FF2 vs Octavia (2004-2013)

IVAN-VOLG:

Чтоб включить подогрев сидений на ауди приходится заходить в подменю, выбирать интенсивность подогрева жопы и выходить потом. На шкоде - 1 нажатие кнопки и все.

Фокус в этом плане выше всяких похвал! Колесико на попогрейку с пятью режимами, от еле заметного до африки - лучше просто не бывает! Те кто делает включение кнопкой, да еще с последовательным перебором интенсивности нагрева - убейтесь об стену!

цитата (ZEDD)

НО от камушков никто не застрахован... стекло с обогревом стоит в два раза дороже обычного... если нету каски и авто уже не новое ... приходиццо выбирать... меня лично жаба задушила для гребаного ГТО менять лобое стоимостью 9 косарей с обогревом...

Купить машину за пол ляма минимум и жаться на КАСКО? Это выше моего понимания...

цитата:

Время покажет.

До этого отъездил на шкоде, только фабии и все было отлично и с временем и с пробегом, машина ездила и радовала, продал так захотелось машину по больше, к моменту продажи пробег был 86 000 с автоматом ничего не случилось.

А что про обогреваемые форсунки никто не вспомнил?
To Daiver
Про то что ФФ2 по всем параметрам бил октавию, слишком сильно сказано. Я бы сказал наоборот за редким исключением.
И если я не путаю, Вы вроде на моню пересаживались, ан бац уже ни тиге?

dirty alex

я привел пример б/у авто...

просто хотел сказать что не все так прекрасно с чудо опцией обогрева стекла...

после попадания камушка именно изза обогрева у меня трещина увеличилась так что гто не пройти было...

да за удобства надо платить... так ли это нужно вот в чем вопрос

цитата (ZEDD)

после попадания камушка именно изза обогрева у меня трещина увеличилась так что гто не пройти было

Откуда такая уверенность что виной тому обогрев?
У меня прилетал булыжник в лобовое. Месяц ездил так пока не отремонтировал, периодически включая обогрев - трещины не разрослись.
Потом еще раз камень прилетел. Но на этот раз трещина за один солнечный день вымахала на пол стекла. Обогрев не включал...

dirty alex
потому что камень прилетел летом - до зимы ниче не менялось...

как только в мороз утром решил побыстрее очистить стекло врубил оборгев - прямо на глазах трещина расползлась

night-surfer:

Daiver: skyrat Да у фокуса кроме обогрева лба и привести как довод нечего. Просто любой адекватный человек купит а3 или бмв 1 за лимон,а не фф3. ээээ не, это тока глупый так поступит, многие смотрят еще на стоимость каски и сервисное обслуживание... при прочих равных можно терять около 50 тысяч в год только на каске и то

на фф3 не дешевая каска, да и то стоит на 1-2 тысячи дешевле конкурентов.

цитата (ZEDD)

dirty alex потому что камень прилетел летом - до зимы ниче не менялось... как только в мороз утром решил побыстрее очистить стекло врубил оборгев - прямо на глазах трещина расползлась

Трещину заделывал?

dirty alex
ничего не делал

цитата (ZEDD)

dirty alex ничего не делал

Тогда удивительно что она у тебя еще раньше - на солнце не расползлась...
Сколы и трещины нужно заделывать как можно быстрее. А пока не заделали от мусора скотчем закрывать. Иначе от каждого камушка стекла будете менять.

dirty alex
да я бы и не менял.. трещина была ниже уровня глаз - совершенно не мешала... ну так же ГТО надо было пройти... а трещина лобового для них это основная неисправность...

Извращенцы )))
Жалко у на зимой все отвалится иили застрянет в самый "подходящий" момент .

https://www.youtube.com/watch?v=Dr7S_fp0xVc&..._player

допы забугорные
https://www.youtube.com/watch?v=qHzzR6a2jkg&..._player

А чем школа может козырнуть? вообще,.впринципе, без прайса.

H hash14:

Извращенцы ))) Жалко у на зимой все отвалится иили застрянет в самый "подходящий" момент . https://www.youtube.com/watch?v=Dr7S_fp0xVc&..._player допы забугорные https://www.youtube.com/watch?v=qHzzR6a2jkg&..._player А чем школа может козырнуть? вообще,.впринципе, без прайса.

