Ford Kuga vs VW Tiguan

Ёхан Палыч
Для России только из Калуги. Остальной мир немецкими тигуанами обходится, так вроде.

Sanches:

bsg А зачем сдвигать задний ряд? В чем "фишка"? 1) выиграть 20 литров багажника? Ну если уж перевозить крупногабариты, то проще сидение опустить совсем. 2) увеличить простор для коленей? Так простора в такой машине должно хватать и так рослому человеку? Я думаю, что это скорее маркетинговая штучка, нежели, чем реально нужная опция, так же как и автоматический парковщик на ряде авто.

+1
Мне тоже так кажется - это из серии навязываемых и не нужных ценностей. Интересно мнение хозяев авто с двигающимся задним рядом - насколько часто они пользуются этой фичей?

щас придет Tim_, и начнется... (чей-то копирайт)

цитата (-Григорий- @ Сегодня в 11:31)

щас придет Tim_, и начнется... (чей-то копирайт)

Во-во. Как раз и интересно услышать и Tim'a, как одного из пользователей данной фичи, так и других пользователей. И именно аргументы, а не эмоции на полстраницы.

E_g_o_r:

Интересно мнение хозяев авто с двигающимся задним рядом - насколько часто они пользуются этой фичей?

Один раз чтобы посмотреть что получится. Итог уже описывал...

цитата:

13. Смысл сдвижных задних сидений я так и не понял, чтобы увеличить длину багажника на 15-20 см надо лишить задних пассажиров нормальных мест. В сдвинутом положении за мной не сможет сесть даже ребёнок 5 лет. Проще тогда просто сложить спинку сиденья ИМХО.

Тынц.

E_g_o_r:

цитата (-Григорий- @ Сегодня в 11:31) щас придет Tim_, и начнется... (чей-то копирайт) Во-во. Как раз и интересно услышать и Tim'a, как одного из пользователей данной фичи, так и других пользователей. И именно аргументы, а не эмоции на полстраницы.

_ОООооо- Великий Дух, Всезнающего Tim_а,

вызываем Тебя побазарить про сдвижные сиденья!!!

Как-то так надо, Товагищщи...



ща придет, стопудово.

Я так понимаю сдвижные сидения на разных марках по разному сделаны.
На Рав 4 действительно при сдвинутой вперед подушке дивана
не сядешь на сиденье.
А вот на Зафире например все очень даже удачно. Можно ездить и со сдвинутой и отодвинутой подушкой дивана.
И мне очень даже понравилось когда колени никуда не упираются и есть запас см 10 чтобы можно было "развалиться".
Очень даже комфортно. Ну а багажник ведь не всегда загружен. И отодвинуть задний диван (на Зафире) никаких трудов не составляет. Даже из машины выходить не надо.

Так что думаю полезная вещь.
Почему решили что автомат турбодизель тоже делают в Калуге?

Sanches:

А зачем сдвигать задний ряд? В чем "фишка"?

Поверь мне, владельцу машины без такой фишки - она реально нужна
Машина вроде большая с виду, а места сзади мало, если бы хоть чуть-чуть двигалось - уже попроще было бы. Багажник канешна рекордсмен, только задним пассажирам от этого не легче.

У меня сидение тоже можно двигать. Сам пользовался только несколько раз, потому что в основном езжу один. Но если надо положить много хлама в багажник, не раскладывая задний ряд, то полезная вещь. имхо

Я тоже пользовался сдвигом задних сидений, по мне так очень удобная вещь. Вез комод, а он чуть-чуть не влазил в багажник при полностью отодвинутых назад сиденьях. Сдвинул их чуток вперед и всё, 4 человека в машине и комод в багажнике.

troublemaker

А сколько раз приходилось пользоваться этой опцией?

Sanches:

Я думаю, что это скорее маркетинговая штучка, нежели, чем реально нужная опция, так же как и автоматический парковщик на ряде авто.

Я тоже так думал, пока не купил РАВ4. Реально удобно и полезно. И раскладывать задний ряд не всегда выход из положения. Вчера перевозил стиралку, жена сзади придерживает, стиралка в багажнике, но сиденья придвинул вперед. Если бы не сдвижкой ряд, то пришлось бы ей в багажнике ехать...

E_g_o_r:

Интересно мнение хозяев авто с двигающимся задним рядом - насколько часто они пользуются этой фичей?

Очень часто. Летом детский велик влезает, стоя. Задний рад отодвину - велик запихну. Опять же переезд...))) Перевозил телек большой, ЖК. В багажник не лезет, ряд подвинул - залез, и что бы ЖК не елозил по багажник, задним рядом его зафиксировал.

