Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.

Камрады...может я что-то не так делаю?...Пробег 1300...ни даблов ни плавающих нет...торможу преимущественно с цеплением...тоесть после того как заторможу переключаюсь в нейтраль...Кстати по поводу расхода...первые 600 км были по городу с пробками расход по борт компу 9 литров на сотню...после этого было 600 км трассы и 100 км города...расход упал до 8,2 литров...крутил до 3 тыс оборотов...при обгоне по трассе до 3,5...что-то мне не понятно ,как тут у некоторых в режиме обкатки больше 10 литров выходит...

PersSPb

Или у тебя уже масла нет...

цитата:

Народ подскажите хотел заказать евро фокус с двиглом 1,8 сейчас эксплуатирую 1,6 115 все устраивает только к бинзину чувствительней прочитал весь топик и не понял что лучьше 1,6 115 или 1,8 125 да кстати пробег43 тыс ни разу обороты не плавали и небыло дабл стартов и что выбрать во вопрос

Борис 660
конечно 1,8 - проще, надёжней, цепь, на трассе не умирает, бенз можно и 92-ой...хотя я лью 95-ый...

Народ по поводу масла для 1,8. У меня тоже двигун его кушал, дошло чуть ли не до минимума. Я с этой проблемой нп 1-м ТО обратился к мастеру. Он мне ответил, что щас масло заменим, выставим уровень по максимуму и ничего есть он больше не будет. Так и оказалось. Не заморачивайтесь по этому поводу.

УРА!!! УРА!!! УРА!!!

Седня отдали машинку и мастерской!!! Наконецто ремонт закончеННН!!!

Проехал 20 км и чуть от радости не лопаюсь!!!
Итак Сколько стало по деньгам починить 1,8 замена шатунных вкладышей с полной разборкой двигана!!!
1. Поставить диагноз!!! 1.300 рэ.
2.Эвакуатор до ремонта 1000 рэ. за час.
3.Заказ неоригиальных вкладышей от Mazda 6 (дв.1,8) 1100 рэ.
4.Комплект прокладок впуск-выпуск (оригинал) 1300 рэ.
5.Прокладка блока (оригинал) 1980 рэ.
6.Заправка кондея (климата) 1600 рэ.
7.Замена пыльников ШРУСов (2шт неоригинал) - 400 рэ.
8.Куча хомутов и зажимчиков, и фишек - 250 рэ.
9.Работа по двигану (сборка-разборка) 25000 рэ.
10.Масло, фильрт, антифриз - 2600 рэ.
11.Банкет по поводу починки машины и выезда в народ - 2000 рэ.!!!

ИТОГО: 38350 рэ.

Гораздо ощутимие че предложили официалы за 90000 рэ (с полной заменой блока)
Вердикт при вскрытии показал... залетел на фуфловое масло...все в нагаре все в го...не.
Но что еще лучше вал целый, почти без выработки (точить не пришлось) по цилиндрам тоже все ок!!!
Так что бум праздновать до потери здоровия!!!

Вопрос к тем у кого пробег более 30т.км. У меня пробег 35000, стал замечать что после 30000км упал расход, литра на 1.5-2. Раньше доходила до 11,5 на сотню по городу, сейчас от 9,5 до 10,2. Езжу как всегда агресивно, люблю погонять(на трассе до ограничителя). Это у меня только или ещё кто заметил такое у своего авто?

У меня пробег 74000 Всегда давлю до пола... там наверое уже вмятина!!! Расход 10-11 л (по чекам). компьюрет как всегда завышает...(климат всегда включен)

JustR:

DembeL: мне проштвка помогла на 5 тыс. пробега , сейчас опять стали плвать ещё хуже чем до прошивки ...до загорания лампы АКБ... так что посоветуете, прошиться все таки или лучше не стоит?

Смысла нет ...Я сначало думал - ура помогло , проехал 5 тыс и опять началось... После гарантии на евро 3 прошьюсь ...

bbaleksiy:

Камрады...может я что-то не так делаю?...Пробег 1300...ни даблов ни плавающих нет...торможу преимущественно с цеплением...тоесть после того как заторможу переключаюсь в нейтраль...Кстати по поводу расхода...первые 600 км были по городу с пробками расход по борт компу 9 литров на сотню...после этого было 600 км трассы и 100 км города...расход упал до 8,2 литров...крутил до 3 тыс оборотов...при обгоне по трассе до 3,5...что-то мне не понятно ,как тут у некоторых в режиме обкатки больше 10 литров выходит...

