ermils
Московские разборки - самые разбористые разборки! Еще в минске моно но с доставкой не айс(
Корпус термостата. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Коллеги, вот добрался до обобщения информации по корпусам термостата.
Просьба проверить и при неточностях поправить. Может что еще надо добавить, пишите - добавлю.
Для двигателей: Zetec 1.6, 1.8, 2.0
Вариант 1. (не бюджетный и не самый правильный)
Оригинальный Корпус термостата Ford 1 319 480 3170 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Вариант 2.
Корпуст термостата от ff1 USA Zetec 2.0
Ford YS4Z-8592-BD или Motorcraft RH-157 1820 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Есть мнение, что выполнен более качественно и не рассыпается со временем, как те что ставили на европейский Zetec.
Лично у меня отходил 3 года без замечаний.
Вариант 3.
Корпус термостата от Mondeo 2 1.8-2.0 : не эбонитовый, просто сделан из более качественного пластика
Корпус термостата: Motorcraft RH-75 или Ford YS4Z-8592-AA 2540 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Крышка корпуса: Motorcraft RH-42 или Ford F5RZ-8592-A 800 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Для крышки эбонитового корпуса нужны болты М6*25.
Можно так же попробовать его приобрести на разборке.
Фото здесь: Корпус термостата. (Р) (сообщение #11749512)
Вариант 4.
На AliExpress 1500 руб. октябрь 2017 г.
https://ru.aliexpress.com/item/New-Thermostat-Ga...4598441
Спасибо за информацию itdating
Корпус термостата. (Р) (сообщение #18011872)
Общее для всех:
Важно: Уплотнительное кольцо не идет в комплекте с оригинальными термостатами, покупается отдельно, менять обязательно!
Кольцо уплотнительное термостата Ford 1 092 262 140 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Болт крепежный Ford 1 095 706 , нужно 3 шт. 30 руб. за 1 шт. (Exist.ru январь 2014 г.)
Для двигателей: Duratec 1.6
Вариант 1.
1212852 - весь комплект термостата 5 160 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Отдельно:
1212853 - большая часть корпуса (на схеме 8592A) - 2270 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
1089792 - маленькая часть корпуса (8592B) - 2620 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
1089789 - прокладка термостата (круглая)- 270 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
1136703 - прокладка корпуса термостата - 880 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
1099267 - болт HB1 (внизу на схеме) - 6 шт. - 50 руб. за 1 шт. (Exist.ru январь 2014 г.)
1473780 - болт HS1 (вверху на схеме) - 3 шт. - 30 руб. за 1 шт. (Exist.ru январь 2014 г.)
Вариант 2.
На AliExpress 1150 руб. октябрь 2017 г.
https://ru.aliexpress.com/store/product/New-Ther...D%D0%BE
Спасибо за информацию Zuki47
Корпус термостата. (Р) (сообщение #18527697)
Для двигателей: SplitPort SPI 2.0
Motorcraft RH-137 или Ford 2M5Z8592AA - 4109 руб. (Exist.ru октябрь 2014 г.)
Термостаты смотрим в теме: Термостат, проблемы. (Р)
Topic handbook:
Варианты неудачного колхоза с корпусом термостата от skat81@list.ruГерметизация корпуса термостата
Корпус термостата для SplitPort (спасибо Cojkoo)
Отчет о самостоятельной замене корпуса термостата
Вариант ремонта корпуса термостата для zetec 1.8 от itdating
Дюралевый корпус термостата с АлиЭкспресс
Фото сравнения RH-75 и RH-157
Malish
11 January 2014
шурец
20 June 2010
BorisMan
20 June 2010
ermils
Смотри этот: RH157 от дешевле.
Смотри этот: RH157 от дешевле.