MAR:

_ОООооо- Великий Дух, Всезнающего Tim_а, вызываем Тебя побазарить про сдвижные сиденья!!! Как-то так надо, Товагищщи... ща придет, стопудово.

Сказочник в очередной раз???

B bsg:

Я так понимаю сдвижные сидения на разных марках по разному сделаны. На Рав 4 действительно при сдвинутой вперед подушке дивана не сядешь на сиденье.

Понимаете правильно.
Со сдвинутым задним рядом ни о каком комфорте и речи нет. Но сесть можно, и при этом задний ряд продольно регулируется ступенчато, т.е. больше\меньше.

Короче, мне удобно...на пальцах не объяснить...ю
Модератор наш в том году женился, так я один перевез в багажнике со сдвинутыми сиденьями очень много, под крышу забил...

Вчерась в кунцево меня огорошил мэнеджер своим прогнозом повышения цен.. Говорит- вот щас Прадо 1,6 ляма в топе стоит (??? так ли не проверял) , а после подорожания, ждем , что будет 2 ляма... Я грю- одумайтесь безумцы, этож больше 30%!!!
Толи гонят , чтобы стоки побыстрее распродать, толи тойота впала в старческий маразм.

MAR
тойота привязала цены к курсу Ц.Б.

MAR

цитата:

Говорит- вот щас Прадо 1,6 ляма в топе стоит (??? так ли не проверял)

Так. За комплектацию Сол, с пневмоподвеской и 7местым салоном.

цитата:

а после подорожания, ждем , что будет 2 ляма

Менеджер может сказать все что вздумается. Верить ему пока оснований нет.
2 ляма за Прадо - абсурд. LC200 2.2-2.3 млн. стоит, но это совсем иная машина. Прадо - это мастодонт, старый как мамонт. Загляните в салон - тоненький автобусный руль, кассетная магнитолла, да и сам дизайн интерьера уже выдает возраст.
Весной 2009г покажут новый Прадо. Сам жду. По заверениям руководителя ОД будет дизельный и с пневмоподвеской. Поглядим...
Кому интересно есть фото нового Прадо, поищу и выложу...

цитата:

Толи гонят , чтобы стоки побыстрее распродать, толи тойота впала в старческий маразм.

Пока вроде ТМС держится, на скидки не идут, максимум - резину зимную дарят. Хотя Лексус действительно сдурел, на RX350 недавно подняли цены. Опять же новый RX уже рассекретили, есть много живых фото...

Tim_
Если можно фото. И насколько реальна дизельная версия для России?

bsg

Из того, что известно точно - будет новый дизель объемом 4.5 л.
Про мощность точно пока не знаю...Если у двухсотого 232 л.с., то у этого будет меньше. В худшем случае пойдет без изменений мотор от 200-го. Но я в этом сомневаюсь.
Покажут весной в Женеве.

"Из того, что известно точно - будет новый дизель объемом 4.5 л."

... и замена масла каждые 5 т.км. )))

Пора тему создавать Ford Kuga VS LC Prado new.

Посмотрел ролик. Достойно. Либерти абсолютно не интересовал. А вот два других, было интересно. Куга прошел намного легче, да и дизелек хорош. Сам каждые выходные так на дачу пробираюсь. Не понятно вот что. У ФВ разве нельзя перейти в ручной режим. Я в таких случаях перехожу на 3 и попер, могу двигаться и 2 км\час, а могу и 60 не переключаясь, очень удобно.

Tim_
4.5 л - что то многовато.
И кушать будет хорошо и налог будет видимо немаленький.

ппц,почитал про Тигуан энд Куга...

Сегодня стал свидетелем того, как Куга с прицепом пролез по неимоверной грязи
Правда два раза глох, но после заводки трогался нормально

http://www.avtomir.com/cars/tetatet/4804/

После длительного и мучительного выбора, выбор был сделан не в пользу тигуана

F FFedor:

После длительного и мучительного выбора, выбор был сделан не в пользу тигуана

Калужского?

kugsmen:

Калужского?

А разве на рынке РФ бывают другие?

На рынке РФ не знаю. Знакомый из Украины, пригнал дизельного тигуана (Германия)

НЕ в пользу ТИГУАНА
а какой он, мне положить
Нива шевроле должна была бы быть как тигуан в идеале, простая без огня в жопе, дешевенькая на первый взгляд, но надежная на любой зуб, в остальном машина как машина, на роль СЮВ не тянет в ней спорта мало, на роль универсала тоже слабо, багажник куцый, на роль парахода грязи тем более. Куга хоть симпатичный, хотя цена на него конечно параходная )))

kugsmen:

Знакомый из Украины, пригнал дизельного тигуана (Германия)

А смысл?
Что бы только ради дизеля остаться без гарантии?