Стояночный тормоз : ручной / электрический

Evgin
Не читайте советских газет на ночь.

Evgin
Касаемо ручного тормоза скажу - тормоз с электро-приводом это понты, но от которых потом не хочется отказываться
- далее - авто уже почти 5 лет и пробег болше 100 т.км. ручник работает без нареканий !

Авто сыпятся все , я к примеру на 21113 160 проехал горя не знал (врожденные шум, треск и комфорт не берем во внимание), а друг на авенсисе из сервиса не вылазит , у короллы (новой) прослаблен синхрон 2 передачи, камри Р5 развернула на мелкие куски АКПП6 при пробеге 60 т.км. , е-240 на 80 тыс.км. лишился насоса гур.

Где то я читал данные немецкого журнала - так там Максим в тройке лидеров среди минивенов по надежности

Evgin
вероятно к мастеру только неисправные авто ездят.да оно и понятно ведь чинить авто его хлеб.вот он и приувеличивает незная сколько их здоровеньких бегает за дверьми мастерской
по поводу тормоза-политика компании форд весьма однозначна блок не разборный со всеми вытекающими.лично я руководствовался мыслью что хуже уже не будет.
И не стало...

Shofer подскажи пожалуйста как ты вылечил кнопку ручника, у меня такая же проблема

Всем привет,
кто сведующий подскажите:

С-МАКС 2005 год, 2 литра МКПП.
Проблема :
Завожу, снимаю с ручника (электро), пропадает значок на приборке (красный восклицательный знак в кружочке), тормозная колодка опускается.
И... начинает пищать. Писк примерно как не пристегнулся ремнем безопасности, но не прерывистый а постоянный и громкий.
Пропадает при наборе скорости, ехать можно, но при каждой остановке или снижении скорости до 5 км/ч опять писк в одной тональности.
Ставишь на ручник - писк пропадает. Снимаешь - пищит.
Что делать ?

Andrewsss
Читать что пишет бортовой комп.

Andrewsss
Попробуй заглушить, на ручник НЕ ставить, скинуть клемму АКБ минут на 10. Потом не трогая ручник завести.
ПыСы. Код магнитолы найли перед снятием клеммы - потом пригодится

может как то связано с уровнем жидкости ?

Спасибо за отклики

Так в том то и дело, что комп ничего не пишет вообще - не одного сообщения об ошибке !

А кода магнитолы у меня нет - я второй хозяин, первый не удосужился узнать, когда покупал у дилера.

Мне по серийнику пробили код магнитолы в автосервисе, но не говорят бесплатно , сабаки :-) Ждут, когда я колодки приеду менять.
А дилеры сцуки 2 тысячи запросили за код - типа "нам всю историю надо отследить с 2005 года" На мой вопрос : Какую историю ? Как мой код с Наполеоном воевал ? Вам в базу заглянуть и все ! - твердят тупо что так "руководство постановило".
Поэтому АКБ не хотелось бы отключать, хотел до её замены. Работает же,заводится с полоборота, тьфу-тьфу. Кстати, четвертый год эксплуатации. А может, из за слабой АКБ такая канитель ?
А сам ручник снимается и ставится как положено. Один случай был, может с этим связано ?
Когда зимой под 30 было в январе, я не ставил вообще на ручник, и комп выдал "Полный отказ стояночного тормоза".
Я тыцнул на кнопку, он встал на ручник и залип. Немного плавненько вперед-назад поерзал, ручник отлип. Сообщение пропало и работает ручник нормально. Но от писка этого я уже очумел.
Придется, чувствую в сервис ехать. Как чего отпишу, спасибо за подсказки.

Пробег 22 тыс. всего, предыдущий владелец не ездил почти.

Сломался эл. ручник на Максике 2005г. МКПП 2.0 Приехал к официалам на Левашовский,21.Посмотрели-покрутили, через час заявляют "весь блок под замену" 32к с полной скидкой.Тросик, видите ли, никак не поменять.Ну обрезали мне и второй, по моей же просьбе, а то механизм переклинило и зажимало одно колесо даже при снятом ручнике.Борт. компьютер,еццеццно, пишет о "полном отказе эл. ручн.тормоза".Платить такое бабло ни физически, ни морально, я,конечно, не готов,ибо маразм!Залезать самому тоже некогда! Шозафигня, люди!?Может коллективную жалобу подать на форд, у кого такая же проблема!Что-то не айс без ручника ездить..

Добрый день!
Вчера, 10 апреля, поехал проходить ГТО на Генерала Дорохова. Заехал. Развернули.
Проблема:
- ручной тормоз держит не в полную силу.

Стояночный тормоз у меня электронный. Звонил к официалам, они сказали, что странно это, т.к. тормоз электронный, там датчики и он должен схватывать хорошо, что регулировки его, как у ручного, в виде подтяжки тросиков нет. Предложили заехать к ним и продиагностировать у них тормоза на стенде за 1900 руб. с выпиской бумаги.