Ты зачем эти баянища древнейшие запостил? Какую-то фигню про двери, которой на фокусе не было никогда и фигню про электронные погремушки которых в основной массе своей тоже никогда не было в России и которые нужны чтобы пускать пыль в глаза таким-же падким на блестящее непритязательным мужикам

qwerf:

А что про обогреваемые форсунки никто не вспомнил? To Daiver Про то что ФФ2 по всем параметрам бил октавию, слишком сильно сказано. Я бы сказал наоборот за редким исключением. И если я не путаю, Вы вроде на моню пересаживались, ан бац уже ни тиге?

Да уже на тиге, мондео давно продан.

з.ы.ФФ2 был лучше октавии во всем, особенно ценой

фигня это фигня, а приблуду в двери поставить можно, и механическии и програмно. Просто к слову.
Я фордоводом стал недавно, и не видел всех баянов)) че теперь?
А если этого у нас нет, что я прекрасно знаю, это хотябы есть у амеров, и я про то - что это вообще существует.
Этоже понятно, то что у нас ничего нет, но это никого ниипет.

цитата:

.ФФ2 был лучше октавии во всем, особенно ценой

Ага а то и видно, что он был лучше Октавии что уже 95 страниц написали и все спорят...

H hash14:

Извращенцы ))) Жалко у на зимой все отвалится иили застрянет в самый "подходящий" момент . https://www.youtube.com/watch?v=Dr7S_fp0xVc&..._player допы забугорные https://www.youtube.com/watch?v=qHzzR6a2jkg&..._player А чем школа может козырнуть? вообще,.впринципе, без прайса.

Классная тема, все покупайте фокусы, будете на парковках мне машину беречь А я вам октавией заметин понаставлю)

N nepster:

Ага а то и видно, что он был лучше Октавии что уже 95 страниц написали и все спорят...

Если сейчас они играют примерно в одном ценовом диапозоне, то раньше их сравнивать было мягко говоря не корректно.
В 2006-м мой седан 2 литра на ручке в топе стоил 21000$, а вот выдержка из Авторевю того же года про октаху:

цитата:

Skoda Octavia второго поколения — самый большой и самый дорогой автомобиль в тесте: хэтчбек с более чем скромным 75-сильным моторчиком (1,4 л), четырьмя подушками и кондиционером стоит $19760. За доплату — все что душе угодно: дизельные двигатели, полный привод, кузов универсал, коробка DSG… Но цена прилично оснащенных машин гораздо выше, чем у конкурентов: например, Octavia 2.0 FSI Ambiente (150 л.с.) с автоматической коробкой передач стоит $30900. При этом из дополнительного оборудования — только противотуманные фары да CD-магнитола. А «наша» богато оснащенная Octavia 2.0 FSI AT Elegance (с кожаным салоном, ксеноновыми фарами и прочим) оценивается уже в $33931. Полноприводные версии продаются только с кузовом универсал: Octavia 2.0 FSI 4x4 стоит $32020, а дизельная Octavia 1.9 TDI (105 л.с.) — $31640.

При примерно равной комплектации она была в полтора раза дороже!

Daiver:

ФФ2 был лучше октавии во всем, особенно ценой

На то время цена на ФФ2 была такая,какая и должна была быть,по всем соотношениям материалов применяемых в его производстве.Сейчас-полное несоответствие,цена этой мыльницы N3 нескромно завышена.
Если брать статистику форумов-то такого рукоблудия как на нашем ФФ клубе,ни на одном октавишном даже далеко нету,так что слова "луше во всем",это все как первая и неосознанная любовь.
Да и потом,с чего бы это ты так покинул ФМК и пересел на тигу,которая до болта как йети?Есть кстати супернадежная куга.

Друзья помогите с выбором, что брать либо Ambition с 1,8TSI на 6мкпп или Elegance c 1.6MPI на 5мкпп. К Ambition добавляю пакет пакет №2 туда входит:
противотуманные фары
малый кожаный пакет
передний подлокотник с аудиоразъемом
задний парктроник
круиз-контроль
климат-контроль двухзонный с электрорегулировкой и комбифильтром.

В Elegance добавляю литье на 16" и все. Боюсь что максимальная комплектация разочерует древним 1,6, но вкусностей в ней больше.
Вот и стою перед выбором.

P PisOfShit:

Daiver: ФФ2 был лучше октавии во всем, особенно ценой На то время цена на ФФ2 была такая,какая и должна была быть,по всем соотношениям материалов применяемых в его производстве.Сейчас-полное несоответствие,цена этой мыльницы N3 нескромно завышена. Если брать статистику форумов-то такого рукоблудия как на нашем ФФ клубе,ни на одном октавишном даже далеко нету,так что слова "луше во всем",это все как первая и неосознанная любовь. Да и потом,с чего бы это ты так покинул ФМК и пересел на тигу,которая до болта как йети?Есть кстати супернадежная куга.

