FF2 vs Octavia (2004-2013)

IVAN-VOLG
Про реальные случаи излома педали газа читал на форуме Шкода-клуб - http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f...2532&hilitB Ну и это еще от человека зависит, посмотришь - некоторые прям с сугробом на ногах в авто влезают, ачо, типа, растает. Ну и см. результат.
Да, ножки, особенно правую, желательно обметать зимой при посадке в авто, на всякий случай))).

Как человек переживший зиму на шкоде могу сказать, фигня это все про педаль. Даже намека не было, педаль да грязная но сухая, все стекает. Что мне понравилось зимой, так это то, что по сравнению с фокусом под ногами всегда сухо. Хотя тут у меня текстильные коврики, а в фокусе резиновые ковши были. Постоянно в луже сидишь-неприятно. Еще нюанс про омыватели, в шкоде форсунки подогреваемые. Проезжая мимо горемык на недшевых иномарках, которые стоя у обочины накидывают снег на лобовуху, чувствуешь себя человеком. На фокусе бывало на КАДе тоже упражнялся если омывайка чуть разбавленная попадалась и на скорости замерзала нафиг. На шкоде она не распыляется, а идет струей, но идет таки.
И еще забыли самое главное, ребята - багажник. Это же прорва какая-то, а не багажник. В супермаркет езжу, сеткой пополам делю, чтобы не испачкаться заныривая туда.
Да и клиренс шорош, на фокусе ставил защиту, потом цеплял ибо занижает. На шкоде не буду ставить, думаю 170 мм после 125 мм фокуса мне хватит.

ездил сегодня в салон... специально ловил момент когда к ним придет РСка на коже...
пришла в синем цвете , вот теперь не знаю какая красивее... белая или синяя...
опасался за клиренс, в итоге на РС он ничуть не меньше ФФ2.

вобщем я определился...
жду зимы чтобы получить машину 12 года.

Никогда не думал и не представлял себя владельцем шкоды, но буквально месяц назад, читая "драйв" случайно обратил внимание как человек смог легко положить в багажник две коляски, был приятно удивлен, начал изучать чего и как. Выбор остановил на октавии РС. Далее была задача убедить жену в целесообразности покупки данного авто. Аргументами были: большой багажник, достаточно мощный мотор, немецкое кач-во и т.д...))). В общем одобрение второй половинки было благополучно получено, были споры белую или синюю заказывать, но посмотрев в живую оба цвета остановились на синей. Начал обзванивать всех дилеров на предмет "отказных" РС, но ничего подходящего для себя не нашел.
В итоге 20 июня поехал в и заказал в салоне. Из допов: кожаный салон, передний парктроник и складывающиеся зеркала, менеджер пообещал что авто придет в конце августа-начало сентября, так что ждемс
ps: моё мнение что РС это оптимальный выбор по соотношению цена-качество-удобство. +скидка сбербанка в 5% тоже приятная мелочь.

SHMeL™
как понимаю выбор остановили на РС?)

вячеслав797
именно так

п.с. резина правда на ней бриджтоун тюранза идет (шумная )

помима сберовской скидки еще чтонить удалось выбить в подарок?

SHMeL™
Других скидок к сожалению давать отказались-якобы такая политика у шкоды, но после того как я сказал что в таком случае закажу у другого дилера менеджер обещал подарки что то типа ковриков, брызговиков. Более детально буду разговаривать по этому вопросу когда авто уже будет в пути.
Единственное что при расчете скидки сберовской идет навязывание покупки КАСКО также через салон, на что я сказал девушке которая мне все считала что сам решу этот вопрос (есть возможность получить скидку). Девушка сразу же сказала что и кредит тогда оформляйте сами, я её сказал ОК, потом она одумалась и сказала что когда будем окончательно рассчитывать все то скидка по КАСКО обсуждаема. В противном случае мне ради экономии 5 и более тыс. руб. несложно самому сходить в сбер. и в страховую
ps: в общим надо что на менеджера, что на агента по кредиту/страховке аккуратно "давить"

вячеслав797
А как же то что акция по 5% скидке заканчивается в августе. Либо я что то не знаю, либо ты просто нам вреш?

VIM
на оф.сайте шкоды сказано что данная программа будет действовать как минимум до конца 2011 года+когда делал заказ программа якобы должна была закончится в июле-августе, на что менеджер сказал что её уже несколько раз продлевали и в августе также будут продлевать

VIM
пугают
маркетинг и искусство продаж

Багажник действительно большой-560л,но за счет чего??? Ответ получаем в видеороликах. Задняя стекло превратилост в бойницу,спинка задних кресел неудобная. По этому Главная дорога отмечает,что в 3 ездить нельзя,плохой обзор сзади, а на украинском обзоре-во-обще понимаешь,когда ведущий садиться назад,что сзади просто нет места. И это не словеса-это видно.
По поводу эргономики-регулировка зеркал и климата просто супер. Украинский обзор. Главная дорога-разворот 7 кручений руля,фокус-5. Если для Камри 7-это прекрасный результат, то для Окты более чем посредственный.
Сборка калужская- тоже интересный ролик,есть и продолжение. В этом ролике прозвучала фраза о уводе вправо,типа сход развалнужно делать. Тут же наткнулся на увод вправо Пассата,в обсуждении жалоба от владельца Шкода-Субера. Похоже становиться фичей. ФВ
Украинский обзор

калужская сборка


Главная дорога

SHMeL™
вячеслав797
А почему выбрали РСку, там же налог платить "дяде" с 200 сил, а версия 1.8 едет тоже неплохо.

