Климат-котроль, громкий щелчек под капотом.

Enott
Нормально!
Так скорее у всех (ну кого знаю, к всех точно), успокойся, просто не всегда бывает (это объяснить не могу ).

Enott
Муфта компрессора и компрессор.

я почему напрягся - щелчек реально громкий металл по металлу, машина прошла 40тык - раньше не слышал ниразу...

На самом деле, ничего нормального в громких щелчках при включении муфты компрессора нет. У меня тоже самое. Начал слышать муфту и вой компрессора после года эксплуатации (ок. 30000км) Щас 50000. Щелкает, воет. Забил, жду, пока сломается. Подозреваю, что еще 50000 проходит.

У меня после зимы так щелкнул, что аж кузов содрогнулся. Хотя старался раз в месяц включать кондей на теплой парковке, однако похоже все равно че-то закисло. После десятка включений-отключений все пришло в норму.

Я заметил такую вещь - если климат никогда не выключать, то щелчков не наблюдается (т.е. поворачиваете ключ зажигания и климат автоматом включается).
А если периодически включать отключать находу, то щелчки-стуки бывают.

Россия

ты как раз не слышишь етого когда мотор вздрагивает при остановке, и при заводке.
я бы тоже не узнал если б прохожие не подсказали

Enott
У меня тоже есть стук. Если включить зажигание, климат при этом выключить, потом завести двигатель - стуков нет. Нажимаешь включение климата, раздается щелчок где-то со стороны пассажира. Также есть "стук" когда выключаешь зажигание, при включенном климате.

щелчки нормальное дело - это муфта компресора начинает работать

Напишу сюда...чтоб новую тему не рисовать...
Друзья!Вчера после целого дня езды на авто при постоянно включенном климате...после остановки на даче перед заездом в гараж сын увидел, что из днища машинки на землю что-то льется... ...Я аж присел...от напряга...А там действительно неподетски капает на землю...Ближе к переднему пассажиру, к переду авто...Эстакады нет...подстелил картон...залез рукой под струйку...На ощупь, на цвет, на консинстенцию, на запах-чистая вода...На вкус-пробовать не стал!..Но напрягся круто...Стал с дачи звонить в сервис (машинке 3,5 месяца...пробег 4300 км)...А там успокоили, мол сейчас сильная жара (действительно +28 С)...и это конденсат от трубок климата...типа, как у бытового кондиционера...капает.Сегодня с утра решил прокатиться без климата.Проехал 5 км...не закапало...В обратную сторону врубил климат...Когда подъехал к даче-капать опять стало.
Вопрос...Что это было и есть?Действительно это конденсат от трубок климата?...У кого был или есть такой же диагноз?

Олегин
Конденсат 99%

Олегин
Конденсат, и место описано точь в точь откуда должен капать. Так что всё нормально. Кстати, описано в руководстве пользователя. Прочитайте его, меньше придется пугаться.

Олегин
если ни че разваливаться не будет - значит конденсат
(сам напрягался раньше орень)

по поводу стуков:
позвонил на сервис, мастер сказал, что фиг его знает что за стук - надо смотреть, но если это муфта компрессора, то такие же щелчки должны происходить и в движении, т.к она работает непостоянно...поездил пока ниче не услышал

Стук есть и всегда был на протяжении 70тык, и на ходу и стоя, если кондей отключать и включать. Один раз так бабахнуло, что я аж присел, реально громко было, плюс в гараже с эхом. Больше так сильно не стучала ни разу. Уверен, что ничего страшного в стуке нет.

Олегин:

Напишу сюда...чтоб новую тему не рисовать... Друзья!Вчера после целого дня езды на авто при постоянно включенном климате...после остановки на даче перед заездом в гараж сын увидел, что из днища машинки на землю что-то льется... ...Я аж присел...от напряга...А там действительно неподетски капает на землю...Ближе к переднему пассажиру, к переду авто...Эстакады нет...подстелил картон...залез рукой под струйку...На ощупь, на цвет, на консинстенцию, на запах-чистая вода...На вкус-пробовать не стал!..Но напрягся круто...Стал с дачи звонить в сервис (машинке 3,5 месяца...пробег 4300 км)...А там успокоили, мол сейчас сильная жара (действительно +28 С)...и это конденсат от трубок климата...типа, как у бытового кондиционера...капает.Сегодня с утра решил прокатиться без климата.Проехал 5 км...не закапало...В обратную сторону врубил климат...Когда подъехал к даче-капать опять стало. Вопрос...Что это было и есть?Действительно это конденсат от трубок климата?...У кого был или есть такой же диагноз?

Это точно конденсат: на улице жарко, а трубки кондея холодные, вот он (конденсат) и собирается. У меня под машиной небольшая лужа собирается. Уверен, что и в Вашем случае точно также и повода для беспокойства нет

стук есть ненапрягаюсь 115/1,6 80000км

Коллеги, а вот такое дело: при относительно резком (неплавном!) нажатии на акселератор - слышу нечто вроде металлического щелчка. Или лязга. Точнее не могу описать. При плавном нажатии нет. Я сначала решил, что люфтует что-то. Кто-нибудь сталкивался с подобным? Машина 2.0 АКПП.

Андрей1:

Олегин Конденсат, и место описано точь в точь откуда должен капать. Так что всё нормально. Кстати, описано в руководстве пользователя. Прочитайте его, меньше придется пугаться.

Юху!
Тоже напрягся сегодня, сразу на форум... Теперь отпустило

да вы что! все кондицонеры в процессе работы сливают конденсат, автомибильные в том числе работают то они по томуже принципу что и офисные.
Щелчок тоже есть, но раньше его не слышал т.к. перед тем как включить кондицонер всегда закрывал все окна либо в потоке машин шумно+музыка играет.

тож конденсат хлестал, тож напрягался
при вкл. кнопки "AC" иногда бахает срава как разводным ключом по днищу время от времени высаживает крепко

t800

цитата:

Коллеги, а вот такое дело: при относительно резком (неплавном!) нажатии на акселератор - слышу нечто вроде металлического щелчка. Или лязга. Точнее не могу описать. При плавном нажатии нет. Я сначала решил, что люфтует что-то. Кто-нибудь сталкивался с подобным? Машина 2.0 АКПП.

Умный мозг отключает компрессор кондиционера, чтобы машина хоть немного разгонялась . Потом включает снова. Ибо не едет она с кондеем ни фига.

У себя такого не замечал, всегда езжу с климатом, но у меня МТ.
Может кикдаун так срабатывает?

VAR Два литра-то не едет с кондеем?

А у меня вопрос..мне на сервесе сказали что перед тем как заглушить двигатель нужно выключать климать...это так кто подскажет??

L leonid_zar:

А у меня вопрос..мне на сервесе сказали что перед тем как заглушить двигатель нужно выключать климать...это так кто подскажет??

А для чего, ты у них не спросил?

flammer
Без разницы ручка или нет, при резком разгоне муфта кондея временно отключается. У меня ручка и тоже отключается, 2л, если че.

говорят чтобы нагрузки на двигатель не было...

При открытии дросселя более чем на 75% муфта отключается, при этом часто можно услышать лёгкое посвистывание в салоне, связанное, видимо, с включением рециркуляции... Всё ИМХО.