Покупка и продажа подержанного М4

Kazantipov
Уважаемый, купите семечек, сядьте на корточки и почувствуйте себя в знакомой обстановке. Отмазывайся, ступил, где вас только воспитывали.

Boogeyman
Надо будеи тоже съездить гляуть

oldford
Kazantipov

kent12345:

[ цитата: Такая песня может быть только при езде по трассе (речь про бензин 2,0 Л)... если город, то расход те-же 14 литров что и конкурентов  У Мондео на дизеле расход 8.4 литра в городе!!!

Обнови показания
У меня по городу 9.1

цитата:

Обнови показания У меня по городу 9.1

Пробег 15000. По городу езжу быстро. Расход гуляет от 8.4 до 8.5 литр на сотню.
Но самое интересное, что и по трассе минимум падал до 8.3 литра на сотню. Может потому, что я меньше 120-140 км/ч не езжу?
Кто знает?

kol123
Пробег 15000. По городу езжу быстро. Расход гуляет от 8.4 до 8.5 литр на сотню.
Но самое интересное, что и по трассе минимум падал до 8.3 литра на сотню. Может потому, что я меньше 120-140 км/ч не езжу?
Кто знает?

Всем привет!

Весной планирую поменять авто (хочу бизнес класс)! Хочу седан, 2 литра (145 сил), МКПП, trend. Вопросов много:
1. Как между собой взаимодействует мотор и коробка? Тянет ли мотор на низах, не ест ли масла, какой расход? Как переключается коробка? И еще слышал, что на фокусах 2.0 МКПП часто летит сцепа -не будит ли такого на Мондео?
2. Как он рулиться, стоит на прямой? Жестка ли подвеска?
3. Хорошая ли шумоизоляция в этом авто, нет ли сверчков?
4. ЛКП - такое же плохое как на фокусах?

Вот это мои основные вопросы по машине?

P.S. Или же присмотрет б.у Nissan Teana 2 V6 2,5 на вариаторе?

Жду Ваших ответов!

Езжу год на мондео(2.3А титаниум).По 1-му пункту могу ответить из опыта владения эской 2л механика, тянет достойно, масла не жрет , расход трасса /город-8.5/13
2. Рулится хорошо , на прямой разгонял до 200 , как влитой, подвеска отрабатывает на 4+
3. Двигатель шумноват на низах, а так общий фон достойный
4. ЛКП оставляет желать лучшего , но ничего криминального.
За эти деньги имхо лучше не бывает)

1. 2л механика тянет достойно(с 2,5 т.об), масла не жрет , расход трасса /город-7,9/14, сейчас средний 10,9 при 33 км/ч
Коробка переключается легко, сцепление длинноходное
2. Рулится хорошо , на прямой разгонял более 200 , как влитой, подвеска отрабатывает на 4+
3. Шумка 4
4. ЛКП оставляет желать лучшего , но ничего криминального.
5. Работа обогрева и климат-контроля достойная
За эти деньги имхо лучше не бывает)

Для меня идеальной машиной D-класса является Passat CC 2.0TSI. Отличный экстерьер, комфорт, динамика, качество материалов... На втором месте - Mondeo 2.0T EcoBoost. Замыкает тройку "претендентов" Honda Accord 2.4

Dima777:

Для меня идеальной машиной D-класса является Passat CC 2.0TSI. Отличный экстерьер, комфорт, динамика, качество материалов... На втором месте - Mondeo 2.0T EcoBoost. Замыкает тройку "претендентов" Honda Accord 2.4

Но судя по вашим сообщениям, больше всего вам нравится внешне аккорд, но т.к. у него хуже технические характеристики, вы ищете альтернативу.

PeterPeter:

Но судя по вашим сообщениям, больше всего вам нравится внешне аккорд, но т.к. у него хуже технические характеристики, вы ищете альтернативу.

почти угадали )

больше всего мне нравится СС, но в хорошем оснащении получается дороговато... поэтому щас решаю что для меня важнее: технические характеристики Mondeo или внешность Аккорда. И выбор все больше склоняется к Моне

Dima777
пральна. бери моню

Boogeyman:

Dima777 пральна. бери моню

от образа жизни и характера зависит. Если человек спокойный и семейный- бери Мондео. А если надо чтобы на "раёне уважали", то "одназначна" Аккорд. Мондео он как волк в овечьей шкуре, снаружи тихий и спокойный, зато в скорости и управляемости равных нет, а вот Аккорд наоборот- весь из себя, зато овочь ещё тот.

