Замена кондиционера на двухзонный климат-контроль
Уважаемые форумчане!
В данной теме обсуждвется замена кондиционера (с завода) на климат-контроль. Представлено ОГРОМНОЕ количество фоток-отчетов о замене.
Климат отличается от кондиционера:
1. Самим строением печки - климат двухзонный и поэтому заслонки раздельные + между заслонками разделительная плоскость
2. 4 датчика температуры + 1 внутрисалонный датчик температуры + 1 датчик солнечной активности (стоит на торпеде пипка)
3. Сервоприводы заслонок 5 шт (пассажир+водитель+ноги-лицо+лобовое стекло+рециркуляция)
4. Жгут подторпедной проводки с разьемами под пункты 1-3
Итого (если Вы вдруг решились
потребуется):
1. Проводку подторпедную от машины с климатом.
2. Печка от машины с климатом. Все сервоприводы должны быть прикручены к ней и приобретаются вместе с ней.
3. 2 датчика температуры в патрубки печки. Обычно уже стоят в ней.
4. 2 датчика температуры в центральные воздуховоды.
5. Датчик солнечной родиации (пипка на торпеде)
6. Датчик вентилятор с крышкой креплением. Крышки обычно на разборках не найти
7. Блок управления климатом
8. Рамка.
Рестайловая проводка отличается от доресталинговой:
решения проблемы пвзять с приборки контакты 29, 14, 13, 31, и соединить с модулем 112 в контакты 25, 3, 8, 4.
29-25
14-3
13-8
31-4
2. Версии вентилятора менялись 2 раза и ИНВЕРСИЯ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА ПРИВЕДЕНА НИЖЕ!!!
отличие радиаторов печки дорестайл и рестайл
Отличие разъемов C112 и C118 на подторпедных проводках рестайл и дорестаил
Установка китайского климат-контроля (YOGO71)
Установка китайского климат-контроля (Muxey)
Вариант автоматического кондиционера
Установка рестайлового климата и инвертирование скорости вентилятора БЕЗ разрезания проводов (Digital-Cj)
Подключение резистора и мотора на климате машин от 2010 года
Фотоотчет о переделке КОНДЕЙНОЙ печки в КЛИМАТОВУЮ.
Установка климата
Установка климата
Китайский климат
Установка климата
Установка климата
Установка климата
Доработанная схема для дорестайла
Отчет о замене кондиционера на двухзонный климат-контроль (Focus898)
Отчёт от Las9w
Выплетение проводки
Отчет от MOORP
Ориентация датчика солнечной активности
В данной теме обсуждвется замена кондиционера (с завода) на климат-контроль. Представлено ОГРОМНОЕ количество фоток-отчетов о замене.
Климат отличается от кондиционера:
1. Самим строением печки - климат двухзонный и поэтому заслонки раздельные + между заслонками разделительная плоскость
2. 4 датчика температуры + 1 внутрисалонный датчик температуры + 1 датчик солнечной активности (стоит на торпеде пипка)
3. Сервоприводы заслонок 5 шт (пассажир+водитель+ноги-лицо+лобовое стекло+рециркуляция)
4. Жгут подторпедной проводки с разьемами под пункты 1-3
Итого (если Вы вдруг решились
потребуется):1. Проводку подторпедную от машины с климатом.
2. Печка от машины с климатом. Все сервоприводы должны быть прикручены к ней и приобретаются вместе с ней.
3. 2 датчика температуры в патрубки печки. Обычно уже стоят в ней.
4. 2 датчика температуры в центральные воздуховоды.
5. Датчик солнечной родиации (пипка на торпеде)
6. Датчик вентилятор с крышкой креплением. Крышки обычно на разборках не найти
7. Блок управления климатом
8. Рамка.
Рестайловая проводка отличается от доресталинговой:
решения проблемы пвзять с приборки контакты 29, 14, 13, 31, и соединить с модулем 112 в контакты 25, 3, 8, 4.
29-25
14-3
13-8
31-4
2. Версии вентилятора менялись 2 раза и ИНВЕРСИЯ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА ПРИВЕДЕНА НИЖЕ!!!
Topic handbook:
Снятие торпедыотличие радиаторов печки дорестайл и рестайл
Отличие разъемов C112 и C118 на подторпедных проводках рестайл и дорестаил
Установка китайского климат-контроля (YOGO71)
Установка китайского климат-контроля (Muxey)
Вариант автоматического кондиционера
Установка рестайлового климата и инвертирование скорости вентилятора БЕЗ разрезания проводов (Digital-Cj)
Подключение резистора и мотора на климате машин от 2010 года
Фотоотчет о переделке КОНДЕЙНОЙ печки в КЛИМАТОВУЮ.
