Диски и шины на S-Max и Galaxy

вот

Поднимаю некротему

У штатных дисков отверстия под шпильки около Ф20мм. На ступинских дисках (17") езжу сам, там сверловка Ф14 - так что шпильки S-max тоже влезут
Про шайбы на двух шпильках спереди тоже писАли - они держат тормозной диск при снятом колесе (при обслуживании), чтобы под тормозной диск не попала окалина и он не начал "бить". Я их тоже снял под нештатные колёса.

У меня диски на 18 родные я всеми правдами и не правдами был за 18 размер НО!!! Ребяты вот така история с дисками колесами у меня случилась:
Ехал я в отпуск ловлю ох...ю яму, резина конти спорт 2. Вообщем я проехал около 200 км на спущеном колесе и не замечал этого, в итоге 24-00 ночи взрыв заднгего колеса - резина в утиль. А дело все было в Башкирии. Вообщем хорошо что ехал один без семьи и резина взорвалась за 10 км. до первого пункта назначения моего отпуска. Оставил на дороге доехал до дома переночевал и с утра ударился в поиски резины 235/45/R18, и что вы думаете такого размера резины нет во всей БАШКИРИИ , вообщем в уфе нашли только 220/35/18 кумхо которую мне и привезли (и только 4 ската по 7 150 р.), а делать было нечего надо было выезжать так как на морях забронирован был номер. И так я в поисках 235/45/18 проехал пол России - матушки, НУ НЕТ У НАС ТАКОЙ РЕЗИНЫ В НАЛИЧИИ КРОМЯ МОСКВЫ. И по сей день я езжу на очень низком профиле.
Вообщем ребята если вы частенько ездите на дальняк не стоит рисковать. Да красиво, да управляемость НО будучи рьяным защитником 18 радиуса я волей случая стал противником.

Да вот такой я не продуманый "ослик"тепереча тока с запаской, но и резину буду брать не менее 17 размера. Кстати на фото родные диски на 18 с родным конти спорт.

svaspb
Да о датчиках я как раз пожелел, ведь чесно зажал 4 000 руб. мне ведь предлагали перед дорогой, мол возьми не пожелеешь, и как в воду глядели

По нашим дорогам, тем более на дальняк нужно "16" радиус и желательно на железных штамповках , я об этом ещё зимой писал

А вообще сочувствую, но сильно не переживай , в следующий раз будешь на нормальных колёсах и всё будет ОК

регулярно гоняю на 17" по 1000км, никаких проблем, 18" круто для дальних дорог и уж тем более без запаски, тут в Москве возле Ашана только она и спасла родимая, из-за водительницы одной пришлось уворачиваться и в бордюр

недавно проехал из Архангельска в Сочи,а потом из Сочи в Гродно(Беларусь),затем домой в Архангельск на 17",пробег около 8.000км-ноль проблем,нет проколов,нет грыж ,на мой взгляд 17 для Эски оптимально по комфорт/красота

sair
Я для себя тоже решил что 17 наиболее оптимальные колесья, так как на 16 мне не очень нравиться эффект раскачки на кочках и появляется ощущение плавания по дороге. И при резких маневрах машина сильно кренится а зимой еще пытается уйти в занос. (СПАСИБО ESP - ВЫРУЧАЛО НЕ РАЗ)

Привет У меня S-max колеса R 17 резина 50 может кто подскажет возможно ли на
S-max с R17 поставить резину повыше хотелось бы 65 или хотя бы 60 )))
Спасибо )

По непроверенной информации спидометр будет врать. Тоже думал о переходе с 60 на 65 в 16-м радиусе. А в принципе, на хороших шинных сайтах есть так называемый "шинный калькулятор", который покажет на сколько сантиметров станет выше (или ниже) Ваш авто в зависимости от выбранной резины. Иногда дают полный список размеров, подходящих для конкретного автомобиля, в том числе и те, что производитель не одобряет. Поищите Яндексом.

Привет У меня S-max колеса R 17 резина 50 может кто подскажет возможно ли на
S-max с R17 поставить резину повыше хотелось бы 65 или хотя бы 60 )))
Спасибо )

PORN
Зачем задавать один и тот же вопрос в разных ветках форума? Чтобы не читать на них ответ?
Тебе же написали по Русски, чёрным по белому, что на R17 резина 65 или 60 не подойдёт.
55 размер влезет, но:
1. при полном повороте руля возможны трения колёс о колёсные арки.
2. появится эффект дополнительной раскачки автомобиля.
3. снятие твоего автомобиля с гарантии. (если она у тебя есть)

Катаюсь на R18. Не могу сказать, что очень жёстко и не комфортно. На S-ке хорошо спроектированная подвеска и неровности не очень чувствуются. Но если попал в колею - держи руль крепче! Думаю оптимально R17.

allumina
Я с тобой согласен и не однократно писал о том что 18 размер просто супер управляемость и немного жестковато, но найти резину такой размерности в россии не возможно, кроме как столиц

Еще вариант дисков на 16:

При выборе дисков обратите внимание на стоимость резины для этих дисков - 17" лето от 9000р за шину, 18" от 11000 за шину , рассматривал шины импортного производства МИШЛЕН, ГУДЬЕР, НОКИАН, вот и думай какие колеса лучше, лично я может и хотел бы попробовать 18", но во сколько мне это выльется

Господа, сорри за вторжение. достались диски от S-MAXa, те которые 18". хочу либо на мондюшу воткнуть либо на фокус. вот с гайками заморочка. какой угол конуса у стандартных гаек для литья S-MAX? может от мондюши подойдут?

Скалик
Насколько я помню, как раз в гайгах то и разница. На моньке они поменьше.

SilentSmart
эт я то знаю , у вас они на 14 а у мони на 12, так как и у феди. вопрос в угле конуса, одинаковый ли? я знаю что на S-MAX ставят колеса от мони. гайки какие тогда используют? стандартные?

цитата (Скалик @ Сегодня в 11:50)

гайки какие тогда используют? стандартные?

Гайки S-кины в таком случае. И наоборот - если ставить диск S-ки на Моньку - то гайки моньковские

SilentSmart
Спасибо, интуитивно догадываюсь что угол все таки одинаковый

Скалик
приложи гайку свою в посадочное место и всё поймёшь,у меня зимняя резина на 17" стоит на ПромаТурбо-ноль проблем,всё крепится родными гайками,эти же диски ставят на ФФ2

У меня и лето и зима на 17 дюймов. ноу проблем. Но как-то раз стоял рядом в паркинге с коллегой. он был на 16-ых колёсах, по зеркалам на 1 см он выше. И надо за давлением следить- перекачал 1 атм. стало жёстко.

Товарищи, а от нового мондео литье на 16 на макса встанет?

встаёт. вылет тот же, ет50.
Но диски отличаются своей макс. нагрузкой. на Мондео 650 кг\диск, на Макс 700 кг\диск. Но этим можно принебречь.

ВадимВидин Спасибо! а то у нас сейчас мондео. Есть мысль махнуть осенью на макса.

Товарищи! Поделитесь опытом эксплуатации шин 225/55 R17. Не шаркают по подкрылкам в загруженном состоянии?

зачем эксперементы , ставь стандарт.

Стандарт не хочет без грыж и погнутых дисков доезжать от Мурманска до Питера. Вот и подумал приколхозить резину на 2 см повыше. Вопрос, как это отразится на показаниях спидометра, расходе бензика и здоровье подкрылков на груженой машине?

По подкрылкам не скажу, у меня 16.

Но ,спидометр станет показывать правду, а не завышенные показания. Расход незначительно увеличиться.