Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

Cer)l(anT
У тебя бело именно стрекотание? У меня просто одноразово так глууухо глухо ухает. На сцепу реакции нет.

У меня авто издаёт следующие звуки:
Свист(гул) от генератора при увеличении нагрузки – официальный дилер заверил, что это нормально беспокоиться не о чем и так мол на всех фордах!
Не громкий и очень тонкий свист от ролика ГРМ – так же официалы говорят, мол не о чем беспокоиться и не требуется ремонт или замена….
Маховик стрекочет…. Официалы гонят на выжимной (хотя это маховик стопудофф) и так же говорят, мол нормальное явление для СТ…не требует ремонта или замены…но данный звук более всего меня беспокоит!
Свист будто стравливаемого воздуха на оборотах до 2,5 тыщ.. гашетка на один мизинец, давление по датчику в турбине практически нет (до 1-ой риски)….(такое явление появилось после прошивки на «Райс»)….
Был нюанс с плавающими оборотами с вибрациями, прошло после замены свечей…
При прогреве много посторонних звуков, на которые в инструкциях по эксплуатации (но не к фордам) есть ссылка, мол это нормально и пишут, что мол при выходе на рабочие температуры звуки должны прекратиться…

Одним словом - движок 5 цилиндров )

alexandr_Pr
по поводу давления турбины сначала перешится на сток и проверить дует ли, если нет сто пудов клапан, по поводу свиста ролика грм, затягивать не стоит на эвакуаторе в сервис, я решил доехать сам и сейчас перебираю мотор.

Помогите плиз. Кончился бензин, через 30 мин залин 5 литров, стал заводить и машина просто умерла. На конпьютере пишет ошибку двиготеля. При нажатии на кнопку запуска непроиходит вообще ничего, ст 2008 года.

CrazyOrange
Бензонасосу капут наверное
systemroot
если на гашетку надавить, то давление в турбине нормальное... а свист ролика я демонстрировал в официальном сервисе, меня уверили что все нормально, не надо беспокоится! а ты меня тут пугаешь ... может у тебя свист не от ролика ГРМ был, а тот, что пропадает, если щуп вытащить?

CrazyOrange
Бензин кончился полностью? Т.е автомобиль заглох во время движения?

Всё починил, спасибо. Это было просто ужас - мороз хрен знает какой, машина заглохла пря на лененградке перед мкадом. Эвакуировали тачку к дома. Потом ночью до меня доперло, что акум разредился. Вытащил его и под кипятком грел около часа. Поставил назад тажа хрень. Отвезли в араГраж и постали акум от пыжыка и машина заелась и сразу выдохнул, сразу поставил мой на зарядку в сервисе и за все отдал 500 р и считаю, что мне очень сильно повезло, что не погорел бензонасос.)))

-Mikas-

цитата:

мужики, сегодня на холодную ухание описанное тутбыло еще чаще... но замечу, только на холодную...Попробую описать более подробно это явление...

у меня тоже такие свечи стоят (IKH22) , ничего не ухает, заводится на холодную немного тяжелее, но не более того. Может в питере бенз какой-то хреновый, я всегда лью BP 98 ultimate.
П.С. Ошибки выдает?

MathodMan
бенз пробовал разный.. и наш КИРИШИ и Лукойл... симптомы одинаковые...

alexandr_Pr
к сожалению у меня был ролик грм. и сейчас я перебираю мотор отделался относительно легко загнуло тока впуск поршни уцелели.
с грм лучше не шутить особенно цена замены грм в месте с запчастями не такая уж и высокая в отличии от цены ремонта тока впуска мне обошлась в 67 рублей и то мне сделали скидку на работу.

systemroot
У тебя обрыв ремня ГРМ приключился?
у меня свист очень тонкий...на слух от привода вспомогательных агрегатов, похоже на звук от ролика, слышен он только снаружи, но вот если включить обогрев, скажем лобового стекла, то появляется сильный свис/гул, который слышно даж в салоне...с этим свистом уже примерно 5-7 тыщ намотал
...а у тебя, как было?

systemroot
какой пробег был?

alexandr_Pr

Cer)l(anT
Ну конечно! Щуп вытаскивал! это на свистопляску не производит ни какого впечатления...

alexandr_Pr
намотал я с таким свистом 3 - 4 тыс. ремень на месте остался у меня, вообще случилось неприятное раслоился ремень навесного, и попал в грм в результате загнуло впуск, при вскрытии обнаружили что еще чуток и ролик развалился бы и тогда попал бы я на совсем крупную сумму.

MathodMan
пробег был 39800.

systemroot
Ясно, спасибо за инфу! пока у меня все работает, поедука я наверное к сервисменам... надеюсь гарантийный случай!

друзья, кто знаком с расшифровками кодов ошибок???

есть вот такое:
P0300 RNDM MULT CY MSFR DET
P0301 FALT CY A MSFR DET CY 1
P0302 FALT CY B MSFR DET CY 2

стигор
Пропуски зажигания в 1-м и 2-м цилиндрах: свечи, клапана, компрессия - проверять в этой последовательности...

Фоткал машину обнаружил вот это пятно на решетке, так нет заметно, похоже на мазут пахнет гарью, облапал весь радиатор, нечего, только на пыльнике между радиатором и бампером такая же хрень,не откуда не капает, откуда оно там взялось не пойму тем более на решетке бампера, это надо прям струей бить чтоб туда попало. Подскажите!

nikrom
после стоянки обнаружил или после поездки?
может от другой машины снаружи накапало?

Приобрел его неделю назад, катался, решил сфоткать и на фото обнаружил.

nikrom
На подъемник подними и внимательно осмотрите.
Если нет никаких следов, то просто хорошенько оттереть (уайт-спиритом например, ЛКП он не разъедает). И понаблюдать, появится/не появится.

nikrom
По реже паркуйся за старыми машинами которые жрут масло и коптят из глушака!

или за грузовыми/автобусами

Да в этом месте ничего течь не может.

Вот я не додумался. скорее всего,да, кто то накоптил.Спасибо! скоро ТО там все осмотрю.

подскажите кто передние стойки менял на что нужно обратить внимание? Больше всего интересует опорный подшипник.

DriverST
если меняешь стойки, то полюбому нада подшипник поменять

kvint23
хочу теже оставить интересно как правильно стойка снимается чтобы ничего не выпало.