Доработки ключа зажигания

Батарейку в любом ремонте часов, у меня на Sierr'е был такой ключик - там тонкая "таблетка" стоит.
Ну, а со светодиодом попробуй поколхозить..., может даже такого размера есть.
Ставят же их сейчас в зажигалки, брелки и т.д.

_OgOgO_:

Батарейку в любом ремонте часов, у меня на Sierr'е был такой ключик - там тонкая "таблетка" стоит. Ну, а со светодиодом попробуй поколхозить..., может даже такого размера есть. Ставят же их сейчас в зажигалки, брелки и т.д.

Может, конечно, в Sierre и стоит тонкая "таблетка", но это же форум ФФ1.
У меня в ключе 625А батарейка (ну совсем не тонкая, есличо).
P.S. Классный совет с разрешением поколхозить.

Я не видел вживую ниразу ключа с лампочкой, но если внутре батарейка на 1.5V, то очень интересно как от неё будет работать светодиод?

У меня проблема такая давно уже, перегорела лампочка, уж больно быстро они перегарают. Для справки лампочка там стоит точ в точ как и для подсветки зеленого ободка прикуривателя)) Покупать хз где, так что давно хотел забадяжить туда диод) Щас вот и займусь, попробую сделать фотоотчет)..

Round

Когда у меня был Эскорт, то у него в первом ключе в комплекте был встроен диодный фонарик, работал от одной батареки.
Форма его была ромбиком как у европейских фокусов.

Вообщем дело плохо.. Большинство светодиодов работают от напряжения 3V. Лампочка соответствует напряжению батарейки на 1,5в. Диод не горит т.к. 1.5 в не в состоянии развить требуемый ток. Светодиод можно взять от фанарика на одну батарейку. У меня такого добра нет(, так что как куплю на рынке китайский брелок, сделаю!

Скажите пжаласта, а че кто-то этим фонариком пользуется???
Во проблемы!!!

3 года не горела лампочка, да и как то нужды небыло!!! Надо короче в брелок запиндюрить лазер - вот эта тема! Хахаха

RaceDriver:

Round Когда у меня был Эскорт, то у него в первом ключе в комплекте был встроен диодный фонарик, работал от одной батареки. Форма его была ромбиком как у европейских фокусов.

Дело не в ромбике, дело в напряжении - BOB87 уже написал...
Хотя может BОB87 думает, что китайцы изобрели полуторавольтовые светодиоды?

Round

Я говорю что в колюче был встроен светодиод, который работал от отдной батарейки-таблетки

Round:

Дело не в ромбике, дело в напряжении - BOB87 уже написал... Хотя может BОB87 думает, что китайцы изобрели полуторавольтовые светодиоды?

Есть идея, завтра попробую проверить -
батарейка в ключе не особо тонкая, если подобрать по размеру две тонких батарейки, тогда проблему запитки светодиода 3 вольтами можно решить.
Единственный нюанс, на какое время работы их хватит ...

Sloon
Замечу, ключ на Сиерре 91 года был один в один как на фотке от BOBa.
С толщиной "таблетки" не совсем вспомнил наверное.

PS
А про "колхоз" читай в подписи у Паши, коль желчь причутствует

_OgOgO_
Ты уж извини, если как-то про желчь показалось
Просто меня до глубины души тронул конструктивизм твоего ответа

steds86
Я покупал все в сборе (пластмассовый футлярчик+батарейка+лампочка) в атц москва за 350р. Честно говоря совершенно бесполезная штука, мощности лампочки хватает разве что подсветить личинку замка и все.

pabliksol:

Скажите пжаласта, а че кто-то этим фонариком пользуется??? Во проблемы!!!

Ты не понимаешь.
Это "фитча". Она не несет в себе никакой смысловой нагрузки, но когда она работает это кайфово. Не от того, что пользы от нее немеренно, а просто от самого факта. В свою очередь, когда она есть, но не работает, это несколько обламывает... тоже от самого факта, а не от обилия неудобств с этим связанных.

RaceDriver:

Round Я говорю что в колюче был встроен светодиод, который работал от отдной батарейки-таблетки

Не вопрос, батарейка-таблетка должна иметь соответствующее напряжение, например 3V, но никак не 1,5V.

Sloon:

Есть идея, завтра попробую проверить - батарейка в ключе не особо тонкая, если подобрать по размеру две тонких батарейки, тогда проблему запитки светодиода 3 вольтами можно решить. Единственный нюанс, на какое время работы их хватит ...

2 батарейки - это выход.
Время работы определяется просто - подсоединяешь мощный светодиод и засекаешь время пока не потухнет

Если не устраивает - ставишь менее мощный светодиод.

