Задний спойлер на универсал

Я купил малый сполер,покрасил только вот терь до весны наверно надо ждать а то чёт стрёмно в холод клеить его

Кто-нить про малый спойлер что-нить сказать может? Лучше большого, хуже, что там у него с грязью и аэродинамикой?

Ответ из Мэджора: "Добрый день, Иван.
Стоимость спойлеров пятой двери на ФФ универсал 2008 маленького - 6178руб.26к., большого - 8701руб.29к.
Спойлеры поставляются подготовленными к окраске - в грунте.
Крепиться на 4-х болтах в штатные места."

Странно, судя по форуму все на клей сажают, а они на штатные болты. А ценник крякнуть можно...

Dyadya Vanya
поспорь с ними на ясчиг Хенеси, что спойлер на одинвинт крепится, и вклеивается.
я за такое количество каньику оторву его с машинки..
ну и ессесна поддержка масс-медиа...чтоб все увидали, что есть такое охвициальный дыллер...и его компетентность.
что с них взять...
еще когда песенка была, мальчеги-мажоры...

Вадя_™
Не надо отдирать у меня лежит покрашеный с наклееными полосками двустороннего скотча 3М,за стакан коньяку сфоткаю Жду весны,чтоб наклеить его,так как нет тёплого места.Думаю не ставить этот болтик,жалко сверлить
PS Купил малый сполер за 3200,а 6178руб.26к это обдираловка!

цитата (sergey M @ Сегодня в 18:50)

Вадя_™ Думаю не ставить этот болтик,жалко сверлить

Ставил себе, так я этот болтик выкинул, жалко все-таки сверлить. Приклеил на стекольный герметик и 3М скотч по кругу (так для подстраховки). Герметик держит спойлер очень крепко, отодрать нереально, а болтик в топку

alex-k:

Приклеил на стекольный герметик и 3М скотч по кругу (так для подстраховки). Герметик держит спойлер очень крепко, отодрать нереально, а болтик в топку

3М там точн не нужен - он еще и толстый, зараза... герметик держит действительно очень надежно, правда, дорогой оказался. лучше сразу договариваться клеить на две машины, или сразу еще и попроги какиенть клеить, бо половина как минимум пропадает.
а что касается зимы - то да, лучше подождать. клеил одновременно спойлер (на герметик) и реснички (на 3М скотч). в гараже. хорошо протопленном, утепеленном. в итоге герметик взялся, реснички - не оч. летом буду переклеивать. ну, там, на скотче и написано, что нуно сутки держать при температуре в районе +20 градусов.

это мой вариант.

AviatoR
классно
краску подбирал?

SashaN

Я всё делал по технологии описанной на первых страницах этого топика.

Поскольку делал все поздней осенью - зимой, а своего подходящего теплого места не было.

Отдал в автосервис, где мне когда-то отлично подобрали краску на бампер (это другой случай не к этой теме)

Так вот отдал им - они подобрали краску и покрасили спойлер.

Неделю или две он у меня лежал крашенный.

А потом нашел время и им же отдал, чтобы этот спойлер мне приклеили.

Они и герметик купили и приклеили. Оставлял им на сутки в теплый бокс.

ИМХО: Согласен с сообщениями выше, что от спойлера больше эстетический эффект. Красиво стильно и машина динамичней смотрится (особенно с рейлингами на крыше)

На больших скоростях забрызгивает действительно меньше. Но много ли мы ездим по трассам? Лично я не много. В основном - город.

Тот факт, что у меня Универсал со спойлером меня устраивает на 100%.

ещё фото в профиль

Согласен пользы от него практически никакой но зато попа универсала смотрится как бы законченно

Вот поставил себе спойлер!!!
Внешний вид машинки сразу преобразился!!!
Зацените маленький сэйшен!!!

фото 2

фото 3

ну и последняя

Виталич
Хых...
Я смотрю - "сзади-сбоку" наш любимый ракурс!

думаю роль этого болтика не только для центровки!!! дабы отцентровать можно и без него!!!

Виталич:

думаю роль этого болтика не только для центровки!!! дабы отцентровать можно и без него!!!

Но с ним, согласись, проще.

намного проще!!!
тем более если его ставишь один!!!

Виталич:

намного проще!!! тем более если его ставишь один!!!

А чем проще? и при чем тут центровка? можно ж и дырку провертеть в двери не точно по центру - а это будет совсем уж грустно. в плане удерживающей функции - тоже достаточно сомнительно - герметик точно крепче. уже год как приклеил - полет нормальный. когда приклеивал - кинул на спойлер тряпку и прижал тяжестями (их в любом гараже навалом). если бы клеил второй раз, то скотчем по кругу не обклеивал - он толстый и не дает возможности скорректировать положение (в пределах +/- полсантима)

с таким спойлером как на первом фото катаюсь уже 2 года, проблема была при установке - со спойлером при открытии багажника задевало крышу, но всё решается легко. Приклеил на оконный автоклей поцентру + двухсторонний скотч по краям. Дырку (как по инструкции) не сверлил. Всем вагоновожатым рекомендую т.к. сильно меняет внешний вид машины.

Ничего нового, но как же не похвалиться

а садить лучше на герметик или на скотч?...герметик силиконовый или стекольный?мм а отверстие сверлить или не надопросто смотрю на инстукцию по установке что пришла со спойлером и голова кругом(((

konung
Я посадил на клей для стёкол.

ЧАМ
чёрного цвета?вжёской тубе?...просто не хочется чтоб потом ветром удуло

konung
на скотче точно сдует.
я приклеивал стекольным герметиком Ликви Моли.
Отверстие сверлил.
Ничего там сложного нет, работы на час.
Единственное, по нынешней погоде для клея прохладно.

konung
На стекольном герметике и без сверления держится(до 160 км\ч)

Ну вот и свершилась мечта идиота..

Разрешите представить!!! Свежепокрашенный и только установленный!!!

Простите, никто не может подсказать, можно ли снять спойлер и использовать его вторично?
А то дверь помяли, и покупать новый не особо хочется((.
Заранее спасибо!