Про "колхозный ксенон"

pchelkin
по формальным признакам у вас наклейка HCR, лампы для DCR
А в остальном зависит от продвинутости конкретного ИДПС.

завтра погляжу что там на наклейки написано!!! поидеии все что линзованное и оригинал - то туда моржно смело втыкать ксенон

araleng:

qwarta цитата: Ага, хотел бы я знать, чо будет на экране в такую погоду, как щас... и что вообще станет с камерой от лужковского коктейля... На танки же ставят ПИКВ ... вряд ли они только по чистым и сухим асфальтированным дорогам ездят.

У них над башней, туда грязь не долетает... да и боец там походу спецом сидит и протирает объектив. ... а тут камера в радиаторе, в самом потоке грязи... не, не для нас эта игрушка... а жаль.

Grigory2008:

RedStar интересные отзывы с мест - команды фас не было, не просили за ксенон лишать.. А за скорость, встречку им давали спец.команду, или они сами догадались?

Думаю первых кого коснется данная статья, будут водители автомобилей с рефлекторными фарами у кого стекло имеет специальную форму (светопропускающий рисунок) такие как ВАЗ и старые иномарки. За тех у кого гладкое стекло (ФФ например) возьмутся позже.

Думаю нарушение скоростного режима и встречная полоса легче доказываются.

цитата (dirty alex @ Вчера в 20:43)

TruckS цитата: может порядка хоть больше будет на дорогах... Надо хоть с чего-то начинать. Если вообще не начинать ничего делать, то никогда ничего не будет.

Начинать надо с чистки рядов гибонов .

Если взял лавандосы в карман-рубить такую руку надо,
мы же цивилизованная европейская страна, а не дикий Кетай,
где бы своих ростовских оборотней вывели бы в полном составе на площадь
и расстреляли бы в прямом эфире центрального телеканала.

Порядок надо наводить в головах некоторых "слуг народа", а не ставить опыты на народе

RedStar
тоже знакомый в ДПС. Распоряжений нет наказывать за ксенон.
Каждый возможный раз спрашиваю на разных постах про ксенон, у самого в туманках стоит, ответ один...УКАЗАНИЙ НЕТ БУДЬ СПОКОЕН и так уже третий день.

фигасе вас чего каждый день на постах останавливают и не по одному разу?

infento1974
Я не делаю различий между преступниками. Из слуг народа они или из народа мне это не важно. Если они преступили закон - они преступники.
Поэтому и порядок в головах нужно наводить у всех!

Установка колхозного ксенона это тоже престпление. Есличё...

Murtasik

цитата:

Слушай MODERN , а ты не пробовал ездить не в генеральской форме хоть раз за рулём?

жжёшь! Регулярно оплачиваю штрафы сторублевые, практически все за превышение. Последний случай - "не заметил" знак 70 на ровной хорошей дороге. Знак висит перед опасным поворотом, который я проехал на 120. Впереди на обочине машина ГИБДД. Не быковал, не строил из себя юриста, просто пообщался нормально - в итоге квитанция на 100 рублей и всем хорошо. Все же люди, и не все менты козлы!!!

цитата (dirty alex @ Сегодня в 08:46)

Установка колхозного ксенона это тоже престпление. Есличё...

Можешь тут всех сдать.
Как минимум грамоту дадут.

ЗЫ! Только поторопись, ибо все кто сдали после того как поступил первый сигнал в органы, признаются виновными, пытающимися скрыть свою причастность к преступлению.

Кинщик:

цитата (dirty alex @ Сегодня в 08:46) Установка колхозного ксенона это тоже престпление. Есличё... Можешь тут всех сдать. Как минимум грамоту дадут. ЗЫ! Только поторопись, ибо все кто сдали после того как поступил первый сигнал в органы, признаются виновными, пытающимися скрыть свою причастность к преступлению.

Да хрена им всем объяснять, когда придут к ним домой изымать импортную сантехнику, потому, что по нашим трубам гавно плохо течёт из-за их унитаза, а смеситель с гидромассажной лейкой не устраивает Водоканал, ванна с гидромассажем нервирует соседей и т.д. возможно они поймут в чём дело.

PS у самого галоген, но видимо чувство "толпы" в нашей стране неискоренимо.

народ я смотрю уже на улицы выходить собрался. какой-то сюр.

когда пытались зарубить ввоз прулей - народ вышел на дороги ибо возмутился тому, что для полстраны это единственно доступные машины, для тысяч это работа и зарплата, даже скорые праворукие (привет кстати администрации, которая это закупала). цена вопроса-огромна, миллионы потерянных долларов, соц. катастрофа.

