Галогеновые, диодные и прочие лампы не ксенон (с. 118)

Выкладываю коды галогеновых ламп для заказа через EXIST. Не все живут в Москве и для многих купить нормальные лампы в обычном магазине или на рынке будет проблематично. Пожелания и дополнения жду в личку.

Topic handbook:

лампы, галогеновые лампы, диодные лампы, диоды, освещение, свет, фара, габарит, фонарь

Dispenser

24 July 2010

Наконец-то мне привезли мои светодиодные лампы =)

2 лампы красного цвета в стоп сигналы / габариты, 2 лампы 4500к в подсветку ног и одна 4300к в багажник.

Как выглядят в рабочем состоянии выложу чуть позже

Dispenser

24 July 2010

И так, установил на авто. Если честно, от стопсигналов я просто в восторге. Очень красиво, и получилось именно то что хотел - кроваво красный цвет, вместо штатного розового

Плюса собственно 3:
1. Мгновенное включение (задержку обычных лампочек можно увидеть ниже в видео на центральном стоп сигнале)
2. Насыщенный красный цвет
3. Более яркий (у габаритов раза в два наверное) и более равномерный свет.
Ну и в принципе можно и 4. Низкое энергопотребление, хотя для меня лично это не принципиально в отношении стоп сигналов.

А вот для света в ногах и в багажнике наоборот энергопотребление принципиально. Мне не очень нравилось, что подсветку ног и багажника невозможно отключить при открытой двери, и светиться они будут полчаса, до активации энергосбережения. В добавок к этому, греются обычные лампочки там - просто аццки, когда менял, брался тряпочкой, иначе обожжешься...
Единственное, после тускло желтого, светодиодный свет кажется синеват. Хоть он и 4300к... Плавное затухание и зажигание, кстати, работает и на светодиодах.

Забыл дома фотоаппарат, поэтому фото и видео делал телефоном ( сочность красного цвета конечно не передалась

)

Скрытый текст

А вот видео включения. В центральном стопсингале - обычные лампы накаливания, в боковых - светодиоды. Посмотрите внимательно на задержку включения центрального. Она доходит аж почти до секунды. И это не глюк камеры или что-то подобное, в точности так на самом деле.
http://www.youtube.com/watch?v=mDjMH_yo9ys

Yeal

24 July 2010

Dispenser
А где лампы в стопы покупались и по чем ? если не секрет...Главное теперь что б долго служили

Скрытый текст

Dispenser

24 July 2010

Yeal:

Dispenser
А где лампы в стопы покупались и по чем ? если не секрет...Главное теперь что б долго служили

Скрытый текст

Не секрет, но я боюсь щас за рекламу покарают

Хотя у них скидка для ffclub.ru 5%. netuning.ru. Они вообщем-то единственные кто ими и торгует...
На счет службы, то в стопсигнальных лампах и лампе багажника есть стабилизатор тока. Поэтому будем надеяться, что хотя бы пару лет прослужат. В лампах в ногах стабилизатора нет, но и фиг с ними в принципе

Да и, стопсингалы 600р. за штуку, ноги - 160р., багажник - 240р.

Jararacuzzu

24 July 2010

Dispenser, все замечательно... только не хотелось бы ночью за тобой на светофоре стоять теперь.
а в салоне, багажнике лампочки действительно сильно греются.. даж патроны подгорают, когда долго светят. еще бардачек и подсветку номера хорошо бы заменить...

Dispenser

24 July 2010

Jararacuzzu да не, там не настолько все "плохо" стало =D Глаза не выжигает, в отличие от новых фонарей у Audi A8 например

Прежде всего потому что свет получается рассеяным, а не как у большинства тюнинг фонарей - прозрачное стекло и точечные светодиоды бьют в прямо глаз...
В бардачке менять не стал потому как не держу его открытым особо, а вот подсветка номера мне нравится именно желтоватая =) Да и говорят что благодаря тому, что лампы в подсветке номера дико греются испаряется влага от туда. Поэтому оставлю так пока )

Jararacuzzu

24 July 2010

Dispenser, да лампы диодные голубоваты, как правило, черезчур

.. я куски диодных линеек вставлял - чисто белого цвета..

цитата:

говорят что благодаря тому, что лампы в подсветке номера дико греются испаряется влага от туда

вранье

Pion

31 July 2010

Алексей777
А фотки нет с ближним? Интересно сравнить с Philips.
У меня Philips X-treme power, скоро сорок тыс. второй сезон. Света хватает всегда.

