Чем вы довольны в ФФ2

На одометре первая тысяча.
Научился применять автосвет и автодождь по назначению. Удобно, не отвлекаюсь на дёрганье переключателя и не пищит зуммер если забыл выключить габариты.
Порадовало автовключение заднего дворника при включении задней передачи.
Очень рулит электроподогрев сидений и лобового стекла.
В общем зимний пакет-5 себя оправдывает.

В вчерашних-сегодняшних снегопадах в полной мере ощутил работу ESP.
Помогает обгонять через "кашу" на разделительной полосе, а по нашим нечищенным дорогам (я думаю грейдеры выйдут только в понедельник) без ESP ехать было бы намного труднее.

Кстати, волею судьбы пришлось мне по первому снегу и замерзших дорогах проехаться на летнем континентале - так ESP с ABS и тут не подвели - дорогу машина хорошо держала и тормозила весьма эффективно, не теряя управляемости.

Так что ответил доволен как слон

На одометре подходит к 1й тысяче км. Сегодня честно получил в ГИБДД талон ТО Автосветом пользоваться пока не привык- по нашей погоде он все время норовит включить ближний свет фар, а на мой взгляд достаточно габаритов. Чем пока доволен- так это связкой двигатель + АКП. Отсутствие ESP не напрягает. Не смотря на снег, использование тяги и хорошая зимняя резина позволяет уверенно передвигаться по нашим дорогам.

Я в фокусе в первую очередь не доволен маркой!!!
А та если честно то на мой взгляд это лучьшая машина в гольф классе по соотношенгию цена/качество/оснашение.

Снегопады все сильней, грейдеров в нашей деревеньке на дорогах нет.
Федя весьма неплохо проходит снежные препятствия. Подогревы стёкол и продуманная вентиляция салона поддерживают великолепную видимость.

Порадовала меня курсовая устойчивость, и ещё порадовало, что омывайка с лобовухи на боковые стёкла не попадает

когда то создатель марки "дядя Генри" для увеличение продаж торговал машинами по их себестоимости!
потом он конечно поднялся на запчастях.
Девиз"все должно быть надежно, но не да такой степени, чтоб вообще не ломалось!"
а доволен я тем, что его "неблагодарные потомки" так и остались на том же уровне, в то время как многие конкуренты
его уже переплюнули! пример ниссан - и дороже и ломается чаще

Кроме пары минусов, о которых я в соотв-щей теме отписал, в остальном всё очень приятно, красиво и комфортно, в том числе: автомат - по-царски!)) иные комментарии излишни; двиг этот Дюратек 1,6 приятно удивил, не для 402метра конечно, но по городу даже много).. реал.. обгоны и МКАД - ваще без вопросов, даже не было поводов задуматься "а что у меня за движок?"; подвеска гуд, внешний вид, длинный прелестный спойлер , климат - сказка, Сони - чудо(особенно, как она "сама о пробках сообщает" через RDS - не ожидал), на Астре, например, музыка вообще не играет при заглушенном двигателе; всякие подогревы, обогревы - уютно в машинке, куча света и различных удобных подсветок(околодверное, в ногах, по две сверху для каждого из впереди сидящих), серьёзная эргономика - как салона, так и багажника, складывающиеся 40/60 спинки задних сидух, качественные материалы интерьера, розетка как дома на 220, ну и всякая электроника естессна - датчики дождя и света( нравится, как они работают, и мне удобно ими пользоваться), ЕСП, АБС и т.п.
А! Ну и бардачки и подстаканники и спереди, и сзади - мега!

Доволен дешевизной запасных частей, по сравнению с одноклассниками+недорогой эксплуатацией. Фара как на таз стоит

forshops
с габаритами ездить нельзя. только стоять. в движении тока ближний, или GNA? когда предусмотрено правилами. не экономьте на спичках. ну не видно вас, габаритчиков.

полтора года, пробег 16 000км. всем доволен. даже не знаю на что побрюжжать в соответствующей теме)))

Машиной доволен. Нравится:
- солидный размер салона, не тесно на сиденьях;
- удобная посадка и удобные сиденья;
- хорошая отделка салона;
- удобная и красивая приборная панель, особенно эффектно смотрится с дисплеем компа;
- отличный климат-контроль;
- хорошая управляемость, особенно в городской толчее.
Короче плюсов значительно больше, чем минусов.


Машиной доволен. Нравится:
- солидный размер салона, не тесно на сиденьях;
- удобная посадка и удобные сиденья;
- хорошая отделка салона;
- удобная и красивая приборная панель, особенно эффектно смотрится с дисплеем компа;
- отличный климат-контроль;
- хорошая управляемость, особенно в городской толчее.
Короче плюсов значительно больше, чем минусов.

При -30 утром машина завелась с полоборота, хотя при этой температуре простояла всю ночь . Владельцы Шевроле и Хёндаев носятся по стоянке с пусковым устройством и бестолку . Завелся, прогрелся, поехал.

Отчет по ФФ2.