мой совет сплюнь три траза по три в течение трех лет и трех дней, и стока же постучи об дерево или можно об голову фокус может выдать фокус:))

bbaleksiy:

Камрады...может я что-то не так делаю?...Пробег 1300...ни даблов ни плавающих нет...

У меня первых 6 тысяч пробега тоже ничего не было , поездил до 18 тыков прошился , помогло - проехал 5 тыков опять началось...

namid.83:

УРА!!! УРА!!! УРА!!! Седня отдали машинку и мастерской!!! Наконецто ремонт закончеННН!!! Проехал 20 км и чуть от радости не лопаюсь!!! Итак Сколько стало по деньгам починить 1,8 замена шатунных вкладышей с полной разборкой двигана!!! 1. Поставить диагноз!!! 1.300 рэ. 2.Эвакуатор до ремонта 1000 рэ. за час. 3.Заказ неоригиальных вкладышей от Mazda 6 (дв.1,8) 1100 рэ. 4.Комплект прокладок впуск-выпуск (оригинал) 1300 рэ. 5.Прокладка блока (оригинал) 1980 рэ. 6.Заправка кондея (климата) 1600 рэ. 7.Замена пыльников ШРУСов (2шт неоригинал) - 400 рэ. 8.Куча хомутов и зажимчиков, и фишек - 250 рэ. 9.Работа по двигану (сборка-разборка) 25000 рэ. 10.Масло, фильрт, антифриз - 2600 рэ. 11.Банкет по поводу починки машины и выезда в народ - 2000 рэ.!!! ИТОГО: 38350 рэ. Гораздо ощутимие че предложили официалы за 90000 рэ (с полной заменой блока) Вердикт при вскрытии показал... залетел на фуфловое масло...все в нагаре все в го...не. Но что еще лучше вал целый, почти без выработки (точить не пришлось) по цилиндрам тоже все ок!!! Так что бум праздновать до потери здоровия!!!

Привет всем , не спиши радоватся все эти кольца маздовские еще после замен не на одном двигле 1,8 2,0 долго не ходили ты пойми форд не просто так отошел от всех этих периборов мотора и предложил шотблоки так что сделай вывод , а поповоду дилеров с ихнеми накрутками конечно 90 выйдет причем только запчасти

TRENING-SERVICE MAX:

namid.83: УРА!!! УРА!!! УРА!!! Седня отдали машинку и мастерской!!! Наконецто ремонт закончеННН!!! Проехал 20 км и чуть от радости не лопаюсь!!! Итак Сколько стало по деньгам починить 1,8 замена шатунных вкладышей с полной разборкой двигана!!! 1. Поставить диагноз!!! 1.300 рэ. 2.Эвакуатор до ремонта 1000 рэ. за час. 3.Заказ неоригиальных вкладышей от Mazda 6 (дв.1,8) 1100 рэ. 4.Комплект прокладок впуск-выпуск (оригинал) 1300 рэ. 5.Прокладка блока (оригинал) 1980 рэ. 6.Заправка кондея (климата) 1600 рэ. 7.Замена пыльников ШРУСов (2шт неоригинал) - 400 рэ. 8.Куча хомутов и зажимчиков, и фишек - 250 рэ. 9.Работа по двигану (сборка-разборка) 25000 рэ. 10.Масло, фильрт, антифриз - 2600 рэ. 11.Банкет по поводу починки машины и выезда в народ - 2000 рэ.!!! ИТОГО: 38350 рэ. Гораздо ощутимие че предложили официалы за 90000 рэ (с полной заменой блока) Вердикт при вскрытии показал... залетел на фуфловое масло...все в нагаре все в го...не. Но что еще лучше вал целый, почти без выработки (точить не пришлось) по цилиндрам тоже все ок!!! Так что бум праздновать до потери здоровия!!! Привет всем , не спиши радоватся все эти кольца маздовские еще после замен не на одном двигле 1,8 2,0 долго не ходили ты пойми форд не просто так отошел от всех этих периборов мотора и предложил шотблоки так что сделай вывод , а поповоду дилеров с ихнеми накрутками конечно 90 выйдет причем только запчасти

Пазитив...

