Внимание, воры

эмблеМа - одна М
значОк - через О

а где стоял? а то я типа живу там как раз

и вообще...
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=8987

У любого дилера - 930
Я тоже попадал, но мне меняли по гарантии. Но у меня ещё и задняя "анблема аторвана" и дверь слегка поцарапали.

driver970
может, по страховке? Если так, то справка нужна была из ГАИ?

К вопросу об эмблемах
Прилагаю извещение о страховом случае!
Может кто-то из форумчан писал

Groggy

так все и писал, это уже сюда с ошибками написал... спасибо, бум покупать... а установка сложная?

Alexsid
Схема происшествия - классная!

AirVetra
да не думаю что сложная, можно уточнить у дилера

черт, бомбы падают сплошь и рядом: новослободка, рамстор на шереметьевской (на извещении)
хоть ходи дозором вокруг мафынки

картинка жжот кстати

Часто прохожу мимо седана тренд на Ак. Сахарова темного цвета. Вместо передней панели сеточка темно-красная, а вместо эмблемы отверстие личинки замка. И как грязь не попадает? Зато не оторвут
П.С. Явно кто-то из местных - видно, что чел любит машину, а не как я просто юзаю

сорри, не передней панели, а фальшрадиаторной решетки

Куда они их девают?

Народ не покупайте эти штучки в сомнительных местах, тогда на них и спроса не будет, только у дилеров. Иначе каждую неделю можно новую ставить.

Звонил в сервис, логотип Форд, которой по середине, стоит 520 р.
Это не так дорого. От мегана например, стоит 1400 руп.

А я после того как на 1 Фикусе вторую выдрали прозрачным скотчем прих..рачиваю,отодрать намного сложнее.А так это дело 0.5 сек,эмблемок не напасёшься.

Рассказываю, чем кончилась эпопеня с ПЕРЕДНЕЙ эмблемой (с задней все проще, как мне кажется)...

Купил в Орбите за 766 рублей и решил сам поставить, т.к. диллер (НЮММ) даже не знал, как она снимается, как ставиться и не идет ли вместе с решеткой - мастер подошел, потупил и сказал "Случаев не было, не знаю"...

Открыл капот - пытаюсь вывинтить винтики, что торчат в пистонах крепления решетки радиатора и панельки сверху - винтики пластиковые, выкрутились все, кроме одного (штук 6 их там - 2 к металлу, 4 - к решетке) - не снялся один от панели к решетке - ну и правильно, оказалось что нужно только два по краям к металлу снимать - вынул пистоны, пытался долго выкрутить крепежный винт сзади эмблемы поворотной - нифига... в итоге снял решетку (аккуратней с карданной тягой к замку капота - везде пластик!!!)...

Помыл дома решетку и приступил - винт сзади эмблеммы - тоже пластиковый - шлиц сорвался сразу, но и без него - крут ни крути - ноль эффекта...он как и винты в пистонах всего лишь распирает пластиковую фигню в штоке эмблемы. В итоге - раскалленым ножем пришлось срезать спереди решетки остатки от эмблеммы со стопорными ребрами, потом выбил весь шток с пружинкой... и винт с обратной стороны - со стороны эмблемы через дырку выдавил и уже подцепил с задней стороны... вставил в обратной последовательности и все собрал...

Итог - безумно все хрупко, ненадежно сделано - конструкция как будто специально сделана слабая, одноразовая, чтобы легко отламывалось и менялось, но механизм-то в ремкомлекте с эмблемой не идет - только она сама... короче, берегите, а то придется просто приклеивать эмблему и высверливать дырку под ключ, или менять чуть-ли не всю решетку...

представляю, в какой срок, что сделала бы дилер и сколько бы взял денег взял (если у него нет этих самых запасных частей)...

И зачем этот идиотский замок на капот... и эмблема, которая так и проситься у пионеров быть отломанной...:-(

так не водятся пионеры за бугром... только в СНГ и были , а европейские скауты не отрывают эмблемы, они машины раскрашивают из балончиков

AirVetra
Свою эмблему поменял за десять минут. Её выдрали с корнем. При этом ничего не сломалось. Снял решетку и поставил все на место. Показался хлипковатым привод замка. Его просто надо правильно отсоединить!