Всем добрый вечер! Моему мондео 6 месяцев , пробег 13 тк, стук. движок!!!, в гарантийной замене отказали, просто ужас!!! При этом это не первый мой форд, и Мондео правда голандской сборке юзаем в семье уже 3й год, поэтому брали второй правда российский, вот и полная ЖЖЖЖ, причем на сто мы уже 4 или 5 с такой же проблемой.
Так что не берите нашей сборки!!!

так двигатель то какой?

Limonchella
А проблема-то с движком в чем, и почему отказали в гарантии...
.. а то как-то похоже на крик души уволенного работника с завода форд без выходного пособия...
Без обид.

Limonchella
а при чем тут наша сборка? Движки то не в россии собирают.

но масло наши косорукие льют, и мои знакомые выиграли суд, правда не качественное масло в коробке передач было(

georgovch:

Limonchella А проблема-то с движком в чем, и почему отказали в гарантии... .. а то как-то похоже на крик души уволенного работника с завода форд без выходного пособия... Без обид.

проблема в том что масло регинирировало, и в движке пошел износ металла,вот! типа топливо не качественное , движок 2,3 бензин. А на вопрос , если я новый движок куплю, и он опять полетит, мне ответили , что мы же в России живем! а к заводу я слава Богу отношения не имею!

Не что обратить внимание при покупке ??? какие косяки вылезают при каком пробеге ? как определить комплектацию и чем различаются? какой мотор искать? можно ли поставить приборку от рестайла http://media.ffclub.ru/up153383-P1030932.jpg?

ПлаМя
Ты вообще новый собираешься брать или б/у?

Лева

б/у года 2008 2009

ПлаМя
Какой авто по комплектации тебе нужен - лучше тебя никто не знает. То же касаемо двигателя. Определись, что ты хочешь получить от автомобиля.
И приборку поставить можно. Главное, чтобы руки откуда надо росли.

понятно а 1.6 не маловат для него

ПлаМя
смотря что ты хочешь видеть от этого двигателя... Мы 3 года проездили, ниразу не пожалели. У него главная фишка - экономичность. Для 1,6 он очень неплох...

ПлаМя
Позажигать точно не получится. Вальяжно и неспешно передвигаться - да. И еще обгон планировать заранее придется, чтобы запас места был для перестроения. А это безопасность. Экономичность - вопрос спорный. Машин тяжелый, мотор небольшой. Вот он и старается на все свои 125 лошадок везти достойно, а их кормить надо.

понятно 1.6 не для меня(((

Бюджет денег ограничивал на покупку Форд Фокус 3 седан, Титаниум, двигатель бензин 2,0 на роботе + дополнительные опции: ксенон, литье на 17 (т.к. не нравиться штатное, сони 9 динамиков и еще что то по мелочи. Вобщем выходило около 850 т.р., для меня максимум.
Смущало в машинке одно, что хочу авто классом больше (всегда смотрел на камри, теаны и т.д.). Еще раз посмотрел что можно купить, обратил внимание на рестайлинговый Мондео Титаниум Седан, 2,3 бенз, АКП, добавить ксенон, и получиться примерно на 100 рублей дороже. Но это все, для меня конечный ценик (окло 950) и так бюджет трещит по швам (больше не предлагать).
Побывал в салоне, прокатился на Мондео и Фокусе, конечно класс другой, по комплектации даже жирнее чем фокус 3 получается, ждать не надо 3-4 месяца, авто в наличии, все вроде согласен. Но, в салоне предложили еще вариант, Мондео Тинаниум, 2-ку, механику, с опцией титаниум Х (кожа-замша, ксенон, 17 литье, кнопка пуска, складываются зеркала), цена 915. Вот. Повелся можно сказать на ништяки.
Вот теперь мучаюсь с выбором? Кто что посоветует!?

Я взял механику 2л. На движок не нарадуюсь. В меру динамичный и резвый. Мне хватает за глаза.
Хорошо разгоняется и берет до 200 км\ч
Т.к. стаж вождения большой, то автомат мне не нужен, еду сам на автомате. Переплачивать за него не хочу.