Альтернативная оптика

Alex.tmn88 Адаптивки + AngelEyes

Вопрос к тем кто разбирал би-ксеноновые фары: линзовые модули в рестайле такие-же как в дорестайле? Где стоит привод шторки - сбоку или внутри модуля?

Клубни есть вопросик...не мог бы кто выложить на рестайле фотку с диодными фонарями in-pro...и может кто ещё подскажет где их можно прикупить?...

Вот ещё какая есть оптика...Не ставил ли кто себе такую?...В описании написано что тёмный хром...на фотке синевой отдаёт...поэтому тоже хотелось бы взглянуть на машинке...

bbaleksiy
Это про-шпорт вроде...

Rusrom
Хорошая картинка...и цвет машинки подходящий...и спойлер ST...всё практиЦки как я хочу сделать... Жалко плюсика не могу поставить...

фонарики pro sport всё ж от in-pro отличаются...ИМНО in-pro позачётней смотрятся...вот такие красавчики...

bbaleksiy
Ага, у меня Ин-Про стоят... красивые фонарики... но вот поворотники недавно начали шалить один ряд диодов перестал гореть

Rusrom
А скажи пожалуйста...я вот видел машинки с нештатными фонарями диодными...такое ощущение что при включении поворотников...идёт как бы заторможенная реакция на доли секунды...имеется ввиду при мерцании диодов...на in-pro как это выглядит?...

Подскажите как снять задний фонарь на универсале. Два шурупа открутил, но его как буд-то еще что-то придерживает. Какой там крепеж?

bbaleksiy

цитата:

А скажи пожалуйста...я вот видел машинки с нештатными фонарями диодными...такое ощущение что при включении поворотников...идёт как бы заторможенная реакция на доли секунды...имеется ввиду при мерцании диодов...на in-pro как это выглядит?...

такого не может быть сейчас практически все авто производители переходят на светодиодную оптику
из-за того что светодиоды экономичней и загораются бысрее лампы накаливания
лично у меня на ин-про такого нет!!! идаже на самодельных светодиодных, передних поворотниках
лампа разгорается и тухнет дольше чем диоды...

medva
ни держатся на двух направляющих(в каждой),как бы шпильки с шариками.
просто дёрни фонарь на себя(провода не оторви )

bbaleksiy
IN Pro шные глючат сильно... подумай перед тем как брать!!!

WolfiCS
А что ты посоветуешь?...Хотел оригиналы прикупить...а там оказывается из диодов только габариты...былиб хотяб ещё и стопаки...а так...Может какую фирму другую подскажешь?...

bbaleksiy
Оптика инпро стильно выглядит и имхо лучший вариант на фокус хетч!
Варианты от проспорт и стритсторм как их называют в России менее симпотны и не факт что надежны просто у большинства пользователей на форуме стоит инпро поэтому и % брака больше заметен
Есть ещё корпусные варианты от моррете и триады на хеловских модулях или иных узкоглазых девайсах, они спорны по внешнему виду и на стоковую машину как у тебя они вряд ли подойдут, они потянут за собой бампер, разводку и т.д. что в свою очередь потянет за собой обвес по кругу и не хилые мат. вливания

Чтобы не горели лампочки, диоды и иная осветительная продукция надо правильно ею пользоваца
Любой водила старой совковской закалки скажет Вам что при заводе двигателя все приборы должны быть обесточены, т.е. перед заводом двигателя должен быть выключен весь свет, печка, радио и т.д. вот только потом когда молотит двигло все это можно включать! То же самое надо сделать и перед тем как заглушить двигатель авто, погасить все посадочные огни

Нельзя так же отрицать факт узкоглазой безалаберности и кривоколенности сборки, факт того что якобы шоумишные диоды с эNнным количеством диодов привезенные не в блистере, а в полипропиленовых мешках в вагонах из кЕтая как розы на киевский дерьмо полное, просто кто то не умеет их готовить кто то живет на габаритах в машине при этом трыкая туда сюда ключ зажигания, а потом по темам пишет какое же это Г и стоит ого го

На оптику инпро http://in-pro.ru/ раньше была гарантия полгода, думаю сейчас так же! Давалась скидка если человек говорил что он с фокус клуба порядка 1000 рублей. В любом случае даже если кончица гарантия и начнут бородить диоды все можно поправить, путем разбора корпуса и перепаивания
Очень плохо что ты за полторы тысячи постов не заглянул сюда ни разу и много хуже что не прочел хотя бы последние страницы темки, такие вопросы раз в неделю всплывают

xxxxxl
На вид другие лупа другая, колба больше, сам модуль в сборе больше у рестайла, расстояние больше!

