Моторное масло, выбор, замена. (Р) (с. 2)

1967s

31 January 2005

цитата:

А вот может ли кто-нибудь похвастать, что отъездил на каком-либо фордовском масле тыс эдак 100-150, и нет никаких проблем с движком?
Вопрос не праздный-думаю, на чём эксплуатировать своего коня.

Я наездил 75000. Все ТО (4) у дилера. Масло Фордовское. Замена - через 18 тыс. если усреднить. А так - 1 и 2 ТО - через 20, 3- 15, 4-20. Так получилось. Проблем с мотором никаких. Да и вообще проблем никаких. Все решил за счет гарантии - более чем даже мог надеяться.

S

SergeyS

31 January 2005

mika-777
Ну так и я про то, что больно уж рекомендуемые интервалы разные для замены масла для России и Америки. Хотелось бы знать причину. А масло рекомендуют одинаковое.
З.Ы. Правда в Америке с 2001 модельного года Форд рекомендует Motorcraft 5W-20 Super Premium

Beztuzev

31 January 2005

цитата:

А вот может ли кто-нибудь похвастать, что отъездил на каком-либо фордовском масле тыс эдак 100-150, и нет никаких проблем с движком?
Вопрос не праздный-думаю, на чём эксплуатировать своего коня.

Я могу !!! FMondeo 93года, 1.6L, 140000км, только FMotorcraft 5W30. Продал у себя в гараже и почти каждый день вижу, проблем нету и не было.

Pedro

31 January 2005

цитата:

Я наездил 75000. Все ТО (4) у дилера. Масло Фордовское. Замена - через 18 тыс. если усреднить. А так - 1 и 2 ТО - через 20, 3- 15, 4-20. Так получилось. Проблем с мотором никаких. Да и вообще проблем никаких. Все решил за счет гарантии - более чем даже мог надеяться.

А можно узнать, какое именно это масло (синт или п/синт) и с какими проблемами пришлось обращаться в гарантийку (что решалось за счёт гарантии)?

v23

31 January 2005

цитата:

Да, достал мануал и прочел, что Форд рекомендует применять моторное масло Ford/Motorcraft Formula E SAE 5W-30. То есть, если мне залили Formula S SAE 5W-40, значит меня обманули. У меня вопрос: дело только в цене или еще в чем-то?

Думаю особой разницы нет я залил SAE 5W-40 Мобил
последняя цифра густота при + градусах(как мне объяснили) так пусь будет повыше всётки лето впереди:) ЖАРА:)

kot_178

14 February 2005

ТАк чё там с малсом то? Более менее грамотные механики советуют лить синтетику!!!

Так,что на ТО1 залью синт масло, вот теперь осталось выбрать какое...

Подскажите...

Алексей@Focus

14 February 2005

цитата:

Более менее грамотные механики советуют лить синтетику!!!

Бегите от этих механиков далеко-далеко...

Так советы о том какое масло лить не даются. Кроме основы масла(минералка/полусинтетика/синтетика) существует еще множество параметров, по которым надо оценивать масло и его применимость в двигателе.

Beztuzev

14 February 2005

цитата:

Более менее грамотные механики советуют лить синтетику!!!

Бегите от этих механиков далеко-далеко...

Так советы о том какое масло лить не даются. Кроме основы масла(минералка/полусинтетика/синтетика) существует еще множество параметров, по которым надо оценивать масло и его применимость в двигателе.

Полностью согласен с Вами. Механики не могут знать какое масло лить т.к. знают о нём только на бытовом уровне, другое дело инженеры. Однако мне не понятно, вроде в руководстве всё написано - не верят !!! Верят механикам с беломероной в зубах

kot_178

14 February 2005

Я на работе вживую непосредственно сталкиваюсь с маслом, поэтому знаю что синтетика на голову выше любой минералки и полусинтетики, просто дороже она!!!
Так,что я синтетику лить буду!!! Хочу выбрать,что конкретно...

Beztuzev

14 February 2005

цитата:

Я на работе вживую непосредственно сталкиваюсь с маслом, поэтому знаю что синтетика на голову выше любой минералки и полусинтетики, просто дороже она!!!
Так,что я синтетику лить буду!!! Хочу выбрать,что конкретно...

