Последствия езды на ручнике
хотя и хорошего тоже ничего нет...
я в прошлом году тоже сначала не мог выехать со стоянки, а потом добавив газку, проехал еще метров 30-40 пока не дошло что ручник поднят
главное не ездить так все время, и не забывать проверять положение ручника
Последствия езды на ручнике
Не спрашивайте как, сам не понимаю как так можно было (меня просто не было в данный момент)...
Недавно произошла такая ситуация: выехали из гаража, проехали метров триста и поняли, что машина на ручнике..., сняли, поехали дальше.
После этого я уже не знаю, толи мне кажется, толи действительно в динамике авто что-то поменялось:
а)при нажатии на газ машина стала резвее, если раньше был плавный разгон и обороты особо не набирала, то сейчас рвет и быстро набирает обороты.
б)при нажатии на тормоз есть ощущение вибрации в педали (если нажимать очень медленно).
Хотел получить совета и узнать к каким последствиям могла привести езда на ручном тормозе, чем это грозит и т.д.?
Машинка новая, еще и 1500км не прошла, волнуюсь...
Недавно произошла такая ситуация: выехали из гаража, проехали метров триста и поняли, что машина на ручнике..., сняли, поехали дальше.
После этого я уже не знаю, толи мне кажется, толи действительно в динамике авто что-то поменялось:
а)при нажатии на газ машина стала резвее, если раньше был плавный разгон и обороты особо не набирала, то сейчас рвет и быстро набирает обороты.
б)при нажатии на тормоз есть ощущение вибрации в педали (если нажимать очень медленно).
Хотел получить совета и узнать к каким последствиям могла привести езда на ручном тормозе, чем это грозит и т.д.?
Машинка новая, еще и 1500км не прошла, волнуюсь...
Dima777
4 June 2009
ИМХО ничего страшного
хотя и хорошего тоже ничего нет...
я в прошлом году тоже сначала не мог выехать со стоянки, а потом добавив газку, проехал еще метров 30-40 пока не дошло что ручник поднят
главное не ездить так все время, и не забывать проверять положение ручника
хотя и хорошего тоже ничего нет...
я в прошлом году тоже сначала не мог выехать со стоянки, а потом добавив газку, проехал еще метров 30-40 пока не дошло что ручник поднят
главное не ездить так все время, и не забывать проверять положение ручника
Anikiy
4 June 2009
A Andrey_D: |
| б)при нажатии на тормоз есть ощущение вибрации в педали (если нажимать очень медленно). |
Возможно перегрели тормозные диски и их повело.
Shagron
4 June 2009
Andrey_D
Скорее всего вам это просто кажется. И в худшем случае надо будет подтянуть трос ручника на следующем ТО.
Скорее всего вам это просто кажется. И в худшем случае надо будет подтянуть трос ручника на следующем ТО.
Losenok
4 June 2009
за 300 метров по городу - вряди перегреешь, при хорошем торможении со 150ти пролетаешь примерно столько же, только при многократной нагрузке... и ничоооо 
Забей и катайся)))
Забей и катайся)))
Crazyik
4 June 2009
Anikiy ведет если водичкой плеснуть, просто от нагрева не должно.
Losenok +1 вприцепи
Losenok +1 вприцепи
Mits
4 June 2009
Andrey_D
Скорее всего обойдется без последствий, если скорость была невысока. Не первый случай
по а) Изменение динамики с этим не связано. Димамика должна меняться до пробега примерно 3000 км.
по б) Трудно дать диагноз, слишком неопределенное описание.
Скорее всего обойдется без последствий, если скорость была невысока. Не первый случай
по а) Изменение динамики с этим не связано. Димамика должна меняться до пробега примерно 3000 км.
по б) Трудно дать диагноз, слишком неопределенное описание.
Олегин
4 June 2009
Andrey_D
Сильно не переживай.тоже проходили это...на ТО спросил...посмотрели-сказали. что все гуд...износ колодок 30\40...приезжайте через 10 тыс.км...посмотрим.
такое тоже "кажется" есть, но только когда еду по неровной дороге и притормаживаю аккуратно перед очередной яминой...пока не парюсь.
Сильно не переживай.тоже проходили это...на ТО спросил...посмотрели-сказали. что все гуд...износ колодок 30\40...приезжайте через 10 тыс.км...посмотрим.
| цитата: |
| б)при нажатии на тормоз есть ощущение вибрации в педали (если нажимать очень медленно). |
такое тоже "кажется" есть, но только когда еду по неровной дороге и притормаживаю аккуратно перед очередной яминой...пока не парюсь.
-GRom-
4 June 2009
A Andrey_D: |
| Недавно произошла такая ситуация: выехали из гаража, проехали метров триста и поняли, что машина на ручнике..., сняли, поехали дальше. Машинка новая, еще и 1500км не прошла, волнуюсь... |
Не переживайте всё нормально, ну может колодки до следущей замены на 100 - 200км меньше пройдут...
noname_rus
4 June 2009
если автомат. то может казаться улучшение динамики.
пока ехали на ручнике. коробка адаптировалась под большую нагрузку:)
хотя за 300 метрво врятли
зимой пользую только режим Р - ну чтоб колодки не примерзли..
в остальное время - Р - на ровной площадке.
если под уклоном - то не отпуская тормоза перевожу в Р и на ручник. т.к. при одном Р она немного сдвигается и нагрузка на АКПП. пока она стоит ей все равно. а вот когда переводишь в режим D тогда ощущаешь разницу
пока ехали на ручнике. коробка адаптировалась под большую нагрузку:)
хотя за 300 метрво врятли
зимой пользую только режим Р - ну чтоб колодки не примерзли..
в остальное время - Р - на ровной площадке.
если под уклоном - то не отпуская тормоза перевожу в Р и на ручник. т.к. при одном Р она немного сдвигается и нагрузка на АКПП. пока она стоит ей все равно. а вот когда переводишь в режим D тогда ощущаешь разницу
MACHO086
4 June 2009
на автомате вообще про ручник можно забыть
- Красный -
4 June 2009
MACHO086
Так
будет точнее
| цитата: |
| на автомате вообще про ручник можно забыть |
Так
будет точнее| цитата: |
| 15. Нужно ли использовать стояночный тормоз на стоянке, если рычаг выбора диапазона находится в положении “P”? Для надежной фиксации автомобиля на стоянке на относительно ровных участках исправного механизма блокировки выходного вала АКПП вполне достаточно. Но если автомобиль стоит на уклоне, то включение ручного тормоза обязательно. Причем первым необходимо затянуть ручной тормоз и только после этого установить РВД в положение “Р”. В этом случае Вы освобождаете от дополнительной нагрузки, связанной со стремлением автомобиля скатиться вниз, механизм блокировки выходного вала АКПП. |
Serdj
2 August 2009
Если бьёт по педали - исправить этот дефект можно только заменой барабанов.
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club