FRU_Number
20 June 2010| цитата: |
| Смотрел на екзисте корпус термостата стоит 4200, по мне так дороговато. кто знает, где можно подешевле достать. Территориально г. Казань Спасибо |
Двигатель какой? Дуратек? Если да, могу свой БУ продать, тем более рядом - Челны
FRU_Number
24 June 2010
Оборваны штуцера на печку, фото есть в теме, чуть раньше... Нарезал резьбу, вытачил новые железные штуцера(лучше сделать латунные или бронзовые... О цене - лучше в личке, просто себе купил новый в сборе за 5 рублей, а этот лежит мертвым грузом, штуцера оборвало из за того, что разъем на вентиляторы оплавился и не контачил, естественно перегрев. Пока ждал новый в сборе, катался на этом, ничего не текло, прокладки были сьтарые с герметиком на систему охлаждения
Shikov
3 July 2010
А подскажите вот такой вопросик: как бы снять термостат без снятия защиты, слива всего антифриза,он же по идее на верху на самом и возможно слить всего чуть чуть,наклонить может машину на правый бок...вобщем кто что знает или направьте в тему где это обсуждалось. И ещё-можно ли смешать желтый антифриз с зеленым
-Volk-
3 July 2010
Fry1985
Вот Замена термостата
Вот Замена термостата
Shikov
12 July 2010
А вообще где он там обычно течет этот термостат,из под прокладки которая к голове или корпус где штуцеры на печку идут? Прокладку поменял-всё равно течет,видимых трещин на корпусе не обнаружил
шурец
12 July 2010
Fry1985
я тож поменял прокладки. текло там где корпус прислоняется к двигателю и стекало по месту где расположен № двигателя. осталась течь из под крышки (не где термостат) а которая как бы на клей посажана. течет теперь по коробке по ребрам(
других трещин не обнаружил..
я тож поменял прокладки. текло там где корпус прислоняется к двигателю и стекало по месту где расположен № двигателя. осталась течь из под крышки (не где термостат) а которая как бы на клей посажана. течет теперь по коробке по ребрам(
шурец
12 July 2010
кто скажет где эти самые трещины!?
и вообще где может ещё течь корпус?
и вообще где может ещё течь корпус?
Shikov
19 July 2010
Это что такой за корпус? Оригинал? Точно подойдет или с переделками? По каталогу на форд я нашел только за 3800руб
шурец
19 July 2010
Буду на днях колхозить на резиновую прокладку между корпусом и двигателем. Кто-то делал из 3-х мм толщины держит. Позже отпишусь о результате.
шурец
19 July 2010
championoff
От мони эбонитовый конечно вещь!
Думаю проблема где паз прокладки он от двигла раскрошивается пластмасса
От мони эбонитовый конечно вещь!
Думаю проблема где паз прокладки он от двигла раскрошивается пластмасса
шурец
19 July 2010
silin-ea
А с этого момента подробнее пожалуйста: с какого эскорта какой двигун?
А с этого момента подробнее пожалуйста: с какого эскорта какой двигун?
CD
20 July 2010
шурец
На эскортах устанавливался зетек 1.6 и 1.8.
Это тот же мотор, что и на ФМ2.
На эскортах устанавливался зетек 1.6 и 1.8.
Это тот же мотор, что и на ФМ2.
Shikov
20 July 2010
championoff что за корпус RH157? От фф1? Или переделывать надо?
Mitrich51
20 July 2010
Fry1985
он самый (америка) ничего переделывать не надо
он самый (америка) ничего переделывать не надо
шурец
20 July 2010
CD
Да ладно, у брата эскорт 1.3 я чего и уточняю)
Да ладно, у брата эскорт 1.3 я чего и уточняю)
CD
20 July 2010
шурец
1.3, 1,6- это двигатели CVH- 8-ми клапанники (родственники нынешних сплитов).
Был еще мотор 1.4 инжекторный.
Все они с нашими зетеками не имеют ничего общего.
1.3, 1,6- это двигатели CVH- 8-ми клапанники (родственники нынешних сплитов).
Был еще мотор 1.4 инжекторный.
Все они с нашими зетеками не имеют ничего общего.
шурец
20 July 2010
CD
Спасибо за ликбез
Спасибо за ликбез
Shikov
20 July 2010
Mitrich51 Ну если на мой Рус зетек1,8 пойдет,то уже бегу заказывать. Намучился я с этим корпусом,герметиками...тьфу. Заказываю новый и хоть пару тройку лет забыть про него
Shikov
20 July 2010
championoff отпишись как поставишь,если у тебя такой же как у меня (рус.1,8)
CD
20 July 2010
шурец
Пожалуйста!
Сам на этих машинках катался.
Пожалуйста!
Сам на этих машинках катался.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club