AndyST
а что в объяснениях написали?
Встречка - невстречка
6 сентября на трассе Вологда - Новая Ладога первый раз за 10 лет отобрали права. Как и 90% этой трассы данный участок имеет по одной полосе в каждом направлении. Еще издали я приметил стоявшие на обочине трактора - во всю шла погрузка мешков в их прицепы. На всякий случай сбросил скорость – мало ли выскочит еще кто. Один из тракторов отъехал от обочины, пришлось еще сбрасывать скорость, убедившись что встречных нет – обогнал его, через метров 300 был остановлен идпс, которые сказали мне что прямо за местом погрузки стоит знак «Обгон запрещен», на мой вопрос «а как я мог его разглядеть?» последовал ответ «а надо было внимательнее смотреть!». В протокол вписали 12.15.4. Поскольку опыта подобных дел не было и знакомых таких на память не пришло - в протоколе ошибочно написал «прошу рассмотреть дело по месту жительства» (да теперь я знаю, чем это отличается от «…по месту учета ТС»). В объяснениях написал как было - «знака не видел, разметка стерта».
Первое заседание в мировом суде было только сегодня. В суде подал два ходатайства «о прекращении производства по делу об административном правонарушении, в соответствии с п.2 статьи 24.5.1 КРФоАП.» (основание «В момент совершения мною данного маневра я не знал и не мог знать, что обгон в данном месте запрещен, ввиду отсутствия достаточной информативности на проезжей части» -отклонено) и «о вызове как свидетелей идпс» (удовлетворено частично – вместо вызова судья сказала, что запросит письменные их объяснения, выразив сомнение в том что оно будет отличаться от рапорта идпсов имеющегося в деле. Следующий суд назначен на 18 ноября (а 19 у меня уже истекает срок), времянку судья мне продлила только до 28 ноября (мотивация 18 + 10 дней).
Для меня пока не ясным осталось несколько вопросов:
1. Не могу понять смысл переноса слушанья. Если судья меня хотела лишить – почему не отклонила все ходатайства (я на всякий случай и о переквалификации на другую статью заготовил) и не лишила? Дала шанс не придти по больничному/командировочному?
2. Какой смысл запрашивать пусть даже письменные показания идпсов – если следующие заседание через 2 рабочих дня. Чтобы в постановлении написать «Из за неполученных свидетельских показаний идпсов – суд руководствуется показаниями данных сотрудников изложенными в их рапорте»?
Если у кого есть соображения на этот счет, или может у кого была схожая ситуация – с удовольствием выслушаю.
Первое заседание в мировом суде было только сегодня. В суде подал два ходатайства «о прекращении производства по делу об административном правонарушении, в соответствии с п.2 статьи 24.5.1 КРФоАП.» (основание «В момент совершения мною данного маневра я не знал и не мог знать, что обгон в данном месте запрещен, ввиду отсутствия достаточной информативности на проезжей части» -отклонено) и «о вызове как свидетелей идпс» (удовлетворено частично – вместо вызова судья сказала, что запросит письменные их объяснения, выразив сомнение в том что оно будет отличаться от рапорта идпсов имеющегося в деле. Следующий суд назначен на 18 ноября (а 19 у меня уже истекает срок), времянку судья мне продлила только до 28 ноября (мотивация 18 + 10 дней).
Для меня пока не ясным осталось несколько вопросов:
1. Не могу понять смысл переноса слушанья. Если судья меня хотела лишить – почему не отклонила все ходатайства (я на всякий случай и о переквалификации на другую статью заготовил) и не лишила? Дала шанс не придти по больничному/командировочному?
2. Какой смысл запрашивать пусть даже письменные показания идпсов – если следующие заседание через 2 рабочих дня. Чтобы в постановлении написать «Из за неполученных свидетельских показаний идпсов – суд руководствуется показаниями данных сотрудников изложенными в их рапорте»?
Если у кого есть соображения на этот счет, или может у кого была схожая ситуация – с удовольствием выслушаю.
ACEtone
13 November 2008
строймастер
30 September 2010
AndyST
30 September 2010
строймастер
да так и написал, мол начинал обгон через разделительную полосу, закончил обгон через сплошную, когда увидел, что разделительная закончилась
да так и написал, мол начинал обгон через разделительную полосу, закончил обгон через сплошную, когда увидел, что разделительная закончилась
Shark
30 September 2010
AndyST не понял откуда снимали? Стояла машина или ехала за вами? 
