Установка парктроника

Здравствуйте, на днях достался мне PARKMASTER 4-BJ-12 но без (как это говорится) документов. Ставить хочу самостоятельно, возникает вопрос где взять(скачать) инструкцию по установке? Может кто ставил себе таклй девайс? Расскажите пожалуйста, а то методом тыка боюсь сломать.

http://www.parkmaster.ru/shop/?action=show&category=3&id=18

вопрос к RITMauto.
Последнее время ваш парктроник ловит препятствие(легковой авто) только на расттоянии 50 см и меньше. Т.е. он и при 1.5 что то попискивает, но абсолютно бессистемно и после надписи 1.2-1.5м, идет некий период затишья, потом резко показывает 50 см(скорость минимальна).

В чем может быть проблема? Поможет ли простое перепрограммироваие?

Ваш парктроник стоит уже почти год. Особых нареканий нет, но и не сказать что б прям всё гладко было.

D Dimmast:

вопрос к RITMauto. Последнее время ваш парктроник ловит препятствие(легковой авто) только на расттоянии 50 см и меньше. Т.е. он и при 1.5 что то попискивает, но абсолютно бессистемно и после надписи 1.2-1.5м, идет некий период затишья, потом резко показывает 50 см(скорость минимальна). В чем может быть проблема? Поможет ли простое перепрограммироваие? Ваш парктроник стоит уже почти год. Особых нареканий нет, но и не сказать что б прям всё гладко было.

На 99.9% похоже на то, что сПАРК "переобучен"...
Не могло быть такого, что Вы провели обучение при наличии каких-то препятствий сзади?
В любом случае наша рекомендация - обнулить результаты обучений и провести обучение заново.
Если интересно - можете перед обнулением посмотреть коэффициенты обучения (10шт), которые выводятся сразу после процесса сканирования и прислать нам для оценки.

Обучение точно не проводил. Парктроник работал и работал.
По гарантии менял датчик(отдельная песня). После этого нормально проработал пару месяцев и началось.

ps: если не сложно скиньте в личку или сюда методику переобучения, а то не уверен что смогу найти инструкцию.

Если интересно - можете перед обнулением посмотреть коэффициенты обучения (10шт), которые выводятся сразу после процесса сканирования и прислать нам для оценки.

- как именно это сделать?

Elliss:

RITMauto подскажите , что в последнее время стала часто задняя левая сторона на ноль(стоп) срабатывать , что может , датчик какой нить ? И что посоветуете обучить заново ? Срабатывает при вкл. задней или на тормозе когда ...

Датчик слева подзванивает.
Если срабатывает непостоянно, то обучение может не помочь.
Совет - поменяйте просто местами в левой задней паре датчики (L и LC)

RITMauto просто тупо вытащить и переставить их местами , или можно просто разъёмами махнуться ?

RITMauto:

Elliss: RITMauto подскажите , что в последнее время стала часто задняя левая сторона на ноль(стоп) срабатывать , что может , датчик какой нить ? И что посоветуете обучить заново ? Срабатывает при вкл. задней или на тормозе когда ... Датчик слева подзванивает. Если срабатывает непостоянно, то обучение может не помочь. Совет - поменяйте просто местами в левой задней паре датчики (L и LC)

В таком случае левые препятствия нормально будет определять ?

Elliss:

RITMauto просто тупо вытащить и переставить их местами , или можно просто разъёмами махнуться ?

Да, вытащить оба, обчитстить снаружи от грязи, поменять местами и их влагозащищенные разъемы (ну или прямо на блоке ) тоже перебросить соответственно.

RITMauto
Андрей, вот так в переди до земли 45 см

комрады!
извиняйте если уже было в теме, но 59 страниц - эт неподъемно.
кто что может сказать об:
---Парковочный радар СONSUL (Корея):
Оснащается 4-8 датчиками ,высокочувствительной камерой заднего вида, цветными монитором ,
светодиодным дисплеем или зеркалом со встроенной индикацией(в зависимости от комплектации),
звуковой сигнализацией, влагозащищенными разъемами.
4000 рублей (4 датчика+камера заднего вида+цветной монитор 2,5")
.

---Sho-me KDR7000:
Парктроник Sho-Me KDR7000 состоит из цветной инфракрасной камеры, дисплея 2,5", парковочного блока управления и 4 сенсоров. Ж/К дисплей получает изображение от камеры и инфо (расстояние в сантиметрах от 210 до 30см) от сенсоров парктроника, цифровой модуль управления совмещает их, что позволяет водителю спокойно видеть точную картину за автомобилем, направление и расстояние до приближающегося препятствия. Рекомендованная розничная цена комплекта KDL-7000 6000руб.