Куга дороже Тигуана выходила, поэтому ну ее нафег

з.ы.На Ети нет 2 литра ТСИ+обычный АТ

цитата (dirty alex)

Купить машину за пол ляма минимум и жаться на КАСКО? Это выше моего понимания...

может я не так понял полляма это много или мало, чтоб зажать каско?

после года эксплуатации решил не страховать октавию, даже не из-за денег...
вот примеры моих косяков:
а) заезжал на охраняемую территорию завода и бабка-вахтерша начала закрывать ворота, не посмотрев, и помяла слегка арку заднюю.
что делать? вызывать ментов? закрыть проезд на завод и требовать у начальства денег?
б) по мкаду ехал по крайне правой полосе в пробке, автобус-гармошка проезжая слева оторвал зеркало.
всё поновой гаи, справки, да еще и сам виноват
в) в подземном гараже с низкими потолками открывал багажник и поцарапал 5 дверь о трубу какую-то.
и чего делать?

в итоге я только лобовое заменил из-за скола мелкого, и то только из-за того, что страховка оформлена и справок на стекло не надо.
я расстроился и перестал страховать

Le:

цитата (dirty alex) Купить машину за пол ляма минимум и жаться на КАСКО? Это выше моего понимания... может я не так понял полляма это много или мало, чтоб зажать каско? после года эксплуатации решил не страховать октавию, даже не из-за денег... вот примеры моих косяков: а) заезжал на охраняемую территорию завода и бабка-вахтерша начала закрывать ворота, не посмотрев, и помяла слегка арку заднюю. что делать? вызывать ментов? закрыть проезд на завод и требовать у начальства денег? б) по мкаду ехал по крайне правой полосе в пробке, автобус-гармошка проезжая слева оторвал зеркало. всё поновой гаи, справки, да еще и сам виноват в) в подземном гараже с низкими потолками открывал багажник и поцарапал 5 дверь о трубу какую-то. и чего делать? в итоге я только лобовое заменил из-за скола мелкого, и то только из-за того, что страховка оформлена и справок на стекло не надо. я расстроился и перестал страховать

а) Ехать в страховую и чинить. Ибо две кузовные детали в течении года чинят без справок и прочего.
б) Ехать в страховую и чинить. Ибо бой стекол, фар, зеркал чинят без справок.
в) Ехать в страховую и чинить. Ибо две кузовные детали в течении года чинят без справок и прочего.
А если у вас каска, для которой за каждую фигню нужно справки собирать - то я согласен, такая каска нафиг не нужна. Это не каско, это вы за свои же деньги купили себе дополнительный геморой

Dima777:

D Dimmast: Лям за фуфика, убиться веником Во всей этой вакханалии напрягает один момент, нормальные производители глядя на прайсы фокусов и прочих киа, так же будут корректировать ценники в сторону увеличения. "народные автомобили" ФВ тоже уже около ляма. А в Д-классе VW ценники за нормальные по "упакованности" комплектации уверенно переваливают за 1.5

У народного автомобиля ты понимаешь за что платишь.
В то время как в фуфике осознаешь(не все, правда) за что переплачиваешь.

цитата:

А у октавии как правило основной довод - это багажник

Основной - это двигатель
Будь у фокуса, что то похоже в теже деньги, можно было бы закрыть глаза на некоторые из косяков фф3.
А так и движка нет и косяки есть.

Dimmast
Тут уже помоему приводили статистику по количеству покупаемых машин с турбо движком 1,8...
Более чем уверен берет их не более 20-30% покупателей. Так что довод весьма сомнительный... ну как минимум для тех кто не берет с таким двигателем.

цитата:

Про то что ФФ2 по всем параметрам бил октавию, слишком сильно сказано. Я бы сказал наоборот за редким исключением

Октавия во многом была лучше, но не настолько насколько дороже.

Сейчас при сопоставимых ценниках, покупка фокуса лишена здравого смысла.

цитата (dirty alex)

Dimmast Тут уже помоему приводили статистику по количеству покупаемых машин с турбо движком 1,8... Более чем уверен берет их не более 20-30% покупателей. Так что довод весьма сомнительный... ну как минимум для тех кто не берет с таким двигателем.

То была статистика из серии "Я редко вижу шильдик TSI"

Anikiy
чё за стрховая такая? сколько лет страховал не видел, чтоб красили без справок
сорри за оффтоп