О ксеноне не думаю.

cocos

31 July 2010

Pion
Подскажи у тебя фары рефлекторные или линза.У меня на рестайле стоял рефлектор и обычные лампы 55 ват решил поставить адаптив,поставил адаптив и пипец ни чего не вижу-светят ни как.Не знаю как подобрать лампы-говорят ярче нельзя фара расплавится,а с 55 ватными лампами ни чего не вижу,в сравнение с обычными рефлекторными-рефлектор светит ярче.
Может кто подскажет как быть и что поставить.Отписал с вопросом в ветку с адаптивом-указали пальцем на дверь типо обсуждается адаптив а не его свечение и лампы.
За ранее благодарен за подсказку и помощь.

Ruttor

31 July 2010

cocos

У адаптива просто по-другому формируется пучок и есть срезание границы света, чего нет у рефлектора (есть срезание, но засветка гораздо больше нежели у адаптива). Потому и кажется, что светит меньше.

Регулировку света делал после установки новых фар? Может они не туда светят? Я себе сменил рефлектор на адаптивы и даже света от галогена вполне хватает вплоть до скорости 140 км/ч ночью. Дальше только с дальним комфортно. А потом и вовсе ксенон поставил.

Но тут не про ксенон. Так вот о лампах - что вы не ставьте, света как от рефлектора не добиться (причина выше). Либо миритесь с типом света адаптива, либо ставьте рефлектор назад и в него более подходящие для вас лампы

P.S.: многие будут счастливы забрать ваши адаптивы взамен своего галогена с доплатой

Pion

1 August 2010

cocos

цитата:

У адаптива просто по-другому формируется пучок и есть срезание границы света, чего нет у рефлектора (есть срезание, но засветка гораздо больше нежели у адаптива). Потому и кажется, что светит меньше.

Вот человек всё правильно написал.
У адаптивов чёткая граница свет - тень. Освещённость у адаптивов ничуть не хуже, скорее лучше.

Купи хорошие лампочки ipf, piaa с увеличенным светопотоком и будет тебе щастье. А для успокоения сравни с кем нибудь с рефлекторной фарой, поможет фокус с бутылкой пива и биноклем.

з.ы. У меня простые рефлекторные.

Ruttor +

cocos

1 August 2010

Ruttor
Pion
Спасибо за разъяснения

По поводу ламп ПИА и АПФ думал,но останавливает то(со слов продавцов),что фара будет сильно греться.Рассматривал АПФ 65 ватт с выходом в 150-свет 4000 кельвинов.Вот еслиб были по нашему форуму реальные отзывы на эти лампы то может быть и решился бы.
Ещё раз спасибо(+в авторитет)

Dispenser

1 August 2010

cocos, у меня были IPF 65 ватные, правда 3200к, H1 и на другой машине

Откровенно говоря, фигня полная. Светотеневая граница совершенно не четкая. По свету очень похоже на колхозный ксенон, но в виде "желтого" галогена

И стоили ~1500р. когда брал их года 3 назад...
Когда поставил Osram Night Breaker, долго удивлялся четкому и добротному свету. Правда живут они не больше года =(
Поэтому панацея - это адаптивы и ксенон 4200к. Адаптивы у тебя уже есть, дело за малым

Maggi

1 August 2010

Dispenser
а потом у него права отнимут, за колхозный ксенон

Pion

1 August 2010

цитата:

По поводу ламп ПИА и АПФ думал,но останавливает то(со слов продавцов),что фара будет сильно греться

Мощность piaa 55 ватт, ничего греться не будет.

У ipf мощьность 65 ватт на 18 процентов мощьнее, возможен больший разогрев, но всё равно это не стоватки. 65 ватт сильно фару не перегреют по сравнению со штатом.
Если не заморачиваться на 4000 кельвинов и выше можно поставить как у меня Philips X-treme power, они тоже 55 ватт, а светят хорошо в любую погоду и реально лучше штата.

цитата:

Вот еслиб были по нашему форуму реальные отзывы на эти лампы то может быть и решился бы.

Набери поиском по этой теме ipf, piaa, есть и отзывы и фотографии.

цитата:

Когда поставил Osram Night Breaker, долго удивлялся четкому и добротному свету. Правда живут они не больше года

В том -то и дело что дешовые лампы нормально светят, но служат недолго из-за утонения нитей производителями для получения лучшего светопотока при заданной мощьности.
У дорогих ламп нити изготавливают из более дорогих сплавов, и служат они подольше.

