Потеют фары

сразу после покупки - ужасно потели...
прошел месяц - потеет тока в уголках немного...
думаю ещё через месяц вообще пройдет...

FEARDEATH
Слышал, что фары должны отпотевать за 20 мин, если нет то вроде замена по гарантии.

PanD@
Фара имеет негерметичную конструкцию.
Наоборот - сильно герметичная конструкция. Нет вентиляции - из-за этото при перепаде температур выбадает
роса, а не "запотевание"

тоже потеют ксеноновые фары...когда погода влажная...когда сухо все окей

И у меня такая же проблема. Только все что там "напотело" еще и замерзло как морозы начались. Теперь внутри фар ледяная корка в уголках.

У меня левый задний фонарь потеет с покупки, в феврале на ТО, там и покачаю права. Впринципе непарюсь!

Запотели оба задних фонаря!Но так симметрично!!

А у меня, а у меня... тоже фокус с ксеноном, и тоже потеют. Вот.

фары не потеют, а вот задние фонари очень сильно после мойки или дождя
Ктонибудь пытался личить сам? Подскажите.

O , это ужас !!! КСЕНОН ужасно "стеснительный" как только включаю сразу потеет !!!

На самом деле на амбиенте с обычными галогенками фары тоже потели , но быстро прогревались и влага исчезала . Теперь ксенон думаю так и будет потеть так как у нас минус 20 сейчас , а ксенон нифига не нагревается ну и создаются все условия для кондецата , он (ксенон) блин даже от снега снаружи (ледяную корку) отогреть не может , приходится дальнию галогенку вкл. Ещё заметил когда ледяную корку убираеш рукой , то зона запотевания внутри фары повторяет контур льда снаружи!
В принципе пофиг , главное чтоб отражатели не потели.

Ксенон. Машина новая.
Потеют обе фары. Сейчас у нас -20, так внутри фар просто по низу изморозь. Причем одинаковая по размеру.
Заехал на два часа в теплый гараж. Изморозь пропала, появились капельки воды. Так и не испарились за 2-3 часа в теплом гараже.
Когда выехал - через час уже опять тоже, что и было.
Хрен знает - ехать ругаться к дилеру или нет.
Фотки могу позже кинуть.

У меня седан, запотевают задние фары уже около двух недель. А вчера запотела одна противотуманка, но включив их, и поездив по городу, конденсат исчез.

Потеть начали с осени - летом все было Ок ! Недавно разобрал, продул, просушил, еще раз продул, поставил ! На следующий день посмотрел на фары и понял, что зря старался

потеют противотуманки .
Но за 2 минуты работы все станивтся ок.
1 раз видел что заполтел задний фонарь ,но пока ехал домой все тоже стало ок.

У меня тоже была испарина по уголкам фар, приехал манагеру сказал о проблемке, и уехал - больше не было!!! Мистика какая-то

У меня фары потеют несильно и не всегда, задние фонари вообще не потеют, а ПТФ запотевают полностью (не пользовался полгода, а теперь пользуюсь ).

Как то я писал о том, что фары потеют. Прошло два месяца и всё прошло .
Получилось так как говорил дилер. Нужно подождать само пройдет. Повезло, чего и всем желаю .

Запотевают сильно.
Уже начинает бесить.
Раньше была полоса по низу фар "как у всех", пропадающая со временем.
Сейчас к ней добавились уже капли в районе поворотников.
Пытался просушить двухчасовым включением дальнего + ближнего света.
Капли остались

Но так как ненавижу общаться с нашими неторопливыми дилерами, вероятно, сначала сниму и попробую просушить дома...

sva
После мойки потеет в уголках фар,после поездки всё проходит до следующей мойки или сильного дождя.

Вчера поставил себе противотуманки, потеют. Надеюсь, что это пройдет через некоторое время!

Заднии фонари все время с каплями. Особенно хорошо видно на белых кругляках Пока забил

Фары потеют, но не сильно - обычно в уголках - поэтому не вижу в этом проблемы.
С задними фонарями проблем нет.

А у тех у кого потеют фары, вы их раньше снимали.

26 evgeny
Нет не снимал.

26 evgeny
Я снимал, но ничего не потеет и не потело

цитата:

Заднии фонари все время с каплями. Особенно хорошо видно на белых кругляках Пока забил

Таже дребедень с задними фонарями , но странно одно - капли только в белых овалах и по краям фар , а внутри стопов и габаритов влаги нет , пока не парюсь , пока забил , пока ... И еще - такая проблема появилась этой зимой , а прошлой небыло ?

На днях ставил машину в теплый гараж, что бы кондишен погонять...
Так вот, с тех пор опять начали потерь фары. Сегодня за бортом -19 в местах запотевания (маленькие потные треугольники к середине машины) покрылись инеем.

После разговора 26.01.07 о проблеме запотевания задних фонарей с инженером по гарантии ("Независимость")записался на приём на замену онных 03.02.07 . Отказали. 02.02.07 якобы пришло письмо от ФМК, в котором дилерам разьяснили, что запотевание не является гарантийным случаем и даже уже заказанные под замену фонари и фары устанавливаться не будут. Сказали, что доказательства я могу получить по горячей линии Форда. Пока не звонил.

Поскольку бодание с дилером (ЮС Импекс) по поводу замены потных фар не дали результатов хотелось бы узнать.Кто как самостоятельно решил проблему с запотеванием фар? Особенно интересует вариант с биксеноном.
Мой вариант:
1. берем 2 трубки на 1-ну фару длинной около метра, диаметр трубки такой чтобы налез вместо воздушного клапана (фото и размеры трубки позже).
2. одну трубку вставляем вместо впускного воздушного клапана
3. вторую вставляем в резиновый выпускной клапан, предварительно вынув из него пластмассовую хрень.
4. ставим фару на место, а трубки выводим за двигатель, чтобы сосали теплый воздух.
Да и желательно на свободные концы трубок надеть что то вроде фильтра (примотал изолентой фильтровочную бумагу, например)
ИТОГ: раньше фары потели до половины и собирались капли при любой погоде и температуре воздуха менее +5 градусов, сейчас -5 и очень сыро (слякоть, снег, влажность и т.д.) фары пока не потные.

alex550
Ага, у меня тоже такая хрень вместо клапана. И тоже потеют...
Причем, именно трендовский ксенон (как я понял именно с ним большинство проблем). Гиевский ксенон у меня не потеет...