Перешел с зимы на лето.
всё правильно они более жесткие (в смысле сама резина) и они ещё по протектору ниже (чуток), поэтому цепляются* за дорогу лучше зимних.
вот и кажется что они так себя ведут , скоро привыкнешь и будет всё ок)
вот ты когда привыкнешь к одним ботинкам , а потом оденешь другие будут теже самые ощущения)
Перешел с зимы на лето.
Вчера поменял зимние колесья на летние...Оба комплекта-Континенталь...лето СпортКонтакт2(заводские)...зима-ВинтерВикинг2...И что-то не-то... 
...Даже не знаю, как объяснить...На зимних ездил, никаких неудобств не ощущал...Здесь-сразу что-то не то...При движении по ровной дороге-никаких проблем...Как только еду по ямам-буграм-сразу как-то руль ощущает каждую кочку...начинает типа "выскакивать из рук"... ...то есть его надо типа держать...Фик знает как описать... 
...Т.е. ощущается отдача в руль...Скорость-не более 60 км/час...Балансировать колеса после зимнего хранения не стал...Хранил строго по инструкции...на родном гиевском литье...в горизонтальном положении...каждое колесо отдельно...на деревянных брусках...спущенны до 1.8...Было ли такое после покупки машины-не помню...целая зима и пол-весны прошло.Но то, что на зимних колесьях такого не было-эт точно...Я понимаю, что зимняя резина намного мягче и глотает неровности лучше...Мож я такой мнитильный...фик знает...
У кого-нить после смены колесьев был дискомфорт?...
З.Ы. Колесья накачены по 2.0...Правда поменяны местами...как требует мануал...по одной стороне-передние с задними...
З.Ы.Ы...ТО-1 проходил месяц назад...никаких вопросов по развал-схождению-перекосу-не было...
З.Ы.Ы.Ы...При движении по прямой ровной дороге-никаких проблем...машину никуда не уводит...ничего в руль не долбит...
...Даже не знаю, как объяснить...На зимних ездил, никаких неудобств не ощущал...Здесь-сразу что-то не то...При движении по ровной дороге-никаких проблем...Как только еду по ямам-буграм-сразу как-то руль ощущает каждую кочку...начинает типа "выскакивать из рук"... ...то есть его надо типа держать...Фик знает как описать... 
...Т.е. ощущается отдача в руль...Скорость-не более 60 км/час...Балансировать колеса после зимнего хранения не стал...Хранил строго по инструкции...на родном гиевском литье...в горизонтальном положении...каждое колесо отдельно...на деревянных брусках...спущенны до 1.8...Было ли такое после покупки машины-не помню...целая зима и пол-весны прошло.Но то, что на зимних колесьях такого не было-эт точно...Я понимаю, что зимняя резина намного мягче и глотает неровности лучше...Мож я такой мнитильный...фик знает...У кого-нить после смены колесьев был дискомфорт?...
З.Ы. Колесья накачены по 2.0...Правда поменяны местами...как требует мануал...по одной стороне-передние с задними...
З.Ы.Ы...ТО-1 проходил месяц назад...никаких вопросов по развал-схождению-перекосу-не было...
З.Ы.Ы.Ы...При движении по прямой ровной дороге-никаких проблем...машину никуда не уводит...ничего в руль не долбит...
Олегин
24 April 2009
svetoi
24 April 2009
Олегин
24 April 2009
Техцентр"Эрит"
У меня и летние и зимние-16 радиус...нисколько не пожалел...
| цитата: |
| может быть летние у вас 16 радиус |
У меня и летние и зимние-16 радиус...нисколько не пожалел...
Foсs
24 April 2009
Родная летняя еще и шумнее
CaptainKir
24 April 2009
Техцентр"Эрит"
И вроде "техцентр", а говорите о размере "радиус", хотя это диаметр :-)
Олегин
Вопрос: вы резину ставили на те же диски или полностью меняли колеса? Я так понял, чтоу Вас 2 комплекта.
