Модель Duratec 1.8
Объем двигателя, куб. см. - 1798
Количество клапанов на цилиндр - 4
Max мощность л.с. - 125 при 6000 об/мин
Max крутящий момент Нм - 165 при 4000 об/мин
Городской цикл - 9,6
Загородный цикл - 5,6
Cмешаный цикл - 7,0
Макс скорость, км/ч - 198
0-100 кмч за, с - 10.3
50-100 км/ч - 12,1
Коробка - IB5
ABS – обязательно
Привод ГРМ – цепной
Бензин - 95.
ЭГУР
Статьи
“Пятое колесо”
Этот 4-цилиндровый мотор семейства Duratec хорошо известен нам по другим фордовским моделям: его уже несколько лет устанавливают на Mondeo и Focus C-Max. Теперь им оснащается и Focus российского производства. В результате число устанавливаемых на модель двигателей достигло шести, что еще больше усложняет выбор покупателей.
По характеру 1,8-литровый агрегат во многом схож с 2-литровым собратом. На низких оборотах не хватает крутящего момента: для активного старта с места приходится раскручивать двигатель до 2500–3000 мин-1. Да еще и электронная педаль газа явно задемпфирована. Зато после 3000 мин-1 — ровный, без рывков, уверенный набор скорости вплоть до предельных 7000 мин-1. Хороший запас тяги чувствуется и на 120 км/ч, что облегчает обгоны на трассе. В остальном — «Фокус» без фокусов. 5-ступенчатая коробка передач обладает отменной избирательностью и четкостью переключения, что, впрочем, для Ford в порядке вещей. Управляемость хороша: реакции на поворот руля быстрые, четкие и острые.
"За Рулем"
| Доволны ли вы этим двигателем? |
| Полностью доволен | | 591 | 73,4% |
| Жалею что поменял на него! | | 46 | 5,7% |
| Напрягает высокий расход | | 168 | 20,9% |
Total 805 votes, last 13 January 2008.
| цитата: |
Andy555
сам и ответил мощность выше на низах и на верхах
но даже по сравнения с 1,8 у 1,6-115 на низах в любом случае будет выше!!! |
максоводы, которые юзают 1,6 115 и 1,8 125 утверждают обратное!!!
1,8 жиее и отзывчивей ВО ВСЕМ ДИАПАЗОНЕ ОБОРОТОВ!
Если не знаешь - не нужно говорить!
Phantom_69Нужно тестить
C-MAX 1.8!!!Он самый близкий родственник ФФ2!
Только чуть выше и тяжелей, ходовая одинаковая
| цитата: |
| А что у фф2 и мондюка одинаковые прошивки мозгов, передаточные числа в коробке и заднем редукторе? |
Извините за любознательность - не понял про задний редуктор - он где находится-то ?
| цитата: |
| Извините за любознательность - не понял про задний редуктор - он где находится-то ? |
Заний сзади передний спереди. Господин имел передаточное оношение...
Нельзя так тормозить...
ЗЫ праздник всеже, день дурака...
Renkey
Про задний редуктор...сильно сказано...просто задвинул...
Двигатель 1,8 просто как в С-МАКСе.
Andy555| цитата: |
| 1,8 живее и отзывчивей ВО ВСЕМ ДИАПАЗОНЕ ОБОРОТОВ! |
График момента ti-vct, приведенный (весьма уважаемым немецким журналом MTZ) на 37-й странице говорит об обратном. Так что не стоит так яростно выдавать желаемое за действительное.
| цитата: |
| Если не знаешь - не нужно говорить! |
Вот тут вы совершенно правы! Дождемся более достоверной информации.
Вчера посмотрел в своём руководстве по эксплуатации(в машине с сентября лежит),там данные по 1,8НЕ-очень удивился.Расход
1.8-9.6,5.6,7.6
2.0-9.6,5.4,7.5
1.6(115)-8.7,5.4,7.2
Вес-точно цифры не вспомню,но 2.0 на 10 кг тяжелее чем 1.8,и на 70,чем 1.6.
В общем 2.0 рулит,на днях поеду,попробую переписаться.
Народ. Не осилил я 50 страниц текста, хватило только на половину. У меня пара вопросов:
Как так получается, заказ уже отправлен на завод (пр-во апрель) и тут вчера мне менеджер сказал, что можно еще двигатель на 1.8 поменять. Я спросил, как это скажется на сроках. На что он ответил, что если оставить 1.6 может даже позже собраться, а так в апреле.
