Пробег при получении авто у дилера

4 км

На таможне в очереди разговорился с перегонщиком (расспрашивал я с пристрастием т.к. в свое время подвязаться хотел), он гнал новый Шевроле Аваланж, дорогая машина, для какогото автоцентра, по его базару, самого большого в москве, сам я не москвич назания не помню т.к. не наслуху. Спросил его про пробег после перегона из интереса, говорит пробовали отключить спидометр машина не заводится так у "диллера" цех есть специальный, при предпродажной подготовке пробег выставляют километров 50, а с клиента дополнительно бабки берут за доставку автовозом.
До этого жаловался, говорил на деньги попал т.к. одну гнал 2000 км на пониженной передаче не мог сджойстиком переключения разобраться, пипец коробке. Другую в Твери ему разбили, неделю жил за свой счет пока геморы со страховой разрулил, но обе продали как новые.
Так что, "не продавец плох, а покупатель лох" смотреть саму машину надо при покупке, а то пригонят ее от другого диллера, явно не за углом, потом паспорт две недели почтой ждешь, а пробег все те же 50 км.
А может задом ездят с завода, пробег 0 расход 100л.

7 км

Чо вы все придираетесь к расходу на маршрутнике? Пока к вам машина не попала она каталась с автовоза, на подъемник для установки аксессуаров, на мойку, в салон в конце концов!!! И всё это максимум на 1-2 передаче. И какой вы хотите расход??? При передаче автомобиля клиенту (только фокус) менеджер обязан обнулить показания одометра. Это сервисная функция, возможность для выполнения - пробег до 25 км. Просто мало кто об этом знает. Вот и вся арифметика. Для пробных поездок у дилера всегда должен быть тест-драйвовский автомобиль. Он с номерами, при его вождении не будет проблем. Ни один нормальный дилер не посадит никого кататься на новом незарегистрированном, тем более НЕЗАСТРАХОВАННОМ автомобиле. А за топливо... ну никто же не подписывался вам машину с полным баком отдавать. Забрал - и сразу на АЗС. Ничо странного в этом нет. Конечно если отдали машину с пробегом 100 км, то следует задуматься.

М Мишуха:

На таможне в очереди разговорился с перегонщиком (расспрашивал я с пристрастием т.к. в свое время подвязаться хотел), он гнал новый Шевроле Аваланж, дорогая машина, для какогото автоцентра, по его базару, самого большого в москве, сам я не москвич назания не помню т.к. не наслуху. Спросил его про пробег после перегона из интереса, говорит пробовали отключить спидометр машина не заводится так у "диллера" цех есть специальный, при предпродажной подготовке пробег выставляют километров 50, а с клиента дополнительно бабки берут за доставку автовозом. До этого жаловался, говорил на деньги попал т.к. одну гнал 2000 км на пониженной передаче не мог сджойстиком переключения разобраться, пипец коробке. Другую в Твери ему разбили, неделю жил за свой счет пока геморы со страховой разрулил, но обе продали как новые. Так что, "не продавец плох, а покупатель лох" смотреть саму машину надо при покупке, а то пригонят ее от другого диллера, явно не за углом, потом паспорт две недели почтой ждешь, а пробег все те же 50 км. А может задом ездят с завода, пробег 0 расход 100л.

Мы тут вроде про ФФ2 говорим. Все автомобили доставляются до дилера ТОЛЬКО на автовозе. Ни при каких условиях Форд не позволит гнать машину своим ходом. И за доставку автовозом никто дополнительно не берет денег. Все транспортные и логистические расходы уже давно включены в стоимость автомобиля.

И от других дилеров их тоже не своим ходом гонят - это противозаконно. Всё это дело при помощи либо автовозов мимопроходящих, либо эвакуаторов делается.

Ты видел здесь кто нибудь больше 50 км написал. Если напишут купили с 1000км пипец лохами будут.
У меня лично 2км на спидометре было, а пороги снизу замяты правда маленько (но я не в обиде, я их (дилера) за это на 30 тыс.руб. поставил гон...ов), а так лучше 1000 на спидометре чем пороги, хорошо всю машину осмотрел при покупке заставил на подьемник поднять.
Салон почищен хотя и 2 км. смотрю, а на обшивке сидений слабые следы от ног видны, прямо по салону ходили в автовозе, уроды.
В ФМК Рус русские работают, ему в туалет захочется, он тебе в салон навалит, скажет опция в подарок.

Так что я говорю доверяй но проверяй.
В росии сдачу не то что не отходя от кассы пересчитывать надо, а еще в руках кассира.

Было 6 и бензина 85

Было 6 и бензина 85

3км

9 км 16.7 расход. Правда манагер сказал что бензина немного налил, проверил было на 60 км пути. а у кого скоко было???

Народ а в чем прикол расход бензина от диллера смотреть, компьютер его за последние 100 км считает а на одометре 50, получается первые километров 100-200 по любому не правильно покажет???

Забирал машину с 4 КМ пробега, топлива было на 0 просто, 9 км еле доехал до проверенной заправки.

Дилер на отрез отказался доливать бензин, до закона прав потребителя доводить не стал:))) 300 рублей не деньги:)))

У меня было около 7 км, топлива показывал где то на 75 км

6 км

На мой вопрос: Хватит ли мне бенза до заправки? Дилер без проблем долил ещё 5 литров

6 км =)

7км, расход топлива 12.4литра на 100км

Было меньше 5 км, точно не помню.

4км

Точно не помню, но пробег был в районе 5-7 км. Бензина по показаниям компутера хватало аж на 30 (ну может чуть меньше) км при расходе 16 литров на сотню)

Пробег был 9 км, а бензина на 35 км. В 70 метрах от салона заправка Несте, запрвился и поехал домой

У меня был пробег 14 км и бензина было до заправки.

21 км. Честно говоря и не задумывался, почему столько. Было слишком много радости от покупки.

4км и бензина на 60км

11 км

7,5 км бензина было примерно 12 л (заправился около салона до полного бака 43л)

7 км...бензна на 280 км

7 км

8 км

4 км и 3,5 по суточному одометру...

11 км и практически пустой бак, сразу посоветовали ехать на заправку. Хорошо хоть оная оказалось недалеко

13 км