С связь:

В этом ролике прозвучала фраза о уводе вправо,типа сход развалнужно делать. Тут же наткнулся на увод вправо Пассата,в обсуждении жалоба от владельца Шкода-Субера. Похоже становиться фичей. ФВ

Вроде бы увод вправо при разгоне это и есть фича переднеприводных машин. Если вбить в яндексе "увод вправо" можно увидеть, что этим вопросом задаются автолюбители всех марок, а также найти объяснение этому явлению.

ПС посмотрел ролики - первый ниасилил из-за украинского языка, второй про калужскую сборку конечно ахтунг, но оставляет много непоняток. Что у него за шкода, если у него 1.4Т или 1.8Т то там 6 скоростей, откуда-то левый набалдашник на палке).. увод впрво непонятно при каких условиях и насколько сильный.. кнопка без комментариев
Третий ролик про старую октавию, о ней речи нет

С связь:

Багажник действительно большой-560л,но за счет чего??? Ответ получаем в видеороликах. Задняя стекло превратилост в бойницу,спинка задних кресел неудобная. По этому Главная дорога отмечает,что в 3 ездить нельзя,плохой обзор сзади, а на украинском обзоре-во-обще понимаешь,когда ведущий садиться назад,что сзади просто нет места. И это не словеса-это видно.

Я уже настолько привык к обзору, что для меня заднее стекло огромное! Какая там бойница... бред. Ну и в помощь - паркроник и огромные зеркала.
Спинка может и неудобная, я сзади вообще не могу ездить, пожалуй удобно тока в Мурано новом, с мягкими откидывающимися диванами.
А Фокус, Октавия и прочий середняк ничем не отличается.
Сзади для пассажиров места нет? У меня видео не показывает, но догадываюсь что речь про старый Турец, там действительно ноги набок, а в новой с меcтом всё ооочень ок. Его не то что немало, его много! Я как ни стараюсь, но сидя сзади коленками достать спинки передних не могу (сантиметров 20 остается) Правда у меня там всё равно никто не ездит, и стоит только детское кресло с базой Isofix.

ps А вчера ещё вёз детские принадлежности, кровать, матрас, ванночку, кресло и много чего по мелочи... При этом ещё и ехали втроем

Увод вправо Пассата

У меня увода нет. Бесспорно сейчас самая интересная связка двигатель-коробка у ФВ,а доступная у филиала-Шкоды,форд нас баловать не стал,точнее цена улетела бы далеко за 1 лям обогнав даже гольф. Дождемся реакции вторичного рынка, люди там практичные за секундами не гоняються,главное надежность и дешевый ремонт. Конечно в любой машине можно найти кучу недостатков, Шкода не исключение. Почему не пишите про капот??? Это же не Жигули или Логан- в 2-3 даже в 4раза дороже, им то простительно,даже нормально,но машина за 900тыс с палочкой...а открывашка бензобака зимой???

связь

цитата:

Багажник действительно большой-560л,но за счет чего??? Ответ получаем в видеороликах. Задняя стекло превратилост в бойницу,спинка задних кресел неудобная. По этому Главная дорога отмечает,что в 3 ездить нельзя,плохой обзор сзади, а на украинском обзоре-во-обще понимаешь,когда ведущий садиться назад,что сзади просто нет места. И это не словеса-это видно. По поводу эргономики-регулировка зеркал и климата просто супер. Украинский обзор. Главная дорога-разворот 7 кручений руля,фокус-5. Если для Камри 7-это прекрасный результат, то для Окты более чем посредственный. Сборка калужская- тоже интересный ролик,есть и продолжение. В этом ролике прозвучала фраза о уводе вправо,типа сход развалнужно делать. Тут же наткнулся на увод вправо Пассата,в обсуждении жалоба от владельца Шкода-Субера. Похоже становиться фичей. ФВ

не гоже давать тест-драйвы на старую модель
т.к. в новой места вполне хватает

Х Ёхан Палыч:

SHMeL™ вячеслав797 А почему выбрали РСку, там же налог платить "дяде" с 200 сил, а версия 1.8 едет тоже неплохо.

а где там большая разница?
на 152 л.с. - 5800
на 200 - 9000
я думаю при стоимости в 1млн. - 3 т.р. не совсем пугающая сумма

да и дсг с мокрым сцеплением более надежно...

