Ford Kuga vs Toyota RAV 4

Tim_
Это много кто из ОД практикует. Как весной к примеру - кашкаев нет, но для вас есть один со склада, но на нём допов на 100 000 рублей. Правда у этих барыг такой кризис будет, многи придётся засунуть язык подальше, а зубы на полку ...

noydor
Ну если кто то что то практикует, это не значит что это есть правильно...
Это типичный прием ОД сбывать залежалый товар. И я это не поддерживаю.
Все зависит от ОД, мне в годы диких очередей на РАВ4, по 8-9 месяцев, привезли за месяц, и без всякого впаривания ненужного хлама. Этим и подтверждается вменяемость ОД.
Конечно я и ОД понимаю, склад забит всяким никому ненужным барахлом, и есть шанс его установить на дефицитный авто и продать клиенту.

Tim_:

noydor Конечно я и ОД понимаю, склад забит всяким никому ненужным барахлом, и есть шанс его установить на дефицитный авто и продать клиенту.

вопрос тогда- кто забил склад ненужным барахлом? Где эта сволочь?

Тогда, вменяемый дилер должен устраивать распродажи ненужного барахла, а вместо этого идет впаривание втридорога обычной тонировки, колес, тривиальной сигналки и замка на кпп по немерянным ценам.

Мне в салоне Ниссан менеджер предлагал в качестве скидки в 100 тыщ- комплект зимней резины. (((

Да ё-моё, я что, не знаю сколько резина стоит???

Дабы народ не впадал в состояние шока от цен на RAV...
Тоета объявила об установлении курса доллара для российских диллеров в размере 23 рубля за доллар на неопределенное время. Отсюда и непонятки с ценами. Не пересчитывайте их по текущему курсу центробанка и получите реальную цену в долларах)))

вполне пределенное время. и не на все модели
PS считал, что Версо давно снят с производства

-Григорий-
Версо на база старой Короллы.
Да и вообще, Версо довольно специфический авто, продажи невелики, чтобы обновлять модель.

А то что по 23руб/$, так у же нет ничего, по крайней мере в Казани из РАВ4. Другие модели не интересуют, разве что для интереса...Кто любит седаны: купить Кэмри по цене Короллы - очень удачный случай.

Tim_:

в Казани из РАВ4. Другие модели не интересуют,

Был в 90-е в Казани,- машины , в основном, Карина-Е.
Месные сказали, что это супер популярный автомобиль в Татарстане.

А в Алма-Ате в это время все ездили на Мазда 626)))

MAR:

Карина-Е.

какая классная машина была, просто дворец на колесах в 95 мне казался

Компания Toyota готовит новое поколение кроссовера RAV4

http://www.drive.ru/toyota/shortnews/2009/01/26/2093116.html

Dominik

цитата:

Автосалон в Детройте настолько уныл, что автомобильные издания не знают, о чем писать. Приходится выдумывать новости самим.

цитата:

Using information gathered from various inside sources, we had our in-house artist draw up a rendering of what the next-gen RAV4 will look like. Although we aren’t expecting the next RAV4 to grow much in size, it will adopt some styling cues from the Tundra pickup and FJ Cruiser SUV, giving Toyota’s lineup of trucks and SUVs a more uniform appearance. Despite the more truckish appearance of an exterior spare tire, the RAV4 will retain that feature on some models. Источник: http://www.leftlanenews.com/toyota-rav4-future.html

Смешно...очередной фотожоб, а наши доблесные СМИ сразу раздули "сенсацию"...

О каком новом РАВ4 может идти речь, если ТМС остановил ВСЕ заводы в Японии!!!

Tim_
Но ведь это не значит, что TMC приостановил работу R&D отдела. Может этот отдел как раз таки во всю пашет?

testkuga
Но согласитесь, вовсю пахать над разработкой новой модели и не запустить её в производство? Где логика?
Кризис, увы, и даже монолита как ТМС тоже касается.
А то что там, в недрах ТМС что то разрабатывается, это ясно, только не понятно что и когда выйдет на свет.

К примеру, взять Прадо новый. Обещали весной 2009г показать, но в связи с кризисом отложили пока до осени...и ск-ко это "пока" продлится неизвестно.

Tim_
ну трудиться они все равно должны. R&D вообще не должен ни на день останавливаться. Если одну задачу закончат, должны работать над другой.

цитата:

только не понятно что и когда выйдет на свет

да, в этом то и зарыта собака. То, что R&D будет работать, однозначно, а вот, когда выйдет, это уже решают а) маркетологи б) финансисты, которые видят финансовые возможности компании.
а так то и RAV4 может выйти в 2010 или в 2011... тут никто наточняк не скажет кроме самой TMC

Фотожаба от маркетологов.

testkuga:

Tim_ ну трудиться они все равно должны. R&D вообще не должен ни на день останавливаться. Если одну задачу закончат, должны работать над другой.

Согласен, но в данном случае, это не тот вариант.
То что нам показали - "сенсация" - нифига ничего нового нет, и с будущим РАВ4 201? г не будет иметь ничего общего.
Приглядитесь, кузовища 1 в 1 нынешняя, только оптика граненая, да бампера другие. А оконные проемы, форма боковин, даже запаска и все как у моего.