Понимаю - маразм НО: новую эмблему кто-нибудь сам отрывал ... ?

Может надо наверное поменять сразу на сторублевое палево - вообщем-то не так уж стремно выглядит. Сам клеил многоразово, но не отрывал - старенький фордик имею пока.

цитата:

На днях пионеры отковыряли заднюю эмблему. Осталось две царапины от отвертки под эмблемой (глубокие, но не до металла). У меня у знакомой сняли эмблему на Chevrolet Evanda, так вот дилер заставил перекрашивать весь багажник. Не хотелось бы этого делать. Вопрос: чем обработать царапины чтобы ржавчиной не пошли. З.Ы. А от C-maxa эмблема подойдет?

У меня тоже сегодня заднюю оторвали. В вашем полку прибыло.
Думаю, купить новую и намертво приклеить.

iii
Не советую. Лучше легко лишится эмблемки, чем красить багажник.

iii Дело,конечно, ваше. Но тогда вашей машинке нанесут бОльший урон,вдобавок ко всему немного продавив и поцарапав окружающее эмблему покрытие. Если содрали один раз, сорвут и в другой /ИМХО/,если машинку паркуете в одном и том же месте.

Вообще-то достаточно небольшой царапины на самой эмблеме чтобы пионЭры больше ее не срывали.
Основано на личном опыте.

проблема актуальна, ни разу не сталкивался с потерей эмблемы..сочувствую всем потерявшим отличительные знаки:)))и самое плохое что ничего с этим не поделаешь..в области мало вероятно что оторвут, так приедешь в магаз. в столицу на стоянке точно у какогонибудь му...ка руки зачешутся..

цитата:

К вопросу об эмблемах Руки бл... им оторвать чтобы неповадно было!!!

Да, я долго был в состоянии побить того кто это сделал и его родных впридачу.

У меня машина третья, а эмблему оторвали первый раз.

Тоже сперли эмблему сзади около дома. На следую день выхожу -- рядом стоит серебристый тренд -- тоже нет задней эмблемы (в один день сперли похоже).
Кто хочет сам снимать -- не советую там на кузове три сквозных не маленьких дырки (диаметр около 5мм).
Кто знает по каско в Ренесансе надо справку от участкового или нет? И какой порядок востановления.

В пятницу 31,03,06 пионеры сколупнули эмблему сбоку и свернули спереди , причем наделали царапин на пластмассовой детальке на двери . Если бы видел этого пионера, руки бы ему выдрал + его родителям по мозгам бы дал. Гневу моему нет предела, ну если пиз**шь эмблему, так делай это аккуратно, без царапин.
Произошло это на ул. Дубнинской, пишите если у кого там же сколупнули, возможно есть смысл изловить негодяя и предъявить счета по ремонту машин его родителям (я не один такой в том районе).

Кто пробовал, чем лучше удалить самоклеющюся прокладку, на которую задняя эмблемма посажена? Намертво пристала сволочь, а скрести неохота.

Я оттер вайтспиритом

Да либо вайт спиритом ,либо ели неохото возится то заедь в нормальную малярку там у них должны быть сциальные круги которыми снимают скотч двухстороний ,по цене с ними договоришся ,за пять минут уберут тебе все что надо .

no comments...

цитата:

В пятницу 31,03,06 пионеры сколупнули эмблему сбоку и свернули спереди , причем наделали царапин на пластмассовой детальке на двери . Если бы видел этого пионера, руки бы ему выдрал + его родителям по мозгам бы дал. Гневу моему нет предела, ну если пиз**шь эмблему, так делай это аккуратно, без царапин. Произошло это на ул. Дубнинской, пишите если у кого там же сколупнули, возможно есть смысл изловить негодяя и предъявить счета по ремонту машин его родителям (я не один такой в том районе).

Ой! А дом какой? Я тоже на Дубнинской живу...

содрал разогретую на солнце аккуратно пластиковой линейкой, а остатки клея уайтспиритом легко удалились. Приклеил пока наклейку от мотокроссовых ботинок

Жалко, что передняя эмблема закрывает замок капота. Вот без нее трудно будет.

цитата:

ну дык это форд даж на намерном знаке , превокс присутствует )

Возможно, хотя мне показалось, что был "бычок"