Привет всем!
Проблема такова ФФ1 1.6 Дуратек простоял 3 дня на морозе на улице было чуть более 20.С утра попробовал завести,один раз попытался покрутиться двигатель и все, потом загорелась спиралька ( на форумах почитал,что это проблема с топливной системой, перед длительной стоянкой заправлялся на Лукойле).Причем спиралька загорается сразу же после поворота ключа и следует щелчок. Стали пробовать прикуривать от другой машины. Пару раз пытались завести,двигатель начал схватывать немного,потом опять эта спираль. Дали отдохнуть пару минут, стали пробовать снова - пару раз опять начал схватывать и опять лампочка. И еще когда ключ поворачиваешь на полоборота горит шестеренка и в ней восклицательный знак,потом гаснет. Я все таки надеюсь что машина просто замерзла. Подскажите,может у меня более серьезная проблема?
11111111111111111111111
Если ты хочешь спросить или написать о чём-нибудь, но не знаешь как сделать ЭТО правильно ???
Пиши СЮДА, в эту тему !!!
Эта тема предназначена для вопросов новичков и вообще всех, кто пока плохо ориентируется на Форуме.
Как показывает практика, Новички "Правила" не читают, "Поиском" не пользуются или не умеют, смысл "Дополнений к Правилам" к сознанию не доходит...
Как следствие, на Форуме возникают "Новые" темы, несмотря на то, что всё уже давно обсуждалось.
Чтобы избежать появления таких "Новых" тем, дублирования тем, и т.п. замусоривания Форума - предлагается:
1) Новичкам задавать свои вопросы в эту тему. На время ожидания ответов на Ваш вопрос, рекомендуется потренироваться в пользовании "Поиска по сайту" и "Поиска по ФАКу". Если на Ваш вопрос нет ответа, не стесняйтесь спросить ещё раз в этой же теме.
2) Старожилам, опытным Фокусникам и вообще всем, кто имеет что-либо сообщить по теме вопроса - оказывать помощь советами и ссылками на конкретные, уже существующие темы, имеющими отношение к задаваемым вопросам.
3) Всем, кто считает, что какой-либо "Новый" топик, явно не претендует на новизну и оригинальность - пользуйтесь функцией "Сообщить модератору", эта ссылка есть внутри темы в каждом сообщении, достаточно кликнуть на неё.
Если же в действительности обсуждаемая в этом топике тема будет новая и интересная - не переживайте, напишите о своих предложениях модератору и он выделит из этой темы в "Новую тему" все полезные сообщения.
Давайте поможем друг другу содержать Форум в чистоте и порядке!
Не забывайте, что "Правила" Форума распространяются на ЭТУ ТЕМУ в полном объёме !!!
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ, ЧИТАЕМ, здесь будем закладывать ответы на наиболее часто возникающие вопросы, нажимае мышкой на нужную тему и вы "в теме" (В разрботке, все желающие посредством писем мне в личку могут добавлять интересные ссылки по общим вопросам)
- Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание автомобиля Ford Focus с рисунками
- Рекомендуемые интервалы технического обслуживанияТУТ и официальные ТУТ
- Замок двери перестал закрываться
- Включение ближнего и дальнего света совместно на американских фокусах. Вар1
- Дизельный раздел, все о дизелях.
- Чистка/замена КХХ (клапан холостого хода):
- Замена лампы ближнего света: Тут
- Не держит ручной тормоз - подтягиваем ручник
- Замена масла АКПП в картинках
- Оцениваем свечи - наглядное описание, о чем сигнализирует состояние свечей зажигания.
Пиши СЮДА, в эту тему !!!
Эта тема предназначена для вопросов новичков и вообще всех, кто пока плохо ориентируется на Форуме.
Как показывает практика, Новички "Правила" не читают, "Поиском" не пользуются или не умеют, смысл "Дополнений к Правилам" к сознанию не доходит...
Как следствие, на Форуме возникают "Новые" темы, несмотря на то, что всё уже давно обсуждалось.
Чтобы избежать появления таких "Новых" тем, дублирования тем, и т.п. замусоривания Форума - предлагается:
1) Новичкам задавать свои вопросы в эту тему. На время ожидания ответов на Ваш вопрос, рекомендуется потренироваться в пользовании "Поиска по сайту" и "Поиска по ФАКу". Если на Ваш вопрос нет ответа, не стесняйтесь спросить ещё раз в этой же теме.
2) Старожилам, опытным Фокусникам и вообще всем, кто имеет что-либо сообщить по теме вопроса - оказывать помощь советами и ссылками на конкретные, уже существующие темы, имеющими отношение к задаваемым вопросам.
3) Всем, кто считает, что какой-либо "Новый" топик, явно не претендует на новизну и оригинальность - пользуйтесь функцией "Сообщить модератору", эта ссылка есть внутри темы в каждом сообщении, достаточно кликнуть на неё.
Если же в действительности обсуждаемая в этом топике тема будет новая и интересная - не переживайте, напишите о своих предложениях модератору и он выделит из этой темы в "Новую тему" все полезные сообщения.
Давайте поможем друг другу содержать Форум в чистоте и порядке!
Не забывайте, что "Правила" Форума распространяются на ЭТУ ТЕМУ в полном объёме !!!
