Литые диски 17 и более

CHEL 1
тогда вопрос! какую резину можно ставить чтоб не цепляло? (я склоняюсь к штатной 205/50). нужны ли проставочные кольца?

Xunter
резина большой роли не играет, цепляет из-за вылета, а резину выбирать надо основываясь на ширине диска, елси 7 - резина 205/50 либо 215/45, если 7,5 - то 225/45

jiil
то есть для стандартных 17 дисков от мондео (7.5 х 17) подойдет резина начиная с 225.45?

Xunter
225 это потолок, шире вроде не поставишь

killoop
шире поставишь
На мондео на диск 7,5 одета резина 235/45
Xunter
для Фокуса на 7,5 надо 225/45

Господа, наверняка кто-то ставил Replica FD21 или FD28 17 радиуса на своего федю.

если есть такие, выложите фотки, плиииииииз

думаю их ставить, но хочу посмотреть на федьке.

как считаете, у них параметры под федю хорошо подходят???
задевать ничего нигде не будет???

и ещё вопр - хотел хром, но он стоит на 2000 дороже серебра за диск... как думаете, стоит оно переплаты, хром ведь так смотрится зашибись...

Кто нибудь знает, подойдут ли диски с такими 7,5*16 5/108ET35 параметрами или нет? Чой то понравились дицки енти

avrora

подойдут но если явиться к официалам - с гарантии слет обеспечен
с ET35 будут чуть выпирать из арок. (+ бОльшая нагрузка на ступицу)

в остальном норм

acar

а с FD21 или FD28 как насчёт слета с гарантии?

Botinok
диски реплика - это диски с оригинальными параметрами. проблем быть не должно

цитата (acar @ Сегодня в 22:26)

avrora подойдут но если явиться к официалам - с гарантии слет обеспечен с ET35 будут чуть выпирать из арок. (+ бОльшая нагрузка на ступицу) в остальном норм

А резина 205 или шире надо?

слушайте, а ET55 - не слишком большой вылет для фокуса 2?

просто в FD21 именно он

мда.. ребята... я тут посмотрел диски в США
https://customwheel.com

так там мало того, что дешевле, так и красивее, чем у нас...

Botinok:

мда.. ребята... я тут посмотрел диски в США https://customwheel.com так там мало того, что дешевле, так и красивее, чем у нас...

да уж...дизайн американских дисков всегда был на высоте..я не понимаю,неужели у нас не могут такое придумать...впрочем,как и автомобили(

avrora
я на свои 7,5 ставлю 225/45

205 конечно маловато

Botinok
при ET55 - диск более утоплен в арку нежели при ET40
если брать широкий диск то значение ET стоит брать поменьше - а то тереть будет в крайнем положении руля

titanikum
ну а кто мешает там взять?) у них в шапке так и нарисовано что доставка в Россию в том числе


закайзывай

Блин, ребят, помогите разобраться в параметрах дисков

что такое ET. что такое ЦО, что такое 7,5 и 5*108???

пипец - теряюсь в догадках!!!

Botinok:

Блин, ребят, помогите разобраться в параметрах дисков что такое ET. что такое ЦО, что такое 7,5 и 5*108??? пипец - теряюсь в догадках!!!

ET-вылет
7,5-ширина диска
5*108-разболтовка.
А что такое ЦО-не знаю)

Botinok
ЕТ - вылет диска относительно ступицы
ЦО - диаметр центрального отверстия ступицы (DIA)
7,5 - ширина диска
5*108 - разболтовка

Silver_Age
Ты знал

Botinok
А- посадочный диаметр - диаметр кольцевой части обода, на которую опирается шина.

Б-посадочная ширина обода (измеряется в дюймах) - расстояние между внутренними поверхностями бортовых закраин колеса. Определяет возможную ширину профиля устанавливаемой шины. Допускается отклонение посадочной ширины на 0,5-1 дюйм, однако для низкопрофильных шин оно должно быть минимальным.

Ширина профиля шины - параметр, непосредственно связанный с посадочной шириной обода - оказывает существенное влияние на экономичность, динамику, максимальную скорость, управляемость, тормозной путь. Более широкое колесо имеет большее пятно контакта и, следовательно, лучшее зацепление с дорогой, но при этом имеет место большее сопротивление качению и потоку встречного воздуха. В итоге: динамика разгона ухдшается, управляемость улучшается.

ЕТ - (вылет) - расстояние от плоскости колеса, прилегающей к ступице, до плоскости, проходящей через середину посадочной ширины обода (измеряется в миллиметрах). Для каждого автомобиля изготовителем предусматривается перечень допустимых вариантов установки колес.

(при значительных отклонениях вылета от рекомендуемого шины могут задевать за колесные арки или элементы подвески. Кроме того, установка колес с вылетом, значительно меньшим предусмотренного, приводит к существенному снижению устойчивости автомобиля в поворотах, повышенной чувствительности рулевого управления к дорожным неровностям и неравномерности тормозных усилий)

PCD - диаметр окружности центров крепёжных отверстий (измеряется в миллиметрах). Эта величина должна соответствовать штатной, иначе невозможно добиться надежной фиксации колеса на ступице. Отклонение даже на 2 мм приведет к перекосу элементов крепления (болтов).

ЦО - диаметр центрального отверстия должен соответствовать (с минимальным зазором) диаметру центрирующего выступа на ступице автомобиля (измеряется в миллиметрах). Допускается отклонение его величины в большую сторону. В этом случае для установки колеса используется переходные центровочные кольца (входят в комплект легкосплавных колес)

Мои родимые ждут меня))

Botinok:

мда.. ребята... я тут посмотрел диски в США https://customwheel.com так там мало того, что дешевле, так и красивее, чем у нас...

а какие размерности наши? по ихнем меркам?

killoop

речь шла о визуальном восприятии.
а малюсенькие задние диски смотрятся сквозь спицы также весело, как и барабаны

CHEL 1

По безмену около 8000 гр. Точнее 7950 на электронном...

630600

ну там я подбираю сугубо толкьо по радиусу и по разболтовке

CHEL 1

спасибо! наглядно! )))

Доехал наконец до гаража с весами
Мои 13,4кг
Резина 11,1кг
Для сравнения штатные от Мазда6 рестайл R18 22,9кг
и от Вольвы S60 штатные R17 20,9кг

DimsSga
это в сборе или только диск???

crafman
на фотках все видно: 1-2 отдельно, 3-4 в сборе

Это мои диски в сборе с резиной:
Диски от кабрика + ContiSportContact3 205/50/17

19,5 кг нормально для 17-шек
Ещё: