У кого какой пробег у свечей?

цитата:

Пробег: 12600 км. За время эксплуатации (с июля 2005г) трижды сталки- вался с ситуацией: прогретый двигатель (машина после движения) не хочет заводиться. Последний раз (это было в субботу 12.02.05) после глушения двигателя минут на 25-30 я пытался запустить его в течение 15-20 минут, проделав при этом 7 или 8 попыток. Уже стал подумывать о транспортиров- ке в гараж на буксире. И вдруг, в очередной раз, спустя минуту, двигатель (у меня Zetec 1,8л) заводится как ни в чём не бывало! Помогите, пожалуйста, объяснить такое поведение движка. Александр.

Вы не одиноки такая же фигня правда зимой всего один раз було а летом раз семь. Обращался в Роль но ничего вразумительного они не делали поменяли свечи но все осталось по прежнему.

P.S кстати машину можно завести если в момент прокрутки нажать на газ но холостые держать не будет если начать ехать то через 1-3 км все становится нормально.

Пробег 27000 в чудесный зимний день при T -15 просто не завелась, увез на эвакуаторе к дилеру.
Заменили свечи 1080 свечи, 234 работа.

Пока всё ок, но каждое утро иду на стоянку уже с опаской, вот недавно было -25, так завелась хоть бы что...

вчера забирал из салона тачилу 1,6, так мне сервисмэн сказал: "Про свечи слышали?" Я грю: "Слышал". Он мне: "Крутим движок посильнее и не знаем проблем! Ясно?" Я грю: "Ясно!" Он говорит: "Народ ездит на 4-той с 1500об./мин и хочет чтобы со свечами все было супер. Ха"

цитата:

Заменила свечи на 72 000 км и только потому, что заправилась на ВР. Интересно, сколько бы они еще прослужили?? К машине нареканий не было.

А раньше на каких заправках и какой бензин лили?

А как определить когда свечам пришел кирдык?

Меняю свечи каждое ТО, и буду так продолжать, а насчёт платина или медь, при нашем качестве топлива без разницы, и убиваются они одинаково, сказано было мастером приёмщиком в сервисе.

А есчё, один давний Фордовод, сказал, на свечах не желей денег и меняй их каждое ТО, а то попадёш на катушку зажигания, и это касается именно Zetec.

цитата:

цитата: Заменила свечи на 72 000 км и только потому, что заправилась на ВР.  Интересно, сколько бы они еще прослужили?? К машине нареканий не было. А раньше на каких заправках и какой бензин лили?

В Гамбурге она раньше заправлялась на Agip

На одних свечах более 50 тыс. Заправки любые. И 92 и 95. 2 литра - это 2 литра! Пока не хандрят, и расход не беспокоит. Соответственно менять не собираюсь. А то поменяешь на какое-нибудь г... непонятного производства. Что думаете официалы вас надежным оригиналом балуют? А потом писать всякую-там лабуду про дергание машины в вечный топик про свечи? Замучаюсь по клаве стучать .

а есть ли свечи подходящие для Фокуса у фирмы "Денсо"

Свечи больное место особенно какя понимаю для 1,6 л. Пробег 52 т. работает 4 комплект. Родные отказали на 3 тысяче, трещины в изоляторе ( кстати платиновые). Но язнаю точно при -31 по Цельсию ФФ заводится без подогрева.Больше всего отездил на NGK около 24 тысячи. Сейчас стоят самые родные т.е. медные. Поставил на 49 тысяче.

Всё хорошее заканчивается - свечи сказали "Гав" при 32500 км. пробега на 92-м бензине (раньше со свечами было всё в ПОЛНОМ порядке).
По их состоянию ясно, что на АЗС, где я обычно заправляюсь, начали бодяжить 92-й бензин.
По моим наблюдениям, бодяжить начали приблизительно месяц назад, одновременно с понижением цены.
Для скептиков по поводу двигателей 1.8, могу сказать, что практически одновременно и абсолютно так же умерли свечи на машинах друзей Элантра 1.6 при 12000км. и Лансер при 4000км.
Фотки выложу позднее.
Всем удачи!!!

ЗЫ В настоящий момент обдумываю кляузу на данное безобразие, если у кого-то есть советы или пожелания, выслушаю с удовольствием. Вопрос стоит не в стоимости свечей, хотя менять их каждый месяц тоже не хочется, а "за принцип"!

Вообще говоря, все мои коллеги, ездящие и на НЕФордах НЕФокусах жалуются на бензин.
От торговой марки заправки зависит мало.
Тактика такова, все 20000 заправляюсь на ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ заправке (за очень редким исключением). Проблем со свечами не наблюдаю никаких

цитата:

Вообще говоря, все мои коллеги, ездящие и на НЕФордах НЕФокусах жалуются на бензин. От торговой марки заправки зависит мало. Тактика такова, все 20000 заправляюсь на ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ заправке (за очень редким исключением). Проблем со свечами не наблюдаю никаких

Я так же заправляюсь на одной АЗС, залив там уже более 3200 литров и проблем тоже не было, но увы!