Установка климата
Установка климата
Китайский климат
Установка климата
Установка климата
Установка климата
Доработанная схема для дорестайла
Отчет о замене кондиционера на двухзонный климат-контроль (Focus898)
Отчёт от Las9w
Выплетение проводки
Отчет от MOORP
Ориентация датчика солнечной активности
PredatorVII
27 July 2008
DembeL
11 March 2009
YOGO71 ништяк смотриться 
YOGO71
11 March 2009
DembeL
Вообще мне самому нравится-привык пользоваться, как-будно так было всегда
Вообще мне самому нравится-привык пользоваться, как-будно так было всегда
Crazyik
11 March 2009
YOGO71 с рециркуляцией не смотрели?
YOGO71
11 March 2009
Crazyik
Чего-то забыл посмотреть, но по-моему отключается после включения
Чего-то забыл посмотреть, но по-моему отключается после включения
burya
11 March 2009
Probe 1: |
| Пишемся на климат от китайцев. 1.Probe 1 2.Crazyik 3.furtoys 4. 5. |
... чота неочень много желающих ! странно ...
Боксер
11 March 2009
Я бы тоже заказал бы без вопросов,если б была овальная рамка и красная подсветка...но увы нет 
Crazyik
11 March 2009
YOGO71 если не сложно будет уточните при следующем визите в машину
burya Да уж, но и сумма как бы не 500р. В связи с кризисом тоже проблемы возникают.
burya Да уж, но и сумма как бы не 500р. В связи с кризисом тоже проблемы возникают.
DembeL
11 March 2009
burya ща бабла нету - жопа , так бы взял
по цене 10 ка ? да ?
по цене 10 ка ? да ?
Crazyik
11 March 2009
DembeL
да около 10к
да около 10к
YOGO71
12 March 2009
Crazyik
Вобщем так, если выключать климат кнопкой ON/OFF, то при включении, настройки, которые были установлены до выключения-сбиваются, если просто выключить зажигание, то при его включении климат останется в том же положении, что был до выключения
Вобщем так, если выключать климат кнопкой ON/OFF, то при включении, настройки, которые были установлены до выключения-сбиваются, если просто выключить зажигание, то при его включении климат останется в том же положении, что был до выключения
Iceberg_E36
12 March 2009
Давайте систематизируем, что нужно для замены кондея на ШТАТНЫЙ климат ( тачко дорестаил 2006г.)
1. Корпус печки от версии с климатом
2. Проводка под торпедой от версии с климатом
3. Датчики ??? ( входят в проводку ???)
4. Блок климат-контроля
Еще нужно, что-нить из деталей ???
PS Кетайский вариант посмотрел ... по мне,если делать- то делать нормальный климат т.к. я понимаю бюджет примерно одинаков)
1. Корпус печки от версии с климатом
2. Проводка под торпедой от версии с климатом
3. Датчики ??? ( входят в проводку ???)
4. Блок климат-контроля
Еще нужно, что-нить из деталей ???
PS Кетайский вариант посмотрел ... по мне,если делать- то делать нормальный климат т.к. я понимаю бюджет примерно одинаков)
Дон Чиполине
12 March 2009
Iceberg_E36: |
| PS Кетайский вариант посмотрел ... по мне,если делать- то делать нормальный климат т.к. я понимаю бюджет примерно одинаков) |
трудозатраты другие, тут все более-менее понятно, а штатный климат ставить пол-машины разбирать, еще не известно насколько штатные комплектующие прыгнули в результате роста валюты
YOGO71
12 March 2009
И детальки на штатный климат около 10тыс-это только с разборки, так гоораздо дороже, да и двери снимать и всю панель не каждый решится
Iceberg_E36
12 March 2009
Ессесно речь идет ТОЛЬКО о Б/У деталях для климата 
А разобрать пол машины не проблема
А разобрать пол машины не проблема
Iceberg_E36: |
| А разобрать пол машины не проблема |
угу. проблема собрать
BL@DE
12 March 2009
Iceberg_E36
1. Корпус печки от версии с климатом
2. Проводка под торпедой от версии с климатом
3. Датчики (2 стоят на печке, так что вы их покупаете с печкой; 3 на торпеде их надо снимать; 1 с проводкой идёт)
4. Блок климат-контроля
1. Корпус печки от версии с климатом
2. Проводка под торпедой от версии с климатом
3. Датчики (2 стоят на печке, так что вы их покупаете с печкой; 3 на торпеде их надо снимать; 1 с проводкой идёт)
4. Блок климат-контроля
BL@DE
12 March 2009
Вот фотки датчиков)))
Iceberg_E36
12 March 2009
BL@DE: |
| Iceberg_E36 1. Корпус печки от версии с климатом 2. Проводка под торпедой от версии с климатом 3. Датчики (2 стоят на печке, так что вы их покупаете с печкой; 3 на торпеде их надо снимать; 1 с проводкой идёт) 4. Блок климат-контроля |
Если у меня еще штатная сигналка+зимний пакет, надо буит мудрить с проводкой ?
