Идем на рекорд!

У меня тоже сегодня интересные цифры " 123 456 "

сегодня 82000 км.

53 000 км за 5 лет)

Slasher:

сегодня 82000 км.

81000

антирекорды какие-то.Какой смысл писать в этой теме со своими детскими пробегами,кому это интересно?Это не представляет никакого интереса для пользователей.Вот кто проехал 300-400 тык интересно чего же у них родного осталось.Средний пробег даже в нашей глубинке 20-30 т.км в год.У меня меньше 40 вообще в год не получается, хотя и езжу не много...

это пипец, час назад, стоя на светофоре случайно посмотрел на приборку (обычно не сморю, да и лампочка на пробеге не горит)
Заорал и сразу на аварийку и к обочине "извините, извините... пропустите " ФОТКАТЬ!




ну за такой красивый пробег заслужил подарок... поехал купил щетки

170 тыс км за 3 года.
Замена бензонасоса 100 т.км
Замена радиатора кондиционера 120 т.км
ТО,масло колодки,свечи
Все
Отличный авто!

173000 миль

174095 было сегодня сутра

227000 км

У меня ФФ1 2004г пробег 136000, менял уже почти всё (ГРМ,сцепление,стойки,диски тормозные, супорта,помпу, термостат 3 раза, корпус термостата и много много другого) сейчас как говорится 2 жизнь, главное вовремя всё делать.

Имею в пользовании ФФ1 2003 года, 1,8. Авто в моих руках с самого начала. На данный момент пробег 208000. За это время менялось : бензонасос, сцепление 3 или 4 раза (точно не помню), последний комплект живет уже 90 тыс, радиатор охлаждения, частично перебиралась подвеска, главный тормозной цилиндр, ремень ГРМ дважды. Кажется все...про расходники не говорю.
Движок и коробка в порядке, думаю проедут еще столько же (тьфу 3 раза).

а кто знает сколько двигло ходит до кап. ремонта у меня 1,8 Dur. При нормальной эксплуатации. Просто люди пишут 323000 и ...

У меня Форд Фокус USA на данный момент 215300км,за 2 года эксплуатации:перебрал коробку и то по своей тупости перегрел,2 раза помпу,термостат,а в остальном тьфу,тьфу,тьфу.

Форд фокус 2003, пробег 56,5 тыс.км. Менял передние колодки, впереди и сзади стойки стабилизатора. Ну и ... масло,свечи,фильтра

ФФ1, 2,0 л, АКПП, 2004 год, 254500 км.

РусФокус конца 2004 года, хэтч.
Пробег 177 тык. Менялось: катушка зажигания, бензонасос, ремонт генератора(замена реле, ротора, подшипников), ремень и ролики доп. агрегатов, задние стойки. )))
Пока все, машиной доволен )))

Пробег 215000км, менял только расходники (масло, колодки, фильтры, стойки стабилизатора и т.д.).
Компресия на движке досих пор как у новой машины.

135500 миль

215 000 км. почти всю перебрал, кроме движка, коробки и кузова.

Сегодня юбилей 150000) ФФ1 2003г. Менялось сцепление 1 раз, стойки стабилизаторов регулярно приблизительно раз в 30 тыс., ну и расходники) Еще год назад поменял тормозные диски передние с колодками + колодки задние. Барабаны живы еще пока. Все остальное без нареканий)

Пару дней назад разменял 100 000 км,полет нормальный За весь пробег поменяны помпа,бендекс,стойки стабилизатора(пер+зад) и ВСЕ!

Пробег 128000 км. Русфокус 2004 г.в. Заменены рычаги задней подвески, стойки стабилизатора спереди и сзади, сцепление, насос системы охлаждения, кронштейн генератора с роликами, топливный насос, бендикс стартера, по одному разу передние и задние колодки, свечи 4 раза.

немчик,2002 года,пробег 125 тыщ,у меня в эксплуатации всего год,до этого он бороздил не наши дороги поменял все ремни,задний продольный рычаг,его где-то согнуло,стойки стабилизатора спереди,главный цилиндр сцепления,лямбду...вот вроде и всё

У самого пробег 103 .т.км 2004 год.На машине практически не езжу 99% времени за рулем служебной машины.Продавать фокус жалко,ибо в очень хорошем состоянии и красявашный белый

Привет всем!!
Седан 2004г нашенский. Пробежал 152000 менялось: ессесено раходники, далее передние пружины(лопнула правая на примерно100000), оба привода в сборе(на 85000-90000 пошла сильная вибрация на разгоне), шаровые(неоригинал на 85000), колодки по кругу 2раза, стойки стабилизатора по кругу (вроде 2раза), бендикс (отказал когда было около 100000), лобовое стекло(на 130000 прилетел подарок в виде камушка), 2 рычага в задней подвеске (серпы на примерно70-75000), буквально на днях задние амортизаторы(хотя сомневаюсь в правильности решения, поставил Монро авто стала как табуретка). В ближайших планах, ну или хотя бы что надо менять: гидроопора ДВС (видны следы масла), по задней подвеске желательно заменить все сайлентблоки, хотя еще и эти вроде в близки к норме (стуков и виляния зада нет), передние торм. диски пора бы Вот наверное и все

Русфокус 2004 года, пробежал 156000 км. Вчера поменял ремень ГРМ (в 1-ый раз)

88000 миль. Ford Focus ZX4 свистит приводной ремень. Думаю менять натяжной ролик приводного ремня. Цена 3600 р.

Мексиканский ZX3 Zetec 2.0 2001 год в России с 2006г. Пробег уже 167 миль, был у 1го хозяина сейчас 3 мес у меня. По движку проблем ваще нету никаких диагностировал движку у друга, сказал максимум что предстоит замена маслосъёмных колпачков тысяч через 15-20 (проехал уже около 7 тыс км, масло ни на грамм не ушло за 2 месс, на днях думал поменять масло, щас думаю за одно и колпачки:) )

за 3 мес менял подушку правую и расходники (ремни , фильтра, масло)

Из мелких косяков надо сделать (прокладку клап. крышки, корпус термостата, почистить бензонасос и бак )

Короче как всегда фокус рулит!!! Рвём всех до 140-160 ))

184 000 км хавает масла от ТО до ТО 1.3л