AndyST
30 September 2010
| цитата (-AsPilot- @ Сегодня в 11:32) |
| AndyST не понял откуда снимали? Стояла машина или ехала за вами? |
снимали морду машины по-видимому со встречной обочины. в протоколе не совсем разборчиво написано, кажется, прибор "искра-видео"
AndyST: |
| ... Кадры из видео будут фигурировать в деле и рассматриваться судом? |
Скорее всего да.
Будет 3-4-5 фотокадров точно в Дело подшито.
несколько кадров - *общий вид* нарушения.
один кадр с чётко читаемым ГосНомером.
строймастер
30 September 2010
AndyST
ну молодец, считай вину признал. Сколько раз говорю всем не пишите ничего, кроме "не согласен".
ну молодец, считай вину признал. Сколько раз говорю всем не пишите ничего, кроме "не согласен".
Shark
30 September 2010
строймастер, Паш, а если требуют написать с чем именно не согласен?
FordMasala
30 September 2010
-AsPilot-
Да мало ли что они требуют)))
Да мало ли что они требуют)))
строймастер
30 September 2010
-AsPilot-
дык дача объяснений право, а не обязанность. Нафиг слать.
дык дача объяснений право, а не обязанность. Нафиг слать.
AndyST
30 September 2010
строймастер: |
| AndyST ну молодец, считай вину признал. Сколько раз говорю всем не пишите ничего, кроме "не согласен". |
Да я и не отрицал того что сплошную пересек. Нарушил - значит виноват, чего отпираться если по фотографиям все видно. Была надежда на то, что начинал маневр когда еще прерывистая разметка была. А теперь надо бороться за смягчение приговора. Надеюсь, мои два штрафа (вовремя оплаченные) за 10 лет стажа сыграют в мою пользу. Кстати, справка о беременности жены помогает?
строймастер
1 October 2010
AndyST
с такой позицией ничего не нужно, даже в суд можно не ходить. 4 месяца пешком гарантированы.
с такой позицией ничего не нужно, даже в суд можно не ходить. 4 месяца пешком гарантированы.
строймастер
если возможно, поясни, пожста, по ситуации:
В суд при рассмотрении дела об АПН подано *Ходат.о запросе сведений*
в отделе ГИБДД об организации дорожного движения на месте совершения АПН.
Судья удивилась: почему именно в ГИБДД - мол это же не они разметку наносят, знаки ставят и всё такое..
Ответ ЛВОКа - ну они же осуществляют НАДЗОР за правильностью, актуальностью и прочее.
Судья: удовлетворить частично - запрос направляем к *дорожникам* -
мол это именно они непосредственные исполнители.
---
Рассмотрение Дела перенесено на неделю (неужели успеют? запросить и ответ получить)
-----------
Ну ответят *дорожники*: пришлют выдержку из ПРОЕКТА - т.е. КАК ДОЛЖНО БЫТЬ.
А как на деле - фик его знает - они же про свою работу плохого не ответят.
А как получить сведения о том КАК НА САМОМ деле организована дор.ситуация на этом месте при такой позиции Судьи?
Можно канеш и самим *заактоваться* на месте АПН...
Но хочется получить именно *ОФИЦ* ответ.
если возможно, поясни, пожста, по ситуации:
В суд при рассмотрении дела об АПН подано *Ходат.о запросе сведений*
в отделе ГИБДД об организации дорожного движения на месте совершения АПН.
Судья удивилась: почему именно в ГИБДД - мол это же не они разметку наносят, знаки ставят и всё такое..
Ответ ЛВОКа - ну они же осуществляют НАДЗОР за правильностью, актуальностью и прочее.
Судья: удовлетворить частично - запрос направляем к *дорожникам* -
мол это именно они непосредственные исполнители.
---
Рассмотрение Дела перенесено на неделю (неужели успеют? запросить и ответ получить)
-----------
Ну ответят *дорожники*: пришлют выдержку из ПРОЕКТА - т.е. КАК ДОЛЖНО БЫТЬ.
