Проблемы с фарами/светом фар/освещением

да, покупал в сервис центре.

Devil_13
а у вас свет в скандинавском варианте?

нет

Devil_13
Блок можно вернуть, не пригодился. А дальше по пунктам: предохранители; лампы; сервис.. или сразу сервис- это вопрос финансов ( не только ОД имею ввиду).
Стоп, просмотрел: габариты включаются с зажиганием при переключателе света на " о "?

Блок уже давно отдали, еще в том году.
>габариты включаются с зажиганием при переключателе света на " о "?
Да, включаются

Devil_13
БАГ какой-то, где-то провод пережат или в замке зажигания замыкает. Надо прозванивать. У вас же в Краснодаре одних официалов штук пять. Тройка- например. Короче, нужен авто электрик, дистанционно проблему решить не представляется возможным. Сорри.

Сегодня около 6ти часов пробыл вместе с Моим "Железным конем" в сервисном цетре.
Ребятки были очень озадачены, назначили рандеву на др. день.

Да ребят, есть такая хрень с корректором-тормозом..Сегодня был в сервисе у дилера, говорит это нормально, обьяснил почему (вкратце: там общий провод в цепи и при нажатии/отпускании педали тормоза напряжение скачет, вот корректор и реагирует). Проверили на 4 машинах (2006-2009 г.в.)находящихся у них сервисной - у всех так. Я тож вначале понервничал, а теперь забил. Удачи!

С фарами тоже пришлось повозиться. Опытным путем с мультиметром в руках подтвердилась версия падения напряжения... Хоть и говорят что это не опасно... Однако сей факт напрягает. При сильных морозах (-20) моторчики и так еле живые. Думаю пару часов в день движения в пробке (старт-стоп) и корректорам "почетное" место на полке в гараже. Хочу поехать к дилеру. Есть в топике люди кому устранили сей недуг??? Отзовитесь!!! Попадалось много версий данного "шевеления" фар. Начиная от общего с тормозами провода, кончая бага в контроллере. Но меня напрягает-то, что прошлой зимой, да и этой ничего особенного не наблюдалось. Фары задвигались неделю назад. Какие ваши версии? Встречается-ли такое на рестайлинге?

SOSiska попробуй новый аккумулятор поставить, вдруг поможет...

2 SOSiska

НЕ ПАРЬСЯ у всех так оказывается! я сам к дилеру ездил и просмотрели там на нескольких авто - на всех так , чуть больше чуть меньше - но у всех! И на рейстайле такая хрень ( у дилера сам выбирал машины на которых проверяли, специально разных годов выпуска). Я сам не верил, оказывается просто не замечал (соседу на днях показал на его машине - он был сильно удивлен).
А напряжение падает из-за того что стопы его забирают при нажатии тормоза, а после отпускания оно вновь выравнивается.

SOSiska
забей. фф2 рассекают по просторам страны с 2005 года, ив том числе в регионах с зимами похолоднее чем в мск, масового выхода из строя корректоров не наблюдается. направь энергую в более продуктивное русло

Да, и на счет устранения. Дилер сказал устранить не получится.Ну заменят они проводку, а схема то прежняя останется..

После прогрева двигателя, либо просто после непродолжительной работы гаснет правая лампа ближнего света, но загарается габаритная. Дальний свет при этом работает только на одну фару. После того как постоит и остынет свет опять работает нормально, но картина повторяется. Машинко FF2 2л, не на гарантии. Интересно был ли у кого подобный глюк и как лечицо?

stormcry

цитата:

...гаснет правая лампа ближнего света, но загарается габаритная

Габаритная горит всегда, при включённом ближнем или дальнем свете.
Не у верен и не претендую на истину, но по моему проблема в пропадании "массы".

Внесу ясность.
Действительно габаритная горит всегда (было незаметно когда горела основная лампа)
Дальний свет при включении работает!
Еще одно уточнение - у меня на ближнем стоит ксенон, дальний свет обычный.
Боюсь что проблема не в пропадании массы. Склонен предполагать что проблема в ксеноновом блоке, хотя приятель советовал просто попробовать поменять лампу. Такое чувство что она прямо по расписанию выключается..

stormcry
Уточнение...
Ксенон "колхоз" или родной?
Поверь очень важно и актуально.

Мопед не мой, я только разместил объяву.. )
Покупал б/у.. Родного в глаза не видел, посему думаю что колхоз.. Да и стали бы делать ближний/дальний разными?

stormcry

цитата:

Мопед не мой, я только разместил объяву.. )

Чо напрягаться...
Родной ксенон имеет линзу (возможно на адаптиве), всё остальное - колхоз.
Далее...если зайдёшь в раздел колхозного ксенона, то тебе посоветуют поменять лампы местами.
Если дефект сохранился - меняй блок, а если перешёл на другую фару, то блок.
Успехов.

