Камера заднего вида против парковочного сенсора

NalexV
Да на одной защелке.

Вот такое чудо никто не ставил? Как оно будет держаться поверх стандартного зеркала?

Народ, подскажите, пожалуйста, как подключить камеру. С одной стороны провода, соединяющего камеру и магнитолу, (не считая самих видео-разъемов) два провода (красный и черный, для подключения к заднему ходу), а с другой, со стороны магнитолы - один. У меня Блау NX. Она (камера) сама заработает при вкл заднего хода, или же этот одиночный провод нужно куда то подсоединить? Спасибо за понимание

Сегодня поставил человеку камеру+парктроники. Камера вместо штатной подсветки номера и в качестве монитора-зеркало. Мне понравилось! При том,что парктроник на 6 датчиков,камера и зеркало обошлись всего 4 килорубля( ебэй...). тож захотелось. Машина-фф2 рейсталинг,хетч. Если есть вопросы-велком.

ComradeChe
Фотки в студию...

Что за зеркало, аналог штатного, автозатемнение есть??

Думал про такое, но терять функционал штатного зеркала не хотел.

Ребят, никто не может помочь?

Roman_199

цитата:

автозатемнение есть??

Зеркала с монитором, как правило, слегка тонированы и если заднее стекло тонировано пятеркой, то обзор назад получается темноват даже днем.

Mr.Mirror
Вот я и хочу посмотреть а зеркало, либо фотка, либо ссылка в инет.

TheTom:

Народ, подскажите, пожалуйста, как подключить камеру. С одной стороны провода, соединяющего камеру и магнитолу, (не считая самих видео-разъемов) два провода (красный и черный, для подключения к заднему ходу), а с другой, со стороны магнитолы - один. У меня Блау NX. Она (камера) сама заработает при вкл заднего хода, или же этот одиночный провод нужно куда то подсоединить? Спасибо за понимание

Блау - штатная? Если штатная, то переключится (должна) сама по команде канбаса. Если нет, то, кроме видеопровода, у камер бывает еще сигнальный провод, который нужно соединить с сигнальным проводом ГУ. ГУ узнает о включении ЗХ и включает изображение с камеры либо по канбасу (каншине), либо по сигнальному проводу.

R Roman_199:

ComradeChe Фотки в студию... Что за зеркало, аналог штатного, автозатемнение есть?? Думал про такое, но терять функционал штатного зеркала не хотел.

Фотки есть,но так скажем технические,показать клиенту,что да как...как провода проложены,где доп предохранитель. Он человек интересующийся,а поприсутствовать не мог... Если интересно,скину. Автозатемнения нет,экран на половину зеркала,зеркало действительно тонированное. Камера идеально встала вместо подсветки,я аж удивился,как китайцы так аккуратно сделали... Вот думаю себе такое замутить, и фиг с ним,с этим автозатемнением...
Зы. Ставится НА штатное зеркало.

ComradeChe

Кинь ссылку в личку.

ComradeChe
Фото будут?

Вопрос?а от куда брали питание на зеркало,тоже заказал зеркало ,жду ,камера уже стоит давно ,вместо монитора использую навигатор c AV входом

Вот такую штуку приобрел. Никто не ставил? И подсветка номера вроде не страдает. На выходных буду ставить вместе с ГУ.

R rapopyt:

... И подсветка номера вроде не страдает.

Звучит заманчиво . Теперь еще понять бы, как это СТРАДАЕТ подсветка номера? Надеюсь, по ночам не плачет.

Но возникает практический вопрос - как провод тянуть внутрь кузова? Дырку сверлить?

ПолныйБалбес

цитата:

как это СТРАДАЕТ подсветка номера?

Светит немного меньше со стороны где камера (и цвет свечения скорее будет разный)
Ставил подобную на Астре - все видно, хотя на Астре номер низко.

Mr.Mirror
У меня тоже светит по-разному, но 2 светодиода светят не слабее одной штатной лампы. Для особо щепетильных - можно заменить и вторую лампу на светодиоды, тогда светить будут одинаково. Светодиоды, как правило, залиты чем-то типа смолы, так что влага внутрь не попадает, чего нельзя сказать о штатной подсветке - ржавеет вплоть до выхода из строя. Техосмотр я прошел со светодиодом и лампой. Без замечаний. Подсветка моего номера мне из салона особо не видна: светит и светит. Когда у особо одаренных установлена гипермощная подсветка номера, то на светофорах слепит (раздражает). Единственно - один светодиод в подсветке может подсказать пионерам о налачие камеры ЗХ - это да, проблема...

цитата:

Для особо щепетильных - можно заменить и вторую лампу на светодиоды, тогда светить будут одинаково.

