Скутер

совет для тех кто хочет купить
Не берите новый китайский
Берите б\у японский

Amity
самое интересное на мой новичковый взгляд на минске сдать проще, чем на полноразмерном байке, т.к. очень близко стоят конусы.
Вообще бы правильно было В распространять и на до 50 кубиков + шлем.

Я сейчас категорию "А" открываю.
Учиться надо и не тресёт,есть у тебя "Б" или нет.При полной оплате теорию не посещаю.Учусь заочно,добазарился .Буду ходить только на практику.
Сейчас надо выполнить 3 упражнения.Собственно:все и всё нормально не сделаешь.Обещали на экзаменах убитый "Восход".В общем,коррупция в чистом виде,т.к. сдать не реально на этом хламе.Предупредили сразу.Вот и думай.

да ваще эти призраки надо запретить ... их и в зеркалах-то не видно!

Полный бред, у меня была категория "В", тут жена попросила "сопроводить" до ГАИ на Дубнинской, где она правила сдавала. Я от нечего делать спросил в "окошке": Что надо для "А"? В ответ: квитанция об оплате и на второй этаж правила сдавать!
Я быстренько сгонял в Сбербанк, но правила "завалил", т.к. 10 лет назад права получал Но моя жена так же пролетела, поэтому в субботу мы с ней сдавали уже вдвоём правила. Сдали... Она засеменила на вождение, я в "окошко", куда дальше? В среду езжай по такому то адресу, там будешь вождение сдавать! Я не поленился, поехал во вторник, там группа "стритрейсеров" на Минсках или Восходах ползают... Я к братану, который заправлял всем этим: что нужно для сдачи экзамена? Он мне: или 150 у.е, или катайся сам... А можно попробовать на вашем чуде? 150 руб/час, всё покажем. Итог: спокойно сдал вождение, т. к. у самого в гараже стоял уже давно "Кавасаки", да и на Минске в разы легче сдать змейку, т. к. она легче... Потратил всего 150 руб на прокат, и ещё пару сотен рублей на газировку, пока жену ждал ...

DOUBLE SHADOW
на набережной яузы?

Менял права из-за окончания срока действия, так вот, когда получал новые обнаружил в новых не только категорию "В", но и категорию "А".
Теперь подумываю покупать моцик.

vSAS
Нет.Это на 5-ой парковой.У них ещё филиал на Проспекте Будённого...

Никто не знает запчасти для китайских скутеров где нить продаются?
Зенит не предлогать
Там тока япошки

Запчасти для китайцев продаются в а\ц "Москва" на Каширке , на Яузской набережной,напротив электрозаводской. Кстати и от япошек многое подходит, т.к. все китайцы - это бывшие японцы, только нужно знать , что из чего сделано. В большинстве своем - это или бывшая "Сузуки минт" , или "Хонда "(кажется А-18?).
Да,а права,регистрация и техосмотр - это очередная кормушка для Гайцов и все. А пацанва как летала на моторашках без башки, так и будет летать и дальше, только после введения менторыльской дурости,еще и от них ломиться будет,лишь бы не поймали(для пацанов - это "романтика") , и уж точно, под колесами их меньше не будет.

lenin
т.е. ты сдавал теорию в своем районном МРЭО (САО?) а площадку на 5-й парковой?

kol123:

Никто не знает запчасти для китайских скутеров где нить продаются? Зенит не предлогать Там тока япошки

www.china-scooter.ru там спроси

spazm
Моё родное- Южное Бутово на Глушко, а сдавал точно не на 5-й Парковой, а где-то на Дмитровке, ближе к центру, сейчас уже не помню. Территория школы, площадка за ней...

lenin
интересно...
звонил вчера в свое мрэо (ВАО) на Б Косинскую, думал тоже съездить сдать, они сказали, что площака зимой не работает, все подо льдом. вот гады!

поеду лично разбираться

Perez
Спасибо
Гляну
тока у меня 2-х тактный

spazm
Я летом это делал, жарко было И точно знаю, что в то время, когда я "вихлял" на Восходе это сделать можно было только там... У меня в моём ГИБДД друг работает, я к нему обращался как-то с вопросом: можно у Вас на "А" сдать? получил ответ: на "А" только в одном месте сдать можно! Может сейчас что изменилось... Тут новая фенька наметилась: у меня есть четырёхколёсник Полярис, так на него нужны "тракторные" права Вот ещё думаю купить снегоход, там что нужно?

lenin
тоже тракторные права =)

сосед подаче успел отъездить два месяца, потом stels развалился))
лучше взять бу епошку или корейца - надежнее

скутер-клуб тебе в помощь

http://scooter-club.ru/forum/

Pauls:

Кто что ожет сказать про марку эту ...по моделькам? Опыт свой ,или знакомых ...ну т.д.

тоже, что и кетайские машины ...

