Синтетика или минералка и с каким интервалом?

У меня немного ламерский вопрос. Сервис у дилера закончился и теперь мне самому придётся менять масло. На одометре 117 тыс км и до сих пор мне заливали минералку. Движок - 2.3L PZEV. Стоит ли мне перейти на синтетику и увеличить интервал или стоит остаться на минералке и продолжать менять каждые 5 тыс км?

Так как подошёл срок замены масла, я решил вчера посмотреть на его уровень. Уровень оказался на максимуме и цвет такой, как будто залили вчера. Стоит ли менять сейчас или можно подождать ещё 3 тыс км?

SergeyS

27 April 2006

В америкосовском мануале интервал замены масла 5 тыс. миль, т.е. 8 тыс. км. Вот тебе твои недостающие 3 тыс. км

Что лить - думаю мнения разделятся(я заливаю рекомендованое через указаный интервал и на парюсь - цена вопроса 600 р.)

volk747

27 April 2006

Если вы проехали более ста тысяч на минералке так и используйте её дальше ну если уж очень хочется синтетику Бог на встречу

kostik

28 April 2006

Конечно минералку!

При переходе с минералки на синтетику бывает что начинаются течи через сальники и прокладки.

soumrak

28 April 2006

Если соберетесь менять масло на синтетику, но обычно рекоммендуют так:

1. Сливаем минералку
2. Промываем двигатель
3. Заливаем полу-синтетику, ездим...

4. Сливаем, промываем двигатель и заливаем синтетику...

kostik прав, на классиках, часто после такой операции начинают сопливить сальники... Но на фокусе такого быть не должно...

Serg@

4 May 2006

Если масло осталось "как вчера", т.е. чистым, значит оно хреновое. Масло должно смывать нагар, поэтому хорошее масло чернеет, но это не является браковочным признаком. Советую лить полусинтетику 5W-40 со сроком замены 15 тыс. и будет счастье...

Besss

4 May 2006

Не понимаю зачем было менять масло через 5000. Масло 5W30 рекомендованное Фордом получено методом
гидрокрекинга и не относится ни к минеральным, ни к синтетическим. Это масло образует самостоятельную группу HI-группу масел (гидро крекинг). Его свойства не уступают синтетике. Читайте http://mondeoclub.ru/remont/maslo_zetec.htm

Besss

4 May 2006

Вот еще читайте http://www.polo.kiev.ua/autooilsroki.htm

Valik

5 May 2006

цитата:

Не понимаю зачем было менять масло через 5000. Масло 5W30 рекомендованное Фордом получено методом
гидрокрекинга и не относится ни к минеральным, ни к синтетическим.

Да уж, как все сложно-то оказывается. Я вот купил подержанное авто - хрен знает, что там в движок было залито. Тогда я достал Мануал, приехавший из Штатов, а там написано - 5W30, вот его я и залил. И второй раз тоже его залил. И через год залью, если не продам маинку.

Peterbilt

7 May 2006

Я не говорил, что масло идеально жёлтого прозрачного цвета, но и не мазут. И кстати, масло рекомендуется заливать 5W20, а не все вышеперечисленные. На крышке большими буквами написано. Хотя, может для 2.0 Zetec и 5W30 надо, не знаю.

alexsiy

7 May 2006

цитата:

вот после промывание и начинают течь сальники от различных жидкостей для промывки

а менять можно сразу на синтетику, только после этого надо еще раз заменить масло примерно через 1000 км

uuww04

7 May 2006

Я бы заливал полусинтетику какую-нибудь штатовскую 5W30. Причем при переходе движок "мыть" не стал бы, дабы обойти риск всяких течей сальников и смываний больших отложений в систему смазки.
Хотя... движок относительно свежий ещё, может, промывка и не повредит.

Malish

12 April 2012

Тема закрыта, как дублирующая.
Актуальная тема: Моторное масло, выбор, замена. (Р)

1 person online

to leave a message or Sign up