Если меняли колеса и их не балансировали с осени, то не лишним будет их отбалансировать. Но это ЭТОЙ проблемы не решит. Решит иную :-)
Летние колеса жестче сами по себе, температуры еще не такие, что плавится асфальт, отсюда и "дубовость" и руль из рук и все прочее.
Держитесь за руль 2-мя руками и через пару недель привыкнете, да и температура обещает подняться.
Моё ИМХО: если менялись только колеса, а остальные параметры подвески как были, так и остались - это вопрос привыкания к новой резине с иными характеристиками.
И вроде "техцентр", а говорите о размере "радиус", хотя это диаметр :-)
Олегин
Вопрос: вы резину ставили на те же диски или полностью меняли колеса? Я так понял, чтоу Вас 2 комплекта.
Если меняли колеса и их не балансировали с осени, то не лишним будет их отбалансировать. Но это ЭТОЙ проблемы не решит. Решит иную :-)
Летние колеса жестче сами по себе, температуры еще не такие, что плавится асфальт, отсюда и "дубовость" и руль из рук и все прочее.
Держитесь за руль 2-мя руками и через пару недель привыкнете, да и температура обещает подняться.
Моё ИМХО: если менялись только колеса, а остальные параметры подвески как были, так и остались - это вопрос привыкания к новой резине с иными характеристиками.
vikas
26 April 2009
Олегин
Такие же ощущения, зима - Gislaved NORD FROST 5 на штатном 16 литье,
лето - заводской Континенталь, тоже на 16 литье другом штатном, летние- вообще новые колеса, собраны и отбалансированы перед переобувкой.
Зима- вообще проблем никаких, лето-первый раз на лете проехалась-шум ужас
, колейность чувствуется, и точно "что-то не-то... "
Но спросила , говорят так и должно быть. К шуму уже вроде привыкла, к остальному еще нет...
Только вот этого нет -"Как только еду по ямам-буграм-сразу как-то руль ощущает каждую кочку" , но ощущения какие-то не такие, как на зиме.
Дискомфорт точно есть
Такие же ощущения, зима - Gislaved NORD FROST 5 на штатном 16 литье,
лето - заводской Континенталь, тоже на 16 литье другом штатном, летние- вообще новые колеса, собраны и отбалансированы перед переобувкой.
Зима- вообще проблем никаких, лето-первый раз на лете проехалась-шум ужас
, колейность чувствуется, и точно "что-то не-то... "Но спросила , говорят так и должно быть. К шуму уже вроде привыкла, к остальному еще нет...
Только вот этого нет -"Как только еду по ямам-буграм-сразу как-то руль ощущает каждую кочку" , но ощущения какие-то не такие, как на зиме.
Дискомфорт точно есть
Олегин
24 April 2009
CaptainKir
У меня два комплекта...лето-родное гиевское литье+родные заводские шины КонтинентальСпортКонтакт2...Хранились-точно по инструкции...поэтому решил не балансировать...просто времени было жалко...На следующей неделе заеду на шиномонтаж-всеж отбалансирую...
Зима-Фордовская штамповка+КонтинентальВинтерВикинг2...Кстати...за зиму были потеряны:на одной шине 3 шипа, на одной-1 шип, на двух-по два шипа...Зимние обязательно буду балансировать перед установкой...если машину не поменяю...
Оба комплекта: 205/55/R16
vikas
вот умная фраза!!!..Это точно есть!...
У меня два комплекта...лето-родное гиевское литье+родные заводские шины КонтинентальСпортКонтакт2...Хранились-точно по инструкции...поэтому решил не балансировать...просто времени было жалко...На следующей неделе заеду на шиномонтаж-всеж отбалансирую...
Зима-Фордовская штамповка+КонтинентальВинтерВикинг2...Кстати...за зиму были потеряны:на одной шине 3 шипа, на одной-1 шип, на двух-по два шипа...Зимние обязательно буду балансировать перед установкой...если машину не поменяю...
