Подвесной подшипник переднего привода. (Р)

пока подшипник новый смазку не вымоешь,это так. а по степени износа сальника внутрь попадает вода и смазка становится сначала грязью а потом и вовсе ее выдавливает,подшипник подклинивает и наступает проблема. хоть после набивки новой смазки уже как 4тыс.км. проблем нет но весной поменяю его однозначно.

Пробег с новым ,не родным подшипником около 1000км=-шума нет,вибраций тоже,стоит отлично!

geirby.71
Подскажи пожалуйста, что это за сальник на фотки и где он стоит, никак понять не могу! И закрыт ли чем то подшипник изначально (сальник или ещё что то)

Гудел подвесной. Поискал на форуме, кто чем заменяет и пришёл к выводу, что камазовский 75х45х16 подойдёт. Тем более у кого-то уже был опыт. Цена на подшипник убила, 115 рублей. На вал сел как родной, в обойму встал без перекосов. Гул пропал. Проехал чуть более 1000км, без проблем.

Тоже поменял подшипник, но гул не пропал! Буду ждать когда на ружу выйдет, походу коробка!

nik7777777
проверь уровень масла в КПП

gehha
nik7777777
На фотке сальник КПП,где вал входит в КПП там он и стоит.

юр-юрич

цитата:

что камазовский 75х45х16 подойдёт. Тем более у кого-то уже был опыт. Цена на подшипник убила, 115 рублей.

Убивает ЦЕНА оригинального подшипника!

Мужики! Вынос мозга! Неужели и вправду от КАМАЗа подходит? У меня тут только у официалов есть - 3600. Про работу вообще молчу

Voron974
да даже если подрйдет! вопрос скролько он проходит? а так очень бюджетно!! к подшипнику как правило еще идет кронштейн .ИМХО

Voron974
Всё ...ня!никого не слушай,сам мучался,да и поставил не родной,2500т.км-отлично!!только у меня не от камаза,но размер тот же! фото смотри вверху
Mitrich51
кронштейн идёт отдельно!!!цена его невелика и если старый не разбит,то всё нормально!

gehha
а у меня он вообще другой был Я его поменял - тек!

Какая разница оригинал или нет! Для гениратора подшипники просто по размеру на подшипниковом заводе брал в 10 раз дешевле и все ок! Оттуда же и "Оригинальные " берутся!!! Знал бы размер, тоже не покупал бы за 1200р. в магазине Форд!!!
Так же сальники на Вольву покупал на складе с сальниками за 25-40 р. На маршале 250-350 стоили походу оттуда же, россыпью лежат

geirby.71
Толковый отчет, но видимо поэтому возникло 2 вопроса
1. на фото видно что новый подш. посажен не до конца, так? нужно ли там колеко, самопальное?
2. все же сфера наружнего кольца имеет место, и как это стыкуется, вернее отсутствие оной стыкуется с посадочным местом?

Буду признателем за ответ,

Сам имею проблему - определить что гудит. причем все сильнее. подшипники (подвесной, ступица) или коробка ( .

KXORD
1.подшипник посажен посредине места старого(слева и справа зазор одинаков),ничего добавлять не надо!
2.на посадочное место встал так же-посредине(с одной стороны кронштейна имеется выступ-он не даёт приводу осевого люфта,т.к.подш. тоньше-кронштейн его обхватывает на мертво и ровно)
Р.S. сам ставил-потому себе верю

Вот что я сделал! Загнал к другу в гараж, подняли машину, покрутили колеса руками, определили точное место шума. Заменили этот подшипник (пришлось снять всю стойку потому что не смогли открутить центр. гайку ступицы). Времени ушло часа 4. Масло заодно заменили в коробке.

Привет всем!
Купил подшипник
открыл коробочку и увидел:
Куплял FEBI, а подшипник INA , может кто-то знает что за прикол, или меня обманули?

создалось впечатление что FEBI не что иное как фирма упаковщик ну типа у нас ЗА РУЛЁМ или ДВОЙНОЙ РИСУРС

У меня именно этот подшипник недолго прожил. Через пару тысячь из него ржавчина начала сыпаться. Пришлось брать другой.

tomol22
феби упаковщик. Некоторые детали конечно они сами делают, но в основном пакуют

Вадя31
вообще станно, фирма INA делает оригинальные ролики для ГРМ и ещё много чего, хороший производитель, качественные детали.

Я знаю что они хорошего качества обычно. Сам был в шоке. Вообще брал его в наличии и тоже удивился что лежит INА в коробке феби, поэтому и взял сразу. Второй взял SKN, пока живой.

Поменял промежуточный подшипник. Симптомы - вой, как на троллейбусе, начинающийся ровно после 60кмч, некоторая вибрация на большой скорости, иногда появлялся "вертолетный звук".

люди добрые помогите решить проблему: поменял подвесной подшипник. после чего началась вибрация на скорости после 85 км/ч. меняли в сервисе.

сегодня ездил в сервис. раскрутили на подъёмнике до 80 км/ч . сказали, что вибрирует шрус и подушка кпп (сам не видел-давил на газ). подскажите, кто знает, может такое быть??? а то мне кажется, что наёб...вают-хотят бабки содрать.

шурик343
вибрирует шрус с правой стороны? Если да, то возможно сервисмены сами его и убили, так как его приходится разбирать при замене подвесного, а вот как они его собрали ... Мне самому в сервисе дилера умудрились этот подвесной криво запрессовать, что он бедолага аж "восьмёркой" крутился (сам обнаружил на яме в гараже, после того как после замены стал раздаваться хруст со скрипом при движении). Так что тряси ремонтников.

andvn
вроде слева!!! а так и не понять точно с какой стороны... как можно шрус не правильно собрать? и как определить что подшипник не правильно стоит?

Подшипник снимается и набивается новый со стороны шлицов? Которыми привод в КПП вставляется?

Мысль - были-бы какие отражатели грязи с обеих сторон возле него, может и ходили-бы подольше... Самому чтоль придумать чего...

цитата:

Куплял FEBI, а подшипник INA

цитата:

У меня именно этот подшипник недолго прожил

INA в Элкасте бьётся как страна Германия ,а этот видим что Франция .

Значит полноценный китай