При выборе авто как раз вопрос о налоге на ТС имел не последнее место и в РС этот вопрос решен на мой взгляд оптимально: именно 200 л.с. а не 201,203,213 и т.д. Касаемо 1.8, да согласен-неплохо (разница в разгоне чуть более 1 сек.), клиренс больше, НО: 7DSG-возможно неплоха, но что-то отзывы все таки пугают.
Для моих 27 лет все таки хочется еще "притопить" (не боясь за сумасшедший расход, стоимость расходников) и одновременно с комфортом(коляски, продукты, и прочие) доставить семью на дачу или куда еще (несмотря на более низкий клиренс), наличие в базе РС множества опций также плюс (ложка дегтя только отсутствие в авто за 1.1 млн. руб электро регулировок кресла, но для меня не критично опять же). Дерзкий, злой внешний вид, (ИМХО).
ps: перечислять почему именно РС а не просто октавия или еще что-то можно очень долго, но на сегодняшний день для себя считаю этот авто по всем параметрам (цена-качество и т.д.) оптимальным, в принципе как и большинство РС-водов

цитата:

на 152 л.с. - 5800 на 200 - 9000

действительно, не так много
у меня никогда не было машины 200 л.с., поэтому суммы представлялись заоблачными

В Питере больше разброс.
5320 против 10000.
Фактически в 2 раза, но тоже,думаю, не обременительно,если машина за лям.

qwerf
Октавия легче фокуса и наверно поэтому слаба на передок

Смотрим снаряженную массу, все кузова, бензиновые двигатели:

Октавия 1255 - 1390 кг

Фокус 1349 - 1487 кг

Darth Vader
большой разброс между 249 и 251

а это так цветочки...

BIER:

qwerf Октавия легче фокуса и наверно поэтому слаба на передок  Смотрим снаряженную массу, все кузова, бензиновые двигатели: Октавия 1255 - 1390 кг Фокус 1349 - 1487 кг

Мой фокус2 1,6 TiVCT седан, механика компл. ГИЯ весил 1274 кг.
Моя Октавия 1,8TSI робот, лифтбек компл. Элеганс весит 1438 кг.
Не надо путать старое и новое.

qwerf
делитесь впечатлениями, как оно?
сколько времени владения, какие нюансы всплыли, минусы и плюсы эксплуатации

вячеслав797
Пришла рысь то?

SHMeL™:

вячеслав797 Пришла рысь то?

К сожалению я до сих пор нахожусь в стадии ожидания
авто заказал 10 июня, менеджер клялся и божился что к концу августа уже буду кататься (во что я верил с трудом, т.к. практически все дилеры озвучивают сроки поставки минимум 3 месяца). В результате в середине августа я продал свой ФФ2 и думал что пару недель обойдусь без авто. Буквально через 2 дня после продажи ФФ2 мне позвонил менеджер и счастливым голосом объявил что его повышают и он передает мой заказ новому менеджеру, я опять же переспросил про сроки- сказал что все в силе. Далее созвонился уже с новым менеджером, которого очень удивило что я жду авто к концу августа, потому что по плану производство на 36 неделе. В общем уже месяц без авто и реальные сроки получения рыси начало октября.
ps: были уже мысли взять рысь из наличия, но нет подходящей мне комплектации, так что ждемс

вячеслав797

А у какого дилера заказывал?

DeFender:

вячеслав797 А у какого дилера заказывал?

"Рапид-Авто" Марьино

вячеслав797
вобще как то рановато тебе пообещали...
я обкатал пару-тройку салонов... везде срок 4 месяца.
что в принципе теперь у тебя и выходит - начало октября
ну надеюсь ожидания оправдают себя
как придет обязательно напиши

пс Что в допы брал?
Скидки, подарки ???

SHMeL™:

вячеслав797 пс Что в допы брал? Скидки, подарки ???

Дополнительно к базе взял кожу (маленький ребенок,так бы может и не брал), передний парктроник (правда переплата получается, т.к. в базе идет задний а опция включает себя передний и задний парктр.) и складывающиеся зеркала (отчасти считаю баловством, но они имеют подсветку околодверного к чему я очень привык на ФФ2)
Долго размышлял касаемо ксенона, но на семейном совете приняли решение что не надо нам оно за 36 тыс. руб, т.к. привыкли уже с женой к галогену)
Касаемо подарков: думаю может коврики дадут (дилеры судя по отзывам скупы на подарки). Других допов, типа: защита картера, брызговики и прочие мелочи у дилера брать не буду, на форуме шкода уже нашел людей кто всем этим занимается.
ps: как получу авто отпишусь

Scout на DSG так никто в РФ и не смог купить?

Ответ представительства Шкода улыбает меня

цитата:

На РФ выделена очень маленькая квота по данным автомобилям. Переговоры с Чешским представительством ведутся. Пока информации о планах поставок нет. Следите за обновлениями на сайте www.skoda-auto.ru либо у официальных дилеров.