Запотевают стекла / влажность в салоне.

Мое мнение-вентиляция на фокусе хреновая. Кондиционер-это верно, влага из воздуха удаляется перед охлаждением, как известно , но мощу-то он заметно отбирает, а если мне на обгон? Температуру вправо-зимой хорошо, а летом или осенью теплой? А в сильный дождь без кондея-труба или "сиди на печке", других вариантов нет, при всем при этом салонный совсем новый был...

цитата:

Это особенность аффто с забитым салонным фильтром

Неа, сегодня утром поменял фильтр, к вечеру, при движении без климат-контроля, или включенного обогрева, стекло потеет.

Есть вероятность что в машине изначально повышенная влажность. У меня была такая проблема на мондео. Поставил летом на солнце, огткрыл все двери и дал постоять ей так весь день. Больше такая проблема осенью и зимой не возникала. Проблема в том что какие бы коврики у вас в машине не лежали зимой влага в попадает в ковер и там находится до самого лета. Рекомендую так проветривать машину каждое лето. Я это делаю на даче.

Как и на до Фордовских авто, помимо режима "Весь воздух на лобарь", я приоткрываю немного окно (обычно левое-заднее). Дополнительная вытяжка быстро сушит воздух в салоне.

цитата:

недаром взял климат контроль. Докладываю, ничего не потеет, не мерзну и не перегреваюсь. Запотевание наблюдается только тогда, когда сажусь в непрогретую машину в сырой одежде. Кнопка "max" в этом случае рулит -30 секунд и горизонт чист.

У меня тоже климат, один хрен потеет...

Друзья! Я знаю что такая тему уже обсуждалась, я читал летом - но тогда было не актуально. А сейчас столкнулся с этой проблемой и не знаю как решать, а решать надо поскольку - это просто ужас. Ещё лобовое стекло подогрев включил и вроде ничего, а вот боковые стёкла это неописуемо когда едешь по МКАД 100 и надо перестраиваться а ничего не видно.

Помогите, кто как решает!?

Обдув на стекла и проблем нет. А еще не мешает отключить внутреннюю рециркуляцию (некоторые забывают)

цитата:

Обдув на стекла и проблем нет. А еще не мешает отключить внутреннюю рециркуляцию (некоторые забывают)

Обдув помогает... но только иногда.
И рециркуляция!? ...тогда ж задохнёшься, я её в Москве вообще никогда не выключаю, только за москвой!

сегодня ехал боковые запотели - сделал 2 шелки в окне (справа приоткрыл и слева) по 3 см через минуту все отпотело

Notan
Пользуемся поиском!!!
Если кондея нет пользуйся химией!
ВОТ ЗДЕСЬ ОБСУЖДАЛОСЬ...

А что значит

цитата:

Обдув помогает... но только иногда

Когда именно? У меня универсал, так только при сильной влажности (во время дождя) немного запотевают задние стекла (багажник)

И то влючил кондиционер - проблем нет

а может есть какие средства для протирки стёкл. А тонировка не влияет?

цитата:

И рециркуляция!? ...тогда ж задохнёшься, я её в Москве вообще никогда не выключаю, только за москвой!

Тогда только ставить дворники изнутри

В мануале даже написано, что не рекомендуется включать рециркуляцию на длительное время, т.к. это приводит к повышению влажности в салоне и запотеванию стёкол. Не так уж и страшно по Москве без постоянной рециркуляции ездить.

цитата:

Notan Пользуемся поиском!!! Если кондея нет пользуйся химией! ВОТ ЗДЕСЬ ОБСУЖДАЛОСЬ...

У меня климат контроль!

А потеют почти всегда! когда машина нагрелась, так что выбор с запотевшими окнами - в тепле, либо с нормальными - в холоде.

цитата:

цитата: И рециркуляция!? ...тогда ж задохнёшься, я её в Москве вообще никогда не выключаю, только за москвой! Тогда только ставить дворники изнутри В мануале даже написано, что не рекомендуется включать рециркуляцию на длительное время, т.к. это приводит к повышению влажности в салоне и запотеванию стёкол. Не так уж и страшно по Москве без постоянной рециркуляции ездить.

А у меня как только рециркуляцию выключишь, сразу воняет выхлопными газами. Мож у меня проблемы с вентиляцией, или выхлопные газы дело привычки

Если не хочешь задыхаться в Москве, то поставь угольный салонный фильтр и неморочь людям голову.

цитата:

Если не хочешь задыхаться в Москве, то поставь угольный салонный фильтр и неморочь людям голову.

