FF2 vs Octavia (2004-2013)

цитата:

А в чем смысл лифтбэка? Чем это лучше обычного седана?

Странный вопрос. Багажником и лучше.
В обычном состоянии(до полки) он как у седана. Но всегда есть возможность увеличить объем для перевозки крупногабаритных вещей. Седан так не умеет. И это не говоря об ограничениях по ширине проемов крышки багажника, которые накладывает седан.

Применительно к октавии я не помню у какого седана гольф-класса есть такой багажник.

Dimmast
Никогда не владел лифтбэком и пока вижу лишь то, что крышка открывает большую площадь для доступа сверху. Т.е. просто удобнее грузить/вынимать. И все. Так?

Спутник:

Dimmast Никогда не владел лифтбэком и пока вижу лишь то, что крышка открывает большую площадь для доступа сверху. Т.е. просто удобнее грузить/вынимать. И все. Так?

Не только. В седан невозможно загрузить крупногабаритный груз из-за узкого проема багажника.

Далее, у них разный угол наклона заднего стекла, за счет чего там где у седана уже начинается крышка багажника у лифтбека еще продолжается наклонная 5-я дверь - снимая полку заметно увеличивается полезный объем. Лифтбек сочетает в себе плюсы хетча и седана. Практичный кузов

А комплект рейлингов и нормальный багажник на Октавию сколько будет стоить?

Новую Skoda Octavia засняли без камуфляжа. Судя по ролику, новинка получила ряд стилистических решений, примененных на последней новинке чешкой компании – лифтбеке Rapid.

http://motor.ru/news/2012/10/18/octavia/

Сириус
Как-то по фоту никаких особых "революций" в дизайне.

цитата:

Как-то по фоту никаких особых "революций" в дизайне.

Согласен мне в старом кузове больше нравиться, хотя посмотрим ка она в живую будет.

Прикольная. Фары посерьезнее стали, как у Суперба. Мне нравится, когда производители сохраняют приемственность поколений, а не как ФМК от строгого фф2 дорестайла пришли к фф3.

Hidden post

А по мне так прикольный тырчик

RS хороша-тестил на той недели-быстрее МОНИ ЭКобуст 240 сил. Заказал !

Вот, и чудненько - есть стимул покататься еще на ФФ2 и подождать новую Октавию.

Vortex:

Вот, и чудненько - есть стимул покататься еще на ФФ2 и подождать новую Октавию.

Так обещают же, что она будет ДОРОЖЕ нынешней... Оно надо?

Спутник:

Vortex: Вот, и чудненько - есть стимул покататься еще на ФФ2 и подождать новую Октавию. Так обещают же, что она будет ДОРОЖЕ нынешней... Оно надо?

Если она будет ЛУЧШЕ, то надо
Если будет как с фокусом, хуже - но дороже - то канеш нафик нинада.

Спутник
Ну, да, ходят слухи, что ВАГ собирается загнать Октавию между Гольфом и Пассатом, Супперб убрать вовсе...

Anikiy:

Если она будет ЛУЧШЕ, то надо Если будет как с фокусом, хуже - но дороже - то канеш нафик нинада.

Так есть уже, пассат, например: лучше и дороже, четверка ауди - тоже самое... и т.п.

Спутник:

Anikiy: Если она будет ЛУЧШЕ, то надо Если будет как с фокусом, хуже - но дороже - то канеш нафик нинада. Так есть уже, пассат, например: лучше и дороже, четверка ауди - тоже самое... и т.п.

Ну пассат это другой класс и другие цены. А если подорожает на 100-150 тыс, то на мой взгляд это приемлемо.

Turbo-S:

RS хороша-тестил на той недели-быстрее МОНИ ЭКобуст 240 сил. Заказал !

нафига сравнивать машины разных классов? Октавия - С-класс, и весит меньше! Mondeo - пространство и комфорт.

цитата:

Mondeo - пространство и комфорт.

Да простят меня форумчани но мондео это телега, ездил на таком у знакомого, такое ощущение что едишь на ведре, короче говоря был более высокого мнения о данной машине, разочарован до глубины души.

nepster
Уступает Октавии?

Ну по эргономике, качестве акустики и собранности машине на дороге думаю да.

nepster
Ну, возможно.
Тогда еще приземлю: шкодовский двигатель 1.4 практичен или нет?

1,4 тси очень практичен. Но не очень теплый зимой. Зато бензина мало расходует. И едет отлично.

paravoz
А как его "нетеплость" сказывается? Медленно греет салон?
Так мой 1.6 115 Ti-VCT тоже не жар-птица...

Спутник
Долго прогревается. Нижи -20 с ДСГ в режиме Д не прогреется походу никогда. Приходится первые минут 15 ездить в ручном режиме. Так теплее
1,8 кстати сильно быстрее температуру набирает.

paravoz
А как вообще его сочетание с ДСГ? Или механика-таки вернее будет?

paravoz:

1,8 кстати сильно быстрее температуру набирает.

Относительно, а в сравнении с другими, тем же 1.8 фокуса, все равно долго.

N nepster:

Ну по эргономике, качестве акустики и собранности машине на дороге думаю да.

бредятина )

Октаха ему вообще не конкурент

Vortex
не знаю. нифига не долго. даже удивительно быстро. правда не на октавии.