Почитав инструкцию от автомобиля, обнаружил интересную вещь: при скорости более 4 км/ч. стояночный электронный тормоз работает не в полную силу. Как теперь это доказать при проведении осмотра? Ведь загоняют на барабаны и просят начать потихоньку затягивать тормоз, а он электронный и думает, что машина едет. Стояночный тормоз для того, чтобы использовать во время стоянки, а не движения.
Кто сталкивался с такой проблемой? Что делать? Хочу на следующей неделе поехать заново и ткнуть им на инструкцию. Колодки не так давно менялись и притёрлись.

Vladimir_F поехать на гто и объяснить тупым мастерам что стояночный тормоз на то и стояночный! ткни их носом в руководство

Stranger
Попробую так сделать. Если не прокатит, поеду к официалам на стенд.

Vladimir_F
не на стенд. Проверяющие работаю по тех регламенту, типа ручной тормоз должен работать так и так показывать то то и то, .. тоже самое у них должен быть и по электрическому ручнику с учетом особенности работы датчиков, если у них нет такого регламента нет, то пусть проверяют только те показатели которые могут проверить т.е. хар-ки на остановленной машине.
Любая другая трактовка, расценивается как корупция можете написать жалобу начальству в ГБДД, копия в прокуратуру ..они "любят" друга друга ..вам ответят.

Для информации: раз, два

Vladimir_F
Инструкцию похоже не доконца дочитали. Там написано, что чем дольше держать кнопку (подняв вверх - не отпускать) тем с большим усилием затягиваются задние колодки. Попробуйте на пустой дороге, разогнавшись не очень сильно - держать кнопку вверх. Конечно до полной блокировки не дойдет (пока скорость не снизится до 4 км/ч), но замедление довольно сильное.

При регистрации проходил ТО, как я не ругался, все равно заставили "рвануть ручник" (электрический) на барабане. Правда раскрутили его помедленнее. Так машинка с барабанов спрыгнула.
Правда машину не мыл, за что были намеки типа "не уважаешь да".

Начал потихоньку умирать электроручник. Иногда пишет "Полный отказ" но машина не заторможена. Сегодня дал клина в заторможенном состоянии, рас тормозить в ручную не удалось. Побоялся порвать трос аварийного растормаживания. Кто нибудь пробовал в ручную рас тормозить авто? Отзовитесь на сколько сильно надо тянуть ручку?

Serj in Rogervik
Усилие небольшое, справится даже девушка

Я пробывал.Устлие приложил нормальное, что то громко щёлкнуло и снялось со стояночного тормоза.Тоже боялся оторвать что-нибудь.Загорелась лампочка "неисправность тормозной системы" типа в сервис дуй димочкин.Включил , выключил зажигание всё пропало.Больше эксперементировать не хочу, боязно.

Подскажите плиз новичку,как подтянуть ручник,а то какое-то время трогался и про него забывал,теперь тока но6-7 щелчке боле менее держит!!!

И у меня проблема с тормозным правым задним диском, Три недели провел в больнице, машиша стояла на ел. ручнике на улице
Снял с ручника прихватило супорт думал проблема из за большого износа колодок осталось 8,5 мм, диск 9 мм. Поменял колодки обнаружил дырочку в пылнике (рем комплект реально найти??? или покупать супорт в сборе очень дорого), поменял колодки но слегка затирает и диск с правой стороны греется позвонил на сервис обяснили что нужно делать калибровку (можно как нибуть обмануть эту АДСКУЮ системку)???
Диски стоит менять или поживут еще???

Князь.
Эм... У меня колодки вообще по 3мм все и все отлично. Диск греется при движении, т.е. колодка трется о диск?

Да немножко где то цепляет, прикол в том что єто начало роисходить еще со старми колодками.

Здравствуйте. У меня такая проблемма. Электронный ручник не полностью разжимает задние колеса, при езде ужасный скрип( как-будто не смазанный велосипед), диск нагревается так что хоть яичницу жарить... произошло это после замены колодок. Что посоветуете? за тросик под подлокотником дёргал, не помогло..

может быть это - проблема в ручнике, а может быть - в направляющих суппорта или тормозном поршне
отправляйся на ревизию: смазать нправляющие и проверить полную утапливаемость поршня

После заметы заднего тормозного супорта электро ручник не снимается и не затягивается автоматически, можно ли включить эту функцию без сервисного СТО???

Князь.:

...ручник не снимается и не затягивается автоматически,..

Если до этого работал то причина не в этом

уважаемые...у меня вот электро ручничок!!! сегодня в сервисе был...сказали что за замену задних колодок они браться не будут-т.к. электр ручник-посоветовали к дилерам поехать!!!

что посоветуете одноклубники!!!??