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ, ЧИТАЕМ, здесь будем закладывать ответы на наиболее часто возникающие вопросы, нажимае мышкой на нужную тему и вы "в теме" (В разрботке, все желающие посредством писем мне в личку могут добавлять интересные ссылки по общим вопросам)
- Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание автомобиля Ford Focus с рисунками
- Рекомендуемые интервалы технического обслуживанияТУТ и официальные ТУТ
- Замок двери перестал закрываться
- Включение ближнего и дальнего света совместно на американских фокусах. Вар1
- Дизельный раздел, все о дизелях.
- Чистка/замена КХХ (клапан холостого хода):
- Замена лампы ближнего света: Тут
- Не держит ручной тормоз - подтягиваем ручник
- Замена масла АКПП в картинках
- Оцениваем свечи - наглядное описание, о чем сигнализирует состояние свечей зажигания.
pabliksol
18 July 2009
Dragon33
2 December 2010
Смирение
Ключик от домофона, это иммобилайзер. Сигнализацию чтобы опознать набирай в поисковике "определение сигнализации по брелку". или сюда фото кинь. так сложно сказать.
Ключик от домофона, это иммобилайзер. Сигнализацию чтобы опознать набирай в поисковике "определение сигнализации по брелку". или сюда фото кинь. так сложно сказать.
deni9876
2 December 2010
piter1
У меня похожая ситуация. Поэтому на холостых долго не грею - 3 мин. при-15-20 и в путь. На ходу все быстрее происходит (3-4 км. и 90 градусов) А стоишь на светофоре, температура аж до 80 падает. Такой уж движок - экономичный
У меня похожая ситуация. Поэтому на холостых долго не грею - 3 мин. при-15-20 и в путь. На ходу все быстрее происходит (3-4 км. и 90 градусов) А стоишь на светофоре, температура аж до 80 падает. Такой уж движок - экономичный
andrey--
3 December 2010
подскажите, что за беда- впервые столкнулся с тем, что моего двигателя EYDK нет ни в одном каталоге... есть всякие EY** кроме моего... как быть? (скачал фордовский микрокат- таж беда)
нужен номер ремня привода вспомогательных агрегатов.
нужен номер ремня привода вспомогательных агрегатов.
KVAD
3 December 2010
Смирение
отключить можно, но нужно ли? это ведь дополнительный барьер для угонщиков и еще вопрос чем иммо управляет, нет ли случаем дополнительного замка капота?
отключить можно, но нужно ли? это ведь дополнительный барьер для угонщиков и еще вопрос чем иммо управляет, нет ли случаем дополнительного замка капота?
frree
3 December 2010
Подскажите, а какой аккумулятор нужен на форд фокус 2000 г.в. 2.0 литра американец? Заранее благодарен
frree
3 December 2010
а сила тока сколько? 590А?
стоит 60Аh, а крышки нет вообще))
стоит 60Аh, а крышки нет вообще))
Numme
3 December 2010
Yanis1985
снимаешь плафон освещения в салоне, и под ним крепеж антенны.
снимаешь плафон освещения в салоне, и под ним крепеж антенны.
Numme
3 December 2010
Shelest
а у вас точно Duratec ?
а у вас точно Duratec ?
Numme
Конечно,свечи находятся сзади двигателя..есть свечной обычный ключ, но что-то никак не соображу как подлезть
Конечно,свечи находятся сзади двигателя..есть свечной обычный ключ, но что-то никак не соображу как подлезть
FICUS 1
3 December 2010
Numme
на ФФ1 двигатель 1.6 8V Duratec или ещё его называют Rocam
на ФФ1 двигатель 1.6 8V Duratec или ещё его называют Rocam
1.6 8V Duratec вот этот двигатель у меня
ладно,пойду еще попробую
ладно,пойду еще попробую
Numme
3 December 2010
Yanis1985
вы плафон снимите, и всё увидите.
вы плафон снимите, и всё увидите.
elec777
3 December 2010
Здравствуйте,подскажите пожалуйста какую лучше жидкость заливать в гидроусилитель?
Chily
большое спасибо,успакоил, а я еже думать стал может что с генератором.
большое спасибо,успакоил, а я еже думать стал может что с генератором.
Беркут
3 December 2010
Shelest
Вам нужен свечной ключ на 16 с карданчиком. Наиболее бюджетно и отлично для работы свечной ключ для ВАЗ-2110 - он как раз нужного размера и с карданчиком. Удачи!
Вам нужен свечной ключ на 16 с карданчиком. Наиболее бюджетно и отлично для работы свечной ключ для ВАЗ-2110 - он как раз нужного размера и с карданчиком. Удачи!
masterF
3 December 2010
Всем форумчанам привет! Столкнулся с такой проблемо сегодня: съездил в сервис поменял ремень ГРМ и ролики( по времени вышло) , еду домой и попадаю в пробку, и при торможении на нейтралке двигатель глохнет, завожу работает ровон , трогаюсь и при остановке выключаю передачу жму тормоз и снова глохнет двигатель И так ехал до дома т.к. в пробке проблемно вернуться назад в сервис. Подскажите что это может быть ? 
Спасибо всем заранее!!!
Спасибо всем заранее!!!
Numme
3 December 2010
мб криво ремень поставили?
pentakl
3 December 2010
gendy
У меня было похожее той зимой, смазал и всё прошло.
У меня было похожее той зимой, смазал и всё прошло.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club