А как на деле - фик его знает - они же про свою работу плохого не ответят.
А как получить сведения о том КАК НА САМОМ деле организована дор.ситуация на этом месте при такой позиции Судьи?
Можно канеш и самим *заактоваться* на месте АПН...
Но хочется получить именно *ОФИЦ* ответ.
строймастер
3 October 2010
Димедрол
Успеют, они по факсу получают с последующим досылом по почте.
Фактическую ОДД получить почти невозможно. В теории только если суд проведёт выездное заседание. У гайцов фактических данных тоже нет. Так что спасение утопающих... Фотки, видео, акты (хоть акты и не предусмотрены прямо, но некоторых судей глючит на тему, а кто, как, когда и т.п.). Закон не ограничивает. Любые фактические данные - доказательства. Ст.26.2 КоАП. Удачи.
Успеют, они по факсу получают с последующим досылом по почте.
Фактическую ОДД получить почти невозможно. В теории только если суд проведёт выездное заседание. У гайцов фактических данных тоже нет. Так что спасение утопающих... Фотки, видео, акты (хоть акты и не предусмотрены прямо, но некоторых судей глючит на тему, а кто, как, когда и т.п.). Закон не ограничивает. Любые фактические данные - доказательства. Ст.26.2 КоАП. Удачи.
строймастер, благодарствую! 
пОнято!
Тогда ещё в догонку фотко-задачко:
Что значат цифры (расстояния) БЕЗ скобок и В скобках?
Типа *в черте НасПункта* и *зАгород*?
Ну и всё желающие-интересующиеся-заинтересованные так же присоединяемся к дискуссии!
пОнято!Тогда ещё в догонку фотко-задачко:
Что значат цифры (расстояния) БЕЗ скобок и В скобках?
Типа *в черте НасПункта* и *зАгород*?
http://s003.radikal.ru/i203/1010/02/13e36920d809t.jpg
Ну и всё желающие-интересующиеся-заинтересованные так же присоединяемся к дискуссии!
строймастер
3 October 2010
Димедрол
а ты не картинки рассматривай, а читай первоисточник:
На дорогах, имеющих три полосы, данное отношение принимают для крайних полос, а средняя полоса в этом случае может использоваться как разделительная или для движения в направлении, для которого предназначена внешняя полоса;
- перед перекрестками при интенсивности движения по пересекающей дороге не менее 50 авт./сут. Разметку наносят на протяжении не менее чем за 20 (40)3) м от края пересекающей проезжей части (рисунок В.7);
3) Здесь и далее первое значение используют для разметки на дорогах с допускаемой скоростью движения не более 60 км/ч, значение в скобках - при скорости более 60 км/ч.
а ты не картинки рассматривай, а читай первоисточник:
На дорогах, имеющих три полосы, данное отношение принимают для крайних полос, а средняя полоса в этом случае может использоваться как разделительная или для движения в направлении, для которого предназначена внешняя полоса;
- перед перекрестками при интенсивности движения по пересекающей дороге не менее 50 авт./сут. Разметку наносят на протяжении не менее чем за 20 (40)3) м от края пересекающей проезжей части (рисунок В.7);
3) Здесь и далее первое значение используют для разметки на дорогах с допускаемой скоростью движения не более 60 км/ч, значение в скобках - при скорости более 60 км/ч.
Лодочник
5 October 2010
вот тут наткнулся на интересные советы.. в весьма спорном вопросе..
если начинаем обгон через прерывистую а заканчивать вынуждены через сплошную...
http://shkolazhizni.ru/archive/0/n-21447/
если начинаем обгон через прерывистую а заканчивать вынуждены через сплошную...
