Открытие капота из салона

FreeAndrey
в моем исполнении чтоб перекусить трос нужно снять подкрылок, и он не болтается, его даже не видно.
Трос от Мондео одной длинны. Можно конечно поискать и другой, но подойдет ли наконечник со стороны замка?

$atyr
Спасибо.

$atyr
поглазекать куда и когда?

Вот и я стал обладателем замка(как у нормальных машин) но вот интересная штука вышла, удлиннил рычажек замка, стало хуже. Т.к. Этот рычажек немного люфтит, после удлиннения ручки, люфт стал огромным, тем самым затруднил открывание. Как излечить эту неприятность?

е762ку116рус
кстати та же проблема... пытаешься открыть а ручка вверх идет а не вправо:(

цитата (е762ку116рус @ Вчера в 20:45)

Вот и я стал обладателем замка(как у нормальных машин) но вот интересная штука вышла, удлиннил рычажек замка, стало хуже. Т.к. Этот рычажек немного люфтит, после удлиннения ручки, люфт стал огромным, тем самым затруднил открывание. Как излечить эту неприятность?

Вот по этой причине я и переделал лапку.И теперь открывать капот очень удобно.
Фото

Strubie
Вечер и вых. Парк Победы, рабочие - Сухаревская

FreeAndrey
Я сделал через стенку моторного. Только вот тросик длинный, и из-за этого он делает заворот под левой фарой. Вот отчета не делал.

Costa
в каком месте сверлил перегородку?? если можно, сделай фото -куда тросик заходит или где выходит, плиз!!!

Maximka79
Фотку не сделать. Это место за аккумой. Я его снимал вместе с коробкой. Брал длинное сверло и делал отверстие между блоком АБС и педалью сцепления. Очень очень аккуратно. Перед этим посмотрел не идут ли провода за перегородкой. Дальше протягиваем трос и все.

Costa
да опасное это дело ,а сколько там +- см от сцепления и можно-ли из салона попасть куда надо? ,а кстати из салона не сфотать? или там все заныкано

Сейчас не прикинуть, но рядом, короче смотреть надо. Там главное ближе к АБС держатся (не знаю про ЕСП, там блок больше), но главное не задеть трубки. Из салона никак, там ковер торпедой по-моему прижат. Я отгибал ковер, для этого надо снят все панели как написано при установки ручки замка, и наощуп трогал то место где будет отвестие, ориентировался по месту где прикручена педаль сцепления. Короче сто раз бегал, то под капот, то в салон, в итоге решился и прошло на ура. Там еще момент есть, к перегородке из салона приварена пластина для усиления места где педаль. Главно в нее не попасть, думаю ничего страшного, просто долго сверлить. Дальше пропихнул из салона трос и дальше все понятно. А, еще когда прикрутил ручку к кнопке включения бензонасоса немного разрезал ковер, чтобы не переламывало трос, по ходу понятно будет.

Costa
Очень ценная информация.
Спасибо.
Вобщем семь раз отмерить, перекреститься и в путь.

Может на выходных соберусь силами и сделаю фото. А то я говорю между сцеплением и АБС, а ниже или выше не помню. Так что кто если собрался сделать, то немного подождите.

делал как у $atyr всё без проблем работает

Costa
хорошо подождем
сегодня там основательно поползал... да много там шелезяк в которые "промахнуться" можно,так что бум ждать фото (для страждущих )

На сколько устойчив замок этот к вскрытию?
Имею ввиду вот такого плана

Ailen
Вырезать решетку и открыть капот - 3 минуты
Подлезть по подкрылок, перерезать трос, открыть капот - 10 мин
Попасть в подкапотное пространство, перерезать трос, открыть капот - беcконечность...
... для всего остального есть MASTER Card

$atyr
Плюсанул
Так чтож дефен тайм тогда лучше поставить чтоли?

Ailen
Делай через стенку моторного отсека. Но судя по постам так сделал только один человек: Costa. Его и "тряси". Бушь делать, зафотай как следует!!!

Я тоже через стенку моторного делал, а не через подкрылок:) Только не сверлил, а через техногогическое отверстие за аккумулятором проводил напрямую в подкапотное пространство:)
ПС: только все равно у меня не фары, а ПТФ сп:cens:ли

Tima77
вот злодеи себе замонстрячили.. а как-же фото.. тем более если сверлить ничего не надо ,а птф че там тырить?, минуты 2 при наличии шуруповерта...,нифига не защищены .
сорри за оффт.

посмотрите там в ногах должно быть отверстие, оно за уплотнителем вроде, со стороны мотора оно прямо за аккумулятором... фотика не было, да и не думал я что технологическое отверстие фотать надо:)

сделал замок себе, очень доволен, но вот у меня бошка не варит, как в пластиковой накладке дырку под ручку проделать, что бы четко на место встало?))) как вы вымеряли если не секрет)

Alecus
Здесь я уже писал как делать

а вот и мой замок спасибо SLAK за идею
http://media.ffclub.ru/up130195-230520101254.jpg[/IMG

е762ку116рус
ты уже сделал!?Молодец!
Ну как,удобней открывать? Я смотрю ты там дыр лишних насверлил,что прицелиться не мог?
И ещё я сейчас эту лапку развернул в другую сторону,чтобы не поднимать лапку,а нажимать на неё

SLAK эта дырка под лапкой, для фиксатора. как у тебя А прицеливался оч долго

SLAK спасибо, не заметил))) плюсанул за идею, а то как-то забыл про школьный инструмент

и такой тупой вопрос задам, для удлинения лапки и закрытия отверстия, где достать материал?

$atyr
А размеры втулки проставочной под нижним саморезом подскажешь?