АКПП на S-MAX и Galaxy

цитата:

цитата: ... и вариатор на дизеле. А сроки он не называл для вариатора на дизеле? он сказал, что это именно гипотеза и его догадка? источника инфы он не назвал?

Срок появления автомата:2007 г. без уточнений по двигателям. Эта информация(о дизеле в частности) его личное предположение.
Ещё добавил,что заказы на бензин 2.5Т и дизель 140 л.с. идут в соотношении 50 на 50.
Продажи нового Мондео начнуться после выхода нового фильма о Джеймс Бонде,который рулит сами понимаете чем.

На автосалоне в Крокус Экспо на стенде Форд сказали, что автомат ориентировочно появится летом 2007г. Очень долго ждать!
Придется брать с ручкой.

Был два дня в Москве. Ооо мой бедный больной левый голеностоп!!! Болячка про которую в Тамбове и не вспоминаю дала о себе знать в московских пробках, тут и задумался - а может всё таки надо дождаться автомата или Грандиса взять? Потомукак и в нашей тьму-таракани днём центральная улица стоит, а что будет через пару лет - страшно представить!

мужикам сказали по радио , ручка полезней автомата - т.к. работают обе ноги и застой в тазу уменьшается, а соот- венно улучшается половая функция , а ведь сидим по 2-3 часа в пробках ...
можно и ручкой подвигать ради ткого дела

А ну его этот Грандис!

kazzus
Не впадай в отчаяние от Московских пробок. Ты ведь здесь проездом бываешь, так что не успеешь сильно пострадать. Я, например, вообще специально беру механику, так как автомат задолбал уже совсем, хотя мне-то как раз по Москве кататься.

И "ну" действительно этот Грандис, а также Мазду, Зафиру, и иже с ними!!!

Сегодня манагер в Автопассаже сказал, что АКПП появятся через год на движках бензин 2.3 и дизеле 2.0

цитата:

Я, например, вообще специально беру механику, так как автомат задолбал уже совсем, хотя мне-то как раз по Москве кататься. И "ну" действительно этот Грандис, а также Мазду, Зафиру, и иже с ними!!!

Что значит задолбал? Может не оправдывает ожиданий, а как же он задолбать может?

цитата:

Что значит задолбал? Может не оправдывает ожиданий, а как же он задолбать может?

"Задолбать" может в том смысле, что я, имея достаточно большой стаж вождения как с механикой так и с автоматом, устаю от однообразия, поэтому время от времени специально меняю выбор коробки на вновь приобретаемом автомобиле. Вот сейчас у меня уже четвёртый автомат... и чувствую, что начинаю уже забывать как связаны колёса моего авто со мной, т.е. перестаю чувствовать контроль над машиной.
Может это покажется некоторым странным, но как-то люблю я привносить в свою жизнь некоторое разнообразие - то куплю джип, то спорткар, или пью например свой любимый ром Гавана, потом чувствую - задолбал, перехожу на джек дениелс, а через некоторое время опять возвращаюсь к рому.

kazzus
Может немного и сбивчево, но постарался обьяснить как мог.

цитата:

"Задолбать" может в том смысле, что я, имея достаточно большой стаж вождения как с механикой так и с автоматом, устаю от однообразия, поэтому время от времени специально меняю выбор коробки на вновь приобретаемом автомобиле. Вот сейчас у меня уже четвёртый автомат... и чувствую, что начинаю уже забывать как связаны колёса моего авто со мной, т.е. перестаю чувствовать контроль над машиной. Может это покажется некоторым странным, но как-то люблю я привносить в свою жизнь некоторое разнообразие - то куплю джип, то спорткар, или пью например свой любимый ром Гавана, потом чувствую - задолбал, перехожу на джек дениелс, а через некоторое время опять возвращаюсь к рому. Может немного и сбивчево, но постарался обьяснить как мог.

Ну почему же сбивчево, я как алкаш со стажем очень даже могу понять. Сам то Чивас то Бэлэнтайз, а то и бурбоном не гнушаюсь. Но по автомату истосковался - последние 3 - механика, да и возраст наверное уже- 36 - не мальчик, комфорту хочется!