| цитата: |
| Очень часто бывает так, что, начав обгон на разрешенной прерывистой линии разметки 1.5, вдруг замечаешь, что придется или экстренно тормозить, находясь на встречной, и перестраиваться обратно в свой ряд, или заканчивать маневр обгона, но заканчивать уже на сплошной линии разметки 1.1. Предположим, что произошло самое страшное – вы все-таки не успели завершить маневр на прерывистой и, закончив его уже на сплошной и вернувшись на свою полосу, были остановлены сотрудником ДПС. Итак, вам вменяется нарушение ПДД, влекущее за собой, согласно статьи 12.15 часть 4, лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев. Не спешите что-либо подписывать и давать объяснения – пусть инспектор составляет бумаги, которые он считает нужным составить, а вы займитесь изучением дорожной обстановки. Это важно сделать сразу, особенно в случае нарушения на трассе, поскольку в противном случае вам придется возвращаться на это место, а оно может находиться от вашего места проживания очень и очень далеко. Во-первых, сделайте фотографии данного участка. Фотографии на мобильный телефон вполне достаточно. В поле зрения объектива камеры должно попасть все: дорога, разметка, знаки, автомобиль ДПС, ваш автомобиль. Возьмите себе за правило – все фотографировать. Не забудьте сделать фотографию, на которой начало сплошной линии разметки будет дублироваться знаком 3.20 «Обгон запрещен». Во-вторых, разметке 1.1 (сплошная) всегда предшествует разметка 1.6, расположенная между 1.1. и 1.5 (прерывистая) и указывающая на то, что скоро и начнется та самая сплошная. На основании ГОСТ 52289-2004 между «прерывистой» (1.5) и «сплошной» (1.1) линиями разметки вне населенного пункта должно быть не менее 100 метров разметки «приближение к сплошной линии» (1.6), а в населенном пункте – 50 метров. Разумеется, с рулеткой ходить не нужно. Чтобы вычислить протяженность, достаточно измерить 2 величины: длину одной линии 1.6 и расстояние между линиями. Далее достаточно сложить получившиеся расстояния и получить протяженность разметки 1.6. Если она менее 100 или 50 метров соответственно, то это основание для четкого и однозначного утверждения – нарушение требований ГОСТ, соответственно, на невозможность завершить начатый маневр. Согласно ПДД, вы, оценив обстановку, начали безопасный маневр и были намерены его завершить, однако нарушение ПДД оказалось вынужденной мерой. В-третьих, четко установите место совершения вменяемого правонарушения и, соответственно, место нанесения разметки. Найдите ближайший километровый столбик и шагами определите, какая разметка на каком участке – ведь инспектор в существе нарушения не будет указывать, что вы начали обгон на разрешенном участке и закончили в месте, где это запрещено ПДД. В протоколе вы увидите банальную фразу: «Совершил обгон с выездом на полосу встречного движения». В-четвертых, в протоколе не указывайте согласны вы с нарушением или нет, не пишите, как вы заехали на сплошную и сколько ехали по встречной, а отразите все произведенные вами замеры и укажите о наличии фотографий. На первый взгляд, для выполнения четырех этих советов нужно много времени и сил, но это не так. Все это займет от силы 20 минут. Согласно нашей практики, такое рвение водителя говорит о его юридической грамотности, что само по себе – редкость, поэтому многие инспекторы предпочитают не связываться и отпускают со словами «больше не нарушай». Помимо 20 дополнительно потраченных минут, это позволит вам сохранить свое водительское удостоверение. Но что делать, если все соответствует ГОСТ и придраться просто не к чему? В таком случае необходимо вспомнить о п.п.11.4 ПДД, обязывающем водителя вернуться на свою полосу после совершения обгона. Никаких ссылок на разметку в данном пункте правил нет, следовательно, возврат, который вы осуществили в качестве вынужденной меры на сплошной, соответствовал безопасности дорожного движения и ПДД. В данном случае на основании ст.2.1 КоАП «лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению». Помимо соблюдения вами п.п.11.4, вы в описанном выше случае действовали согласно требования п.п.10.5 ПДД. Все, что вы могли сделать для возврата на свою полосу, это применить экстренное торможение и, в худшем случае, вклиниться, допустим, в идущую колонну автомобилей, чем бы создали бы аварийную ситуацию и общественную опасность. По статье 12.15.4 КоАП вас также могут привлечь, если вы завершили маневр обгона в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен». Позиция защиты в таком случае будет идентичной описанной выше, за исключением одного дополнительного нюанса. Знак 3.20 запрещает обгон всех транспортных средств, но подразумевает под собой начало совершения такого маневра, а не его процесс или завершение. Тем более, что знак 3.20 может быть попросту не виден, например, из-за грузового автомобиля, обгон которого производился. |
http://shkolazhizni.ru/archive/0/n-21447/
строймастер
1 December 2010
Отсутствие события:
http://www.prosud.ru/plugins/p987_image_gallery/images/md_1085.jpg
FordMasala
1 December 2010
строймастер
А в таких случаях возможно получить с ГИБДД за услуги адвоката?