Оба комплекта: 205/55/R16
vikas
| цитата: |
| колейность чувствуется |
вот умная фраза!!!..Это точно есть!...
bantik
25 April 2009
В топку или нет - а в Москве с понедельника обещали +24
maox80
25 April 2009
Сегодня поменял зимнюю резину на штатную Континенталь Спорт Контакт2 
шум при движении очень сильный. На зимней шипованной было гораздо тише.
шум при движении очень сильный. На зимней шипованной было гораздо тише.
Mits
25 April 2009
Самая жесть - это Бриджстоун туранза на штатном гиевском литье. На скорости свыше 100 подумал: а не еду ли я на трамвае? Решил вопрос кардинально: поменял на легкую ковку с летней резиной Гудир эксселент. Теперь тихо, мягко и душу на булыжнике не вытрясает. Давление в шинах как положено.
dRAGONBREED
25 April 2009
после переобувки такие же ощущения были. это так и должно быть плюс шины такие..
alex-pa777
25 April 2009
Я думал что у меня только проблемы.
Впрочем еще холодно, будет потеплей тогда и наладится.
Но поначалу все это действительно очень настораживает.
Впрочем еще холодно, будет потеплей тогда и наладится.
Но поначалу все это действительно очень настораживает.
Ребяты купите себе на зиму амтелнордмастер погоняйте на них а потом весно переобуйтесь на штатный мишленэнерджи это вообще небо и земля амтел после 70 км/час гудит так какбуд то на реактивном самолете взлетаешь а на сотне вообще и говорить страшно вчера переобулся на летние мишлен так просто рай тишина и спокойствие
Андрюха
25 April 2009
Дискомфорт тоже наблюдал при переходе с лета на зиму. Даже не мог понят лучше или хуже, но что то не так. Как можно объяснить - машина резче реагировала на руль, хотя диаметр колеса что зима что лето одинаковые. 
Muxomor
25 April 2009
Олегин
с зимы 195/55/15 пересел на 225/45/17...ощущения описать ?
так что ездийте и не берите в голову,мелочи жизни
с зимы 195/55/15 пересел на 225/45/17...ощущения описать ?
так что ездийте и не берите в голову,мелочи жизни
il16
25 April 2009
У меня вообще штатная-225/45/18.Хочется выкинуть и купить 15 диаметра.Жаль-не лезут 
Crazyik
25 April 2009
Да все нормально, зимняя мягче т.к. расчитана на морозы, а летняя изначально расчитана на тепло и нормальный сцепные свойства, она жестче поэтому и реагирует на коллею и ямы.. ничего плохого в этом нет.
ARCHIK
26 April 2009
Muxomor: |
| Олегин с зимы 195/55/15 пересел на 225/45/17...ощущения описать ? так что ездийте и не берите в голову,мелочи жизни |
Теже ощущения, с15ки на 17 ку
. Но зато када по МКАДУ 160 валишь из ряда в ряд ,- всё становиться на свои места. Чем то нада жертвовать, или покупать мерина Е класса (ПРОВЕРЕНО) и забыть о дискомфорте с рулевым 
satirus
26 April 2009
да лан, народ, не парьтесь. действительно субъективные ощущения. у меня тож самое - резина зимняя gislaved NF5 (кстати, шипы летят только в путь - за две зимы половниа повылетала. правда из тех, которые впереди стояли), летняя I3, еще родная. дицки - одинаковая заодская штамповка. такое ощущение, что все подшипники начинают разваливаться, или колеса все спустили одновременно...
\причем оказывается у отца те же ощущения - у него вообще пятнаха. но ему еще хуже - зимняя резина была без шипов))
\причем оказывается у отца те же ощущения - у него вообще пятнаха. но ему еще хуже - зимняя резина была без шипов))
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club