Коллеги помогите если кто знает - на предидущие посты вразумительно никто ответить не смог - кто знает как заменить реле дальнего света, находится внутри блока под пассажирским сидением - сам блок открыть не смог - боюсь что сломается крышка.
а/м фф 2 2005г.в. компл тренд

Народ. в общем если кратко. Стал бепокоиться при нажатии на педаль тормоза идут какие-то звуки (нажимаешь что-то с писком уходит, отпускаешь - с писком возвращается). Грешил на тормоза. поехал на СТО. Мастер услышал звуки, пошел открывать капот (выкл зажигание) и они пропали после заводки - он сказал забей, сделай музыку погромче. В общем неисправность плавающая! Проявляется долго поездив, заглушив двигатель пропадает на любое время (закономерность не найти).

И так проблема : при нажатии на тормоз идут звуки (см выше) + пучок света малость опускается, а при отпускании педали тормоза снова поднимается (сопровождается звуками). снчала думал глюк - но нет, перепроверял несколько дней, на стенке гаража)) Если ближний свет выключен - все тихо и хорошо. Корректор света фар стоит на 0. При этом обратил сегодня внимание - именно он эти звуки и издает (когда пытаюсь изменить угол наклона). если поставить корректор в положение 4. то все тихо и на педаль тормоза никак не реагирует (в промежуточных вариантах звуки тоже есть). Появилось это сейчас в морозы.

След шагом хочу попробовать отключить проводок питания корректора в самой фаре и понаблюдать что будет. Но я вот что никак не пойму - ладно корректор глючиn (шумит, пищит) - разберусь, но как это связано с тормозами? Почему что-то у фары шумит и пучок света опускается/поднимается при нажатии на педаль тормоза? есть какие-нибудь мысли???

обсуждалось недавно нормальная ситуация. там вроде как провода общие и из-за падения напряжения корректор шалит ничего не поделать, смириться

dimcher
а не помнишь случайно где, хотя бы направление темки (чтоб почитать, а то про регулировку фар не то... даже не знаю как бы найти). А из-за чего такое падение напряжения? Это смерть корректору скорая или что, может аакумулятор подзарядить (хотя крутит дай бог еще, т.к. ночует в гараже) и 1,5 месяца назад подзаряжал его)?

Поиском вот нашел http://ffclub.ru/forum/txt/index.php/t43375.html
Но это старое. А новое обсуждение уже не вспомню где, но суть таже)))

dimcher
оно самое... правда что ли массу на днях проверить : только от АКБ ту что? может там плохой контакт(окисленно) и из-за этого просаживается? но почему тогда не сразу, а спустя какое-то время езды только появляются эти звуки

Mishka-78rus
Поиском не пробовали поискать.
Вот - Проблемы с фарами,светом фар,освещением (сообщение #6584544), читайте, возможно и выше по теме обсуждалось.

вот и у меня такая же хрень с корректорами. напрягает только то - что сопровождается все это диким жужанием. было бы тихо - да ну и хрен с ним. Правда появляются громкие звуки по странной схеме, когда долго покатаешься на машинке и то не всегда. Появилось только в морозы сейчас, по осени еще ничего не было и все тихо отрабатывало. Жду потепления и умных мыслей))

Всем привет! Помогите кто чем сможет. ФФ2 2006 года. Когда у нас тут в Питере был сильный снегопад и большая влажность, стал отключаться ближний свет на левой фаре. Если выключить/включить зажигание или одновременно с ближним включить ПТФ передние, то она снова нормально загоралась. На днях заехал на мойку, после мойки проработала какое-то время и совсем погасла и никакие пляски с бубном как раньше уже не помогают. Стоит "колхозный" ксенон (какой не знаю, т.к. брал БУ), лампочки на вид живые. Кто-нибудь сталкивался с подобным. Спасибо.

ну так что, тут пока ни у кого мыслей нет на счет корректора и педали тормоза. вчера посмотрел, на второй машинке тоже самое. на обоих колхозный ксенон стоит. хотя взаимосвязи честно говоря не вижу. ведь колхозный ксенон фактически только лампочта... или блок розжига как-то влияет? есть смысл экспериментировать, ставя обратно родные лампочки на время для проверки?

p/s вчера вечером поигрался просто корректором на -18...очень тяжко ему конечно, громко и с трудом отрабатывает.

Всем привет!У меня вот какая ситуация.Завожу двигатель,включаю ближний свет,автоматически включается подогрев лобового стекла,магнитола ярко светит.Далее при выключении обогрева лобового наблюдаю,что фары начинают святить ярче (и так при переключении туда сюда эффект тот же).Это первое. Примерно после 20 минут пути обращаю внимание на дисплей - светит не так ярко, как при запуске двигателя. Продолжается это примерно месяц возможно морозы не понятно.Немного напрягает.Может есть у кого-нибудь соображения по этому поводу...