Заранее спасибо.

atrus:

http://photofile.ru/photo/atrusfocus/135159245/xlarge/138032171.jpg

Если не выкинули, не могли бы Вы замерить толщину этих вырезанных кусочков бампера?

Yashur
Мерил 2мм.

покрасил я сегодня датчики парктроника
для этого нам необходим набор аэрозольной краски(кисточка непонадобиться, но в жизни пригодиться)
балончики стоили 550 кисточка 300
спирт и ватные диски, хотя можно и просто тряпочку.
спиртом оттёр датчики от маркера( причём он неделю продержался и не сполз после 2-х моек )
потом нашел пенопластовую вставку из коробки, проделал отверстия
далее красим, долго не задерживаясь на датчиках


количество слоёв не считал, но где-то 2-3 перпендикулярно датчику, и ещё по кругу с торца. в итоге всё прокрасилось
потом ещё лачком их
затем в очередной раз проверил, и 3 спокойно перенесли покраску а одна начала глупить( расстояние скокало) пришлось спиртом оттерать и заново красить.
особо их не сушил, просто между краской и лаком слегка покрутил перед обогревателем.
в итоге получаем это

Всерьез задумался об установке парктроника, ибо обзор слабый, парковаться неудобно. Но вот интересует такой вопрос, куда лучше поставить датчики?
В сам бампер, как на этом рисунке (отмечено красным):

Либо в молдинг бампера (отмечено красным):

Сам больше склоняюсь к первому варианту, врезать в сам бампер, но хотелось бы услышать ваши мнения

-СерЖ-
Я ставил в молдинг,тем более что по-штату он должен стоять именно там!Все работает прекрасно!!!

-СерЖ-
В молдинг (вариант 2) - проще ставить, т.к. там места готовые (молдинг только их закрывает).

В бампер (вариант 1) - лучше (я думаю), т.к. будет ловить бордюры. Но - возни больше.

Мне тоже ставили в молдинг. Просто для меня (у установщиков) это дешевле и быстрее было, да и датчики были чёрными, а красить не хотелось.

atrus ну как чувствительность не упала ?
-СерЖ- у меня тоже в молдинге , ловит хорошо...

Salavat
И в молдинге ловит бордюры!!!Все зависит от парктроника!!!

Спасибо за ответы, но всеткаи сегодня поставил в сам бампер
Купил парктроник Parkmaster 4 датчика и по примеру atrus'a начал ставить, правльно atrus сказал, что остануться пару лишних деталей у меня они тоже остались, куда их ставить не имею понятия Завтра выложу фотки с размерами и прочим, сегодня уже нет сил, ставил сам, занялоу меня это часа 4

-СерЖ-
Паркмастер отработает свои деньги на ура!!!

Игорь78:

-СерЖ- Паркмастер отработает свои деньги на ура!!!

поездим, посмотрим

Меня что порадовало, так это очень громкий бипер А что нет, я взял такую шкалу, на которй не показываеться расстояние в см до объекта, но есть две полосочки Лана, завтра фотки выложу

-СерЖ-
ничё, люди и такими пользуются!
А у штатного - даже полосочек нет! Только бипер!

но с цифрами - лучше

S Salavat:

-СерЖ- ничё, люди и такими пользуются! А у штатного - даже полосочек нет! Только бипер! но с цифрами - лучше

не ну по биперу не очень ориентироваться мне кажеться, вот я себе шкалу поставил на заднее стекло, шкала как раз зеркальная, и очень мне нравиться то, что она показывает с какой стороны у меня препятствие, короче доволен я

DembeL
всё нормально, в процессе покраски постоянно проверял дальность каждого датчика, все правильно показывают

А кто нибудь сам красил заводской парктроник? после покраски траблы были с ним?

Silver_Age
Красил сам (правда не заводской)и траблов нет!!!

Игорь78
ну про незаводской я знаю, у меня стоит с завода и так как хочу покрасить молдинг, возник вопрос правильной работы данного устройства после покраски

atrus:

DembeL всё нормально, в процессе покраски постоянно проверял дальность каждого датчика, все правильно показывают

atrus, и все-все-все
Совет: при покраске очень важно не допускать заливания и застывания краски в щели между самим сенсором (в ценре) и корпусом датчика. Иначе возникает жесткая механическая связь по которой вибрации кузова попадают в сенсор и вызывают ложные показания.

RITMauto
а как тогда красить? ведь там щель совсем небольшая, и не глубокая. при покраске избежать попадания в неё краску мне видится очень проблематично
заматать внутрь нитку, так потом при выстаскивании оной может содрать слой краски... и края возможно будут незакрашены...
из-за вибрации возможны сбои в дальнейшем?

atrus

Как вариант после краски и лака пока не высохло. Пройти по углублению иголкой или заточеной спичкой и окуратно убрть краску.

