Моргает *Чек Энжин*?
Ехал сегодня утром в аэропорт...тк сильо торопился... то скорость на МКАДе была 140-160км/ч... Машину изначально прогрел хорошо...первые минут 5 ехал аккуратно, не вваливал газ в пол, тк АКПП...
после того как выскочил на МКАД...притопил...и на 120км/ч начал моргать *Чек Энжин* и машина стала *тупить*...Бензина в баке было мало...заехал на заправку...залил 30 литров Аи95...на холостых машину подтряхивает...*Чек Энжин* так же моргает...*тупизм* продолжился...
Авто ФФ2, 1.6 автомат
Вопрос...в чем проблема??? что может быть??? Последствия???
после того как выскочил на МКАД...притопил...и на 120км/ч начал моргать *Чек Энжин* и машина стала *тупить*...Бензина в баке было мало...заехал на заправку...залил 30 литров Аи95...на холостых машину подтряхивает...*Чек Энжин* так же моргает...*тупизм* продолжился...
Авто ФФ2, 1.6 автомат
Вопрос...в чем проблема??? что может быть??? Последствия???
MexaniK
1 February 2009
furaev016
1 February 2009
Так в форуме уже говорилось, что нельзя "вырабатывать" бензин меньше четверти бака. Ошибка+нет смазки бензонасоса 
MexaniK
1 February 2009
furaev016: |
| Так в форуме уже говорилось, что нельзя "вырабатывать" бензин меньше четверти бака. Ошибка+нет смазки бензонасоса |
После заправки проблема не исчезла...и при чем тут *троение* двигателя...
Ране несколько раз ездили и горящей лампой*заправка*...и машина не тупила...и Чек не горел...
| цитата (MexaniK-77-86 @ Сегодня в 14:34) |
| на 120км/ч начал моргать *Чек Энжин* Авто ФФ2, 1.6 автомат Вопрос...в чем проблема??? что может быть??? |
А в чем проблема код ошибки считать?
Здесь не у всех есть беспроводной стенд диагностики
-PaNik_TS-
1 February 2009
MexaniK-77-86
Моргание "СЕ", свидетельствует о наличии пропусков зажигания по цилиндрам.
Смотри первым делом свечи, но лучше считать код и разобраться в проблеме зная в каком цилиндре пропуски.
Пропуски возникают не только по вине свечей, но и из-за проводки, катушек, проводов.
Дальнейшая эксплуатация приведёт к выходу из строя КАТА, а дальше возможны варианты...
Почитай тему про КАТ и про выход из строя мотора по вене КАТА.
Ремонтируй как можно скорее.
Успехов.
Моргание "СЕ", свидетельствует о наличии пропусков зажигания по цилиндрам.
Смотри первым делом свечи, но лучше считать код и разобраться в проблеме зная в каком цилиндре пропуски.
Пропуски возникают не только по вине свечей, но и из-за проводки, катушек, проводов.
Дальнейшая эксплуатация приведёт к выходу из строя КАТА, а дальше возможны варианты...
Почитай тему про КАТ и про выход из строя мотора по вене КАТА.
Ремонтируй как можно скорее.
Успехов.
-Ал-
1 February 2009
MexaniK-77-86
Недавно наблюдал похожую проблему ...
Помогла промывка инжекторов (плюс замена свечей)
Предполагаю, что при малом количестве бензина и большой скорости засосалась грязь со дна бензобака и забила форсунки ...
Недавно наблюдал похожую проблему ...
Помогла промывка инжекторов (плюс замена свечей)
Предполагаю, что при малом количестве бензина и большой скорости засосалась грязь со дна бензобака и забила форсунки ...
_ViC_
1 February 2009
furaev016
-Ал-
Я кстати думаю, что бензин нужно вырабатывать из бака по максимуму... грязь при этом, конечно, не надо заливать...
-Ал-
Я кстати думаю, что бензин нужно вырабатывать из бака по максимуму... грязь при этом, конечно, не надо заливать...
sanekk
1 February 2009
MexaniK-77-86
Была подобная ситуация 1 в 1, весной по дороге в Питер заправился на ТАТ-Нефти на выезде из Москвы. На таких же скоростях пропадала тяга, машина как будто утыкалась во что-то, и мотор более 4000 об/мин не набирал, моргала лампа CHECK ENGINE (правда после глушения двигателя гасла, загоралась вновь при разгоне до 140 км/ч и сбоях в работе двигателя). Уже в Питере залил бак 98 бензина, проблема исчезла. По приезду домой сделал диагностику - были пропуски зажигания в одном из цилиндров. Больше с момента заправки в Питере 98мым глюк не повторялся.
Грешу на некачественный бензин.
БРЕД...
Была подобная ситуация 1 в 1, весной по дороге в Питер заправился на ТАТ-Нефти на выезде из Москвы. На таких же скоростях пропадала тяга, машина как будто утыкалась во что-то, и мотор более 4000 об/мин не набирал, моргала лампа CHECK ENGINE (правда после глушения двигателя гасла, загоралась вновь при разгоне до 140 км/ч и сбоях в работе двигателя). Уже в Питере залил бак 98 бензина, проблема исчезла. По приезду домой сделал диагностику - были пропуски зажигания в одном из цилиндров. Больше с момента заправки в Питере 98мым глюк не повторялся.
Грешу на некачественный бензин.
furaev016: |
| Так в форуме уже говорилось, что нельзя "вырабатывать" бензин меньше четверти бака. Ошибка+нет смазки бензонасоса |
БРЕД...
MexaniK
2 February 2009
Ок!!! всем большое спасибо за помощь!!! 
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club