Морозно-белый рестайловый галоген!
Маски черный глянец, тонировка поворотника, глаза, ресницы


В Чехов уехали

bbaleksiy
по мне, так лучше оригинальные диодные

WolfiCS
bbaleksiy

у меня ин-про с сентября 2007года. все нормально, глюков не было

bbaleksiy
Верхние фонари, это СОНАР помоему...
А ИН-Про симпотичнее гараздо!!!
Фотка ниже на машине

WolfiCS
У меня с Августа 2007 стоят и никаких проблем!!!

Ну и светящиеся)))

..::STudent::..
Vinni_Pyh
Ребят ну Вы же не будете отрицать что Ин Про в последнее время сильно критикуют???
Вам в 2007 повезло!!!

WolfiCS
Отрицать не буду!!! была партейка с глюком!
Но согласись, что в отличии от Про-Спорта ИН-Про хоть и светят нормально и обмен брака безболезненный)))
А Про-Спорты с завода уже изначально бракованные!!! У меня сосед себе на ТАЗ-12 подбирал лиззавку...
На пяток комплекте просто плюнул на них и оставил как есть)))

Уважаемые гуру Альтернативной оптики!
Киньте плиз сцылкой на пособие по установке задних фонарей Ин-Про на хэтч рестайл - раньше было выложено в Запчастях и Услугах вроде, но поиск не помог...
Спасибо!

Доброго времени суток!

Кто-нибудь может подсказать где найти оптику depo с "ангельскими глазками" белого или бело-голубого цвета (лучше CCFL, но можно и LED) и линзой в ближнем свете. Цвет машины черный, поэтому желательно в черном пластике. Адаптив не нужен, на машине стоит только ручной корректор фар. Машина: FOCUS '07 4D GHIA.

Не могу найти такую оптику((( Заранее всем спасибо!

Есть вопрос один в тему:
Я езжу с ближним светом, соответственно сзади постоянно горят стопаки, когда торможу загорается серединный стоп, а боковые не горят ярче, хотя должны! И по-моему когда свет выключен вообще не загораются боковые стопаки...
Вопрос: Если поставить другие фары, проблема решится? Или же надо менять реле? где они вообще находятся?

dexter_aka_dex
читаем тему, юзаем поиск и т.д. Поймите вы наконец, что вы не первый кто задает подобные вопросы, давайте будем уважать друг друга, а то все сводиться к тому что бы все нашли за вас.
ЭТО ВСЕ ЕСТЬ на форуме!!!

Silver_Age
Дима, меня можешь наказать за оффтоп, но накипело

riderboy сзади горят не стопаки, а габариты
а по делу - нужно "звонить" проводку, проблема может быть не в фонарях. Насколько я понял у тебя первый хетч и стопак загорается в той же секции что и габарит. Не знаю как на первом хетче устроен фонарь пусть если что одноклубники меня поправят. По идее либо там должно быть две лампы, либо одна двухнитевая лампа.

и еще раз уже ору -
фары - это что впереди стоит
фонарь - это то что сзади

ну нихрена же из ваших постов ничего не понятно

Bucks
Извините, если вымораживаю вас)
Фокус у меня второй, Хэтчбэк.
Я хорошенько подумал и понял, что стоп-сигналы то у меня не горят вообще.
Горят габариты, когда включаю свет, и горит серединный стоп-сигнал.
Что может вызвать отказ включения СТОПов? Может реле где-то сдохло, или провода отошли? Где искать проблему?

riderboy
если загорается стоп по центру, значит дело не в реле
может банальную вещь скажу - но проверь лампы для начала
а потом мы уже думать будем коллективно

цитата:

Извините, если вымораживаю вас)

меня выморозить тяжело

Bucks

цитата:

меня выморозить тяжело

зато можно опустить по отношению к рублю

riderboy
проверь лампы для начала

цитата:

зато можно опустить по отношению к рублю

и заморозить

Такуюникто не ставил?

$ерега
зачем? чтоб с воздуха не бомбили чтоль