Эксплуатация ФФ1 ФФ2

Моему Фоксу 3 года, за это время как раз литрушка на доливку ушла. Ради интереса неделю назад измерил плотность антифриза: -47.
Проблем с его замерзанием не было ниразу. Езжу в любой мороз.

Ребята подскажите может кто сталкивался.. Раза три наблюдалась следюущая ситуация: завожу на холодную (в районе -30) и где то с минуту обороты начинают гулять - то газует почти до 2 штук, то падают, чуть ли не глохнет. В -25 попробовал завести такого не было. Мож чет сломалось? Или забить?

двигло 1.6 (115)

Spyker
это "фокус 2", ЗАБЕЙ

Spyker

заслонку почисти , свечи поменяй , ЕГР заглуши , забей , или иногда стрелочку красную на тахометре зажигай

Если с остальным все понятно, то по поводу ЕГР заглушить: это как? мож есть ссылочка где можно почитать? поиск ничего не дал или пользоваться не умею!

egr на твоём движке нет, успокойся.

-- Добавлено: [mergetime]1261418379[/mergetime]
и заслонка поэтому особо не загрязняется - так что и её чистить особого смысла нет

-- Добавлено: [mergetime]1261418557[/mergetime]
а быть что угодно может - масло в дроссельной заслонке замёрзло и она открывается/закрывается рывками, примёрз клапан в вакуумном усилителе тормозов или ещё что.

если оно было один раз, после прогрева прошло и больше не повторяется - имхо забить

Spyker
а масло какое залито?

MACHO086
Родное форовское 5W40

-- Добавлено: [mergetime]1261464661[/mergetime]
edo1
Спасибо за разъяснения

Spyker
на твоем движке есть система изменения фаз вроди так называется она управляется маслом.поэтому происходит этот баг

MACHO086
???
какая связь-то? проблема с фордовской системой vct одна - Стрекочет муфта VCT

edo1
масло прихватывает наверно вот и начинает регулировать раньше времени

MACHO086
не думаю, во всяком случае сам ни разу не сталкивался с такой проблемой.
а вот выжав тормоз в мороз поимел ровно описанное - обороты "метались"

edo1
это мое предположение.чисто теоретически это возможно.а могет это просто модуль зажигания глючный или проводка к нему

Мда...ну Г... ведь эти форды в плане zимы...затрахался уже! 3 недели колом стоит... заведёшь. Только и снимаешь аккум и свечи по очереди(((

Slavik_171

Знал где живёшь, не нужно было на гидроше экономить!
У меня во дворе (три пятиэтажки, машин куча) в морозы каждый день на ходу только два фокуса с штатными гидрошами и старый японец на розетке.

E edo1:

-- Добавлено: [mergetime]1261418379[/mergetime] и заслонка поэтому особо не загрязняется - так что и её чистить особого смысла нет

Поверь мне, есть смысл заслонку почистить.

Хоть и ЕГРа нет, но заслонка все равно закакивается!!! Снимал у знакомого и сам видел закаканые потроха заслонки.

эт верно ,заслонку почистить надо

Technicks1 да тоже думаю надо уже чистить и свечи менять 25тысяч на нашем бензине это много

Сиб86
48000 км на родных свечах! заправка только одна,кроме тех,когда в отпуске еду.

-SEVER- вот я в отпуск смотался и началось накатом иду а обороты от 200 до 2000 качает только остановился сразу все нормально 900 как вкопанные

Сиб86

Та же фигня с плавающими оборотами, и уже давно. Забил на это. 35 тыс. пробега, пока свечки родные. Заслонку нетрогал.

таже фигня с оборотами, забил
чистка дроселя нифига не помогает, чистили мне и в СФ, и сам чистил, и у Рената - ваще по барабану - как плавали, так и плавают
на центральной ветке нашли решение - сверлят дырку в заслонке

-SEVER-

Что то очень уж много ты проехал на одних свечках. Неверится что они в хорошем состоянии. Можешь сфотать свечку и выложить?

Marchelo


прям вот в минус сорок побежал снимать и фотать!

на счет верить-не верить,мне все равно!

RafL

Где то на одной из веток тоже читал об сверлении заслонки. Отзывы кому помогло, кому нет.
Пока сам не увижу у кого нибудь что помогло сверлить небду.

RafL нет желания проделать этот эксперимент

Marchelo
Зря неверишь про пробег на одних свечях!
У меня пробег 67 тыщ и стоит тока второй комплект свечей (родные менял при пробеге 17 тыщ из за дабл стартов, непомогло, помогла только промывка заслонки).
Так что получается я на втором комплекте уже порядка 50 тыщ откатал
Когда ( при пробеге 49 тыщ) делал ТО, смотрел свечи, так они в норме были. Да и сейчас машина в норме.

SKIF-743
если ты спрашиваешь, то нет))
жду пока на форде чонить уже придумают

про сверление заслонки показывали в передаче "Главная дорога", говорят что это единственный выход.

AndCam

Свечи даже не красные?

n13

Ну если это единственный выход, почему бы заводчянам сразу непросверлить это отверстие.
Почему нам потребителям приходится самим многон доделывать. Еще после сверления пади и движок с гарантии слетит.