Итак, как у меня проходила установка парктроника на моем хэтчбэке:
1. Что нужно сделать первым, так это разобрать багажник и снять всю обшивку в нем. Включая обшивку самой двери багажника.
2. Далее определиться куда будет устанавливаться шкала по которой вы будете ориентироваться. Здесь я выбрал себе шкалу, которая крепиться на заднее стекло (фото 2), соответственно провод нужно провести так, чтобы его небыло видно. Для этого я снял 2 клипсы которые крепят обшивку потолка в задней части и немного ее отогнул. Там есть дырочка откуда идут все провода, и естественно я провот от шкалы задумал засунуть туда и провести его через резинку, соединяющую кузов и крышку багажника. Задача была не из легких, на шкале был такой штекер, что никак не проходил через резинку! Что делать? Пришлось отрезать штекер и просовывать провод без него, но он тоже не хотел лесть, пришлось с проволочкой его просунуть. Потом долгая скрутка проводов между собой. В итоге скрутил. Провел провода под обшивой потолка и под обшивкой, которая находиться под правой фарой на хэтче.
Далее, приклеил шкалу на стекло, но закрыв багажник и сев за руль, понял, что приклеил очень криво . Пришлось отдирать, но это ппц просто, она приклеилось намертво! Хорошо в гараже был фен, с помощью него я разогрел стекло снаружи и начал потихоньку его отклеивать. Все пошло хорошо, кроме того, что я чуть тонировку не отодрал, но вроде все ок, приелеил ровно!
Вырезал в обшивке двери багажника дырочку под провод и поставил на место.
3. Далее нужно было вырезать дырки в бампере либо в молдинге, ноя всетаки выбрал бампер! Какое расстояние между ними должно было быть я не в курсе, в инструкции ничего небыло написано про это. Были размеры другие, сколько от землм нужно см, чтобы поставить датчик, но об этом позже!
Итак, от земли я отмерил 54,5 см. В инструкции написано было от 50 до 60 см от земли, я нашел что0то среднее Разметку от земли сделал, но вставал вопрос о том, какое расстояние делать между датчиками? Тут я вспомнил то, что когда снимал молдинг для покраски, под ним были 4 стандартные дырки для штатного парктроника, и я решил сделать свои дырки по расстоянию для штатного, сняв молдинг начертил на бампере примерные места для выреза. Померил все еще раз и начал дрелить Жалко и страшно было, когда берешь в руки дрель с вставленной в нее коронкой на 20мм , но все прошлол удачно.
4. Дырки были просвердлены и оставалось провести провода и подключить их к датчикам. Под обшивкой багажника с двух сторон есть резиновые уплотнители круглой фрмы, через которые проходят провода на противотуманки и на фонарь заднего хода, через них я и провел провода на датчики. Слева я провел провода на 2 датчика и справа на 2, проделав в резинке небольшие дырочки гвоздиком. Провел провода в проделанные дырки в бампере и поключил датчики по инструкции.
5. Далее нужно было запитать сам блок. Питаеться следующим образом: 1 провод (черный) идет на массу, его я прикрутил слева к другим проводам, которые шли на массу. 2 провод (красный) нужно подключить к проводу идущему на фонарь заднего хода. Дабы не резать провода я купил маленькую штучку хз как называться, назвал ее так, для врезки проводки в штатную в общем подключил все и проверять начал.
Включил зажигание и включил заднюю передачу, бипер заорал так, что я чуть не оглох НО, шкала почему то не работала, я начал думать, что это потому что я обрезал штекер, но при тщаетльном осмотре выяснилось, что я просто забыл его подключить к блоку , подключил и все заработало!
6. Далее убрал провода чтобы они не мешались, склеил их изолентой и собрал багажник!

Вот впринцепе и все. На все провсе у меня ушло около 4-х часов, со всеми перекурами!

Итак на первой фотке сам парктроник, как я его поставил:

Впринцепе вырезание дырочек заняло не много времени, но мерил очень тщательно, боялся ошибиться! Но в итоге все гут!

На фотке №2 шкала, которую я прилепил на заднее стекло:

Плохо только одно, что нет шкалы с расстоянием в см, только полосочки, которые горят тремя разными цветами, но впринцепе я привык

На третьей фотке бипер, который я установил в багажнике, слышно его очень хорошо.

После установки, сразу поехал парковаться, обпарковал все, что только можно, на улице как раз было уже темно, но датчик не врал, все гут! Если раздумываете брать, то берите, останитесь довольными!

P.S. Да и еще, если задумаете делать по моему примеру, то берите парктроник паркматсер с диаметром датчиков 20мм. Бампер у хэтча идет намного с наклонам, а в этом парктронике как раз датчики такие, что при установке они получаються ровано под 90 градусов!
Все удачи!