Минимальный уровень бензина

Алексей Николаевич
Ответил личку на ваше письмо и здесь спрошу-
1. До горловины заправляли машину?
2. При заправке до полного стрелка правильно показывает уровень топлива?
(если не заправляли, то попробуйте до полного залить и сообщите, что будет показывать стрелка).

Алексей Николаевич
Еще лучше мне свой мобильный телефон в личку скиньте.

CD
С риски 1/4 до отсечки автомата залилось 35 л, стрелка перешла риску "полный бак" на толщину стрелки.

Алексей Николаевич
А лампочка-то тест проходит? Т.е. может она умерла вовсе. ИМХО нет отдельного датчика на индикацию стрелкой и лампочку.

З.Ы. У меня лампочка загорается при "соприкосновении" стрелки с нулевой риской (без наезда) или чуть раньше при резком маневрировании.

FFSerg
Лампа тест проходит.

У меня лампочка загорается, когда стрелка не доходит около 2-х мм до отметки 1/4 бака. При этом можно залить 40 литров, если до горловины или 38 - до отсечки.

Алексей Николаевич
Вроде, разобрались, пообщавшись по телефону.

CD
А что было в результате?

FFSerg
Алексею Николаевичу снимали бак и чистили сетки бензонасоса в сервисе у Комикса))) По этой причине, лампочка будет загораться чуть позже, но остаточное кол-во бензина в баке будет (как и заложенно программой) 4-5 литров. Ничего в этом страшного нет, т.к. при полной заправке бака указатель становиться на нужную отметку.
А причиной смещения показаний (на 1-2 мм), является поплавок/датчик в баке, который у многих закисает, а при чистке чуток его расшевелили, вынимая из бензобака.

ЗЫ Должен отметить, что не стоит кататься до включения данного индикатора, а заправлять автомобиль гораздо раньше (на отметке "четверть"), что я собственно всегда и делаю. Пожалейте свои бензонасосы.

CD
лучше так: всегда заправляйтесь под лампочку и регулярно прочищайте бензонасос в сервисе у коммикса. поддержите клубный сервис

Muk
После таких заправак (как ты говоришь, "под лампочку"), скорее потребуется не чистка насоса, а его замена.

CD
а чем плохо для бензонасноса когда лампочка загорается??

zipungora
Может "хл..." воздух и сгореть.

А у меня вообще машина обсохнуть может когда 1/4 бака показывает, особенно зимой... По-моему, проблема на этих машинках очень распространённая (даже в Главной дороге по НТВ говорили), решается чисткой сеточки бензонасоса. Но мне неохота заморачиваться, тратить деньги лишние, просто езжу до 1/4 и заправляюсь (ну чуть пораньше естественно).
К слову, езжу на машине этой 2 месяца всего, может позже и займусь этой проблемой.
CD
кто-то рассказывал, что когда в баке бензину много, бензонасос за счёт этого ещё охлаждается, а когда бензы мало - то нет... Может, бред конечно.

Кстати, контрольная лампа у меня не загорается вообще... (может и перегорела, конечно)

gnk35
Далеко не бред.

Зимой вообще советуют держать бензин около половины бака - чтобы в морозы в баке конденсат не образовывался.

Ребят а подскажите что у меня может быть за проблема, заправляю полный бак, все нормально, показывает полный, как только доходит до половины, датчик начинает вести себя как сумасшедший, показывает всегда 0 и горит лампа, потом ни с того ни с сего может показать реальный уровень бензина, заглушу, вновь завожусь, опять 0

Была бы русская машина - сказал бы что дорожки на датчике в баке закорочены между собой - износ ( постоянная езда на полупустом баке), хотя может и здесь тоже самое.

Таже проблема парни. Один раз ездил, бензина было чуть больше чем минимальная метка, лампочка не загоралась, машина заглохла. Заправил, поехал. После этого меньше 1/4 не оставляю в баке. Но факт остается - ни разу лампочка на нижних пределах не загоралась (было както стрелка на половине между минимальной и 1/4, не горит..) Тест проходит. Сетки бензонасоса недавно почистили, не помогло (специально заправили литров 5 - стрелка поднялась до минимума - лампочка молчит..). НО был такой глюк , когда заправил до отсечки, и немного еще, стрелка опустилась на НОЛЬ, и загорелась лампочка, после того как немного проехал, заглушил и завел - все ок, полный бак. Вот такая фигня..