BL@DE
12 March 2009
...
BL@DE
12 March 2009
...
Iceberg_E36
Если штатная сигналка, то мудрить не придётся
Если не штатная сигналка, то мудрить придётся
Зимний пакет надо будет мудрить, хотя это зависит от того какую проводку купите от климата)))
Iceberg_E36
Если штатная сигналка, то мудрить не придётся
Если не штатная сигналка, то мудрить придётся
Зимний пакет надо будет мудрить, хотя это зависит от того какую проводку купите от климата)))
burya
12 March 2009
Iceberg_E36
BL@DE
... еще новую рамку магнитола/климат !
BL@DE
| цитата: |
| Еще нужно, что-нить из деталей ??? |
... еще новую рамку магнитола/климат !
BadDog
15 March 2009
BL@DE
Подскажите, а для трех датчиков, которые на фото выше нужно отдельно отверстия сверлить?
Только сегодня разобрал купленную панель с климатом, вот и сижу чешу репку, куда ствавить круглый датчик
Iceberg_E36
А по поводу ставить штатный или китайский, даже не думайте штатный намного эстетичней и функциональней, и разбирать панель, как оказалось не так уж сложно
Подскажите, а для трех датчиков, которые на фото выше нужно отдельно отверстия сверлить?
Только сегодня разобрал купленную панель с климатом, вот и сижу чешу репку, куда ствавить круглый датчик
Iceberg_E36
А по поводу ставить штатный или китайский, даже не думайте штатный намного эстетичней и функциональней, и разбирать панель, как оказалось не так уж сложно
Silver_Age
15 March 2009
BadDog
может я конечно и ошибаюсь, но круглый датчик помойму на торпеду сверху устанавливается
| цитата: |
| Только сегодня разобрал купленную панель с климатом, вот и сижу чешу репку, куда ствавить круглый датчик |
может я конечно и ошибаюсь, но круглый датчик помойму на торпеду сверху устанавливается
BadDog
15 March 2009
Silver_Age
Он там и стоял раньше (которая была с климатом), а мне значит сверлить в центре надо, правильно я понял?
Люди, ещё вопрос:
Если у меня стоит ЕСП, а в новой проводке (с климатом) не было такой кнопки, но к заглушке (где у меня кнопка есп) провода подведены, значит мне только кнопку надо поставить и новую проводку под есп тянуть не надо?
Он там и стоял раньше (которая была с климатом), а мне значит сверлить в центре надо, правильно я понял?
Люди, ещё вопрос:
Если у меня стоит ЕСП, а в новой проводке (с климатом) не было такой кнопки, но к заглушке (где у меня кнопка есп) провода подведены, значит мне только кнопку надо поставить и новую проводку под есп тянуть не надо?
BL@DE
16 March 2009
BadDog
да надо сверлить дырки)))
Если у тебя есть есп, то надо смотреть если на новой проводке разъём, ты уверен на 100% что он есть?
если на новой её нет, то придётся самому тянуть проводочки)))
да надо сверлить дырки)))
Если у тебя есть есп, то надо смотреть если на новой проводке разъём, ты уверен на 100% что он есть?
если на новой её нет, то придётся самому тянуть проводочки)))
BadDog
16 March 2009
BL@DE
Понято, спасибо. Главное просверлит дыру нормально, а то будет болтаться как ... в стокане
Понято, спасибо. Главное просверлит дыру нормально, а то будет болтаться как ... в стокане
IRET
16 March 2009
Был изготовлен вот такой кронштейн.
размеры могу указать, но скорее всего они будут индивидуальны.
Ушки немного пришлось загнуть. А так же изготовить упор (просто полоска пластмассы, прикрученная к днищу ниши) для того что бы сохранить угол расположения блока управления климатом
размеры могу указать, но скорее всего они будут индивидуальны.
Ушки немного пришлось загнуть. А так же изготовить упор (просто полоска пластмассы, прикрученная к днищу ниши) для того что бы сохранить угол расположения блока управления климатом
IRET
16 March 2009
половинки рамки склеил дихлорэтаном, усилил с обратной стороны полосками пластмассы, загрунтовал, и покрасил из балончика - цвет "Снежка" немного светлее чем орегинальный. На фото кажется что белая, но она серебристая, честное слово.
Probe 1
16 March 2009
IRET
Ну вот. Другое дело!
Ну вот. Другое дело!
Black-Pearl
16 March 2009
зачет!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club