Народ, не бейте, если что-то тут подобное было, в поиске только по 1.6.
Суть в чем - как только похолодало (+5..0) совершенно перестала устраивать скорость прогрева фикуса. Если завести и стоять, то стрелка двигаться начинает минут через 7, если климат на авто поставить, то салон он очень нескоро греть начинает. Включаешь Hi, он за каким-то хреном врубает еще и кондей (наверное, чтоб движку попрохладней было от вентиляторов). В салоне тепло будет минут через 15 только минимум. С ужасом думаю, что же будет зимой. Термостат поменял, антифриз меняный, пробок воздушных нет. На прогретой на холостых периодически включается вертихлятор (темп. 92-102 по диагностике). Вообще все это достаточно странно. Вроде объем у движка приличный, прогреваться должен быстро, а вот фиг. У меня старлетка японская 1.3 быстрее прогревается. Если поехать, то, конечно, греется он быстрее, но садиться в холодную машину не особо нравится...
У всех так или я один судьбой обиженный?
wizard_s
22 October 2010
Как быстро греется Zetec 2.0
У меня 1,8. на х.х примерно то же. Через 800-1000м. температура-норма.
ded_morozz
22 October 2010
прогрев машины не зависит от объема двигателя, у меня тоже как и у ТоникТ 1.8, и тоже пока стоишь грется может минут 20 а как поедешь так за минуты 2-3 нагревается
У меня тоже Zetec 2.0 греется не особо быстро, но взял за правило 7-10 мин при такой погоде как сейчас надо погреться обязательно а далее при не особо скоростных режимах через 1000м стрелка температуры приходит в норму.
Что касаемо "На прогретой на холостых периодически включается вентилятор" - аналогично! На улице +5

а он себя ещё охлаждать пытается)))
у меня zetec 2.0. temp +3 С. Грееться на холостых 7-10 минут! ну уесли подождать 2-3 минуты датчик температуры уже ползёт вверх, если в это время поеду то через 20 км датчик показывает норму!
У меня 1.8 ZETEC, греется тоже не быстро, темостат и корпус недавно менял. стрелка начинает подниматься минут через 6-7 после запуска при температуре воздуха +2...0
А кондер (с компрессором и вентиляторами) при какой температуре включаться должны? Интересно, нафига он при -1...+4 включается (слышно как муфта щелкает) и дополнительно движок вентилятором охлаждает...
Вот только сейчас проехался, 5 минут - никакой реакции стрелки, поехал, стрелка поползла, к середине подошла только километров через 5...
Andrei_Sh.
22 October 2010
Мой бывший фокус (2.0 автомат) тоже очень долго грелся... походу у всех так...
всем привет! зетёк 2 автомат, на датчик температуры особо не смотрю, т.к. его надо ооочень долго ждать чтоб стрелка бултыхнулась...через 1-2 холостого прогрева из воздуховода идет теплый воздух, а так минут 5 грею и в путь, тока тут на форуме писали, что езда на непрогретом пихле залог расхода масла
ЗЫ: масло виско 5000 (синт), при замене масла первый раз залили 4 литра было чуть наже мах, теперь по прошествии 6 тыр. км. уровень на середине
ЗЫЫ: но у меня сальник подтекает, может и туда немного ужодит
ЗЫЫЫ: сальник не менял, т.к. эту зиму в Сибири обещали "пожосче" чем прошлую
Sanya22
22 October 2010
до форда был тайота саксид с 1НЗ, вот где долго греется :
Ребята, кондей включается автоматически при включенном режиме обдува 'на лобовое стекло' для удаления влажности из салона.
Зятёк 2-х литровый... греется примерно 5-10 минут на стоянке ... потом сажусь в салон конечно уже не мороз в салоне но всёравно прохладно , проеду км 2-3км в салоне маями битч... пропеллеры работают только по моей команде ... провёл кнопачку в салон для включения ветляторов
Так он при любой температуре включается или нет? Если и при минусе работает, то я похоже начинаю понимать причину кончины компрессора кондера...
wizard_s
При минусе работать не должен. В мануале написано так: Кондиционер работает при температуре +4С и выше.
Вот а я уж думал,что у всех как у людей греется,а у меня у одного долговато))Ну 5 мин точно греется на холостом ходу,но я все же начинаю ехать чуть раньше,чем прогреется мотор и тогда салон быстрее нагревается))
А режим внутренней циркуляции никто не пробовал включать при прогреве?
graff89
Нормально, у меня 1.8 так же прогревается.
Mrgnstrn:
|
А режим внутренней циркуляции никто не пробовал включать при прогреве? |
Пользуюсь зимой при прогреве салона. (на месте, при движении стёкла запотевают)