Где то хорошо золото а гдето просто медь т.к. золото не подходит но золото конечно лучше меди

Лейте синтетику Formula S 5W40 Ford.

kot_178

15 February 2005

цитата:

Я на работе вживую непосредственно сталкиваюсь с маслом, поэтому знаю что синтетика на голову выше любой минералки и полусинтетики, просто дороже она!!!
Так,что я синтетику лить буду!!! Хочу выбрать,что конкретно...

Где то хорошо золото а гдето просто медь т.к. золото не подходит но золото конечно лучше меди

Лейте синтетику Formula S 5W40 Ford.

Тут писали,что родное масло - полусинтетическое, даже можно сказать минеральное...

Что на енто скажете?

LordVader

15 February 2005

цитата:

Тут писали,что родное масло - полусинтетическое, даже можно сказать минеральное...

Что на енто скажете?

Что оно гидрокрекинговое.

Если работаете с маслами, то должны знать, что по характеристикам оно не хуже синтетики, а в чём-то и превосходит её.

MasterZIV

15 February 2005

цитата:

А вот может ли кто-нибудь похвастать, что отъездил на каком-либо фордовском масле тыс эдак 100-150, и нет никаких проблем с движком?

Знаешь ли, масло меняют как раз для того, чтобы НЕ БЫЛО ПРОБЛЕМ С ДВИЖКОМ. Если не меняешь масло - чем здесь гордиться -то? Нет проблем с движком сейчас ? Ну так будут!

Skidder

15 February 2005

цитата:

А вот может ли кто-нибудь похвастать, что отъездил на каком-либо фордовском масле тыс эдак 100-150, и нет никаких проблем с движком?
Вопрос не праздный-думаю, на чём эксплуатировать своего коня.

Сильно написал

А кто то может похвастать, что щтъездил на не родном фордовском масле 100-150 тык и нет проблем по двигателю???

kot_178

15 February 2005

цитата:

Тут писали,что родное масло - полусинтетическое, даже можно сказать минеральное...

Что на енто скажете?

Что оно гидрокрекинговое.

Если работаете с маслами, то должны знать, что по характеристикам оно не хуже синтетики, а в чём-то и превосходит её.

Это тоже самое! Гидрокрекинговое масло - это минералка с добавлением присадок, в основном синтетических. Их доля максимум может составлять 50% процентов! Так,что чем это полусинтетика может превзойти синтетику -мне как то мало понятно.

Так,что синтетика рулит! Только вопрос какая???

Алексей@Focus

15 February 2005

Про синтетику: в FAQе есть ответ какое масло имеет допуск от ФМК.

G

GULIN

16 February 2005

Кто может совершенно уверенно подтвердить, что на иномарках вредно "прогревать" двигатель зимой? В инструкции об этом ни слова. Друзья говорят - иномарку прогревать вредно, т.к. недостаточное давление масла на холостом ходу увеличивает износ, а если сразу, но не быстро поехать - обороты будут выше и все смажется. Всегда считал, что холодное масло не обеспечивает достаточной смазки и лучше будет 3-5 минут его прогревать при минусовых температурах.
Раньше имел ВАЗ 21113 (16клап. инжектор) - там четко было написано, что можно начинать движение сразу с холодным двигателем, но лучше, все же, несколько минут "прогреть". У иномарок что-то иначе устроено?

Stark

16 February 2005

цитата:

Кто может совершенно уверенно подтвердить, что на иномарках вредно "прогревать" двигатель зимой? В инструкции об этом ни слова. Друзья говорят - иномарку прогревать вредно, т.к. недостаточное давление масла на холостом ходу увеличивает износ, а если сразу, но не быстро поехать - обороты будут выше и все смажется. Всегда считал, что холодное масло не обеспечивает достаточной смазки и лучше будет 3-5 минут его прогревать при минусовых температурах.
Раньше имел ВАЗ 21113 (16клап. инжектор) - там четко было написано, что можно начинать движение сразу с холодным двигателем, но лучше, все же, несколько минут "прогреть". У иномарок что-то иначе устроено?

Вам, мил человек, СЮДЫ НАДО!

vad4343

16 February 2005

цитата:

А вот может ли кто-нибудь похвастать, что отъездил на каком-либо фордовском масле тыс эдак 100-150, и нет никаких проблем с движком?
Вопрос не праздный-думаю, на чём эксплуатировать своего коня.