НЕ лампочки это конечно прикольно, но выкидной ключ лучше, как сделаю отпишусь)))

Да, про выкидной ключ давно думаю. Ключи у ФФ1 и ФФ2 одинаковые, только жала разные. ФФ1 жало круглое в диаметре, а ФФ2 плоское и узкое...

Но в принципе должно убраться в брелок. Вы брелок новый закажите или на разборке раздобыли?
Буду ждать отчета

С уважением, Valerevich

FF1 Sedan 1.6 Comfort Panther Black ABS/климат/ПБ№7/ЗП/вел коврики/Sony-XAV-1 + камера/ксенон Hella 5000 К

Покажи нам Фокус, дедушка Генри

Valerevich

Ключ будет как у Гольфа 5, прямоугольный, жало в нём можно поменять.

При покупке машина была укомплектована только двумя ключиками - с лампочкой и простым. Ключа с кнопками нет. Возможно ли добавить такую опцию в мою машину? Возможно достаточно купить только ключ с кнопками и запрограммировать его или нет? Очень хочется закрывать двери нажатием кнопки, а не вращением ключа в личине дверей. В микрокате ключик с кнопками светится красным. В расшифровке вин в строке door remote control system указано: без дист. блока открывания дверей. Вариант второй сигналки я предполагаю, но, возможно, достаточно доукомплектовать штатную (ключик с кнопками и, возможно, какой-то приемник или еще что-то)

Kolpinski
Ключ, приемник(антенну) и грамотного спеца сваять проводку и заставить все работать. Сигналка проще и функциональней...

Kolpinski
У меня тоже ключ с фанариком не нужным . Но стоит сигналка. И я не парюсь. Мой совет: ставь сигналку. Это проще и дешевле. Я узнавал у диллера чтобы сделать просто ключик с чипом стоит 2500 р. + Приемник + установка ~ примерно в 5000 р обойдется. А за такие рубли можно сигналку с обратной связью приобрести, вот.

А вы уверены, что необходим приемник антенна? Возможно он уже есть, как это проверить? При повороте ключа из положения 0 в положение 2 четыре раза - раздается сигнал, указывающий на возможность кодтровки ДУ-ключа, все как положено. Может быть такое что необходим всего-лишь ДУ-ключ?

Kolpinski
Пробейте комплектацию машины по VIN, чего гадать?
Однако, совершенно очевидно, что если нет ключа с кнопками, то ничего лишнего - в виде блока ДУ в Фокусе нет.

Round Как это сделать? В микрокате подробные данные\дополнительные характеристики? И какой пункт указывает наличие/отсутствие антенны-приемника ДУ. Там я нашел запись об отсутствии ключа ДУ, о чем писал в первом посте.

Мой вопрос возник не из праздного любопытства, а вот почему. Я второй хозяин машины, при покупке на вопрос об отсутвии ДУ-ключа, хозяин обяснил это тем, что за предложенные 4-тысячи руб. доплаты он выбрал рейлинги (багажник на крышу) и по типу ему сказали, что он может в любой момент дополнить машину ДУ-ключом. Но сами понимаете, возможно это и не так. А проверять данную покупкой ключа я не горазд, все же 4000руб. не лишние. Повторюсь, смущает то, что при проведении действий предшествующих кодировке ДУ-ключа (4-поворота ключа из 0 в 2) машина раздает длинный бип, видимо, сигнализирующий о готовности к кодировке ДУ, верно?

Kolpinski
Спросите в этой теме - Расшифровка VIN европейцев
Или опубликуйте список характеристик здесь, если знаете.

Всё остальное - домыслы, которые ничего не означают.
Если есть возможность - одолжите ключ с ДУ и попытайтесь его прописать.

у меня два ключа: один большой с кнопками, второй обычный.

Kolpinski
наверно нужен дополнительно дистанционный блок открывания дверей. Такая же история с первым хозяином.И покупка ключа с кнопками проблему дистанционого управления не решит.Но что это за блок?
я так понял что либо такой блок стоит либо надо по кодам вот эти причендалы 1220601+1134879, плюс ключ с кнопками

Соловьёв Все возможно. Хотелось бы знать точно, если есть возможность, попробуй закодировать чей-нить ключ с кнопками на своей машине - проверим нужен блок или нет. Я, к сожалению, не смог ни у кого одолжить ключик с кнопками, а покупать его просто так не хочется.

Надеюсь, все же найдется человек который сталкивался с такой проблемой, ведь таких комплектаци было продано огого. В свою очередь, если найду ключ с кнопками, то обязательно его проверю на своей машине и отпишусь о результатах.