И второй вопрос: Если заказана только ABS (без IVD) сзади будут барабаны или диски? Менеджер сказал, что скорей всего диски, ведь на C-MAX именно диски ставят.
| цитата: |
Народ. Не осилил я 50 страниц текста, хватило только на половину. У меня пара вопросов:
Как так получается, заказ уже отправлен на завод (пр-во апрель) и тут вчера мне менеджер сказал, что можно еще двигатель на 1.8 поменять. Я спросил, как это скажется на сроках. На что он ответил, что если оставить 1.6 может даже позже собраться, а так в апреле.
И второй вопрос: Если заказана только ABS (без IVD) сзади будут барабаны или диски? Менеджер сказал, что скорей всего диски, ведь на C-MAX именно диски ставят. |
В НЙММ все возможно!!! мутят они там что хотят - как им надо!!!
а сроки да, 1,8 быстрей получишь, чем 1,6! а меня вовсе силой заставили на 1,8 менять, а иначе сказали отказывайтесь.
Диски будут.
| цитата: |
| цитата: | Народ. Не осилил я 50 страниц текста, хватило только на половину. У меня пара вопросов:
Как так получается, заказ уже отправлен на завод (пр-во апрель) и тут вчера мне менеджер сказал, что можно еще двигатель на 1.8 поменять. Я спросил, как это скажется на сроках. На что он ответил, что если оставить 1.6 может даже позже собраться, а так в апреле.
И второй вопрос: Если заказана только ABS (без IVD) сзади будут барабаны или диски? Менеджер сказал, что скорей всего диски, ведь на C-MAX именно диски ставят. |
В НЙММ все возможно!!! мутят они там что хотят - как им надо!!!
а сроки да, 1,8 быстрей получишь, чем 1,6! а меня вовсе силой заставили на 1,8 менять, а иначе сказали отказывайтесь.
Диски будут. |
Кто Уважаемый Вам сказал, что на ФФ2-1,8л. при заказе АВС стоят диски? Только с IVD идут дсковые. (На 2.0л. С АВС дисковые.)
| цитата: |
кокой бы не был объем все равно на низах тянуть будет плохо, так как нет изменяемых фаз, их то изобрели для этого.
мне кажется проблема нехватки 115-х из-за забастовки в европе, а 1.8 собирают в мексике и бразилии вот с ними нет проблем, поэтому и предлогают!!! |
1.8л. собирают в Германии.
у кого нибудь есть график зависимости крутящего момента от оборотов от 1.8?
| цитата: |
| у кого нибудь есть график зависимости крутящего момента от оборотов от 1.8? |
зайди на 12 страницу этого форума - там есть даже график сравнения с 1,6
Alex-Golf
Дисковые задние тормоза только в одном из случаев:
1. Универсал
2. IVD, а не только АБС (в этом случае барабаны)
3. Двигатель 2.0
| цитата: |
Alex-Golf
Дисковые задние тормоза только в одном из случаев:
1. Универсал
2. IVD, а не только АБС (в этом случае барабаны)
3. Двигатель 2.0 |
Так вот менеджер мне и говорил, что 1.8 по конструкции тот же что и 2.0, и скорей всего у него будут те же тормоза и ЭГУР. Также сказал, что на C-MAX как раз на 1.8 диски ставят (конечно это не фокус, но вдруг ...)
А эти 3 пункта я и раньше знал, только они составлялись, когда еще не было 1.8. И поменяется это или нет - еще неизвестно.
Alex-Golf
Тот же , да не тот же.
2.0 - 145,
1.8 - 125
Условия установки дисковых тормозов остались теже самые.
Если Ваш 1.8 будет с IVD то будут. АБС сам по себе и с барабанными тормозами работает, зачем там диски ?
Chizhan
2 April 2006
| цитата: |
| цитата: | Alex-Golf
Дисковые задние тормоза только в одном из случаев:
1. Универсал
2. IVD, а не только АБС (в этом случае барабаны)
3. Двигатель 2.0 |
Так вот менеджер мне и говорил, что 1.8 по конструкции тот же что и 2.0, и скорей всего у него будут те же тормоза и ЭГУР. Также сказал, что на C-MAX как раз на 1.8 диски ставят (конечно это не фокус, но вдруг ...)
|
Зачем тыкать пальцем в молоко? Как только кто нибудь получит 1.8 с ABS и без IVD тогда сразу же и узнаем.
| ...и вот цитировать столько тоже нафига??? |
Chizhan| цитата: |
| Как только кто нибудь получит ... тогда сразу же и узнаем |
Вот за что я люблю ФМК, так это за интригующую непредсказуемость... Создать для покупателей неповторимую атмосферу сладостного ожидания непонятно чего как минимум на полгода, да еще и брать за это деньги авансом (хотя последнее наверное уже на совести дилеров) - это надо уметь. Но главный прикол в том, что ежели кто-либо получит авто 1.8 с ABS и ЗДТ в апреле, это вовсе не означает, что та же самая комплектация, но в мае, будет тоже с ЗДТ, ибо "не документировано".