Сильно написал

А кто то может похвастать, что щтъездил на не родном фордовском масле 100-150 тык и нет проблем по двигателю???

Я могу. Проехал на ФФ-1 на сегодня 161 тысячу километров. На масле Мобил 5w40. Все время только на нем. На движке ничего не трогали, кроме ГРМ и катушки зажигания. Все родное стоит. Свечи и фильтра естественно тоже меняли.

С

Саша

16 February 2005

Парни не *** мозги и лейте Кастрол 5W40 у меня машина в -37 завелась с первого раза

нарушение
ненормативная лексика
следите за выражениями
изменил: ter

mika-777

16 February 2005

цитата:

Парни не *те мозги и лейте Кастрол 5W40 у меня машина в -37 завелась с первого раза

Полностью поддерживаю, сам лью Castrol 5W40, правда в такие морозы эксплуотировать не приходилось.

F

FFG

17 February 2005

цитата:

Сосед по гаражу съездил к дилеру, купил фордовское родное, что льют в русфокусы, положил в багажник, дождался заморозков машинку поставил на сутки на улице и вот при - 31(по бортовому компу) болтается в бутылочке достаточно жидкое... машинка завелась с первого раза

Тоже пока заводиться без проблем, но все равно сомневался не загустеет ли до состояния гуталина при -30. Теперь полегчало

!

Закинул соседу в багажник мою баночку мобила 0W30, для сравнения...

... вот при температурка - 34 (Федя показывает по бортовому) маслице ФМК слабо перетекающее, даже скажем очень густоватенькое мобил то жиденькое...

Сосед заводить машинку без подогрева не решился..., хотя ФМК гарантирует запуск двигателя при -35..., может не по своему термометру

Stark

17 February 2005

Имеете ввиду Castrol GTX Magnatec 5W40? В Нексию когда-то лил, хорошее масло (полусинтетика). А у него допуск Ford есть?

Beztuzev

17 February 2005

-1

... вот при температурка - 34 (Федя показывает по бортовому) маслице ФМК слабо перетекающее, даже скажем очень густоватенькое мобил то жиденькое...

Это то не самое главное в масле !!! Очень жиденькое для подшипников коленвала смерти скорой подобно т.к. не любят подшипники ЖИДЕНЬКОЕ !!!

mika-777

17 February 2005

цитата:

Имеете ввиду Castrol GTX Magnatec 5W40? В Нексию когда-то лил, хорошее масло (полусинтетика). А у него допуск Ford есть?

Ну во первых это синтетика, а допуска Форд нет, а зачем ему допуск Форд если оно по своим параметрам этот допуск перекрывает.
http://castrol.com.ru/castrolsite/catalog/...sae_5w-40.shtml

http://castrol.com.ru/castrolsite/vibor/Fo...6V_2002-_.shtml

Stark

17 February 2005

цитата:

Ну во первых это синтетика...

Sorry, перепутал с Castrol GTX Magnatec SAE 10W-40 полусинтетика. Оно у меня в Ксюхе было

.

mika-777

17 February 2005

А насчёт допусков, посмотрите на машину...

mika-777

17 February 2005

...и на двигатель...,и зачем спрашивается Castrol платить за рекламу Форду(или являтся спонсором команды), если их масла нельзя лить в Форды.

F

FFG

17 February 2005

-1

цитата:

... вот при температурка - 34 (Федя показывает по бортовому) маслице ФМК слабо перетекающее, даже скажем очень густоватенькое мобил то жиденькое...

Это то не самое главное в масле !!! Очень жиденькое для подшипников коленвала смерти скорой подобно т.к. не любят подшипники ЖИДЕНЬКОЕ !!!

... как же маслянный фильтр продавить густым маслом?!

, я лет 10 назад в -38 видел как на джипах филтры просто выстреливали, если не поджогревали машинку...

-George-

17 February 2005

цитата:

...и на двигатель...,и зачем спрашивается Castrol платить за рекламу Форду(или являтся спонсором команды), если их масла нельзя лить в Форды.

Конечно можно, имеющее допуск ФМК, что не раз уже обсуждалось.
Можете прочитать в ФАКе!