Двигатель : какое масло лить?

Как определить-то что залито ? а то долить хочу , а мешать не очень хочется .. а до ТО еще ооочень далеко !

Darker
доехать до дилера и купить "родные" жидкости предъявив в отделе запчастей техпаспорт на машину...
купите 1-литровые канистры для доливки - концентрат антифриза и моторное масло...

если к дилеру ехать облом, то в инструкции по эксплуатации есть записи по стандартам и др. применяемых технологических жидкостей... ориентируйтесь по ним...

Darker
В сервисной книжке пишут какое масло залили, откройте последнее прохождение ТО и увидите

Моторное масло" мобил". Такое масло льёт диллер.

Darker
Раз масло ярко желтого цвета - то оно у вас еще даже очень и очень свежее. И наверное машина еще новая и на гарантии
И если есть смысл долить все таки масла - то пусть это сделают на сервисе (да и заказ-наряд не забудь прихватить на эту работу), и тогда ответственность за последствия будет висеть на них.

sashok0
Ага, в книжке не только не пишут, но еще и в секрете каком держат всё!!!

А цвет и вправду был светло желтенький! Пока чистое масло... Даже на щупе не разглядеть было! Щас - "нормальное".

Господа!, только сильно не ругайте, понимаю что тема избитая.Но все же,хочу поменять масло на зиму на синтетику.Менять буду сам.До ближайшего ТО еще 15000 км.Выбор между Моторкрафт 5W-40 и Мобиль 5W-40.Что лучше ?.Авто естественно на гарантии.

Слышал от своего дилера историю. Стуканул у мужика двигатель. Отправили на гарантию. ФМК провели экспертизу и выяснили, что залито было Мобил 1 а не фирменное фордовое. В ремонте по гарантии отказали.

Усач-ворчун
Мой авто в эксплуатации с декабря 2005 г. Моторное масло с начала и по сей день фордовское, с завода 5W30, если не ошибаюсь. Не доливал ни грамма, хотя литровочку купил сразу на доливку. Пережили мы с Максиком московские морозы без единого отказа. ИМХО не стоит менять шило на мыло. Масло вполне достойное для наших широт и температур.

цитата:

Господа!, только сильно не ругайте, понимаю что тема избитая.Но все же,хочу поменять масло на зиму на синтетику.Менять буду сам.До ближайшего ТО еще 15000 км.Выбор между Моторкрафт 5W-40 и Мобиль 5W-40.Что лучше ?.Авто естественно на гарантии.

Усач-ворчун
Если гарантия, то моторкрафт 5W-40. От рождения лью (по совету оф. диллера). Тогда в Вашей сервисной книжке будет стоять птичка в графе "Оригинальные зап.части". Тем более что Мобила сейчас много паленого.

[b]Ak-Cmax[
Пошел по Вашему пути.Купил фордовское 5w-40.Правда на канистре надпси "моторкрафт" не обнаружил.Только Ford.Это одно и то же масло?

цитата:

Ak-Cmax[ Пошел по Вашему пути.Купил фордовское 5w-40.Правда на канистре надпси "моторкрафт" не обнаружил.Только Ford.Это одно и то же масло?

[b]Усач-ворчун
Думаю да, хотя я не покупал, а дилер лил свое. Дилер - Кунцево.

Доливал (имелся естественный угар при скоростях 160-200 км/ч ) и менял на ТО родное масло Ford Formula E 5w30. Прошлая зима с морозами под 30 не выявила у меня противопоказаний к данному маслу, вот я и не парился на недавнем ТО

от меня
была у меня ваз 2112
с нуля лили масло ликви моли 5w50 (фиалетовая канистра)
зимой раз в 7000 км летом в 10000 км (никогда не промывали)
примерно в 260,000 км оборвало грм (погнуло все)
когда мастера разобрали мотор и замерили износ цилиндров-он окозался в
пределах нормы (расточка не потребрвалась)
нагара,мусора и прочего добра обнаружено небыло
ps. ликви моли рулит:D

По вопросу масла есть хорошее решение по применению Valvoline, который поддерживает допуск M2C913-B DuraBlend FE SAE 5W-30, а вообще мануал рекомендует "...если Вы не найдете масло соответсвующей спецификации то возможно применениние масла, имеющие класс вязкости SAE 5W30, SAE 5W40, SAE 10W40", но будет увеличенный расход масла. Т.е. необходимо использовать масло которое имеет высокие характеристики на угар и держит высокие нагрузки. Сам занимаюсь маслами уже почти 5 лет...и если честно тоже не люблю мобил, кастрол и шелл...ИМХО. Живу и работаю в Самаре всегда готов помочь и не только советом...
ася 43195031

R Razdek:

не люблю мобил, кастрол и шелл...

а что люблю?

testov-test:

R Razdek: не люблю мобил, кастрол и шелл... а что люблю?

люблю Valvoline

R Razdek:

люблю Valvoline

а за что?

Razdek
Про такую фирму даже и не слышал никогда,хотя за рулём уже более 10 лет и часто посещаю автомобильные магазины.Я предпочитаю фирму Castrol - проверенная и надёжная.

SERGIO30.78:

Razdek Про такую фирму даже и не слышал никогда,хотя за рулём уже более 10 лет и часто посещаю автомобильные магазины.Я предпочитаю фирму Castrol - проверенная и надёжная.