Для особо щепетильных одинаковый цвет светодиодов будет подобрать трудно. У меня на Фокусе отличается.
А штатная подсветка (после нескольких лет) как новая т.к. сразу после покупки поставил на герметик хром планку и вставил свдиоды.
Пионеры могут подумать, что половина св.диодов в подсветке с одной стороны перегорели.

Mr.Mirror
Вы сделали именно то о чем я и писал выше. Но если вы заменили лампу на светодиоды, то я не стал бы называть это ШТАТНОЙ ПОДСВЕТКОЙ. Это как раз "страдающая подсветка".

На мой взгляд камера в рамке номера больше годится для установки спереди, а сзади - камеры в штатное место подсветки или вместо ручки крышки багажника. Не надо ничего сверлить, хотя протаскивать провода - тоже не сахар.

ПолныйБалбес

цитата:

На мой взгляд камера в рамке номера больше годится для установки спереди

Я спереди установил камеру в эмблему (под замок). Отлично встала камера-бочонок.
Но т.к. эмблема сравнительно низко, то бока бампера не видно и безопасно спереди подъехать можно на 20 см (эмблема глубже края бампера)
Зато камеру абсолютно не видно, а передний номер достаточно травмо-опасное место и очень заметное место для камеры в рамку.
Как показала практика при полностью грязной задней камере, в переднюю можно разглядеть препятствие (но это в сильный дождь, зимой с реагентами еще не испытал)

Mr.Mirror
Фото, просим!

glory_bug
Сделаю. Только камеру видно если на корточках под эмблему посмотреть.

Добрый день! Столкнулся со следующей ситуацией. У меня в рамке подсветки номера установлена камера заднего вида. Летом в заднюю часть моего фокуса вьехал один товарищ. Машину отремонтировали, но когда забирал машину не обратил внимания на то, что камера не работает. Когда делал очередное ТО, попросил заодно разобраться в причинах. Мастер-приемщик предположил, что провода при ремонте, могли просто обрезать. Но электрик впоследствии сказал, что провода в порядке, а камеру каким-то образом "спалили". Сейчас я задался вопросом - как камера могла перегореть? это же не лампочка.
Кстати, диод, установленный в корпусе камеры и подсвечивающий номер, горит нормально. В выходные проверил предохранители, вроде живые.
Вопрос - в чем может быть причина?

Хочу съездить в еще один сервис, но не знаю в какой лучше. А то я думаю приеду, никто особо разбираться не будет - скажут меняй камеру, чтоб не заморачиваться. Может кто подскажет, где квалифицированные электрики?

Insane:

... где квалифицированные электрики?

Камера насмерть залита пластмассой и не ремонтопригодна. Проверить можно только приходит ли на неё электричество. Это может и школьник сделать.

Судя по тому что на диод в камере питание идет, наверное и на камеру тоже должно идти... но изображения нет)) Не хотелось бы менять камеру...

Insane
У камеры отдельное питание.

Insane
У меня первая камеры погибла сама (сгорела) через месяц после установки. Неспровоцировано. Кетай. После мойки (гасты попались старательные?). Купил подороже (лучше качество картинки и IP66 или 67). Пока жива (больше полутора лет). Обе камеры - неремонтопригодны (если только не резать пластик, но и тогда не факт, что починишь). Ручной труд даже в Китае ценится дороже, чем производство автоматами, поэтому один блок (камеру) выкидывают - другой блок (камеру) ставят. Светодиод(ы) подсветки с камерой не связаны.

Если на улице температура плюсовая, и у тебя седан, то можешь отвинтить порядка полутора десятков идиотских защелок валенка крышки багажника и там сам увидишь провода (обрезали или нет). Может быть еще перелом провода в гофре крышки багажника (бывает при морозе). Тогда естессно камера работать не будет. Интенсивно пощупай гофру при работающей камере (поддомкрать передние колеса, что-ли). Хорошо бы замерить напряжение на выводах провода камеры у ГУ. Внешний провод тюльпана (вроде) минус. Напряжение сигнала должно быть порядка 1,2В (в другой конфе клубень писал).

Если выяснишь, что камера умерла, то бери другую (ее переставить - 15 минут при снятом валенке. Самое сложное - продеть провод с тюльпаном сквозь гофру) и вставляй сам по примеру первой. Только учти, что кетайские камеры бывают нерабочими с первой же секунды - Кетай. И когда они выходят из строя, то это не трагедия, а норма. Как повезет.

Удачи.

ПолныйБалбес:

Insane Интенсивно пощупай гофру при работающей камере (поддомкрать передние колеса, что-ли).

это зачем?

ComradeChe
Чтобы соблюсти чистоту эксперимента. Камера включается при включении лампы ЗХ. Значит самый чистый способ - включить заднюю передачу. Хотя тут ГУ вроде переключается, значит сигнальный провод должен быть цел... А если не переключается, то скорее - сигнальный провод или глюк кан-шины (что там переключает ГУ)... Короче, надо прозвонить провода.