Да я не морочу, просто спросил. пОскольку это единственная проблема у моего фокуса за его недолгие 20000 км.

Notan
Знаю, что потеют машины на которых мало ездят. Повышеная влажность салона сказывается. Хорошо просуши салон печкой с приоткрытыми стеклами (можно постоять пару часов с пивком )!
Но в принципе климат должен справляться... Если только, правда, рециркуляция воздуха включина. Ну а на крайняк, в специализированных магазинах, с химией проблем нет.

Ну так LordVader все и объяснил.
PS: Так что вывод: внимательно читаем инструкцию по эксплуатации.

цитата:

Если не хочешь задыхаться в Москве, то поставь угольный салонный фильтр и неморочь людям голову.

А, что с угольным дым не паподает в салон? И на сколько его хватает?

Говорят, стекла потеют на следующий день после бурного веселья может стоит умерить пыл? ... Не обижайтесь... шучу ... У меня тоже запотевают, но окошко открыть как и adios и все ок...

У моей машины в последнее время тоже была повышенная потливость. Даже в сухую погоду. Еще периодически попахивало замоченным на две недели бельем
В сервисе поменяли салонный фильтр (забился и раскис от попадания влаги), и проклеили жабо на лобовом стекле. Пока все стало на свои места... (тьфу, тьфу, Стучу по дереву чтоб не сглазить)

Стекла помой!
Кроме смеха. Брал машину весной. Езжу полгода. Удивило, что стекла моментально запотевали. Помогал только кондей. Потом как-то на даче помыл стекла изнутри чем-то, вроде Мистер Мускула. Запотевание как рукой сняло.
Попробуй, может поможет.

цитата:

У моей машины в последнее время тоже была повышенная потливость. Даже в сухую погоду. Еще периодически попахивало замоченным на две недели бельем В сервисе поменяли салонный фильтр (забился и раскис от попадания влаги), и проклеили жабо на лобовом стекле. Пока все стало на свои места... (тьфу, тьфу, Стучу по дереву чтоб не сглазить)

Согласен - за салонным фильтром следить нужно периодически ( частая причина запотевания стекол). Многие его вообще выкидывают (сколько пересмотрел америкосов да и всеволожские встречались - салонных фильтров вообще не было).

цитата:

И рециркуляция!? ...тогда ж задохнёшься, я её в Москве вообще никогда не выключаю, только за москвой!

Задохнешься ? О, нет, скорее получишь отравление выхлоными газами.
А вот с включенной рециркуляцией задохнешься непременно! Кислород не поступаетв салон, а имеющийся твои легкие перерабатывают в углекислый газ... Падает содержание кислорода... Появляется усталость, сонливость, снижается реакция...
Если не задохнешься, то точно в аварию попадешь.

как только начинают потеть стекла - сразу смело салонфильтр на помойку
и будет 100% счастье

Точно салонный фильтр! У меня такая проблема была! И не с БАДУНА как говорилось выше! Спасало только включение вентилятора на 3-е или 4-ое положение! И только после замены фильтра никаких проблем. Ну правда в сильные дожди бывало запотевание, но я так понимаю, что это не исправишь!

Машина (ФФ1 Ambiente 1,6 вагон) стоит в кирпичном гараже, который при всей своей неотапливаемости не позволяет упасть температуре ниже -2 даже в такие морозы. Захожу в гараж - стекла чистые, выезжаю на мороз - всё мгновенно потеет и замерзает. Климатконтроля и кондея нет. Сразу после запуска двигла включаю рециркуляцию воздуха и направляю горячий воздух на стекла в положении вентилятора 3-4. минут через 12 лобовое стекло таки оттаивает на 2/3, в боковые видна в лучшем случае 1/4 зеркал. Задние пассажирские и задние боковые (вагон) не оттаивают доже когда через час приезжаю на работу. Пробовал и окошки открывать во время обдува - эффект ноль. В результате купил быстрый оттаиватель для стёкол и на светофорах омываю этой фигнёй задние пассажирские стёкла. Задолбало! Что не так делаю, подскажите!

цитата:

Сразу после запуска двигла включаю рециркуляцию воздуха

И тем самым включаете ускоренную заморозку стекол изнутри
В руководстве целый параграф посвящен теме прогрева и охлаждения салона. Я уже не говорю про FAQ на этом сайте...

рециркуляцию одним словом не надо, просто на стекло или на стекло и в ноги, на 1 или 2 в зависимости от температуры

Выключи РЕЦИРКУЛЯЦИЮЮЮЮ!!!