когда по ошибке кто-то спрописал в регламенте, что спереди должно светить только белым, а сзади поворотники доллжны быть только желтыми (я искренне верю, что это исключительная тупость разработчиков этого проекта, а не шкурная выгода) под ударом оказались не только владельцы американок (их, кстати, вряд ли меньше чем прулей), но и владельцы волг и, о ужас, даже весь спецгараж депутатов и кремля, у которых на новых пятерках бмв спереди желтые лампочки габаритов.

когда кровавая гэбня решила запретить колхозный ксенон (цена вопроса=2 лампочкам в фары, пичем у многих остались старые. пусть 300 рублей) и цену ксенона с амортизацией, которрый придется выбросить (ржавые блоки, перегоревшие лампы, которые новые стоят 3 тыщи рублей, бу наверное штукарь) то это уже ПИПЕЦ репрессии. просто всех унизили и оскорбили, возвращение расстрелов и сталинизма. ну что за бредятина? вы ради 300 рублей и 10 минут работы у подъезда готовы на марши несогласных выходить чтоли?

Muk
"Это сладкое слово - СВОБОДА!"

Взято с другого автоклуба:
Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД
(127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09).
В ответ на вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09.
Кому интересно можете набрать удостовериться.

В общем, пока можно выдохнуть)

ну что, скока уже пешеходов-лишенцев за ночь появилось ?

Fotya

цитата:

В общем, пока можно выдохнуть)

Есть предложение не выдыхать, а наоборот - поглубже вдохнуть и... за 5 минут поменять лампы в фарах. Кароче - "Даешь ффклуп без колхозного ксенона!!!"

Muk Так я уже и говорил здесь, что нонсенс - плохие дороги, повальная нищета раб.класса (регионы), ЖКХ дерёт много. Да много чего вообщем. И всем пофиг. А боротся с митингами за китайские поделки народ готов митингами и возгласами "у меня не слепит"... Умом действительно Россию не понять..
Плюсанул +

MODERN

цитата:

Умом действительно Россию не понять..

Да, все очень понятно...
Мы в такой жопе и живем, потому что большинство в этой стране презирает законы. И тычет пальцем друг на друга в качестве оправдания.

qwarta:

Fotya цитата: В общем, пока можно выдохнуть) Есть предложение не выдыхать, а наоборот - поглубже вдохнуть и... за 5 минут поменять лампы в фарах. Кароче - "Даешь ффклуп без колхозного ксенона!!!"

А может дадим клуб без нарушителей скоростного режима?
Чего к ксенону-то прицепились, ОТНОСИТЕЛЬНЫЙ вред от него в списке реальных опасностей на дороге, создаваемых "человеческим фактором" не выше второго десятка будет!

Вчера пока ехал с работы специально смотрел в фары колхозаксенона... Ну не слепит он так, чтоб я управление потерял. Просто неприятно смотреть долю секунды и то если не на дорогу смотреть а на фары. Так что это все придирки жмотов, которым даже 3 тыщи на китайский ксенон отдать жалко, не говоря уже о замене идиотской штатной балалайки Вот и завидуют

Медный_чайник
а клубная принадлежность авто вобще ко многому обязывает. вести себя корректно на дороге, не хамить, не нарушать правила что есть мочи. наацепил рамки-будь готов, что любой, кого ты обидел на дороге, найдет тебя через интернеты и ты будешь позорно оруган товарищами.

репрессивные меры на дорогах-добро. они работают.
запретили бухать за рулем (сделали лишение) - результат налицо. реально народ меньше думает о том, бухнуть ли стакашку перед выездом или нет. коррупция-ок. но одно дело, когда ты рискуешь 100 баксами и то, если повезет, другое, когда ценник от стольника и "вынь да положь". дороговато бухать.

сделали лишение для превышения 60+ - народ стал меньше гонять. реально меньше, даже те, кто с радар-детекторами. жаль с камерами все заглохло, вот уж где неотвратимость наказания во всей красе.

а все ведь отговариваются:
"да мне от кружки пива ничего не будет, я 20 лет за рулем и вешу сто кг, слону дробина"
"да эти дороги проектировали при царе горохе, ща скорости другие, я хочу ездить 180 как в европах и вобще я гонщик, я даже предохранитель из абс вынул"
"да мой ксенон никого не слепит, там надо фары регулировать и вобще я по трассе езжу, мне надо"

тьфу.

Russo Turisto
Почитате вот этот мой пост... там есть интересные цифры.
ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон» (сообщение #7084827)

У вас неверное представление о вреде ослепления.

Russo Turisto
я согласен. Меня больше напрягают Джипы с Галогенами чем колхозный ксенон!!!

dirty alex
В очередной раз тебя спрошу, ты что считаешь ослеплением?
Взгляд на в 1.6 раз более яркую поверхность стекла, или попадание с сфокусированный луч, который в десятки раз ярче?