кому-то надо напомнить что было показано на первых рендерах Пежо 3008 и что получилось в итоге?!

А вообще, ничего так смотрится. Особенно нравится номер на колпаке запаски. А то на бампере он уж очень низко висит. Ещё бы рабочее место водителя сделали просторней в ногах...

Акция на авто 2008г как известно закончилась, хотя ТМР обещал держать акцию до 28.02, видимо просто все распродали, а авто по нынешним ценам не очень то и продаются.

Со слов ОД - акцию прикрыли не потому что продавать нечего, а потому что теряют очень много на курсе рубля. При этом вся Финляндия ( а все дилерские машина как известно везут от туда) забита машинами 2008 года, любых цветов и комплектаций. До конца недели должно быть решение ТМР, продлевать акцию, или нет. Если да, то по какому курсу. Возможно, будет не 23, а 25-26.

Так что кто еще не успел, или просто имеет желание купить РАВ4 по очень приятной цене...то будьте на готове, и теребите ОД...возможно акцию и возобновят.

Tim_

Модеры!!! Бан Tim_у на 100 дней за плохозакамуфлированный призыв покупать конкурирентную продукцию на "чужом" форуме!!!

Dar
Уважаемый...я вас боюсь...

А если серьезно...ну вдруг кому то пригодица...ведь согласитесь, что цена по акции была очень даже привлекательной. РАВ4 2008 по цене Короллы, я думаю выбор известен.

Про рестайл ОД тихо промолчал, типа кризис, не до жиру...

Tim_
ээээээ, оптику что ли поменяли?
А вообще можно было избавиться от заднего стекла, т.к. в него все равно ничего не видно будет из-за колеса.
Вообще я не понимаю, почему они не хотять чуть-чуть растянуть машину в длину и спрятать колесо в багажник. Или они иметь выигрышный объем багажника, по сравнению с конкурентами?

Dar, кнопка есть

Sanches

цитата:

ээээээ, оптику что ли поменяли?

Где? Вы сейчас о чем?

цитата:

А вообще можно было избавиться от заднего стекла, т.к. в него все равно ничего не видно будет из-за колеса.

Вы сами тестили РАВ4, или по картинкам выводы делаете?
Два года езжу, ничего критического не нахожу. Конечно верхушка чехла запаски закрывает часть, но не плачевно. Да, в снегопады, бывает сугробик лежит, приходиться сметать.

цитата:

Или они иметь выигрышный объем багажника, по сравнению с конкурентами?

Имеет более низкий пол (велик детский или стиралка входят запросто), и подпольные ниши под всякое барахло. Удобно, кстати.

А вообще, мне распашная калитка нравится больше чем дверь а-ля хэтбек. В гараже могу открыть багажник, а если бы открывалась вверх, то уже не получилось бы, итак уже антенну снял, высоковата машинка ( или гараж низковат).

Да и вообще, в связи с тем, что дверь у паркетника гораздо тяжелее, чем у хэтчбека, амортизаторы ставятся гораздо более упругие, усилие при закрытии надо прикладывать большее. Да и на морозе амортизаторы сдуваются, и в результате - дверь падает. Куда? Ясно - на голову или спину. У приятеля на ХЛ уже проверил на себе в том году, поверьте - больно. Так что ИМХО, дверь, открывающаяся в сторону - это самое удобное решение для паркетников.

З.Ы,

цитата:

Вообще я не понимаю, почему они не хотять чуть-чуть растянуть машину в длину и спрятать колесо в багажник.

Так вы спросите, может объяснят.
Есть уже растянутая версия, только не помогло, запаска как была на двери, так и осталась.

MikSha
Эта новость уже мхом покрылась...

Да и Авторевю в своем репертуаре: на мериканские 3.5л нет и не было 4 АКПП, только 5АКПП. Двигатель как и АКПП от RX350. Пусть матчасть учат.
Да и итогов продаж 2008г они еще не опубликовали, как напечатают - проверим. Т.к. по итогам 2007г там совсем другие данные.

Tim_:

Так что ИМХО, дверь, открывающаяся в сторону - это самое удобное решение для паркетников.

Согласен! Только в случае с РАВ-4 это справедливо для Японии, Англии и иже с ними...в России это преимущество у РАВа весьма сомнительное - выгружаться-то приходится не на тротуар как положено, а на проезжую часть.

Dar:

в России это преимущество у РАВа весьма сомнительное - выгружаться-то приходится не на тротуар как положено, а на проезжую часть.

Я на проезжей части не выгружаюсь.
Во дворе дома, мне как то пофиг, с какой стороны подходить к машине...

Хотя ваша логика ясно, кузовщина под левостороннее движение.

Tim_
Видел, как на корпоративной парковке перец из РАВ-4 доставал портфель из багажника. Жесть! Машины стояли попа к попе и ему приходилось просовывать руку в цель 15-20см.

Sanches
откинул заднее кресло и достал, делов-то :-)

testkuga
Ага, через переднюю дверь!