Единственное в чём точно убедился по своему опыту, так то что джип (я имею ввиду настоящий, а не какую нибудь Витару) надо брать только с автоматом, и пусть все эти раздатки и дифференциалы отслеживает электроника. Джип на механике не комфортен ИМХО.

Читал про Вольво С30.Так такой маленький авто имеет автомат,да ещё и с 2.5Т.Очень хочу большой Макс,давно бы купил.Но только с автоматом.

цитата:

Читал про Вольво С30.Так такой маленький авто имеет автомат,да ещё и с 2.5Т.Очень хочу большой Макс,давно бы купил.Но только с автоматом.

да, с этим не возможно не согласиться
похоже на нашем форуме уже сформировалось общее мнение, что
идеальный S-MAX
это:
2,5Т + АКПП + запасное колесо,

вот только кто отправит это мнение ФМК?

Еще более странно, что 2-х литровые тоже без АКПП. Фокус, С-Макс, Мондюк с этим же движком идут с автоматом, а Эска пока нет.
Какая то дибильная политика у ФМК

Идеальный S-MAX - это 2.0 TDCI с АКПП

И так я с благой вестью к вам. АВТОМАТУ БЫТЬ, это мне подтвердили сегодня в автопассаже. Автомат будет с двигателями 2.0 дизель(я первый в очереди) и 2.5 на бензине(мечта а не машина). Поступление первых машин в ИЮНЕ. Я уже ликую и радуюсь, сбудется моя мечта. Цена за данную опцию порядка 1500 убитых енотов.))) По моему вполне адекватно.

igor12

Инфа более чем официальная от знакомого менеджера из Авто Пассажа. А я ему привык верить. Так что 2.5 бензин и 2.0 дизель будут на автомате. По поводу заказов на автоман советовали обратится в январе, тогда будет более точная информация по ценам.

Но какой резон ждать ещё пол года?

Я заказал 28,08,06
Производство - октябрь.
Поставка - ноябрь...

НО...

Из-за невозможности поставки опции Адаптивного круиз-контроля производство было задержено на месяц.
Поэтому поставка - декабрь.
Причем не дали ДАЖЕ заменить недоставленное на обычную ESP и Круиз-контроля...
Вот и пришла машинка без ESP и Круиз-контроля... :

А тут еще и инфа про АКПП к дизелю - мечта...
Я в замешательстве сильном...

igor12

цитата:

Вот и пришла машинка без ESP и Круиз-контроля... :

Зато машинка подешевела...
А как на счет третьего ряда - поставили?

Сегодня ездил в салон...
Позырил на это чудо... инженерной мысли
Вообщем всё естьиз того, что заказывал, акромя пакета адаптивного к-к... Манагер удивился увидев сетку для транспортировки грузов. Сказал что первую машину видит у которой эта сетка доехала до нас. Обычно ее ныкают шде-то по пути и дозаказать они пробовали, но не получалось. Сморел его на стоянке диллера. Было ужастно тесно и машина вся оооочень грязная, что аж я сам перепачкался. но так как моя работа это подразумевает - меня это не расстроило.
И третий ряд был тоже на месте.
Оказывается что если заказываешь два ящика под передними сидениями водителя и пассажира и электрическое кресло с регулировкой в 8-ми положениях - ящик в электросидение не устанавливается. Так что его так же вычли из стоимости машины.

Еще инфа... Сегодня знакомый менеджер из НЮМа подтвердил инфу, что летом ожидается АКПП на дизеле 2.0 и на бензине 2.3 (не путать с 2.5) !!!
Но начало ли это производства, поставок или приема заказов - неизвестно вообще.
Так же еще инфа, что в январе-феврале ожидается еще подорожание. Связано это с падением курса доллара. Машина производится в европе, а продается за доллары. В европе соответственно подорожания не будет. Видимо хотят тутошние цены малость притянуть к тамошним...

Так что для меня тяжба еще увеличилась, но я думаю всё-таки взять этот, если кредит даст банк. Уж больно цена хорошая. Иначе дргой с АКПП минимум на 5000$ дороже будет если учесть что этот стоит 34912$.