Мондео тяжелее фф2 на 30кг с движком 1,8
сегодня тестировал мондео ПРОСТО ВОСТОРГЕ
двиготель под нагрузкой и на холостых работал тихо
без всякова дёргонья уверенно и быстро набирала скорость (хорошо себя показала в пробках )
менеджер сказал что каробка будет стоять такая-жа
Shyma-her| цитата: |
| каробка будет стоять такая-жа |
мандео беспонтовая тачка манагер тибя кидает нипадецки каробка будит палюбому от симакса нифига не зажжошъ
Сегодня позвонил менеджер, сказал номер заводского заказа - F0431. Договор у меня от 24.02.06., перезаказал на 1.8(125) 18 марта. Срок производства конец мая-июнь. Заказывал в М-18.
Конечно нельзя сказать, что у меня у одного из первых появится машина с данным двигателем, но думаю что написать будет о чем.
ФМК объявил отом,что с апреля этого года на российском заводе будет производиться новая версия FocusII,оснащённая 1,8-литровым двигателем мощностью 125л.с. Вариант с этим двигателем предназначен...
P.S.Ничего не сказанно про дифицит этих движков,все движки остаются и появляется ещё 1,8.
Так что отказываться от 1,6 115л.с. даже и не подумаю.И контракт перезаключать не поеду...ДА БУДЕТ ПО МОЕМУ...
| цитата: |
...
...
...Так что отказываться от 1,6 115л.с. даже и не подумаю.И контракт перезаключать не поеду...ДА БУДЕТ ПО МОЕМУ... |
Ага, дерзай, удачи!!!
Тебя просто поставят перед фактом, как и многих других, либо 1,8, либо отказывайтесь восе, либо 1,6 но срок поставки переносится еще на пол годика...
Заказ тренд седан 1,6 115л/с предложили 1,8 125л/с 200 долларов скидка за ivd согласился не раздумывая срок заказа июпь
В Независимости. Срок заказа - август. НАСИЛЬНО ПОМЕНЯЛИ НА 1.8. Никто мне не позвонил и не сказал про это. Узнал только лично приехав...
| цитата: |
| Тебя просто поставят перед фактом, как и многих других, либо 1,8, либо отказывайтесь восе, либо 1,6 но срок поставки переносится еще на пол годика... |
Да вот я про что и говорю...Не поеду контракт перезаключать и усё...Время подойдёт забирать авто-приеду.Будет 1.6-отлично,впарят 1.8-хорошо
Да и вообще я одного не понимаю,в контракте(договоре) всё сказанно про всякие неустойки.Какого ... эти официалы мозги запудривают...???
владимир из Самары
2 April 2006
Беззаговорочно рад и даже просто счастлив, что предложили замену 1.6 115 на 1.8 цепь
Можно сказать что камень упал с души ,ремень у меня рвался на девятке как раз осенью с ребенком 2 годика женой и друзьями возращался с юга в конце сентября шел постоянно дождь погода ближе к дому была мерзопакостная слава богу, что он порвался уже дома а не на трассе и хотя двиголо повреждений не получил и ремонт прошел достаточно быстро представил если бы это случилось на трассе.
Да еще потом гребанные сервесмены натяжение ремня сделали не правильно и пришлось пару раз заезжать на ремонт поэтому если даже и менять ремень через 60тыс представляю что одно сделают другое сломают то однозначно 1.8 с цепью без фсяких капризов с фазами, низкой температурой зимой и привередливостью к бензину1.6 115.
Да еще и 200 баксов скинули на ИВД то оччень доволен. ФМК ура! Пусть у них трижды чего то не хватает.
Ждун FF2 седан Ghia/Comfort+/1.8 125/Коврики/Климат/IVD/Металик сильвер/(июнь 2006)
владимир из Самары| цитата: |
| ремень у меня рвался на девятке |
Случай неприятный, не спорю.
Но! Сравнение продукции Форд и ВАЗ по надежности и качеству з/ч - совсем другая тема. Это раз.
Цепь ГРМ вместо ремня - не панацея от кривых рук сервисменов. Это два.
владимир из Самары
2 April 2006
TNT2
Если появляется хотя бы 1шанс чтобы лишний раз в двигатель криворукие не лазали это уже большой плюс двигателя 1.8 с цепью
владимир из Самары
2 April 2006
Peeoner
цепь на 250-350тыс хватит однозначно для меня на весь срок службы авто
владимир из Самары
Peeoner
На Duretec'ах в штатном режиме эксплуатации срок службы цепи = сроку службы двигателя.
ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
2 April 2006
без всякова дёргонья уверенно и быстро набирала скорость (хорошо себя показала в пробках )
Dark mode