Расход топлива на дизеле.

Приветствую всех! Машина FF II 1.8TDCi хэтчбек 5 дв. 2007 г.в., пробег 53000. Ехал летом из Белоруссии в Питер (кондиционер включен постоянно, скоростной режим 60-140 км/ч), 900 км на одном баке. Расход 6 л соответственно. Сей час по городу в пробках со включенным кондиционером + поставил багажник на крышу + зимнее диз. топливо - расход 8.0 л.

D dennis:

На удивление В Украине Шикарные дороги, рагонялся до 210 по ЖПСУ, на спидометре 220

Ну и как после этого поживают голова и шутуны, не оторвало? Есть дикое желание побыстрей угробить любимую машину??? Ездить 220 на дизеле - это извините меня уже не очень хороший диагноз...

Keva
17 км/ч

универсал, пробег 50000 км

средний расход подрастает: ~ 7,7 л/100 км, ср.скорость: 17-26 км/ч

город/пробки/МКАД

Универсал, пробег 37 000, средняя скорость по БК за последние тысяч 10-12 - 52 км/ч, средний расход за тот же период - 6,3л/100км.

ППП в авторежиме и по утрам.

Средний расход по чекам за весь пробег - 6,35л/100км

Мужики, кто рулит на дизеле не первую зиму,к Вам вопрос:
при одном и томже пробеге,стиле вождения и прочее Летом - 6л.на 100км. Зимой - 8,5л.на 100км.
Стоит доп.обогреватель "гидроник" на автоматике,ручного управления нет. Это нормально или может еще увеличится?

absuhanov
Судя по всему, твой гидроник включается ниже определенной температуры забортного воздуха, а сейчас как раз давно ниже нуля.
Если штатный ППП ест 05,-0,7 в час, то сколько твой??? Чем холоднее, тем выше расход в твоем случае.

хэтч. пробег 9500. ездили по городу по делам около 6 часов по пробкам и прочее, двиг на остановках почти не выключали - остывает. вышло 9 литров на сотню. при средней скорости 19 км/ч.
летом выходило 7-7.5 по городу. трасса - 5.5-6 литров

S Sky-I:

хэтч. пробег 9500. ездили по городу по делам около 6 часов по пробкам и прочее, двиг на остановках почти не выключали - остывает. вышло 9 литров на сотню. при средней скорости 19 км/ч. летом выходило 7-7.5 по городу. трасса - 5.5-6 литров

Сейчас расход возрос до 8-ми литров по Москве c частыми пробками.
Летом было 7,3.

купил FF2 седан 1,8 TDCi в октябре 2008 годовалую 45000 пробега. до холодов был расход 8,6-8,7 сейчас 9,3. Гидроник в режиме авто + утренний таймер.

Утеплил мотрный отсек и расход пришел в норму,и остывать на ходу перестала.
P.S.на морде нужно заткнуть все дыры и сверху на дизель накидочку из старого войлочного полового покрытия.

СМОТРЕТЬ ВСЕМ !!! http://vkontakte.ru/photo-6471_120897155
так что ребять я думаю 1 литр лишнего топлива зимой вам погоды не сделают ...а вот "колхоз" по утеплению может обойтись дороговато.

кстати в -7 мой 2 литра дизель до 85+ градусов прогревался ...после 10-15 минут езды

F Frizen:

СМОТРЕТЬ ВСЕМ !!! http://vkontakte.ru/photo-6471_120897155 так что ребять я думаю 1 литр лишнего топлива зимой вам погоды не сделают ...а вот "колхоз" по утеплению может обойтись дороговато. кстати в -7 мой 2 литра дизель до 85+ градусов прогревался ...после 10-15 минут езды

А ты искрене считаешь что все должны иметь регистрацию на сайте вконтакте?
А вот мои дизеля 2.0 или 1.8 за 10-15 минут езды в пробке даже стрелкой не дернут в направлении тепла, но как только набираешь 80 и больше после пробки сразу становится теплее. Пробывал закрывать морду и на ФФ2 и на Галактике, нагревается быстрее, при стоянии в пробке меньше остывает, НО при -2-5 на скорости под 100 начинается перегрев, вместо положеных 80С на Галактике нагрело аж до 96С, так что снял я утеплитель и второй год катаюсь в стоке.
На Галактике расход 8.2-8.7 По трассе при -15 на 6 передаче 90км\ч расход 4.2
На ФФ2 расход 7.5-8.2( стоит Вебасто)По трассе при -15 на 5 передаче 90км\ч расход 3.8

Оба трактора чипованы.