цитата:

а потом у него права отнимут, за колхозный ксенон

cocos

1 August 2010

Pion
Наверно так и поступлю,возьму Philips X-treme power и не буду голову морочить,сегодня прицинился в южке стоят они 1200.в сентябре посмотрим,что так с ксеноном будет,а то может поставлю себе электро коректор и омыватель фар и ксенон 4300 к.

AmorphiSFF2

2 August 2010

подскажите,правда ли Philips X-treme power существует только Н7,т.е. на наш ближний?? и кто их использует,не найдется ли фото?? или укажите пожалуста,где можно взглянуть

cocos

2 August 2010

AmorphiSFF2
Ты прикалываешся что ли,8 постов назад на этой странице фотоPion с лампами Philips X-treme power,там же всё написано!

Сволочь

2 August 2010

cocos

цитата:

возьму Philips X-treme power и не буду голову морочить

Только не расчитывай на длительный срок службы этих ламп.

Ходят они не более 10-15 тысяч пробега, если всегда включены. А скоро их нужно будет включать всегда...
Как вариант можно вместо ближнего днем вкючать противотуманки. Так ближний проживет подольше.

cocos

2 August 2010

dirty alex
в принципе я так и поступаю,галогенки у фокуса нормуль-поэтому днём я их постоянно включаю вместо ближнего.

AmorphiSFF2

2 August 2010

cocos
не прикалываюсь! благодарю

Denis_FF2

3 August 2010

Уже два месяца откатался с Philips X-treme power, ближний включен не всегда , но часто.
В общем доволен, в темноте и в дождь качество света хорошее.

redizka

4 August 2010

Практически бесплатно достались лампы Osram cool blue, но, ни те, что с синим цоколем, а с чуть- чуть голубоватым. А проездив год на лампах Рhilips NightGuide DoubleLife, и поняв, что это полный бред (бред заключается в том, что они трех цветные) я решил поменять их на Osram. Светят Osram вот так

bbaleksiy

4 August 2010

redizka
А где на картинке видно как они светят?...

redizka

4 August 2010

bbaleksiy
Я имел ввиду, что не как она освещает дорогу, а каким цветом она светятся))) Грубо говоря ни каким blue , там и не пахнет!!!

Van_Butch

4 August 2010

цитата:

А проездив год на лампах Рhilips NightGuide DoubleLife, и поняв, что это полный бред (бред заключается в том, что они трех цветные)

не понял в чем бред. светят тремя цветами? радуга?
поменял, потому что перегорели? долго прослужили?
как дорогу освещают, не скажешь? мне не нужен белый свет, мне нужен качественный ночью и в плохую погоду.
и еще после замены ламп ничего регулировать не надо? а то мне со штатными зае... дальний включать при сближении - видать слеплю, но в фару еще не лазал после покупки.

FACET

4 August 2010

Dispenser

Вполне возможно прозрачный корпус сказывается, у красный рассеиватель и вот результат.
Оптика : задние фонари

eiko

4 August 2010

и снова я с вами. 7 месяцев моим осрамам НБ

удивляюсь!
свет днем - птф (тоже осрам)
свет ночью - птф+ближний
полет нормальный!как перегорит отпишусь! мир всем!

horosh717

4 August 2010

Van_Butch
у меня после установки narva RP+50 фары стали светить чуть выше, пришлось убавить на 1.

Van_Butch

4 August 2010

цитата:

у меня после установки narva RP+50 фары стали светить чуть выше, пришлось убавить на 1.

убавить где? на фаре регулятор какой?

4 people online

to leave a message or Sign up

Кто ставил лампы Филипс, какие выбрали?
ближный Philips VisionPlus	261	16,9%
ближный Philips BlueVision	297	19,2%
ближный Philips NightGuide	79	5,1%
ближный Philips Power2Night GT150	53	3,4%
ближний Philips ДРУГОЕ	191	12,3%
ближний НЕ Philips	337	21,8%
дальний Philips VisionPlus	40	2,6%
дальний Philips BlueVision	80	5,2%
дальний Philips NightGuide	15	1%
дальний Philips Power2Night GT150	12	0,8%
дальний Philips ДРУГОЕ	40	2,6%
дальний НЕ Philips	142	9,2%