную моноприводную тесную коробушку с названием фф3 я оказался не готов.

На разных ресурсах разная информация. В основном пишут, что в длинную она увеличилась на 90мм.
Чехи

цитата:

Pedn, Octavia 2013 znateln povyrostla. Je dlouhб 4659 milimetr a irokб 1814 mm, co je o 90 mm na dйlku a 45 mm na нku vнce ne doposud. Rozvor inн 2686 milimetr (+ 108 mm).

skyrat:

На разных ресурсах разная информация. В основном пишут, что в длинную она увеличилась на 90мм. Чехи > auto.cz цитата: Pedn, Octavia 2013 znateln povyrostla. Je dlouhб 4659 milimetr a irokб 1814 mm, co je o 90 mm na dйlku a 45 mm na нku vнce ne doposud. Rozvor inн 2686 milimetr (+ 108 mm).

Осталось узнать кто из них врет

Anikiy

Поищи эти две цифры(4588 и 4659) в англоговорящем гугле. Вопросы отпадут.
Авторевюшники ошиблись, на инглише неправильно расслышали цифру 90, она имеет схожее произношение с 19.

D Dimmast:

Anikiy Поищи эти две цифры(4588 и 4659) в англоговорящем гугле. Вопросы отпадут. Авторевюшники ошиблись, на инглише неправильно расслышали 19 и 90, они имеют схожее произношение.

Ну тем и лучше. Если цена порадует, то хоть Е-класс.

Anikiy
Да пофиг кто врет главное цена. Фокус за +900 мало кто покупает, а 1200 это совсем другие деньги.

цитата:

А вот отдать 1100 за дизельную моноприводную

Ты сам себе противоречишь, не заказывай экранчики. Тебе наверно тоже нравится срач ради срача.

цитата:

The new KODA Octavia sets standards in the compact segment, impressing with an unrivalled space offering, new design, high functionality with wide range of ‚Simply Clever‘ solutions, innovative safety and comfort systems.

Кстати обещают адаптивный круиз, систему кей-лесс, автоматическое переключение ближний/дальний, панорамную крышу и прочие ништяки. Надеюсь нам от этого великолепия хоть кусочек обломится
http://new.skoda-auto.com/en/models/new-octavia/entry

skyrat:

Anikiy Да пофиг кто врет главное цена. Фокус за +900 мало кто покупает, а 1200 это совсем другие деньги.

Дык правильно, за 900 его купить только душевнобольной За 900 люди хотят автомобиль, а не повозку

Вряд ли будет 1,2. Суперб дизельный в элегенсе начинается от 1,16.

Если 1,4 рублей за 850, то я первый в очередь побегу

Anikiy

цитата:

его купить только душевнобольной

цитата:

А вот отдать 1100

Нужно на здоровую голову собирать конфигурацию.

skyrat:

цитата: А вот отдать 1100 за дизельную моноприводную Ты сам себе противоречишь, не заказывай экранчики. Тебе наверно тоже нравится срач ради срача.

А оно и без экранчиков
Универсал, тренд-спорт, цвет белый (не самый дорогой), дизель. Опции - пакет комфорт, задний парктроник, ксенон (без него не могу), минимальный радиопакет №3 с убогими экранчиками за 12500, рейлинги (нафига сарай без рейлингов?) и ППП (для дизеля считаю необходимость) - получается 999500 рублей. Не веришь - пересчитай. Это еще сейчас зимний пакет в подарок.

Хэнс
Пассат 1.4 122 на механике от 930. А тут тоже самое только с более современным двигателем 850 - это фантастика.

D Dimmast:

Вряд ли будет 1,2.  Суперб дизельный в элегенсе начинается от 1,16.

Ну это же не сарай. Superb Combi 2.0 TDI от 1279 начинается.

skyrat
ну скажем пассат за эти деньги совсем голый с полиуретановым рулем
Прошу Вас ! не надо начинать из пустого в порожнее , как и в подобных темах
Фокус в фуле , с начальными Мондео сравнивать

Anikiy
Да зимний и колеса. За миллион получается все и сразу без страховки. Ты еще +100 страховку посчитал? Кто сможет лучше? Мондео?

Хэнс
Тоже самое будет с Октавией или дороже. От 700 будет с 1.2.

skyrat:

Anikiy Да зимний и колеса. За миллион получается все и сразу без страховки. Ты еще +100 страховку посчитал?  Кто сможет лучше? Мондео?

Комплектация титаниум, дермантиновый салон, балалайка с навигацией, шторки безопасности (которые в базу недоложили), 17-е диски и круиз. Вот тебе еще +100. Т. е. 1100 получается.
Могу дальше продолжить, там еще есть мониторинг слепых зон, пакет курильщика, обогрев лобового, автопарковщик. Есть цвета красивые по +15 тыс. Как раз получим фокус по цене суперба Тока несмотря на опции он так тесной коробушкой и останется.
От она, пердулька мечты

Anikiy:

D Dimmast: Вряд ли будет 1,2.  Суперб дизельный в элегенсе начинается от 1,16. Ну это же не сарай. Superb Combi 2.0 TDI от 1279 начинается.

О, сорри, просмотрел, что требуется сарай.

1279 это уже Elegance Plus, с панорамной крышей, эл. приводом багажника, задними подухами и, о боже, фетишом настоящего фокуснига, ксеноновыми фарками(!). Они правда еще в младшей комплектации уже в базе.
Думается что новая октава все же будет дешевле. Либо, как вариант, поднимут цены на суперб ))

Anikiy
1000 1100 это слишком круто за Фокус даже для меня. Слишком рядом 2.0Т Екобуст у Мондео.