Ну вот например я езжу на автомате.
И на механике
На одинаковых моторах
Если машина заводится,то на заведенной можно буксировать автомат сколько угодно.
Если нет,то буксировать надо неспеша(50 км/ч)и не дальше 50 км за раз.Потом дать постоять.А если совсем остро,то надо залить ПОЛНУЮ коробку масла и тогда снова не страшна буксировка.
Однако это все лирика.
Если на механике не работает мотор и нужна буксировка,то у машины (особенно тяжелой) не будет гидроусилителя руля и практически не будет тормозов(просто сил не хватит или педаль не выдержит).Так что эвакуатор лучше полюбому,чем долбануть в зад свой буксир.
Тянуть кого то автоматом ограничений практически нет.При опасности перегреть масло надо дать остыть.И все.
Теперь про накат.
Не совсем все верно тут.
По крайней мере у меня при отпускании газа тахометр падает ПОЧТИ на холостые
То есть это немного не так,как чистый накат,но и не так,как при принудительном (ручном) включении соответствующей передачи.Коробка как бы "ждет"-что я сделаю дальше.
Правда на дизеле настолько слабое торможение двигателем,что даже на механике неетралку редко включаю.И так всех догоняю.Приходится на тормоз жать,когда бензиновые просто газ отпускают.В плотном потоке неудобно.
И про аккумулятор:
Тем,кто на бензине ездит-все верно.
А вот дизель заводить с буксира крайне опасно.По мануалу попросту нельзя.
А если мотор еще и холодный,то тут обрыв ремня оч-чень вероятен.
А что лучше?
Я даже не знаю.Для Московских пробок,конечно автомат.А в остальных случаях...
Да блин тоже автомат ,но жрет он падла на четверть больше и "тупит" машину еще на четверть
7.9 и 10.0 по Москве и 6.5 и 8 по загороду при одних и тех же условиях.

На этой неделе будет прайс-лист на АКПП.
Изначально запускается 2.0 TD/130 л.с. с 6-ти диапазонным автоматом. Прием заказов начнется в конце этой недели. На июнь - производство. Пишите.

Возможен и на S-Max (Core, Trend, Titanium) и Galaxy (Core, Trend, Ghia)

Мне новая АКПП AISIN F21 очень понанравилась она на вольве внедорожнике стойт. Поспрашивал у вольвоцах много плюсов,она намой взгляд ещё и троник как показана на картинке в интернете.
А вобще увидел от ... не обсуждения а нарекание не втеме

На автомате то кто-нибудь ездил? А то не очень понятно что обсуждаем

А где тестдрайв пройти можно, подскажите?

Уже кто-нить юзал 2.0 TDCi автомат?? Хотя бы на тест-драйве? Или еще такие не выпустили?

SilentSmart

цитата:

Уже кто-нить юзал 2.0 TDCi автомат?? Хотя бы на тест-драйве? Или еще такие не выпустили?

Я сегодня забрал из салона(заказ 15 мая и пришел в салон 27 июня) S-MAX TDCi 2.0 AКПП (tango red) Trend+ зимний пакет, ППП, сдвижной пол - все привезли, только ящик под сиденьем пассажира забыли. Все хорошо, только маленькая неувязка- в ПТС двигатель вместо Tdi стоит бензиновый и марка не та и мощность вместо 130л.с. - 140л.с., т.е перепутали все, что можно- жду новый ПТС. Прокатился только до сервиса- (ставлю сигналку и парктроник)- впечатления -отлично!

будут еще вопросы- постараюсь ответить, как оформлю все документы- наверное недели через две.

Отлично!!
У меня тоже TANGO

Было б еще неплохо сравнение механики с автоматом - насколько машинка стала "другой"?

Не знаю- какая машина с механикой 2,0 Tdci - не с чем сравнить. Когда я ждал свою, у дилера никакого , тем более дизельного s-max на test-drive не было. Я попросил, мне дали покататься этой зимой во дворе салона 200метров на 2,5 Т бензин, так что по-хорошему машину я и не пробовал. Но у этого автомата только 5 положений - P,N,D,R и +--(ручной режим переключения). При приемке авто на первый взгляд ручсной режим мало отличается от обычной механики, а ь между режимами можно переключаться и на ходу.

SilentSmart:

Я сегодня забрал из салона(заказ 15 мая и пришел в салон 27 июня)

Сроки фантастические! Где заказывали машину?

Жду галактику с автоматом. Заказывал в апреле в Автопассаже.
Очень интересны отзывы первых владельцев.