Медный_чайник
Явление ослепления связано с особенностями человеческого зрения. Глаз человека представляет собой весьма чувствительный орган, он может хорошо видеть, когда человек находится на залитой солнечным светом снежной равнине (освещенность 100 000 лк) и летней ночью в степи, освещаемой только звездами (освещенность 0,0001 лк), т.е. яркости, воспринимаемые глазом, различаются в миллиард раз.

Но у глаз есть большой недостаток, он очень медленно приспосабливается к изменению яркости. Адаптация зрачка, т. е. сужение и расширение его, которые происходят непроизвольно, протекает за продолжительное время, порядка десятков секунд. При внезапном переходе со света в темноту или наоборот водитель практически ничего не видит. Эта слепота может продолжаться около 30 с. Вот почему ослепление так опасно. Обобщение данных отечественной и зарубежной статистики говорит о том, что в среднем 10—15% дорожно-транспортных происшествий в темное время суток происходит из-за ослепления водителя.

Ослепление водителя — основная проблема встречного движения ночью. Несмотря на это, до настоящего времени нет единого мнения о том, что же понимать под ослеплением при встречном разъезде. Если ослепление понимать, как полную потерю видимости дороги и препятствий на ней, то возникает вопрос: характерно ли это для встречного разъезда автомобилей, оборудованных современными приборами головного освещения? Если же ослепление трактовать как частичную потерю видимости (а как показали исследования, такая потеря сопутствует большинству встречных разъездов), то как понимать требование «Правил дорожного движения», касающееся встречного разъезда: «При ослеплении водитель обязан, не меняя полосу для движения, снизить скорость и остановиться?»

Такая неопределенность понятия ослепления привела к появлению весьма спорного утверждения, что ослепление происходит только при неправильно отрегулированных фарах или при нарушении правил встречного разъезда. Причина подобной противоречивости в оценке потери видимости при встречном движении автомобилей заключается в следующем — изменение видимости при встречном движении представляет собой сложный физиологический процесс. Исследований явлений, характерных для встречного разъезда автомобилей в реальных условиях эксплуатации, было проведено мало и они недостаточно всесторонне характеризуют особенности процесса изменения видимости при встречном движении.

Из всего этого можно, сделать вывод, что для уменьшения количества дорожно-транспортных происшествий следует уделять особое внимание улучшению восприятия дорожных условий в темное время суток, а также уменьшению ослепления светом фар встречных автомобилей, так как в этом случае резко нарушается восприятие дорожной ситуации за световым ослепляющим экраном.

Столкновение и опрокидывание автомобилей и мотоциклов в темное время суток, кроме плохой видимости, происходит еще из-за отсутствия или неисправностей габаритных фонарей. По этой же причине происходят наезды на велосипедистов и гужевые повозки. Отсутствие велосипедных и пешеходных дорожек также ведет к увеличению количества и тяжести дорожно-транспортных происшествий, особенно в темное время суток.

Я уже про это писал на форуме... только своими словами. Слепит любой встречный свет. В том числе и отлично отрегулированный галоген. Но у колхозного ксенона эффект ослепления более сильный.

Fotya:

Взято с другого автоклуба: Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД (127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09). В ответ на вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ: "То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности." Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09. Кому интересно можете набрать удостовериться. В общем, пока можно выдохнуть)

Выдохнуть А как же это:
photofile.ru
и это
photofile.ru

цитата (dirty alex @ Сегодня в 10:35)

Russo Turisto Почитате вот этот мой пост... там есть интересные цифры. ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон» (сообщение #7084827) У вас неверное представление о вреде ослепления.

И чего там за пост, про пьяных водителей фур, гуляющих ночью по трассе?

Как раз, если бы ехали бы с галогеновыми свечками то может и поврезались бы друг в друга. А так я в Смоленск гонял ночью, врубил свой 50-ватный ксенон и шел 170... Видно как днем всю дорогу

Медный_чайник
А здесь я отписывался о своих личных ощущениях от ослепления.
ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон» (сообщение #7084827)

зы: с цифрами

Russo Turisto
Знаете мне абсолютно наплевать кого я задавлю из-за того что меня ослепили.
Если вы согласны быть убийцей, то я нет!

Вторая часть поста не про "пьяных" водитеой фур. А о реальном ДТП в котором погиб человек - его сбили на обочине.
Какая у вас скорость на трассе? Вы на этой скорости сможете остановиться за 10-15 метров?

зы: абсолютно не смешно...

цитата (dirty alex @ Сегодня в 08:46)

infento1974 Я не делаю различий между преступниками. Из слуг народа они или из народа мне это не важно. Если они преступили закон - они преступники. Поэтому и порядок в головах нужно наводить у всех!

Дорогу всегда на зеленый переходишь?