А в таких случаях возможно получить с ГИБДД за услуги адвоката?
строймастер
1 December 2010
FordMasala
Да и практика у меня такая есть. Поскольку производство прекращено ввиду отсутствия события, то есть судом установлено, что ЛВОК никуда не ехал и ничего не нарушал, то взыскать бабло с государства особого труда не составит.
Да и практика у меня такая есть. Поскольку производство прекращено ввиду отсутствия события, то есть судом установлено, что ЛВОК никуда не ехал и ничего не нарушал, то взыскать бабло с государства особого труда не составит.
строймастер
22 December 2010
http://www.prosud.ru/plugins/p987_image_gallery/images/md_1092.jpg
http://www.prosud.ru/plugins/p987_image_gallery/images/md_1093.jpg
http://www.prosud.ru/plugins/p987_image_gallery/images/md_1094.jpg
http://www.prosud.ru/plugins/p987_image_gallery/images/md_1095.jpg
http://www.prosud.ru/plugins/p987_image_gallery/images/md_1096.jpg
http://www.prosud.ru/plugins/p987_image_gallery/images/md_1097.jpg
строймастер
1) Поздравления
2) Читал три раза - не уяснил - кто такой Емелин А.С.?
3) А нельзя на будущее для людей нетерпеливых и со слабым зрением - краткое резюме строк на 5 - кто, кого и на каком основании?
1) Поздравления
2) Читал три раза - не уяснил - кто такой Емелин А.С.?
3) А нельзя на будущее для людей нетерпеливых и со слабым зрением - краткое резюме строк на 5 - кто, кого и на каком основании?
строймастер
22 December 2010
svojak
1. спс
2. а это мировушка когда копипастила забыла изменить фио донора в одном месте
3. резюме: крайне удивлён выбранным доводом для отмены, я на него конечно ссылался, но не рассчитывал, что именно его выберет суд, на мой взгляд, есть и более весомые.
1. спс
2. а это мировушка когда копипастила забыла изменить фио донора в одном месте
3. резюме: крайне удивлён выбранным доводом для отмены, я на него конечно ссылался, но не рассчитывал, что именно его выберет суд, на мой взгляд, есть и более весомые.
dimcher
22 December 2010
строймастер
3. так это чтобы сотрудников сильно не дискредитировать...
3. так это чтобы сотрудников сильно не дискредитировать...
строймастер
22 December 2010
dimcher
ой, да федералу на сотрудников ... тем более на гатчинских
ой, да федералу на сотрудников ... тем более на гатчинских
строймастер
27 December 2010
http://www.prosud.ru/plugins/p987_image_gallery/images/md_1107.jpg
строймастер
27 December 2010
Димедрол
ой да пожалуйста на здоровье
ой да пожалуйста на здоровье
строймастер
А про приложенные фотоматериалы - можно поподробнее -что это было-кто делал-как оформлялось? И главное как было воспринято судом?
пс
Поздравления.
А про приложенные фотоматериалы - можно поподробнее -что это было-кто делал-как оформлялось? И главное как было воспринято судом?
пс
Поздравления.
строймастер
27 December 2010
svojak
дык это фотофиксация КРИС-Па была, я её на свою сторону вывернул. Как обычно, покупаем или прдаём, от этого и плясать надо.
дык это фотофиксация КРИС-Па была, я её на свою сторону вывернул.
Как обычно, покупаем или прдаём, от этого и плясать надо.
строймастер
4 February 2011http://asha101.users.photofile.ru/photo/asha101/3875894/xlarge/92017121.jpg
http://asha101.users.photofile.ru/photo/asha101/3875894/xlarge/92017126.jpg
http://asha101.users.photofile.ru/photo/asha101/3875894/xlarge/92017132.jpg
http://asha101.users.photofile.ru/photo/asha101/3875894/xlarge/92017141.jpg
http://asha101.users.photofile.ru/photo/asha101/3875894/xlarge/92017145.jpg
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club