Фото 1 - электроды умерших свечей.

Фото 2 - электроды умерших свечей.

48 000км, буду ездить пока не сдохнут.

Первый раз поменял на 7-ми тыс., и вот на прошлой неделе на 11 тыс. В первый раз сказали, что бензин гавно, во второй раз сказали, что машину надо прогревать сутра. Помню на Гольфе3 по 30 тыс. свечи ходили и заправлялся не выбирая заправки и особо не грелся по утрам. Вот так вот.

цитата:

Всё хорошее заканчивается - свечи сказали "Гав" при 32500 км. пробега на 92-м бензине (раньше со свечами было всё в ПОЛНОМ порядке). По их состоянию ясно, что на АЗС, где я обычно заправляюсь, начали бодяжить 92-й бензин.

Если можно, напиши что за заправка и где расположена. И будем считать, что это начало твоей большой мести

цитата:

На одних свечах более 50 тыс. Заправки любые. И 92 и 95. 2 литра - это 2 литра! Пока не хандрят, и расход не беспокоит. Соответственно менять не собираюсь. А то поменяешь на какое-нибудь г... непонятного производства. Что думаете официалы вас надежным оригиналом балуют? А потом писать всякую-там лабуду про дергание машины в вечный топик про свечи? Замучаюсь по клаве стучать .

А на каком бензине предпочтительнее?

цитата:

А на каком бензине предпочтительнее?

на каком предпочтительнее? спроси у дилера. на моем движке - 92-й.

Когда покупал в "Кунцево" менеджер 3 раза перепутала объем двигла и тип коробки. Соответственно стролько же раз меняла свои рекомендации по поводу бензина. Вдобавок, уровень всех жидкостей на минимуме. Так что "рекомендациями" дилера считаю можно пренебречь, а в мануале и наклека на крышке бака - только 95.

30000 горючка в основном лукойл летом ездил в карелию заправлялся на трассе и там в Петрозаводске всё ОК. Но последнее время заправляюсь в бутово АЗС Минутка , мошина лучше едет и расход меньше 7,9-8,3 л двиг 1,6 8v

На моей машине свечи ходили так:
1) Первый комплект стал косячить на 7000 км, дерганье при нажатии на акселератор (поменял на ТО- 1 19000 км за свой счет 1200 руб) .
2) Второй комплект ходил до 30000 км , те же проблемы на ТО еще не был.
Двигатель 1.6, заправлялся только на NESTE, 92- ой.

23000 проеблем нет. Заправка -только ТНК. На 22т у знакомого на сером сервисе выкрутили, и он немного удивился- на 1 и 3 цилиндре платиновые свечи с бугорком посередине центрального электрода, а на 2 и 4 центральный электрод плоский. В общем отпескоструили и закрутили назад. Разницы незаметил. Вот только маркировку забыл, хотя она была разная. Отсюда вопрос -платиновые свечи на 1,8 с кодом из ФАКа будут какие?

А я вот залил 95 в новую машину. Но поначитавшись всякого в форуме решил что наверное все-таки 92 надо было лить. Про бензин на радостях узнать есесно забыл блин!
Как думаете стоит докатать бак с 95 или можна разбодяжить 92-м? Стоит ли вообще смешивать? Хужее не будет от этого?
(А то жалко свечки однако и вообще мало ли чего... )

З.Ы.
дурацкий вопрос наверное но блин мафын новый, хотца чтобы все супер было!

цитата:

А я вот залил 95 в новую машину. Но поначитавшись всякого в форуме решил что наверное все-таки 92 надо было лить. Про бензин на радостях узнать есесно забыл блин! Как думаете стоит докатать бак с 95 или можна разбодяжить 92-м? Стоит ли вообще смешивать? Хужее не будет от этого? (А то жалко свечки однако и вообще мало ли чего... ) З.Ы. дурацкий вопрос наверное но блин мафын новый, хотца чтобы все супер было!

можно разбавлять, никакой химической реакции не будет. ты просто быстрее приблизишь его к 92-му. (ИМХО).

Всем доброй ночи!
На 18700 поменял свечи (просто предоставился удачный случай сделать это практически бесплатно).
Итак пробег 18700,заправки только 95м,только на BP или на одном из "Корусов" (тот что рядом с НЮМ-ом) там лью 95 евро.
Старые свечи выглядят вот таким образом:
P.S. Я думаю сгодятся в дальние поездки как зап. вариант возить

Вторая пара

ТО что поставили

цитата:

можно разбавлять, никакой химической реакции не будет. ты просто быстрее приблизишь его к 92-му. (ИМХО).

Цепной реакции точно не будет НО ЭТО САМОЕ ГНУСНОЕ, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ !!! Мешать это не есть гуд, это точно. Жги его как можно больше только не до пустого бака.