Технические вопросы от новичка.

Здраствуйте, хочу задать 2 вопроса
1. при поворотах на скорости 35км/час и менее независимо от угла поворота, прослушивается металический свист из под левого переднего колеса, что может быть причиной этого свиста?
2. можно ли заменить прокладку клапанной крышки-силиконовым герметиком?

денис,
1. - проверьте пружины на предмет подлома, обычно под резиновой накладкой, проверьте размерность резины (195/60R15), какие диски стоят, может не родные и вылет не стандартный.
2. - заменить можно хватит не на долго, советую купить оригинальную прокладку, хватит как минимум до следующей замены ГРМ.

Спасибо за совет Maslik, посмотрел пружину все гут, а с резиной и дисками все в норме -стоят родные. Свист преходящий, непостоянный в одном повороте свистит, во втором нет, угол поворота и скорость не влияет на появление свиста, короче "фокус" какой-то.
Появилась вторая проблема, на форуме точного ответа пока не нашёл. Причина в следующем:при температуре окружающей среды ниже 15град. на прогретом двигателе 2,0 ZETEC с АКПП при коротких остановках на светофорах начинают плавать обороты, селектор АКПП в положении "D" вплоть до полной остановки двигателя-я склоняюсь, что это регулятор холостого хода, или я не прав.

угу. Почисти. Двигайся от наименьшего: проверь свечи, почисти клапан. Если не поможет, то дальше по возрастающей..
Но скорее всего клапан.

буду в первый раз менять масло в Фокусе. подскажите, на чём сидит сливной болт или пробка в поддоне. при замене масла надо покупать медное кольцо ( как в Пежо) или посадить на герметик, или просто закрутить? спасибо.

Zetaman, просто закрутить.

Прошу простить если не по теме. Подскажите новичку какой у меня двигатель? ФФ 2005 год USA ZXW SES 2.0L I4 SFI / SMPI, автомат. VIN 1FAFP36N86W159841. И можно ли где купить книгу? У нас в Орше и в Витебске только на европейские ФФ. А то вопросов куча, а посмотреть негде, да и раньше машины у меня не было, опыта - ноль. Заранее спасибо.

ну что я могу сказать:

авто сделано - 09.11.2005
движок - DURATEC HE 2.0
АКПП - 4F27E
цвет - Dark Shadow Grey

Спасибо большое! А где можно почитать описание, может ссылка есть? Вроде такие же двигатели устанавливались на Мазды, это так?

инструкцию можно скачать на сайте http://ffclub.na.by/ в разделе Файлы
коробка автомат там стоит маздовская

Спасибо, ту инструкцию я давно скачал, да вот языками не владею, на русском нигде нет?

думаю врятли найдешь на русском, т.к авто, выпускался только в США, и врятли кто ее перевел на русский, остается лишь одно - учить инглиш

sant_BY:

ну что я могу сказать: авто сделано - 09.11.2005 движок - DURATEC HE 2.0 АКПП - 4F27E цвет - Dark Shadow Grey

Получается, что у меня в машине стоит такой же движок как Форд Мондео: Duratec HE 2.0/145 л.с. Или нет?

А есть ли у Фокуса индикация включения фар ближнего света?

При включении габаритов включается подсветка приборной панели.
Далее при включении ближнегно ничего не происходит.
При включении дальнего соответственно загорается синяя лампочка.

AndrewAG
Нет.

sant_BY:

ну что я могу сказать: авто сделано - 09.11.2005 движок - DURATEC HE 2.0 АКПП - 4F27E цвет - Dark Shadow Grey

Такой вопрос: комплектация у меня SES. Движок DURATEC HE 2.0. А сколько в нем лошадей? Я нигде не могу найти характеристики именно на свой форд: Ford Focus Wagon 2.0 i 16V SES. Там где 2.0 - написано, что двигатель 136 л.с., там где 2.3 - 147. А у DURATEC HE 2.0 -145. Народ, помогите разобраться!!! Где можно найти ТТХ на своего Федю, а то даже не знаю какой расход на сотню должен быть.

Помогите, что означает эта схема?

Помогите! Вопрос на засыпку, хотя это не первая машина, не могу понять как снять подголовники с передних сидений. Отжимаю клипсу, тяну вверх, подголовники поднимаються до верхней точки и замирают как вкопанные, и да, дальше не вытаскиваються. Что это за "фокус" такой?
машина "америкос", может что-то с этим связано?

Завтра попробую - напишу.

денис
На втором креплении есть внутренний фиксатор, посмотри повнимательнее, вот на него нажимаешь отверточкой, подголовник и отскакивает

спасибо

денис
Привет! сталкивался с такой проблемой на КОРОЛЛЕ в Питере на станции посоветовали, когда останавливаешься с положения D переключить на положение N, вроде помогло

При торможении со скорости от 50-60 км/ч и выше машину иногда подергивает (небольшие рывки) - иногда все в норме.
Может кто подскажет, что это может быть? И укажет ли на причину диагностика тормозной системы у дилера, например?

Rounder, опишите подробнее проблему, не совсем понятно что у вас.

Еду 50-60 км/ч или выше. Светофор. Жму на тормоз - машина тормозит, но при этом подергивается слегка, небольшими рывками останавливается по ощущениям.

а рывки сразу проявляются при тормажении или практически при полной остановке машины?

Народ может быть кто нибуть шьет шторки на фокусы Тип для своих дешевле???

Rounder, бьют тормозные диски или резина с "булкой".
Тормозные диски и колодки на визуальный осмотр, резину на осмотр и балансировку.


[SIZE=1][color=gray]-- Добавлено: [merge
mishanya.06, спросите у Влада (Avokatvlad), может и сделает вам дешевле.
Или сами сшейте, технологию вам расскажу

Maslik
Я не шью шторки

И так готов записывать технологию...

пошива шторок...