Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

Почитал ветку обычных фокусов - там пишут, что это особенность ЭГУР (при резком усилии закусывает руль).
Эх, так и не равзернёшься быстро с нашим углом разоворота.
Большое всем спасибо за ответы! Успокоился.

Подскажите плиз... нигде не могу найти композитную защиту на двигатель, штатный пыльник стоит бешеных денег.. может кто знает где можно приобрести?
а то оч стремно чето ездить когда пузо на виду.

malenkiy
мне вчера у офицалов за аллюминиевую защиту озвучили ценник 11рублей, пыльник 3800... чуть не поперхнулся

romkaff2
что у вас дилеры такие жадные, композитная стоит 6 рублей. алюминиевая 4-5 рублей

systemroot
еще сказали что 100пудов другой защиты кроме алюминевой не существует! и они только сегодня и только сейчас готовы отдать мне алюминиевую за 8-9рублей

romkaff2
для ознакомления потратил 2 минуты
Защита картера Шериф Ford Focus ST 2006- AMг алюминивая
http://www.autonahodka.ru/catalog/a0009200/ 9000р.
Защита картера Шериф Ford Focus ST 2006- 3250р.
http://www.autonahodka.ru/catalog/a0009199/
вот композит
http://www.kzmo.ru/orderform.htm

systemroot
я то не сомневаюсь, что есть и другие... передал слова офицалов...

romkaff2
malenkiy
просто можно получить более сладкие цены на композит, если заказать 5 защит. Я с ними давно общался и сошлись что они готовы дать скидку но надо минимальную партию выбрать.

systemroot
и скока буде итоговая цена? если цена адекват - то я в теме!

в районе 4-5 рублей

malenkiy
предлагаю перебратся в личку. в этой теме это офтоп.

Всем привет!
Требуеться консультация опытных владельцев: Позавчера, после хорошего отжига на трассе, при торможении выскочило предупреждение - недостаточный уровень тормозной жидкости.. Проверил - жидкость в норме. Предупреждение загорелось и пропало через пару секунд. Больше не появляеться, но тень сомнения все же закралась.. может что-то не в порядке? Тормоза все таки на ST штука далеко не лишняя..

oFF1cer
проверь износ колодок, возможно он очень большой

systemroot
Колодки в норме, износ не большой. Это я в первую очередь посмотрел.. все примерно на половину

oFF1cer
У меня такое было на овосче, в крутых поворотах на треке. Жидкость отливает и датчик срабатывает.
Если жидкость в спокойном состоянии не ниже уровня Min то беспокоиться не о чем

Listard
спасибо успокоил

oFF1cer
подтверждаю слова СерегиListard, такое возможно, когда колодки/диски имеют износ и при резком торможении или если сильно заложить в поворот, уровень тормозухи сильно качнется в бачке и выскочит предупреждение. Короче не парься.

да я так и предполагал, на самом деле... я как раз в тот момент в пол тормозил.. Просто думал что такое только на жигулях возможно )) Спасибо за ответы!

Ребят, может я немного не туда пишу, но все же. Из Ростова-на-дону здесь кто есть? Желательно соображучий и знающий ст (или хотя бы знающий куда, кроме как к официалам ехать). Есть желание пересечься- но все как будто вымерли. За последний месяц увидел одну (!!!) ст кроме своей. В общем печаль.

MathodMan[/QUOTE]Во-первых, согласовывают с представительством гарантийные работы только если сумма ремонта превышает 40 т.р., а во-вторых если узел вышел из строя какие вопросы могут возникнуть?[QUOTE]

не 40 т.р. а лимит до 3 тыс евро без ндс.
Я тебе говорю про случаи, которые дилер направляет в фсх. Каждый запрос рассматривается, и направляют они довольно часто банально глупые вопросы.
на днях было письмо примерно такого содержания.
- у клиента на 5-7 минуте появляется шум и свист. похоже на ролик натяжителя. автомобиль на гарнтии. - Меняем?
и это пишет начальник гарантии дилерского центра...
А если узел вышел из строя, то вопросов может возникнуть очень много. от бензина залитого хоть где, до езды по обочине обгоняя пробку, попутно словив яму (о чём клиент упорно умалчивает).
Хотя согласен с тобой... Совсеть знакомого гарантийщика, не позволит надуть тебя

Может кто озадачивался уже этим вопросом насосы ЭГУР на мазде и на форде одинаковые или нет ?

Господа, подскажите, пожалуйста, при интенсивной езде начинает в салоне пахнуть тосолом.. Кто с этим сталкивался, как лечится?

shkodika
думаю первым делом стоит посмотреть патрубки идущие к радиатору печки ну и сам радиатор.

Народ мож кто сталкивался,вообщем снимал аккум,а потом поставив его на место начал врать датчик бензина.Раньше загорался на 80км,а сейчас стрелка уже лежит на нуле,а он показывает расстояние до заправки около 100км.В чем может быть проблема? до этого все исправно работало

Tosh
Так и должно быть. Со временем, после нескольких заправок все придет в норму!

Tosh
это нормально особенно если вы скидывали аккум не на полном баке. пара заправок и все будет нормально

Мужики выручайте, пробил поддон (уроды блин , рассыпали щебень булыжник вылетел из под встречки, стоял штатный пыльник) с движкой все нормально успел заглушить, и вопрос можно ли заварить дырку примерно 1,0*1,5см?

И еще чем отличаются эти поддоны: 1 371 862 и 1 544 649 разница в цене 5 штук

у меня так же было пробил поддон , дырка правда поменьше была . заварили аргоном . а покупать новый очень дорого у нас в красноярске стоит 22 т.р . покупай композитную защиту вещь очень хорошая и крепкая ( питерский завод)

хе777
спасиб, буду искать сварщика

хе777
не подскажешь не снимая картер можно варить, тебе как делали?