у меня рестайл...
тоже плавают обороты... но как то не сильно было.. а вчера аж заглох(((
---
вчера масло еще поменял на 10000 чего и всем советую... так мне и мастер сказал.. что лучше не тянуть до 20000...
залил фордовское 5 w 40!
---
купил фильтр... оригинальный а он оказался по высоте короче того что стоял... не страшно ли это???

Фильтр от FoMoCo???

Если не понятно попробуй по elcast пробить номер с фильрта... если не сурогат то пробьется...

да филтр FoMoCo но номер уже не посмотришь((( но филтр белый... оформление один в один... но по высоте не такой...

DembeL
Надеюсь...у меня такого не повториться...

ps Сегодня спецом,весь день, ездил накатом на нейтралке...тьфу тьфу тьфу...пока все нурмуль...Единственное к газу никак не могу привыкнуть...то рвет,то тупит...сегодня аж заглох...

Народ в этой ветки я человек новый поделитесь как он 1,8 исанец ,так как своего русского друга 2,0 AT не дождался?

Пробег ща 9500 плавание обортов было 1 раз и всё.Станно причём-качусь на нейтралке,всё нормально обороты 900 нажимаю на тормоз и они до 2000 подскакивают. Кстати интересно а есть прошивки чтоб отдачу мотора увеличить-аля чип тюнинг,кто нибудь вообще делал?

Ferz200:

Пробег ща 9500 плавание обортов было 1 раз и всё.Станно причём-качусь на нейтралке,всё нормально обороты 900 нажимаю на тормоз и они до 2000 подскакивают. Кстати интересно а есть прошивки чтоб отдачу мотора увеличить-аля чип тюнинг,кто нибудь вообще делал?

такая же байда...подскакивает иногда до 2000, а иногда после остановки и убирания ноги со сцепления оборты пару секунд еще держатся на прежнем уровне...может клапан холостого хода чистить или вообще под замену? хотя машина тока 1000 км прошла...надеюсь прошивка поможет

А подскажите на 1,8 испанках сзади диски или барабаны?

DEN1807
Барабаны! Диски только на 2 литра и универсалы.

A ALEX_FOCUS:

DEN1807 Барабаны! Диски только на 2 литра и универсалы.

при заказе IVD с июня ставят диски. У меня двигатель 1.8, есть IVD, сзади стоят дисковые тормоза.

Ferz200

цитата:

качусь на нейтралке,всё нормально обороты 900 нажимаю на тормоз и они до 2000 подскакивают

Разве это плавание оборотов?... Думаю это связанно с работой вакуумного усилителя тормозов.

JustR

цитата:

а иногда после остановки и убирания ноги со сцепления обороты пару секунд еще держатся на прежнем уровне...

На сколько я знаю, для инжектора это нормальное поведение. К тому же не забывайте, что обороты зависят не только от нажатия на педаль газа, а и от другого оборудования установленного в машине: от всей электрики, кондиционера, ГУРа...

А я IDV не заказывал,пробил в етисе по вину,дисковые идут,а манагер говорит,что барабаны. кому верить то?

Я 4 июня забрал машину, сборка февраль, IVD есть, сзади барабаны.

ALEX_FOCUS
YK115

Ладно завтра увидим какие стоят,такой вопрос интересует стоит ли шумка капота или там голое железо?

Конечно же хотелось чтобы дисковые тормоза были !!!

Забавно)вот про дисковые тормоза сразу ответы приходят хотя это оффтоп,а про другие прошивки и реакции на педаль газа ответов не дождёшься(((

DEN1807
На гии точно стоит шумка, и при заказе IVD с таким движком начиная с лета ставят ЗДТ.

DEN1807
Yuri-S
У меня гиа из испании, шумки капота не было, менеджеры сказали, что 50 на 50 приходит с шумкой, видно мне не повезло, проверить реально невозможно, поэтому ставил за свои кровные 3000 рублей.

ALEX_FOCUS
3000 тыс чтобы приложить тряпочку и 20 зажимов воткнуть в щели???