смазочные материалы Valvoline очень старая марка - начавшая своё существование в 1866 году... в то время как Castrol ведет свой отчёт от 1899 года
стоит еще чаще посещать автомобильные магазины

Любые ГСМ работают хорошо, если это не фуфлыжные(поддельные) продукты.
Но всегда кто-то выделяется. Есть такая марка MOTUL, те кто пользуется, говорят что отлично. А по цене примерно в два раза дороже того же Мобила или Кастрола.
Так что лейте масло любое(только не подделка), но единственное условие -- это спецификация производителя авто.Должна быть и соответствовать. Второе условие - нормальные расходники(фильтры).

kelevra:

Есть такая марка MOTUL, те кто пользуется, говорят что отлично. А по цене примерно в два раза дороже того же Мобила или Кастрола.

Нафига такое масло, которое в два раза ДОРОЖЕ мобила! Может дешевле?

Есть еще одна особенность покупки у неофициалов - чем круче бренд, тем больше вероятность подделки!

Ak-Cmax:

Нафига такое масло, которое в два раза ДОРОЖЕ мобила! Может дешевле?

Мотюль считается "спортивным" маслом. светофорные гонщики его оч любят
15W50, 20W60
http://motul.ru/catalog/auto/engine/

Motul действительно очень хорошее масло и дейтсвительно держит максимальные нагрузки ...но на короткий период времени т.е. на одну гонку...на повседневку люди которые гоняют мняют масло...ИМХО

SERGIO30.78:

Razdek Про такую фирму даже и не слышал никогда,хотя за рулём уже более 10 лет и часто посещаю автомобильные магазины.Я предпочитаю фирму Castrol - проверенная и надёжная.

Не беда не только Вы не знаете про Valvoline...даже люди которые продают масло и которые должны по идее знать бренды многих производителей не знают какие существуют вообще бренды...Вот сылка можно почитать, и по тестам в США масло Valvoline Syn Power 5W40 превосходит Mobil в 4 раза..."Компания Valvoline в Соединенных Штатах начала рекламную кампанию в масштабе страны, бросив тем самым вызов конкурентному Mobil 1, заявляя, что Valvoline SynPower® «в четыре раза лучше защищает двигатель от износа по сравнению с Mobil 1".«Не так давно мы прошли стандартное испытание по ASTM в нашей собственной аттестованной лаборатории для испытаний двигателя и в независимой лаборатории», сообщил коммерческий директор Valvoline, Джон Стоц. Он отметил «Потребители говорят нам, что это та защита от износа, которая имеет большое значение для них».
Ключ к противоизносному химическому составу Valvoline – его цинковая/фосфорная присадка, известная как ZDDP. Все понижающийся уровень фосфора в моторном масле стал предметом озабоченности для автолюбителей. По словам технического директора Valvoline, Тома Смита, из-за низкой летучести присадки ZDDP, которая входит в состав масла SynPower, фосфор остается в масле дольше. В результате контакта фосфора с металлическими поверхностями двигателя образуется «защитный» слой, который способствует защите...

Извините как удалить я удалю

Razdek

цитата:

по тестам в США масло Valvoline Syn Power 5W40 превосходит Mobil в 4 раза

А не напоминает ли это известные фразы: Полезнее на 200%!, Содержат офигенный набор нафиг не нужных веществ! и т.д. и т.п., кому нужно еще - посмотрите рекламу любой косметики. Средств от целлюлита и против морщин все больше, а и то, и другое все еще имеет место быть! Так и с маслом. Любое масло одной ценовой категории и группы качества отличается от другого такого же только комплектом присадок, и если детали двигателя не имеют некой специфической обработки под конкретные присадки (а обычно этого нет в массовых машинках), то и движку пофиг, какое масло, лишь бы класс соответсвовал. А секрет рекомедаций производителей авто применять конкретное масло кроется не в суперсвойствах масла, а в экономическом взаимодействии с его производителем! Ну а то, что сечас можно купить и специализированные масла (нередко даже не понимая их назначения) - так это только плюс. Рынок однако. Только лить их в движок повседневной машинки обычно не нужно.

[b]almus[/b
Я всегда говорил и буду гворить своим покупателям ..." это Ваша машина лейте что хотите, только потом не надо плакаться и говорить, вы же могли подзказать что мне налить..."...и так каждый день, но бывают и приятные моменты когда приходят и благодарят за хорошую работу и порядочность...

Razdek

цитата:

бывают и приятные моменты когда приходят и благодарят за хорошую работу и порядочность...

Так ведь если лить НАСТОЯЩЕЕ РЕКОМЕНДОВАННОЕ масло разве может быть иначе?

almus:

Razdek цитата: бывают и приятные моменты когда приходят и благодарят за хорошую работу и порядочность... Так ведь если лить НАСТОЯЩЕЕ РЕКОМЕНДОВАННОЕ масло разве может быть иначе?

не иначе
ведь скрип дверных уплотнителей - результат моек кузова не рекомендованной шампунью
скрежет дворников по стеклу зимой и летом - использование не рекомендованных стеклоомывающих жидкостей
дребезжание в панелях - использование для чистки не рекомендованных жидкостей для очистки салона
дабл старт - использование не рекомендованного качества топлива

и так до бесконечности!
вот и определились во всех "бедах" ФМК - САМИ ВИНОВАТЫ!!!