Хочу много лошадок

и так мало денег и много кабыл забудь.
не надо ставить банку, нулевик, чип-тюнинг и синие писалки
всё лишняя трата денег

чип-тюнинг на стоковый авто делать бред

вот когда ты поставиш качественный выхлоп(гдето от 500 грин)
нагнетатель или турбину с интеркуллером, ну ещё перебрать двигло , расточить то сё, поршни кованные и так по ерунде(тыс на 6-7 потянет ну и выше), ну обвес(фигня), подвеска жесткач
вот тогда это не стоковый авто тут надо чип-тюнинг

после этого гоняй в ралли и по москве и не будет тебе равных

а ваще на скоко лошадок увеличить хош?

цитата:

чип-тюнинг на стоковый авто делать бред

Почему бред?

Если необходимость чуть сместить момент пониже для динамики, поднять лимит оборотов, убрать ограничитель скорости (хотя это спорно - как часто появляется надобность в скорости более 200?) поменять параметры под более октановый бензин или наоборот под менее октановый и общий набор параметров для экономичного катания. Плюс тумблер на приборке с режимами норм., экон. и экстрим.

Чип- тюнинг делают в Спайдере, на Балковской. Фокусами они еще не занимались. Я их тоже не стимулировал по этому вопросу. Попробуйте сами.

А тут никто не пробовал ?
www.cartuning.ru/tuning/chip/page42.html

Господа могу порекомендовать такую штуку... Называется Blutfin. Придает двигателю 20-25% мощности. Не диагностируется дилерами, а поэтому с гарантиии не слетает никто. Простая штука в установке. Вот. Кто заинтересовался - обращайтесь. fordtuning2004@mail.ru 89032904598

я заинтересовлся Blutfin скоко стоит? куда ставят? что делает?еще интересно во сколько обходится нагнетатель и турбину с интеркуллером купить и поставить?

цитата:

Господа могу порекомендовать такую штуку... Называется Blutfin. Придает двигателю 20-25% мощности.

Так на картинке и есть superchips как из предыдущего поста.
Или это что-то новое?
Если новое, то откуда такие цифры?
20-25% только чиповкой это какой расход топлива будет...

to hunt-r:

я займу позицию, что для стокового автомобиля компания ФМК всё сделала для возможностей авто
а если для стока менять настройки октанового числа, обороты ну всё остальное
тем самым снижается ресурс авто(что не есть гут)
ну и конечно полное насилие автомобиля

я не отговариваю, я просто так считаю на опыте многих людей

На 20 - 25% поднимается турбированный движок. Атмосферный на 10%, действительно. Это действительно Суперчиповская штука. Там все написано.

Согласен с Batonio. Но все же интересны подробности. Сами эту штуковину устанавливали?

цитата:

to hunt-r: я займу позицию, что для стокового автомобиля компания ФМК всё сделала для возможностей авто а если для стока менять настройки октанового числа, обороты ну всё остальное тем самым снижается ресурс авто(что не есть гут) ну и конечно полное насилие автомобиля я не отговариваю, я просто так считаю на опыте многих людей

Не забывайте, что чиповка это не только прибавка мощности
(кстати если посмотреть - прибавка то маленькая и по мощности и по
крут. моменту)
тут главное чуство автомобиля. он живее реагирует на педаль газа,
быстрее "крутиться" и т. д. (Говорю не с чужих слов - у меня половина друзей зачипована)
это называется "распустить двигатель" и удовольствие от вождения
при этом гораздо выше.

К сожалению нет никого на чипованном фокусе,
а прокатиться надо для того чтобы жаба не душила столько денег отдавать

цитата:

я займу позицию, что для стокового автомобиля компания ФМК всё сделала для возможностей авто а если для стока менять настройки октанового числа, обороты ну всё остальное тем самым снижается ресурс авто(что не есть гут) ну и конечно полное насилие автомобиля я не отговариваю, я просто так считаю на опыте многих людей

Я же не навязываю свою точку зрения!
Опять же чип-тюнинг это на личное усмортение каждого - как опция в комплектации. Не хочешь дергать ручку - бери с АКП - обратная сторона - повышенный расход топлива и небольшая потеря динамики. Хочешь движок живее - ставь чип - но обратная сторона это небольшое снижение ресурса. Чудес не бывает - за все надо платить.
У любой опции в комплектации есть свои плюсы и минусы, надо лишь чтоб необходимость перевешива стоимость. И это всегда субективно.

цитата:

К сожалению нет никого на чипованном фокусе, а прокатиться надо для того чтобы жаба не душила столько денег отдавать

У Хайлэндера стоит чип на 2.0 с ручкой.

http://ffclub.ru/forum/index.php?&act=...3&MID=40&CID=11

я лично не противник чипа
и даже бы сделал
но тут естесно хотелось как писалось выше конечно сравнить в живую
и поговорить какие проблемы возникали по ходу эксплуатации
особо рисковать не хочется, был бы ваз сделал бы без вопросов
и не парился бы по ресурсу и тд

тут всё таки фёдор, качественный авто
которогоя холю и лилею, поэтому в гроб раньше времени загонять не хочу

просьба людёв которые с чипом написать свои коментарии
помойму на форуме таковые немного имеются

Мое мнение- фокус это не та машина которую стоит тюнить!!! В плане внешне и подвески можно, а движок нет!!!
Очень много денег при маленькой отдаче!!!
Проще и разумнее купить праворульную япошку турбовую из японии если хочется полетать!!! Дешево и сердито!!!