у мя и друзей 3 скутера.гоняем по даче с пивасиком на них.3 это вортекс,тактик,скиф,лидер.о,даже 4.все стелс.скиф не бери .маленький.2 раза глушитель отрывали там.вортекс зверь!!!но дороже всех.тактик и лидер однотипны.скажу честно-ломаются.но мелочи.кетай емое)))да и дороги у нас убитфые там.на скифе крындец подвеске.
совет-бери вортекс!!!либо тактик или лидер.но не скиф

япошка быстро разгоняется,но максималка меленькая.стелс медленнее на разгон но макс больше.я про 50 кубиков.

вообще понравился ещё очень Yamaha Vino 2 http://www.redmoto.ru/product/yamaha_vino_2/
но дороговато ...если тока б.у. посмотреть

У меня Тактик 50 уже три года. 6500 км пробег полёт нормальнуй.http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=70&t=3242

3 года лежит разобраный в подполе
Запчастей в москве на китайцев нету
Бери японца БУ

Pauls
скутеры какашко. Бери вот ЭТО.
У меня такой есть и ни каких проблем, работает как часы. Супер техника ...тянет как трактор реально, да и скоростёнки много более чем у скутера. Когда купил всё разглядывал в надежде найти косяк какой нить...не нашёл. Всё собранно идеально. Техника реально много лучше скутера.На нём хоть дефачек покатать мона и не стыдно, в отличии от скутера на которм тока воздух возить.

Pauls
очень прикольный! такой себе хочу!

Pauls
у меня у сына Stels Vortex 50
http://www.stelsmoto.ru/index.php?option=c...&tema=VORTEX+50
подарили ему в прошлом году на окончание 9-го класса
в мае прошлого года он стоил около 35 тыров

минусы:
1. при покупке надо проверять работоспособность электрики
2. в процессе эксплуатации надо постоянно контролировать резьбовые соединения - т.е. постоянно его протягивать, причем это касается всех видимых болтов и гаек, особенно касается крепления переднего суппорта и крыла - эти надо смотреть практически перед каждым выездом
3. требует постоянной подтяжки заднего тормоза

в остальном:
1. есть дистанционный запуск двигателя
2. есть сигнализация
3. тяговитый двигатель - 2-х взрослых везет легко 50км/ч
4. вместительный кофр под сиденьем и кофр для шлема сзади
5. на зимнее хранение только слили бензин и масло - весной залили свежее, 3-5 раз качнули кикстартером и дальше он легко завелся электростартером - было удивительно и приятно

в принципе по большому счету это лучше чем неизвестные "китайцы" стоящие в залах гипермаркетов и т.д. и лучше чем подержанные (чаще всего ооооочень сильно подержанные) японцы, несмотря на т.н. "минусы", до настоящего момента (куплен в мае прошлого года, пробег сейчас чуть больше 8000км) для своего обслуживания этот скутер не потребовал никаких затрат - только бензин (95-й), масло для 2т двигателей и небольшой набор инструмента (крестовая отвертка, пара-тройка гаечных ключей)
в дороге скутер ни разу не отказал, не заглох и т.д. (тьфу 3 раза )

когда я выбирал этого производителя импонировало то, что и по сайту самой фирмы и по отзывам на форумах скутеристов фирма считается достаточной приличной
сборочное предприятие находится под Москвой, двигатель итальянский, все остальное частью китайское, частью отчественное

Boryan:

Pauls скутеры какашко. Бери вот ЭТО. У меня такой есть и ни каких проблем, работает как часы. Супер техника ...тянет как трактор реально, да и скоростёнки много более чем у скутера. Когда купил всё разглядывал в надежде найти косяк какой нить...не нашёл. Всё собранно идеально. Техника реально много лучше скутера.На нём хоть дефачек покатать мона и не стыдно, в отличии от скутера на которм тока воздух возить.

Ну это уже больше 50 кубов - и значит надо категрию А делать ...

С-Максимка:

2. в процессе эксплуатации надо постоянно контролировать резьбовые соединения - т.е. постоянно его протягивать, причем это касается всех видимых болтов и гаек, особенно касается крепления переднего суппорта и крыла - эти надо смотреть практически перед каждым выездом 3. требует постоянной подтяжки заднего тормоза

есть такая штука называется .. резьбовой фиксатор...LOCTITE

Pauls
да фигня всё это. Гайцы на такие мотики не смотрят. Да и вообще они мотоциклистов не трогают...не та категория. Посмотри люди на спортбайках катаются без номеров и регистрации. А потом ГАЙЦЫ не знают что это за мотик и думаю их легко будет наколоть сказав что в нём 50 кубиков. Это он на картинке смотрится серьёзно при виде сбоку, а вживую у него узкая резина и он вовсе не тянет на спорт байк. Если на него смотреть спереди или сзади то кажется что это простой мопед. А мопеды вне закона Так что всё нормуль. Так мало того у китайцев есть похожие мопеды но только 50 кубиков. Как гаец докажет или узнает какой объём у STELSA? Я так думаю что им вообще пофиг китайская техника ...поди разберись в ней что это и каков объём. Я несколько раз видил уменьшенную китайскую копию Харлея с 50 кубовым движком. Вот и думай...
ЗЫ Я на своём катаюсь и без регистрации и без категории. ПТС дома лежит