Авто был куплен в Нью-Йорк Моторс на Волгоградке в 2006 году. Комплектация Гиа (остальной обвес можете найти поиском по моим сообщениям).
За 9 месяцев с момента заказа автомобиля поселился на данном сайте. Что могу сказать- команда ffclub и участники форума реально помогли и с выбором автомобиля и с багами по ходу эксплуатации и многочисленной поддержкой.
Теперь по авто: что могу сказать- что ожидал, то и получил. Ни больше, ни меньше. Авто что ни на есть добротный. Все в нем понятно и просто. Качество внутренней отделки- на очень серьезном уровне. Ходовые качества отменные. По части эксплуатации: за 2 года (30 000 пробега) тьфу-тьфу-тьфу не сгласить))) авто ни разу не сломался. Максимум, что на нем было поменено, так это передние колодки и щётки лобового стекла.

Минусы. Их на самом деле всего три, да и то исходя из моего сугубо личного мнения, все остальное придирки.
Итак:
1. немного шумноват.(Слышимость полотна дороги начинается с 50 км/ч.)
2. Плохая обзорность (при езде задним ходом)
3. Короткая 1 передача (могли бы чуть подлинее сделать).

Эпилог.
Две недели назад ФФ2 нашел себе нового хозяина. Как то нервно отнесся к его продаже, все таки как ни как, столько времени был незаменимым "конем". Приобретение нового автомобиля было вынужденное, т.к. заказывал с Америки и попал как раз под старые тарифы. Теперь на форум только как "гостевик".

Еще раз хочу выразить огромную благодарность компанде ffclub за то, что создали такой ресурс. И конечно же всем форумчанам с кем "жили" все это время на сайте. Всем Вам огромный респект и уважуха!

P.S.: меня всегда радовал топик про спор и выбор между магнитолой Sony и штаткой. Уж сколько там всего было сказано и все равно он лидер по числу обсуждения (хотя тему обмусолили по 5 кругу точно). Скажу от себя: ни сколько не пожелел, когда брал доп. опцию по Sony. Реально магнитола рулит.

Ну в роде все. Всем удачи на дорогах и не забывайте пристегиваться!

dizasto:

на Астре, например, музыка вообще не играет при заглушенном двигателе

играет

biverboy
Если аккумулятор не сдох то везде играет не только на астре

biverboy
владелец оной говорил, что не играет.. надо лично проверить )

Фокусу 3 месяца. Пробег 2500 км
Ответил Да, в целом доволен, но есть нюансы.
Основная проблема - ЛКП. Хоть не дотрагивайся до машины и не мой. Мож конечно еще высохнит?

А вообще машинка супер

Андрюха™
А что не так с ЛКП?

Да на самом деле ЛКП на фокусе учень мягкое и нежное. Мне бочину ключем продрали до грунта не напрягая мышаци. На фольцах краска покрепче. Мой брат пытался пошкурить шарошкой пассат ему зто удапось не с первого раза. На фокусе все гораздо проше. Но впечатления от машины всеравно не изменились, машина хороша и вполне удачном исполнение. Я доволен.

цитата (Андрюха™ @ Сегодня в 09:51)

Фокусу 3 месяца. Основная проблема - ЛКП.

Это проблема пока машинка новая, после пару лет эксплуатации, как и на любой другой будет куча мелких царапок На подсветку номера уже перестал обращать внимание, за 1 год 3 раза сгнила

Pussycat_833
Нежное очень. остаются следы абсолюно от всего. Особенно заметно на темных цветах. У меня DeepRossoRed (вишня). Нада было серебро брать

Андрюха™
О, а я не знала о такой проблеме, у меня тоже темный цвет...может, не мыть тогда вообще?

[QUOTE]На подсветку номера уже перестал обращать внимание, за 1 год 3 раза сгнила

Если ФМК не решил эту проблему с подсветкой номера то надо хотябы бороться с ней самим. Существуют разные спреи ,смазки для кантактов эл. цепей и раземов от корозии и окисления. Ну на худой конец ВД-40 И ПРОБЛЕМА РЕШЕНА ХОТЯБЫ НА ГОД. Каждый раз обращаться на СТО из за этого терпения не хватит.

Pussycat_833
Ну покрайней мере отказаться от контактной мойки.

AGENT15JAROS

Пока не сталкивался с такой проблемой, но слышал. Вроде самому можно герметиком проитись.
PS у меня вот задние фонари запотели, хз гарантия или нет но весной явно нужно будет что т о делать

Андрюха™

Потеют из за сильных перепадов температуры да и из за влажности.

AGENT15
Читал на форуме что кто то поменял по гарантии, а кого то отшили.

Pussycat_833

На самом деле советую мыть и по всякому - чем быстрее появятся эти мелкие царапины, тем быстрее перестанете на них внимание обращать! А появятся они в любом случае, после первого же снега от щетки например, так что я советую забыть и простить

Андрюха™

На самом депе это не выход из сетуации. Это может повториться в любой момент опять. И получится как с подсветкой номерного знака. Либо придется колхозить либо постоянно ездить в СТО НА ЗАМЕНУ!

kodeks Тогда проще содрать до метала краску и грунтовку и ездить. А вот еслибы авто было бы оцинковано как рено ниссан и наконец сиид то можно былобы так не париться по этому поводу.

А что, FF2 плохо оцинкован?
Сколько раз видел ободранные двери/крылья FF2 - и ни разу не наблюдал при этом следов коррозии...

цитата (Pussycat_833 @ Сегодня в 10:06)

Андрюха™ А что не так с ЛКП?

после зимы увидишь

-Walter-
Вы меня пугаете