цитата:

У Хайлэндера стоит чип на 2.0 с ручкой.

У него стоит diablo штатовский.
Эта тема, по моему, на форуме обсуждалась
и там много тонкостей (не факт что к русфокусу подойдет и т.д.)
опять же на себе проверять попадалово на $ может быть

то Тёмыч:
денег потратишь не больше чем на другие авто.
и обоснуй про движок пожалуйста.
по моим наблюдениям он очень сильно зажат и
потенциал у него хороший.

Неее Давайте вернемся к супер чипу вернеее к тому что Называется Blutfin

известно что независимость ставит суперчип не снимая с гарантии 600-800 баков Чиповался СТАН и это уже много раз обсуждалось Дает прибавку в мощности ( небольшую ) + экономия безина (в всяком случае не хуже) выигрыш в динамике на низах за счет экологиии ( кроме того есть вариант при другой настройке получит просто самолет но при расходе 20-25 литров на сотку )

а что за приблуда Blutfin
Если сам ставишь сам снимаешь ( а это при установке чипа диаблоспорт имет место как я понял но он на Рус ФФ похоже не идет) ТО очень интересно (а то в независимость переплачивать не хочется за гарантию ) Тот же Суперчип у сторонних установщиков ( не дилер ФМК ) - всего 400 а это не 800 и даже не 600 уе

Хотелось бы поподробнее

У кого настройка на 91-92.(варианты для России) загляните к диллерам и просите настроить на 95. цена-600р.
залейте 92 и машину не узнаеете.
У меня каллибровка на 95. проехал на 92- 80000т. никаких проблем с ДВС и свечами небыло.

я бы с не сказал
что куча денег и маленькая отдача
денег ровно столько же как на любую др тачку этого класса
а вот отдача уж извольте
за нормальные деньги отдача будет колосальная
хотябы просто можно поставить нагнетатель от 1000 евро
на 60-80 кобыл увеличение мощности
но тогда придётся и поршни поменять и тдчто тоже выльется

но по авто равноценно
я думаю чтобы дожать авто до уровня 220 кабыл (субару wrx)
достаточно 6000$

фокус это какраз тот авто который достоен качественного тюнинга двигателя и всего остального

цитата:

я думаю чтобы дожать авто до уровня 220 кабыл (субару wrx)

ИМХО Перебор потаму как на такое количество лошадей надо менять все начиная от сцепления и до шрузов ибо уже трансмиссия не переварит стока мощи
НО я то хочу (и буду делать чип тюнинг) прежде всего не изза желания большого количества лошадок а хочется более эластичный двигатель А то в нынешней заводской настройке двигло просыпается реально тока с 3500 оборотов а до того только бездарно пережевывает безин и все

Хотел делать простой чиптюнинг от суперчипс (в независимости или в картюнинге пока не решил в первом случае 100% сохранение гарантии во втором дешевле - более специализированная контора-реально оффициальный дилер суперчипс на россию ) А тут товарищ с блуфином - нобещал золотые горы ( про три прошивки) и пропал Прошу у него просто прислать иструкцию/описание а он ну никак не реагирует

custar
Я бы начал с того- сколько лет этому мотору??? У моего дяди был мондео 93 года выпуска- тот же движок, теже 115 сил!!! Минимум 12 лет для мотора, который наконец то поменяли- сняли с конвеера!
Поставь на него турбокит и он развалится, ну всмысле ресурс...!!! Максимум впуск, выпуск, чип...

цитата:

custar Я бы начал с того- сколько лет этому мотору??? У моего дяди был мондео 93 года выпуска- тот же движок, теже 115 сил!!! Минимум 12 лет для мотора, который наконец то поменяли- сняли с конвеера! Поставь на него турбокит и он развалится, ну всмысле ресурс...!!! Максимум впуск, выпуск, чип...

А по твоему чем мотор новее, тем больше его можно
навернуть?
Вот уж с чем совсем не согласен!
Новые моторы идут более форсированные уже с завода.
Понятно что используются новые материалы, технологии и т.д.
но и выжимают из них больше.
А турбокит убьет любой мотор, который не расчитан на такую нагрузку.
Или надо пол мотора заменить.

цитата:

Максимум впуск, выпуск, чип...

Эх... я бы не отказался от впускного коллектора изменяемой длины...
Или фазовращателей как, на 1.6Ti-VCT...

Интересно, за год ничего нового не появилось ?

pelep
отписал в личку и в мыло, жду ответа