Я до этого писал по поводу огромного расхода расхода в городе 11-13,5л. В ноябре перепрошили расход стал 10-11л. - движение постоянно в пробках по центру Питера ср.скор.-12-16км/ч. ППП утром и двигаясь включённый.
После перепрошивки расход более менее нормализовался , но нет худа без добра -у залитой программы отсутствует ESP и езжу теперь без этой опции ожидая от ФМК когда они пришлют дилеру новую программу прошивки.

средняя скорость 39 км/час, средний расход 6,7 л.

В праздники ездил в Н.Новгорород, по приезду расход стал 6.2 л., выезжал был 7.2 л.
Средняя скорость около 30 кмч, седан, чипованный.

1,8 TDCi, пробег 55000 км
по городу от 6,2 - до 7,2 литров на 100 км (все зависит от того сколько пробок насобирал)
по трассе от 4,5 до 5,5 литров на 100 км (все зависит от того чем заправился)
7 января ездил в Финляндию расход был 8 литров на 100 км (3 часа на границе туда простоял не выключая двигатель и 2,5 часа обратно, считай 5,5 часов в пробке, печка работала постоянно).

AVKSPB
А диапозон температуры окружающей среды какой?

А у меня с наступлением холодов около 10-ти стал есть. До работы получается около 6.5 км. Температура в первой четверти стоит, т.е. постоянно на холодном катаюсь. В прошлом году было 8.5. Поменял свечи накалвания, все фильтра, думал топливный забился, нихрена. Вот и думаю что стряслось?

gagra
ППП есть? Едете по пробкам или без них?

Подогревателя нет. По пробкам где-то половина пути, остальное небольшие улочки где больше 40 не получается.

У меня подобный расход с подогревателем и по пробкам. Не вижу в таком расходе ничего экстраординарного, тем более, что холодный двигатель лопает соляру, что называется, большой ложкой. А у Вас он холодный практически постоянно.

У меня тоже порядка 10 литров зимой стал с ППП и прогревами.

Странно, прошлой и позапрошлой зимой кушал 8.5 и работал я там же. Помню когда купил парился типо большой расход ведь в паспорте же написано 7.4 литров)).

Средняя скорость 19км/ч ППП утром и вечером расход 11.4л

Только что смотрел среднюю, упала до безобразия, 13 км\ч ППП утром и на автомате стоит. Иногда автомат отключаю расоход больше 10.

Зимой и летом одним цветом - 9,8 - 10,2 л. Сред скор 23-35 км/ч. Летом конд, зимой ППП.

F Frizen:

СМОТРЕТЬ ВСЕМ !!! http://vkontakte.ru/photo-6471_120897155 так что ребять я думаю 1 литр лишнего топлива зимой вам погоды не сделают ...а вот "колхоз" по утеплению может обойтись дороговато.

там еще приписочка:
Вставил картонку перед радиатором, да еще и одеяло кинул на движок.
Одеяло попало на коллектор - вот итог...
вот до чего колхоз доводит:(
и фото

Не согласен,хоть и снимок ну очень...
Все нужно делать с умом,а не кабы как.
Картонка перед радиатором и войлочная(закрепленная накидка на движок)
сделают свое дело и вы увидите,что движок не жрет соляру
большой ложкой,и в пробочках стрелочка температуры падать не будет.
проверено на своей машине.
Вот мое сообщение в комтрансе от 07 января 2009г.:
Холодный движок лопает соляру, как говорится, большой ложкой !!!
Утеплился по методу MikeSh + закрыл картонкой решетку радиатора
и щель капота и вчера ездил в Спб в гости и телик прикупить,
но не в этом суть.Главное что в машине тепло,печка работает как надо,
температура ровно по центру всю дорогу и расход как летом 33,5л на 530 км.
Вывод чем лудше утеплишся,тем меньше потратишся.
Морозы не заканчиваются,продолжим наши изыскания.
P.S.Расход замеряю так:
приезжаю на заправку и заправляюсь до полного,обнуляю счетчик,на обратном пути заправляюсь до полного и смотрю пробег.
Метод MikeSh - войлочная(закрепленная накидка на движок)
и не забывать смотреть на датчик температуры.

город около 7 литров.
Трасса от 4,6 до 6,3.
Последний раз обнулял 300 км назад, из них две трети по городу, сейчас 6,7 л.